聚氨酯泡沫废料制造板材的试验研究

用模压和层压2种热压工艺将汽车车顶饰件生产过程中的聚氨酯泡沫废料和车顶饰件复合废料混合后制成板材，研究了板材的性能与热压工艺和原料配经之间的关系。试验结果表明，当热压温度为150℃以上时，板材的弯曲强度可以达到15－23MPa，板材的吸水率为0．2％－2％，密度为1．0－1．6g/cm^3，所用泡沫废料具有一定热塑性，可以提高板材强度，降低板材密度，添加5份以上的阻燃剂，可以大大降低板材的燃烧性。     

复合型保温隔热材料的制备与影响因素研究

以可发性聚苯乙烯(EPS)、酚醛树脂(PF)为主要原料,按一定的配比,添加适量的助剂,采用正交设计法设计制备EPS/PF复合型保温隔热材料的试验方法。用极差分析的方法讨论了压缩比、阻燃剂用量、固化温度以及保压时间对样品导热系数、阻燃性能、抗压强度以及吸水率的影响。筛选出最佳工艺条件为压缩比为1.5,阻燃剂用量为30%,固化温度为95℃,保压时间为1h时,所制得的复合保温材料的导热系数为0.035W/MK;抗压强度为0.21MPa;阻燃性(氧指数)为36%;吸水率为1.5%。     

阻燃胶合板生产工艺的研究

本文探讨了对干单板进行阻燃处理时,阻燃剂的固体含量和单板树种等因素对单板阻燃剂吸收量的影响,阻燃剂与胶粘剂的适应性,以及单板阻燃剂吸收量、涂胶量及热压工艺等对阻燃胶合板物理力学性能和阻燃性能的影响,提出了工业生产时的工艺参数。     

无机胶凝生物质阻燃装饰板的制备及性能研究

以木粉为基本原材料,以氯氧镁水泥作为无机胶凝剂,采用响应面法优化了无机胶凝生物质阻燃装饰板的制备工艺,测试了板材的力学性能、隔声性能和燃烧性能。试验结果表明,无机胶凝生物质阻燃装饰板的最佳工艺为:木粉用量40%、n(MgO)∶n(MgCl2)=7.1、预糊化糯米淀粉用量3%,热压温度120℃、热压时间30 min、热压压力1.4 MPa。在该工艺条件下制备的板材具有良好的力学性能、隔声性能和阻燃性能。     

硅烷偶联剂表面改性沥青阻燃剂

介绍了硅烷偶联剂表面改性沥青阻燃剂的原理和方法,确定了其最佳用量;通过红外光谱、热重分析等手段,对表面改性前后沥青阻燃剂的结构与性能进行了表征;研究了表面改性前后沥青阻燃剂的分散效果;对比分析了表面改性对沥青阻燃剂亲油性和亲水性的影响。结果表明,硅烷偶联剂与沥青阻燃剂发生了明显的物理化学作用,降低了沥青阻燃剂的表面极性,其最佳用量为沥青阻燃剂的0.95%;表面改性增强了沥青阻燃剂的热稳定性、分散性和亲油性,从而改善了沥青阻燃剂与沥青的相容性。     

MDH/ATH-GO复合阻燃铁路隧道EVA防水板的制备及性能研究

研究了隧道用乙烯-乙酸乙烯共聚物改性聚乙烯(EVA)防水板的阻燃剂选型,简述了卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、无机阻燃剂和氢氧化镁/氢氧化铝-氧化石墨烯(MDH/ATH-GO)复合阻燃剂的阻燃机理、阻燃效果和性能影响。优选MDH/ATH-GO复合阻燃剂,对复合阻燃隧道EVA防水板的配方设计、制备工艺、阻燃性能和物理力学性能进行了研究。     

膨胀珍珠岩/酚醛复合保温材料的制备及影响因素研究

以膨胀珍珠岩、酚醛树脂为原料,添加适量助剂,采用热压成型方法制备膨胀珍珠岩/酚醛树脂复合保温材料,探讨了酚醛树脂用量、压缩比、热压温度、保压时间和固化剂对复合材料性能的影响.实验表明,制备复合材料的优化条件为酚醛树脂用量40％、压缩比2.0、热压成型温度220℃、保压时间2h、固化剂(六亚甲基四胺)用量3％,所得复合保温材料的密度为309.56 kg/m3,导热系数为0.047 W/(m·K),抗折强度为1.147 MPa,抗压强度为1.331 MPa.     

酚醛树脂改性脱硫石膏的热压工艺与耐水性能

研究了热压成型工艺对酚醛树脂改性脱硫石膏复合材料(简称复合材料)力学性能的影响,以及酚醛树脂对复合材料耐水性能的影响.采用X射线衍射仪(XRD)、热重分析仪(DTA)、扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)以及等温量热仪研究了酚醛树脂改性脱硫石膏的微观结构及水化机理.结果表明:复合材料抗折强度最佳热压成型工艺为热压压力8MPa,热压温度160℃,热压时间120s,抗压强度最佳热压成型工艺为热压压力8MPa,热压温度180℃,热压时间75s;当酚醛树脂掺量(质量分数,下同)为1.0%,硅烷偶联剂掺量为0.3%且膨胀剂掺量为3.0%时,复合材料2,24h的吸水率分别为0.58%和1.07%;酚醛树脂具有填充孔隙、密实体系和提高复合材料耐水性能的作用.     

丙烯酸（酯）树脂乳液上光剂的制备研究

对丙烯酸(酯)树脂乳液上光剂的制备进行了研究.实验采用预乳化工艺,研究了乳化剂的选择、复配与用量对聚合过程和聚合物乳液性能的影响,以及单体配比对聚合物乳液涂层的影响.实验确定的最佳反应条件是:单体配比为MA∶BA∶MMA∶St∶(M)AA=20～30∶40～50∶20～25∶15～25∶4;引发剂用量为单体量的0.4%～0.5%;复合乳化剂用量为单体量的4%～5%;最佳反应温度为80～85 ℃;单体预乳化液滴加时间控制在4～5 h,保温反应时间为2 h.实验合成的树脂乳液与其他成膜助剂、流平剂等助剂具有很好的相容性和稳定性,使涂层光泽鲜亮,防水、耐磨性能良好,完全满足上光剂的各项性能要求.     

阻燃型喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的制备

阐述了阻燃型喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的制备方法,主要研究了橡胶胶乳的用量、阻燃剂用量等因素对涂料性能的影响。实验结果表明,橡胶胶乳(阳离子丁苯)用量为30%、复配阻燃剂用量为6%、Si O_2气凝胶掺量为6%时,制得的阻燃型喷涂速凝橡胶沥青防水涂料综合性能较好。     

阻燃型双组分聚硫氨酯密封胶的制备及性能研究

分别采用磷酸三丁酯(TBP)、FRB和Al(OH)_3及上述三种阻燃剂的复配阻燃剂制得阻燃型聚硫氨酯密封胶,并研究了阻燃剂种类及用量对最终密封胶性能的影响。结果表明,单一阻燃剂不能赋予密封胶优良的阻燃性能;自制的复配阻燃剂YL-Ⅰ能够发挥协同阻燃作用,使得密封胶在力学性能下降不大的情况下,阻燃性能达到V-0级。     

氯化铵与氧化锑对聚乙烯的阻燃作用

把氯化铵和氧化锑按合理比例复合配成添加型阻燃剂加入到聚乙烯中，经过混炼，挤出造粒，加工成型，生产的阻燃聚乙烯具有良好的力学性能和电学性能。当复合阻燃剂用量达到３０％，氧指数超过２８。     

环保阻燃型硅酮结构密封胶的制备及其阻燃性能研究

分别从不同阻燃剂、阻燃剂用量、非反应型液体增塑剂含量、填料用量、两组分配比、固化时间来分析这些因素对硅酮密封胶阻燃性能的影响,实验表明,两组分配比及固化时间长短对阻燃性能影响甚小,而不同阻燃剂、阻燃剂用量、非反应型液体增塑剂含量及填料用量大小对阻燃性能影响很大.最后以107硅橡胶为基胶,添加自制复配阻燃剂,制备了具有良好综合性能的环保型阻燃硅酮结构密封胶,产品性能符合GB 16776-2005《建筑用硅酮结构密封胶》的标准要求,垂直燃烧等级达到GB/T 2408-2008《塑料燃烧性能的测定水平和垂直法》标准的阻燃最高级别Ⅴ-0级.     

阻燃剂的粒度及其在板厚度上的分布对阻燃刨花板性能影响的研究

本文探讨了用固体阻燃剂、在刨花板热压前对其进行阻燃处理时,阻燃剂的粒度及阻燃剂在刨花板厚度方向的分布对阻燃刨花板阻燃性能和物理力学性能的影响,并探讨了阻燃刨花板强度降低的原因。     

一种高强度轻质混凝土及其制造方法

本发明涉及一种高强度轻质混凝土,由复合胶结材料、细砂、水、轻骨料、纤维、起泡剂、减水剂和助剂等组分组成,各原料组分的配比(按重量百分比)如下:复合胶结材料占原料总重量的20%～70%;水占复合胶结材料重量的15%～30%;细砂占原料总重量的0%～50%;轻骨料占原料总重量的0%～40%;纤维占原料总重量的0.5%～2%;起泡剂占复合胶结材料重量的0.1%～3%;减水剂占复合胶结材料重量的0.2%～2.5%;苛性碱占复合胶结材料重量的0%～3%。其多项技术指标优于加气混凝土和普通混凝土,兼有轻质、高强度的优点,在搬运和施工时不易破损,不仅可以用于建筑的承重…     

超微细复合阻燃剂填充高密度聚乙烯的研究

研制了超微细氢氧化镁为和十溴联苯醚、硅烷偶联剂复配阻燃剂体系与高密度聚乙烯(HDPE)的填充共混复合材料,实验研究了复配阻燃剂的用量对复合共混材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明,复配阻燃剂含量增加对材料的拉伸强度有较明显的影响,填料在20份以内对材料的缺口冲击强度影响较小。复配阻燃剂显著提高了材料的阻燃性能,在含量为25PHR时,氧指数达到27,垂直燃烧FV 1级,微量发烟。     

复合阻燃型瓦楞纸板的制备及性能研究

以低聚合度APP为主要成分,添加改性4A分子筛、甲基纤维素、纳米SiO2制备复合阻燃剂,以超声浸渍的方式制备阻燃型瓦楞纸板,对阻燃瓦楞纸板进行力学性能、阻燃抑烟性能检测与复合阻燃剂阻燃抑烟机理分析。结果表明:阻燃处理后的瓦楞纸板可达到瓦楞纸板优等品质量要求,LOI比对照样提高38.9%达到25,阻燃效果明显。热释放速率、总热释放量、总烟产量分别降低35.2%、42.0%、50.0%,成炭率为20.9%。复合阻燃剂可有效抑制造纸纤维分解、抑制烟气的产生;复合阻燃剂以气相和固相方式发挥阻燃作用,其在瓦楞纸板表面形成以杂芳环、磷酸盐、焦磷酸盐等化合物构成的层状膨胀型致密阻燃层,对内部造纸纤维起到保护作用,达到阻燃目的。     

改性氢氧化镁阻燃剂对聚丙烯的性能影响研究

研究了用不同表面活性剂改性氢氧化镁(Mg(OH2)阻燃剂的用量对复合材料阻燃性能和力学性能的影响.结果表明,硅烷偶联剂表面改性后Mg(OH)2能更好改善复合材料的力学性能,显著提高聚丙烯的阻燃性能,在用量为65%时,氧指数达到32.4%,垂直燃烧特性可达UL-94 V-0级.     

环保型建筑阻燃硅酮密封胶的制备

以107硅橡胶为基胶,添加硅磷系化合物复合阻燃剂,制备了环保型建筑阻燃硅酮密封胶.分析了阻燃剂的不同用量对硅酮密封胶阻燃性能和力学性能的影响.实验结果表明,当100份基胶中加入50份阻燃舯时,阻燃硅酮密封胶具有最好的综合性能.     

聚氨酯硬泡塑料的制备与阻燃性能研究

分别以聚磷酸铵、氢氧化铝和聚磷酸铵／氢氧化铝复配阻燃剂制备了聚氨酯泡沫塑料,研究了阻燃剂用量及复配方式对聚氨酯硬质泡沫塑料阻燃性能和力学性能的影响,结果袁明,聚磷酸铵／氢氧化铝复配阻燃剂阻燃效果优于单一阻燃剂,其质量比为3：2,阻燃剂添加量达30份时,其压缩强度为0．12MPa,泡沫氧指数为34,烟密度为67,材料的阻燃性能达国标B2级。