基于AHP-熵复合物元的城市交通可持续发展评价

在给出城市交通可持续发展评价指标体系的基础上,提出了一种基于AHP-熵复合物元的城市交通可持续发展评价模型.该模型以可拓学、关联函数为基础,应用物元分析法将评价指标、量测值、评价等级等单元组成城市交通可持续发展评价物元,通过计算各评价指标量测值关于评价等级的隶属度以及所有评价指标关于各评价等级的关联度来求解评价等级的特征值,进而判断城市交通可持续发展水平并指出其未来发展趋势;其中权重的确定充分考虑了专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,由AHP权重与熵权重加权平均综合获得,能够同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性.最后将该模型应用于北京市交通可持续发展评价,验证了该模型的科学性与实用性.     

基于经济发展层次的公路网适应性评价方法研究

从不同经济发展水平应有不同的适应性分析体系思想出发,对公路网与经济发展关系进行了分析,划分了经济发展层次及公路网发展阶段,给出了定量划分标准,建立了不同经济层次和路网发展阶段的适应性评价指标体系,确定了各阶段指标的上、下界限值,提出了经济适应度与指标综合成熟度相结合的适应性评价方法,并以黑龙江省公路网为例,进行了实例应用。     

基于物元判定模型城市生态安全评价——以合肥市为例

根据压力-状态-模型构建了城市生态安全评价指标体系,基于物元分析建立判定模型评价城市生态安全,采用层次分析法确定指标权重,并以合肥市为例进行生态安全评价,得出合肥市生态安全水平的等级。评价结果基本与实际相符,能较客观反映各评价指标及合肥市城市生态安全水平,说明建立的物元判定模型是可行的。     

基于物元分析的火电厂新建机组并网安全性评价

可拓工程方法是解决现实矛盾的一种实用方法,新建火电机组并网安全性评价有助于火电机组的顺利并网,对并网后电网与火电机组的安全、优质、经济运行具有重要意义。本文应用物元分析方法对新建火电机组并网安全性进行评价,制定了一套科学的评价指标体系,并结合层次分析法确定指标权重,为新建火电机组并网安全性评价提供了一种新的方法,并运用案例说明这种方法具有良好的应用性,能得到合理的评价结果。     

基于组合权重的基坑支护方案模糊物元优选

针对深基坑支护方案优选决策多属性、确定性与不确定性共存的特点,从安全性、经济性和可行性3个角度出发,综合考虑影响支护方案的定量、非定量指标,选取技术先进性、类似方案成功率、稳定性、成本、工期、地质情况、环境条件和对环境的影响程度8个指标,建立了基坑支护方案的模型.在评价过程中,引用信息熵所反映数据本身的效用值来计算指标的熵权和层次分析法求得的专家权重来求得综合权重,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元,通过计算与标准模糊物元之间的欧式贴近度来实现方案的排序与择优.以长沙某基坑支护方案为例证明了该方法应用于支护方案优选的有效性和可行性,研究表明该模型可有效地避免权重分配困难的问题,通过评价样本与评价标准之间的远近关系,得出待选方案的欧式贴近度分别为96.7%、84.3%和88.9%,从而选取方案一,进而为基坑支护方案综合评价提供了一种新思路.     

配电系统可靠性评价的物元模型分析

运用物元的可拓性,结合可拓学中距的概念,对配电系统可靠性进行分析,得到便于比较的关联度,根据关联度的大小可以对配电系统可靠性进行评价。具有较强的可信性和实用性。     

基于Shapley熵和Choquet积分的层次化风险评估

针对评估要素关联关系的模糊性和复杂性以及属性关联性合成权重在实际评估中难以获得的特点,提出了基于Shapley熵和Choquet积分的层次化评估模型. 该模型通过引入多人合作对策中的Shapley值概念,基于最大Shapley熵原理,运用逐级Choquet积分融合的层次分析法解决了贫信息条件下网络系统风险综合评估问题. 某园区子网信息安全风险评估实例验证了该模型的有效性.     

基于物元可拓学的单线轨道交通服务水平评价

为了对城市轨道交通服务水平进行客观定量的评价,提出了基于物元可拓学的轨道交通服务水平评价模型。基于乘客的主观感受,从方便性、效率性、舒适性和经济性四方面构建了城市轨道交通服务水平评价体系;充分考虑专家的知识经验和实测数据的客观性,采用AHP和熵值法确定了评价指标权重;将轨道交通服务水平划分为4级,根据物元可拓学构造经典域物元、节域物元和可拓集合中的关联函数,建立轨道交通服务水平评价模型。将该模型用于西安市地铁二号线服务水平评价,评价结果显示其服务水平为一级,验证了模型的实用性和可行性。     

基于关联熵与复合物元的城市快速路立体交叉方案评价模型

利用可拓学中的物元分析理论和信息论中的熵理论对城市快速路立体交叉方案进行了定量研究.首先,在分析影响立体交叉方案因素的基础上,构建城市快速路立体交叉方案评价指标体系.其次,将信息熵、关联函数和复合物元有机结合起来,建立了城市快速路立体交叉方案评价的复合物元模型.再次,利用关联熵确定评价指标权重系数的基础上,计算复合物元.最后应用实例验证了模型的有效性.结果表明复合物元模型计算过程简单、实用性强,能够简明确切地反映出城市快速路立体交叉方案的优劣.     

模糊物元模型在评价区域水环境承载力中的应用

基于区域水环境承载力的模糊性以及评价指标的多样性,在分析湖州地区水环境承载力时,以模糊物元分析和层次分析法为基础,结合欧氏贴近度概念,用水环境代表事物,评价因素代表特征,建立了复合模糊物元矩阵,对水环境承载能力进行综合评价与排序。根据湖州地区的相关统计资料,建立了水环境承载力评价指标体系,分析了湖州近几年以及将来的水环境承载力变化趋势,得出该地区水环境承载能力与生态市目标还有一段距离,并与其它方法加以比较,进一步说明模糊物元分析法更具有可信度。     

基于AHP的学术论文质量评价方法研究

学术论文质量评价是科研管理中的一个重点和难点,目前对学术论文质量评价很大程度上都依赖于人们的主观判断,并没有一个统一的量化认识与判断.基于层次分析法与模糊数学理论的评价方法把论文质量的评判从定性分析转化为定量分析,用学术论文质量评价指标建立判断矩阵并进行一致性检验,最终计算出各指标的单层权重与合成权重值.实例表明该方法能够为决策者合理选稿、正当用稿与恰当评稿提供量化依据.     

基于AHP法的信息熵模糊物元模型在地基处理方案评价中的应用

将信息论和模糊物元分析理论相结合 ,建立地基处理方案评价的信息熵模糊物元分析模型 ,运用层次分析法建立指标层次结构 ,确定指标权重 ,消除了专家权重分配困难的缺陷 ,提高了方案评价的可信度 ,并通过具体实例说明了模型的实际应用 .     

基于层次分析法与熵权法的定额幅度差

为了进一步提高定额编制的精度,采用层次分析法和熵权法相结合的方法,对定额幅度差进行了研究.结果发现,用层次分析法和熵权法能够有效地计算定额幅度差,并得出了定额幅度差计算的模型.     

改进的层次分析法在大学生厌学分析中的应用

简要介绍了层次分析法的基本原理,针对层次分析法存在的问题提出了一些改进意见,并用层次分析法分析了影响大学生产生厌学情绪的原因,提出了相关对策建议。     

层次分析法在高校教师综合测评中的应用

层次分析法可以对非定量事物做定量分析．文中对高校教学编制教师运用层次分析法,建立递阶层次结构模型,进行单一准则下的排序及总排序;并根据实际情况,给出教师综合测评表及测评总分计算公式．这种方法避免了测评中主观影响,不但适用于教学人员,也同样适用于科研人员．     

基于熵权和层次分析的电站设备维修方式决策

针对电站设备维修方式选择难以决策的问题,提出了一种基于熵权和层次分析(AHP)的模糊综合评判方法,克服了传统模糊综合评判法在权重确定方面具有一定随意性、主观性的问题。该方法将熵权和层次分析与模糊综合评判有效结合起来,并将维修方式决策分解成由指标因素组成的层次。然后根据指标因素对应的判断矩阵以及模糊判断矩阵求出主观与客观权重,并进行权重拟合,从而得到综合权重。最后根据模糊综合评判法则将综合权重以及判断矩阵进行运算,最终得到所选的维修方式。应用实例表明:该方法有效、可行,可以科学地评估电站设备维修方式,为电站设备状态维修决策提供依据。     

层次分析法在城市道路景观评价中的运用

城市道路景观评价的难点是不可量度指标,由于其不确定性而且受到主观因素的影响很大,将其尽量量化是较好的办法. 结合城市道路的景观特点提出了其评价指标体系,并通过层次分析法对各指标在评价体系中所占的权重进行了具体分析.     

基于层次分析和模糊评价的电力信息系统风险评估方法

针对当前电力信息系统风险评估中专家主观因素所占比重较高的状况,采用层次分析法和模糊综合评级法对专家评估权值进行重新计算．运用该方法对电力信息系统中的Web组件进行评估,结果表明该方法可以降低主观判断因素．     

生态-水网系统关键影响因子识别研究

针对单独使用层次分析法易出现主观判断的局限性,以及使用熵值法易出现偏离真实的可能性,提出了联合层次分析法和熵值法两种方法构建一种新的评价模型,来对生态-水网复合系统的指标权重进行量化。即在层次分析法计算权重后,使用熵值法对指标权重进行计算,然后根据二者的综合函数确定权重。与单独采用层次分析法和熵值法相比,层次分析法和熵值法结合对生态-水网复合系统指标进行了主观与客观相结合的量化,降低了数据在分类和识别中的识误率和拒识率,使结果更具客观性和合理性。并利用河北省的生态、水网数据,分析了2008-2012年生态、水网两个子系统,计算得出了生态-水网复合系统中十个指标的权重,为复合系统的耦合模拟乃至评价管理奠定了基础。