催化裂化分馏塔底油浆系统改造

ＲＦＣＣＵ分馏塔在操作负荷低、油浆固体含量高的情况下,增设了中段返塔回流,既保证分馏塔上部有足够的热量进行精馏操作,又使油浆保持所需的循环量,保证油气的洗涤效果,减少了塔板及塔底结焦。     

RFCCU分馏系统的结焦与防治

介绍镇海炼化股份公司炼厂ＲＦＣＣＵ分馏塔油浆系统的结焦的状况，从油浆的性质，催化剂和类型和工艺条件（油浆在塔底的温度和停留时间以及油浆的在管中的流速）等方面分析了油浆结焦的原因。提出了预防结焦和塔塞管道的措施是：改造分馏塔底出口过滤器，增设换热器反冲疏通管程堵塞的设施，优化催化剂，控制催化剂的油粉含量，控制分馏塔底油浆温度，控制催化剂细粉在油浆中的含量等。     

AFA—1油浆阻垢剂在RFCC装置的工业应用

中国石化广州石化总厂炼油厂ＲＦＣＣ装置在短期试用ＡＦＡ－１油浆阻垢剂后，分馏塔底无结焦层，油浆换热器拆开清洗次数明显减少，产蒸汽量和油浆返塔温度回升，且对产品质量和平稳操作无不良影响，取得了可观的经济效益。     

小型FCCU分馏塔底液面控制方案探讨

针对小型ＦＣＣＵ分馏塔底液面用塔度油浆温度来控制所造成的问题，讨论了５种分馏塔底液面控制方案的优缺点。     

催化裂化分馏塔塔底结焦问题探讨

防止分馏塔塔底结焦是保证催化裂化装置长周期运行的关键之一。催化裂化装置分馏塔底结焦一般与塔底油浆的组成、温度、催化剂含量及停留时间等因素有关。我厂Ⅰ套催化采取了加阻垢剂、增设油浆返塔口、优化操作等新措施减少塔底结焦。根据兄弟厂的经验,提出塔底设置冲洗系统的新措施,实现塔底无严重结焦。     

防止RFCCU结焦堵塞的几项措施

ＲＦＣＣＵ的结焦问题通过技术土改造和改变操作参数，如取消分馏塔底澄清段，控制分馏塔底温度，特别是提高油浆系统的流程，降低油浆停留时间和油浆中固体含量等措施，彻底解决了油冰系统结焦堵塞的问题，大油气管线的结焦是通过更换保温层和保留时的彻底清焦及平稳操作等措施得以缓解。装置的开工周期延长至“二年一修”。     

催化裂化主分馏塔取热分布优化及操作影响研究

催化裂化装置的主分馏塔一般有2～3个循环回流,下部塔段中段回流的取热温位较高,能量利用价值大。运用PRO/II流程模拟软件,研究了塔顶循环回流（顶循）、第一中段循环回流（一中）取热量变化对分馏塔的影响。当主分馏塔的顶循、一中取热量增加时,该塔的气、液相运行负荷增加。在分馏塔顶循取热量不变情况下,增大一中取热量,会增加油浆下返塔取热量,降低油浆上返塔和油浆总取热量;同时会略微增加柴油产量,降低油浆产量。顶循取热量增加,会使顶循以下塔段的气相、液相负荷变大,重组分的分离负荷上移,汽油、柴油产品的重组分含量增加。     

重油催化裂化装置分馏塔塔顶塔盘堵塞原因及处理

介绍中油国际(苏丹)炼油有限公司重油催化裂化装置分馏塔因塔顶塔盘堵塞导致的冲塔现象及其对生产的影响,分析了塔盘堵塞的原因.对已部分堵塞的分馏塔,提出了应对措施:(1)降低塔顶气相负荷,维持低量生产;(2)对分馏塔进行在线水洗;(3)在分馏塔顶循中注入柴油,溶解垢物.为预防堵塞,应采取下列方法:(1)对原油进行深度脱盐;(2)及时建立油浆塔内循环;(3)优化分馏塔操作;(4)提高塔顶线速;(5)平稳操作,避免波动.     

全减压渣油催化裂化分馏塔油浆系统结焦控制对策

中国石油天然气股份有限公司长庆石化分公司1．4Mt／a两段提升管催化裂化装置全炼减压渣油后,分馏塔油浆系统结焦严重。为了解决此问题,分析了不同部位结焦的控制因素,并对这些控制因素进行了定量分析,找出了控制因素之间的量化关系,提出了降低塔底液相温度、加大油浆下返塔量、加大阻焦剂用量以及降低油浆在分馏塔底的停留时间等控制结焦的对策,对策实施后取得了明显效果,缓解了分馏塔底结焦,装置运行正常。     

RFCC油浆系统的优化管理

分析了ＲＦＣＣ的原料和油浆的特性，点出与馏分油ＦＣＣ的区别，简述了ＲＦＣＣ油浆粘度，密度，结构组成等均表现出可结焦，因而重点简述避免油浆系统的分馏塔底和冷换设备管线机泵的结焦或塞阻软硬条件，具体优化了分馏塔防结焦工艺条件和防冷换设备阻塞的设备改进和工艺条件选优。并优化石家庄炼油厂甩油浆的数量。     

催化裂化工艺条件对油浆收率的影响

针对中国石油哈尔滨石化公司催化裂化装置存在油浆收率较高,油浆密度难以得到有效控制的问题,采取规范操作流程,适当提高新鲜催化剂流量,控制分馏塔塔釜温度,选择合适的操作条件等措施对装置进行了优化调整.结果表明:调整后,油浆密度由1088.8 kg/m3提高至1099.2 kg/m3,总固物质量浓度由4.00 g/L降至2....     

催化裂化油浆蒸汽发生器泄漏对装置的影响

分析了中国石油独山子石化公司80万t/a催化裂化装置油浆蒸汽发生器泄露对装置生产及产品质量的影响,并利用Aspen Plus模拟软件对油浆蒸汽发生器泄露情况进行了模拟。结果表明:蒸汽发生器泄露对分馏塔操作、产品质量和下游生产装置均存在不利的影响;当分馏塔塔底引入1股蒸汽后,塔板温度和液相负荷保持不变,各层塔板的气相负荷增加了50~60 kmol/h,汽油、柴油、回炼油及油浆中轻组分增多,汽油产量及产品分离度增大。     

催化裂化原料直接进分馏塔的技术改造成功

吉林江南炼油厂提升管催化裂化装置原设计加工能力为5×10~4t/a蜡油,油浆系统采用原料先换热后冷却的流程.由于油浆返塔温度用调节冷却器的冷却水量的办法,给操作带来较大困难,水量大,冷却器挂蜡,水量小,则水大量汽化,经常使冷却器憋坏,1983年开工以来,每年都要损坏一、两台冷却器,1987年大修期间进行了油浆换热系统的技术改造. 1.技术改造内容原料直接进分馏塔,取消油浆与原料的原换热器和油浆冷却器.回炼油返回塔底.     

重油催化裂化装置油浆系统的工艺改进及分析

针对洛阳分公司第Ⅱ套重油催化裂化装置油浆蒸汽发生器结垢堵塞,产汽量下降,无法维持正常生产的问题,通过加跨线将循环油浆引入分馏塔二中段循环油蒸汽发生器的改造,成功切除油浆蒸汽发生器进行检修,避免了装置停工。二中段循环油蒸汽发生器改造投用后,对操作条件进行优化,保证了装置在超低负荷下平稳运行,各项经济技术指标较好。油浆蒸汽发生器检修后,采用油浆蒸汽发生器与改造后的二中段循环油蒸汽发生器并联运行的操作模式,增大了分馏塔底取热量,消除了因油浆蒸汽发生器取热量不足限制装置处理量提高的“瓶颈”。     

防止催化裂化装置油浆系统结焦的措施

催化裂化装置油浆系统结焦与原料油性质、反应温度、分馏塔底温度、油浆在分馏塔底的停留时间以及油浆的性质和组成等因素有关,透过优化操作条件,对装置进行改造,或采取增设油浆固液分离设备等措施,可有效地解决油浆系统结焦堵塞问题.     

防止催化裂化分馏塔底结焦

本文分析了分馏塔底油浆系统结焦的原因认为三个外部条件，塔底温度，油浆在塔底停留时间和固含量（催化剂颗粒）。当采取一定措施后，在分馏塔底不形成催化剂沉积的死区，即使在分馏塔底温度维持在３７０～３７５℃时仍能很好地解决塔底结焦问题。     

掺炼催化裂化油浆对延迟焦化装置的影响

依托中国石化金陵分公司1.6 Mt/a延迟焦化（简称焦化）装置,研究了催化裂化油浆掺炼比对焦化装置工艺操作、产品分布、产品质量和装置能耗等的影响。结果表明,将油浆掺炼比（w）由5.6%增至12.4%后,装置的汽油、柴油收率降低,蜡油收率提高,焦炭产率提高,焦炭的灰分增加、硫含量降低。油浆掺炼比的增加还会明显增加焦化装置燃料气、蒸汽和电的消耗。此外,掺炼高固含量油浆会引发加热炉炉管结焦,堵塞分馏塔塔底过滤器,加剧设备磨损。因而,可以通过严控油浆掺炼比例、油浆脱固、调整工艺操作等方法降低掺炼油浆带来的影响,保证焦化装置长期稳定运行。     

催化裂化油浆系统运行分析及优化措施

分析了重油催化裂化装置主要运行参数及油浆结焦原因,采用多种优化运行措施,控制催化分馏塔底温度在335℃左右、液位在35%左右,提高油浆循环量,保证油浆外甩量,油浆系统线速增大到1.0 m/s以上,分馏塔底停留时间不大于7.00 min,适当注入阻垢剂,投用油浆过滤器等,解决了装置油浆系统结焦问题。     

2^#催化装置分馏系统及大油气管防焦问题的探讨

本文分析了上海炼油厂２＾＃催化装置分馏塔塔底、油浆换热器和大油气管结焦的原因，介绍了防止结焦的措施，如增设油浆冲洗搅拌环管，油浆换热器入口注入阻垢剂和采用反应终止剂等，取得的效果以及今后准备实施的几个技改项目。     

油浆阻垢剂在RFCC装置的应用

论述了中国石化沧州炼油厂Ⅱ套ＲＦＣＣ装置分馏塔与油浆系统结垢情况及采取的措施，详细介绍了油浆阻垢剂的应用情况及其除垢防垢效果。工业应用结果表明，可增加油浆换热器的蒸汽发生量，防止结垢，并且有除垢作用。