岩石地基中嵌岩桩的设计及施工注意问题

介绍了嵌岩桩持力层的选择与嵌岩深度设计参数的选择范围,结合工程实例,对嵌岩桩的设计进行了详细分析,并总结了嵌岩桩的施工注意事项,为嵌岩桩的设计积累了经验。     

嵌岩桩施工质量控制措施分析

嵌岩桩因具有高承载力、工后沉降小等优势,在工业与民用建筑中被越来越广泛的应用,嵌岩桩的施工关系到建筑的施工质量及安全性。本文从嵌岩桩在施工中所存在的问题出发,分析嵌岩桩施工与质量控制上的措施。     

复杂地质及周边受限条件下的咬合桩嵌岩施工技术

结合某基坑支护工程采用双回转套管钻机施工咬合桩结合潜孔锤嵌岩的工程经验,解决了旧城区基坑紧邻旧民居房屋,场地地质复杂的咬合桩嵌岩施工难题,介绍了咬合桩嵌岩施工技术。     

浅谈嵌岩桩基础的勘察设计与应用

针对嵌岩桩在我国高速公路中的大量运用,简要叙述了嵌岩桩在工程勘察、设计和施工各个阶段的理论依据,以及应用嵌岩桩在施工中出现问题的解决办法,以指导实践。     

两种大直径嵌岩桩极限承载力比较分析

运用有限元计算软件ANSYS计算了两种大直径嵌岩桩轴心受压的受力情况。结果表明:桩型二不仅能提高嵌岩桩的极限承载力,还能改善嵌岩桩与岩体界面处以及桩本身的受力性能,有利于岩体塑性区的充分发展。在实际施工过程中,施工条件允许时,建议采用桩型二形式的嵌岩桩。     

锚岩桩基础设计探讨

针对目前港口工程嵌岩桩存在工程费用高、施工工期长的问题,通过对以锚岩桩替代嵌岩桩的可行性探讨及工程实例验证,为中小码头降低造价、缩短施工工期提供了一个解决之道。     

高桩码头芯柱嵌岩桩的施工技术研究

高桩码头嵌岩桩一般适合在基岩埋设深度比较浅的环境中应用,在施工过程中很容易因孔偏斜而产生卡钻的情况。本文以长江某高桩码头工程为例,对工程地质情况进行了介绍,然后从施工栈桥的搭设、牛腿焊接、搭设钻孔平台的施工措施对高桩码头嵌岩桩桩基施工平台的施工措施进行了探讨,最后对直桩钻孔施工、斜孔桩钻进施工以及水下混凝土浇筑等几个方面对嵌岩桩的施工技术进行了分析和探讨,为类似工程提供了借鉴和参考。     

基于室内模型试验的软岩嵌岩桩嵌岩深度效应分析

为了分析桩的尺寸效应对软岩中嵌岩桩承载机理的影响,今利用满足相似条件下的室内模型,通过对3组不同直径、不同嵌岩比的模型嵌岩桩试验,研究了桩径和嵌岩比对嵌岩单桩承载性能的影响。进而以模型试验的实测值为基础,采用数理统计的方法,分析嵌岩桩竖向承载力受上述因素的影响程度,以指导深化嵌岩桩的设计和施工。     

两种大直径嵌岩桩极限承载力比较分析

运用有限元计算软件ANSYS计算了两种大直径嵌岩桩轴心受压的受力情况。结果表明：桩型二不仅能提高嵌岩桩的极限承载力，还能改善嵌岩桩与岩体界面处以及桩本身的受力性能，有利于岩体塑性区的充分发展。在实际施工过程中，施工条件允许时，建议采用桩型二形式的嵌岩桩。     

桥梁工程大直径嵌岩钻孔灌注桩施工技术探讨

结合工程实际,以大直径钻孔嵌岩桩施工的应用情况为背景,就大直径钻孔嵌岩桩钻孔施工在桥梁工程中的施工工艺进行了论述,总结了项目实施成功的经验,从而为后续此类桥梁施工奠定基础。     

嵌岩桩的设计与施工探讨

通过对国内外嵌岩桩承载力的原型测试结果、荷载传递机理的分析及嵌岩桩设计、检测的实例计算、测试分析,对现有国家及行业规范中嵌岩桩承载力计算公式进行讨论,指出其不足之处,并对嵌岩桩的设计方法及施工质量控制提出了相应的建议。     

嵌岩桩设计浅谈

针对现行公路和铁路桥梁地基与基础设计规范中关于桩基承载力问题,对嵌岩桩的理论特性及设计做了一些探讨。以期减少嵌岩桩嵌入岩层深度,对工程建设节约投资、缩短工期有着重要意义。     

埋藏斜坡上嵌岩桩桩群垂向应力分析

结合实际工程,采用有限单元法对嵌岩桩的桩群垂向应力及分布特征进行了计算分析,就岩体垂向应力场而言,将不考虑和考虑侧阻力时的计算结果作了对比,以使人们对嵌岩桩的垂向应力有更深的理解,从而更好地为工程建设服务。     

软土地基嵌岩桩的受力性状

结合现场嵌岩桩试桩资料,对嵌岩桩的竖向承载机理、嵌岩深度、端阻力、桩侧阻力等问题进行了深入的探讨,揭示嵌岩灌注桩的承载特性、荷载传递机理、不同桩长的桩在不同荷载水平下的受力性状及桩长压缩规律,得出对嵌岩灌注桩的设计、施工一些具有指导意义的结论。     

大直径嵌岩桩承载性状实验分析

根据南京地区某小区的3根试桩的试验,就嵌岩桩的承载机理,结合其数据,分析桩侧摩阻力以及桩端力的发挥情况,揭示南京地区嵌岩桩桩侧摩阻力的取值特点,对这一地区的同类基桩设计、施工有一定的借鉴作用。     

嵌岩桩建筑物与地铁深基坑施工的相互影响

以武汉地铁名都站为工程实例,建立了地铁车站深基坑施工过程与近距离高层建筑物相互影响的计算分析模型。计算结果表明,车站深基坑施工将引起嵌岩桩高层建筑物的不均匀沉降,但影响不大;而高层建筑物嵌岩桩对基坑开挖的稳定性是有利的。     

探讨大直径人工挖孔嵌岩桩单桩承载力的检测

大直径嵌岩桩具有很高的单桩承载力,文章就如何准确检测大直径嵌岩桩承载力,结合工程实践进行了论述。     

嵌岩特性对嵌岩桩桩顶扭转振动阻抗的影响

考虑桩身截面和桩侧土性质的变化,建立了层状土中嵌岩桩的扭转振动计算模型和控制方程; 利用Laplace变换技术和阻抗递推技术,求得任意荷载作用下嵌岩桩桩顶扭转振动复阻抗,并通过与现有解对比验证了所得解析解的合理性。基于所得解析解,在桩基础动力设计关注的低频范围内讨论了嵌岩桩几何性质、桩底沉渣、岩体性质对桩顶扭转振动复阻抗的影响。结果表明:在扭转振动条件下,嵌岩桩存在一个临界嵌岩深度,临界嵌岩深度随着桩长径比的增大和嵌岩段岩体性质的提高而降低,这说明在工程设计时,并非嵌岩深度越深对整个桩土系统承载特性越有利; 临界嵌岩深度范围内,随着嵌岩深度的增加,桩顶扭转动刚度逐渐减小,动阻尼逐渐增大,超出此范围时,嵌岩深度对桩顶扭转振动阻抗基本上没有影响; 当嵌岩深度小于临界深度时,桩底沉渣的存在会使桩顶扭转动刚度降低,动阻尼增大; 当嵌岩深度超过临界深度时,桩底沉渣对桩顶扭转振动阻抗基本上没有影响; 桩径是影响桩顶扭转振动阻抗的主要因素。     

DX挤扩桩在特大桥桩基础中的应用

通过DX挤扩桩在某高速公路工程特大桥水下软土桩基础中的应用,介绍了DX挤扩桩专利技术的施工方法,施工中遇到的问题及质量控制措施,以使DX挤扩桩工艺更加完善。     

嵌岩PHC桩基试验研究

工程领域采用的PHC桩基多以粘性土、砂性土层为持力层,文中给出了在复杂中软土地基条件下,以风化岩为持力层,进行PHC桩嵌岩试验的工程实例。通过沉桩试验、高应变动测、静载荷试验等,综合讨论了PHC桩实施嵌岩的可行性,总结分析了岩土工程勘察的侧重点,提出了加强桩身强度、优化桩靴设计和控制沉桩锤击力等措施确保嵌岩桩身质量的一些认识。