基于VRML-JAVA的减速器虚拟拆装系统的实现

针对VRML语言自身交互的局限性,通过外部编程接口EAI及内嵌脚本节点编程来实现VRML的实时交互性,并以此实现了二级圆柱齿轮减速器虚拟拆装系统。该系统通过外部编程语言控制,可与装配体对象进行实时交互操作,如自动拆装、手动拆装、零件查看等。系统通过EAI把虚拟场景和功能控制模块嵌入同一个HTML页面,使人机交互界面更友好,实时交互性更强。     

基于Unity 3D与自然手势交互的车辆虚拟拆装实验系统

传统的车辆虚拟拆装仿真技术,存在实操感差、交互灵活性低的问题。鉴于此,本文提出了基于自然手势交互的汽车虚拟拆装实验系统和方法框架。通过Leap Motion手势识别,构建了车辆拆装虚拟仿真实验平台,提供了发动机拆装、整车拆装、传动系统拆装、制动系统拆装和转向系统拆装模块,实现了拆装过程的仿真和评价。与传统的车辆虚拟拆装方法相比,基于自然手势交互的虚拟拆装方法具有交互性和沉浸性更强的优点,能够最大程度地模拟现场车辆拆装过程,避免实践场地、时间不足的问题。     

基于PXI总线技术的虚拟电测计量标准室

PXI系统是一种由计算机操作的新的模块化仪器平台。文章主要介绍在PXI体系结构上,采用图形化软件LabVIEW将各PXI仪器模块通过编程定义成具有不同功能的虚拟仪器,从而构建一个基本具有传统电测计量标准室功能的虚拟测试平台。文章从硬件和软件平台构成角度出发,阐述基于PXI总线技术的电测计量标准室的原理框图、关键技术和功能特点。     

基于工作流的虚拟制造企业生产管理系统的设计与实现

为了解决虚拟制造企业业务流程重组的问题,提出了一种基于工作流技术的虚拟制造企业生产管理系统的设计方法。首先,分析了虚拟制造企业业务流程的特点,阐述了虚拟企业工作流模型的建立,并且利用Petri Nets对工作流的过程模型进行分析;然后,重点阐述了.Net Framework下基于B/S和C/S模式的三层分布式体系结构的PMSVME的设计,并详细阐述了工作流管理模块的设计与实现、系统体系结构及关键技术、工作流程的建立及运行效果。     

基于虚拟样机的定动瓣成穴机构仿真分析

利用虚拟样机技术在UG和ADAMS软件中建立了一种舵轮式定动瓣穴播器的虚拟样机,在ADAMS的用户界面模块、求解器模块和后处理模块中对穴播器的三维模型和力学模型进行了仿真分析,内容包括运动轨迹、成穴形状、穴孔大小影响因素分析、顺利投种条件等,得到了穴孔大小和穴播器可靠转速仿真数据。对仿真数据进行方差分析和正交试验分析,得到了穴播器结构和参数的优化设计方案,为物理样机的设计和制造提供理论依据。     

离心泵虚拟训练及拆装平台设计

为了解决传统离心泵实训教学受设备、时间、场地以及经费等因素制约的问题,基于Unity 3D开发引擎,以IS50-32-125B型卧式离心泵为仿真对象,设计一套离心泵虚拟训练及拆装平台。该平台能实现离心泵启动停止、压力调节、流量监控、故障设置、自由拆装、自动拆装、爆炸拆解以及分步拆装等功能,为离心泵相关教学工作提供了一种新颖且高效的教学方式。     

一种基于虚拟技术的机械产品设计工作室系统

分析了虚拟现实技术和真实感图形学在三维机械CAD中的应用,在对机械产品造型特征分析的基础上,提出了一种基于虚拟技术的机械产品设计工作室系统,利用基于图像的照明方式和图形处理器的加速功能,实现了实时渲染。为产品设计人员提供了交互式实时操作产品模型、虚拟漫游装配场景和立体显示等功能。对提高设计人员和用户的交流效率,优化设计质量有较重要的作用。     

传统家具的拆装结构研究与现代设计应用

本文以传统家具中可拆装的榫卯接合形式为研究对象,将传统家具的拆装结构分为外加嵌入式和构件自锁式两种类型,对每种类型的形式、结构及应用部位进行了梳理和分析。在此基础上,论述了传统家具中拆装结构的功能,进而结合实例从旧法新用和创新结构两个方面说明如何在现代设计中借鉴和应用传统家具拆装结构的优点,以期为传统家具的现代化生产提供新的思路。     

模块化虚拟交通控制系统的交互技术研究

虚拟交通控制系统是分布式虚拟汽车驾驶模拟器的重要组成部分,它由以下几种控制模块构成:红绿灯信号控制模块;警示灯信号的传感与响应控制模块;客体汽车的交通传感与控制模块;综合交通控制模块.在虚拟交通控制系统中,阈值的设定和检测的实施是2个关键技术,使用它们进行模块化编程,可以得到精确的交互控制效果.最后提供了对虚拟控制系统的应用实例.     

基于缩短多阶响应周期的供应链集成模型

如何缩短供应链多阶响应周期已经成为众多企业管理者面临的难题。提出一种集供应链管理、电子商务和企业ERP／MRP为一体,以缩短供应链多阶响应周期为核心的供应链集成模型。在该模型下,业务流程得到简化,信息实时传递和共享,物流功能在整个供应链中得到强化,物流、信息流和业务流实现真正意义上的集成,整个供应链对客户的响应周期也大为缩短。     

一种基于元操作的宏模块功耗建模方法

为了有效支持系统芯片(SOC)的功耗分析和第三方IP的功耗评估,并有效保护知识产权,提出了元操作的概念,给出了一种基于元操作的宏模块功耗建模方法,建立了元操作功耗模型.该模型是一种周期精确的功耗模型,它描述了宏模块每个时钟周期的动态功耗变化情况.文中论述了这一模型的开发方法和使用方法,并指出,建立元操作功耗模型的关键是模块的功能定义、模块的功能到元操作的映射以及门级功耗样本的产生和收集.通过与门级功耗分析的实验数据对比,此元操作功耗模型的功耗分析误差在4%以内,功耗分析效率可以提高百倍以上.     

基于B/S模式的企业标准信息管理系统

本文介绍了标准信息化工作对提高企业核心竞争力的重要作用,提出了基于B/S模式的企业标准信息管理系统的架构方法,并结合所开发的系统实例着重讨论了MVC技术在B/S架构中的应用,介绍了实例系统各模块的主要功能和标准有效性确认模块的创新点,分析了各模块之间的内在联系,证明是一种较为先进和有效的设计模式。     

虚拟数控制造的建模与模拟研究

本文描述了虚拟数控零部件制造车间的建模与模拟结构,分析了设备模型和材料模型、虚拟车间模型、用户操作、数控零部件模型、虚拟车间模拟、模拟接口等模块的建立,讨论了虚拟数控制造的实时性和并行控制问题。     

履带车辆紧急制动动力学仿真分析

摘 要：基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆的紧急制动动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了VV&;A验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了紧急制动动力学仿真分析,分析了3-6档平均车速下紧急制动的动力学响应;并通过紧急制动仿真实验得到了履带车辆的制动特性图。     

虚拟企业运行的经济控制研究

作为一种有别于传统企业的组织形态,虚拟企业运行过程的控制也自有其特殊的一面。借用经济控制机理,探讨了虚拟运行中的作业经济调控过程,并对虚拟企业的组织控制结构进行了设计,对控制结构进行了层次划分和详细的功能阐述。     

基于虚拟现实技术的带式输送机设计系统

基于虚拟设计技术和面向对象的组件技术,开发了带式输送机设计系统.通过建立可视化动态图形组件,系统实现了可视化动态侧形建模、模型验证、虚拟载荷分析、动态响应仿真分析、虚拟监测控制和三维虚拟场景等功能.系统应用表明,采用虚拟设计技术进行大型带式输送机系统设计分析是切实可行的,可以缩短设计周期,节约设计成本,提高设计质量,确保设计安全可靠.     

基于虚拟样机技术的机械产品设计与建模方法研究

虚拟样机技术是一种最新的开发产品的方法,它的出现给机械产品的设计带来了方便。如何在短期内开发出功能完善的机械产品,是很多企业都面临的一个问题。虚拟样机技术是利用计算机模型来代替物理样机,通过它可以对产品的寿命、使用、功能、设计等进行测试,从而大大的提高产品性能。笔者针对虚拟样机技术的机械产品设计进行探讨,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。     

虚拟数字制造的建模与模拟研究

本文描述了虚拟数控零部件制造车间的建模与模拟结构，分析了设备模型和材料模型，虚拟车间模型，用户操作，数控零部件模型，虚拟车间模拟，模拟接口等模块的建立，讨论了虚拟数控制造的实时性和并行控制问题。     

基于微波技术的蜂蜜含水率快速检测装置研究

针对蜂蜜含水率传统检测方法实时性较低、成本较高等情况,基于微波技术构建了蜂蜜含水率检测模型,研制了一种蜂蜜含水率快速检测装置.该装置通过微波测量模块对蜂蜜含水率进行无损检测,设计了A/D转换模块电路将微波信号转换成数字电信号,经含水率检测模型计算蜂蜜含水率,其结果在显示模块上进行显示.对所研制的蜂蜜含水率快速检测装置进...     

CRH5型动车组车钩缓冲装置实训系统设计

近年来，高等职业教育教学越来越强调理实一体化的重要性，各高职院校十分重视对实训设备的研究与开发。CRH5型动车组车钩缓冲装置实训系统是我校铁道工程系车钩缓冲实训室的重要组成部分，包括自动车钩实训装置和半永久车钩实训装置两台设备，能够实现车钩连挂原理演示、基本模块拆装演示及缓冲器基本功能实验操作等功能。其性能稳定，运行良好，深受师生们的喜爱。