道路软基处治方法

淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土称为软土。修建软土地区的路基时,主要的问题是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降。道路软基处理尽可能早期进行,有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后方可进行填土施工。下面主要介绍软基处理的三种方法：一、表层处理法表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等方法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形;保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有：表层排水法,砂垫层法,敷设材料法,增添剂法等。     

土工格栅加砂垫层处理软基的作用

省道237线潮阳贵屿至和平段大部分为软土地基路段,软土厚度均不大,一般为1．0～5．0米,软基采用换填、增设盲沟、袋装砂井、堆载预压、砂垫层加土工格栅处理。本文简要介绍了土工格栅处理软基的基本原理、施工工艺及处理效果等。     

高速公路软基施工方法探讨

本文从软土地基的工程特性着手,研究不同深度软基的处理原则,并结合广西某高速公路在建项目的软基情况,对所使用的换填法、排水固结法等几种软土地基处理的基本理论、设计方案和施工技术要点进行了详细介绍。     

水利工程中软基处理方法及技术

在水利工程施工中,软土地基的危害是十分巨大的,可能导致整个工程的中断,严重影响进度。本文简单的分析了软土地基的特点,并详细分析了常用的几种软基处理方法,最后提出几个处理水利工程中的软基处理技术。     

以No.2探伤室为例浅谈换填砂和砂石地基的设计

当建筑物基础下持力层比较软弱,不能满足设计强度、稳定性和变形要求时,常采用把表面部分软弱土层挖除,置换强度较大的砂石等,分层夯实,处理地基表层,提高软土地基的强度和稳定性,降低地基的压缩性,减少沉降,这种方法称为"换填垫层(地基)法".其中,换填砂和砂石垫层在实际中应用比较广泛,但几个指标如垫层厚度、垫层宽度等,多按经验取值,缺乏理论根据,使得地基处理效果不甚理想,又浪费资源,增加成本.本文以浦钢搬迁轧机工程No.2探伤室为例,谈一谈砂垫层的设计方法.     

粉喷桩技术在软基处理中的应用

粉喷桩是一种效果显著、应用广泛的软基处理方法,本文通过秦皇岛北戴河新区昌黄连接线(昌黎外环-沿海公路)道路工程粉喷桩处理软基的施工实践,总结粉喷桩应用于软基处理的施工工艺、质量控制手段、质量检测方法。通过和其它软基处理方案对比,粉喷桩处理后的软基,克服了涵洞基础沉降,桥头跳车,路基沉降现象,并且快速、经济。     

软基处理技术在水利施工中的应用问题及对策

当前社会经济的发展使得我国水利工程建设规模不断扩大,对水资源合理利用能够为我国经济发展提供充足的动力。为了使得我国能源结构得到有效优化,水利工程建设数量在逐年增多。目前大多数水利工程都是建于水域的区域,此类区域的地层结构都是以软土为主,在软基情况下不便于各项施工活动的开展,所以当前在水利工程施工过程中需要应用软基处理技术。本文对软基处理技术在水利施工中的应用问题进行探析,并分析相应的解决对策,旨在扩大软基处理技术在水利施工中的应用价值。     

土工织物在马山埠闸枢纽中的应用

土工织物是一种工程合成材料。在软基处理中具有施工方便、强度较高、适用范围广等优点,在国外得到迅速的发展和应用。在软土地基上,土工织物的应用,可以起到排水、分隔、加筋、减少沉降等作用。     

对公路软基常用处理方法及评价

我国软土多分布在江河湖海处，高速公路修建时，由于桥涵通道多，因而高路提也不少，如地基不加处理，往往成较大的沉降和侧向位移，影响行车的快速，舒适甚至安全，而目前公路方面处理软基已逐渐采用换填，固结排水，复合地基辅以土工格栅，土工布，反压护道等，均获得成功，这些处理方法具有省线，省事，施工运行简单，效果好等特点。     

关于大型水闸软基处理中水泥粉喷桩的应用研究

水泥粉喷法是利用喷粉桩机,将水泥干粉喷入软弱土层中,并在原位进行强制搅拌,通过水泥和土的一系列复杂的物理化学作用形成水泥土桩体,使桩体与桩间土共同作用形成复合地基,达到提高承载力和减少沉降的目的。该技术成本低、工效快,曾大量运用于铁路、建筑工程地基加固,但大型水利工程的运用较为少见。某大型水闸重建过程中将该技术成功运用于软基加固,为沿海淤泥地区水利工程软基处理开辟了一条新路。     

高速公路软基处理检测方法

由于软土路基本身存在稳定性差和沉降很大等特点,对高速公路工程质量和道路正常运营使用造成很大影响。做好软基处理直接关系到公路的质量,交通的安全,国家的利益。下面介绍高等级公路建设中常用的一些软基处理方法。     

小议水利工程中软基处理的水泥搅拌桩施工技术

在水利工程中,如软土地基处理不当,易造成上层的不均匀沉降,对整个工程施工危害较大。水泥搅拌桩加固地基是一种应用较为广泛的软基处理方法,其施工工艺的合理与否直接影响到成桩质量,并直接决定了工程的质量。本文结合笔者多年的工作经验,详细讲解了水泥搅拌桩技术的原理、制作流程及控制过程。     

浅析袋装砂井在公路软土地基处理中的应用

在公路工程软基处理中,由于各种新型的排水固结法的施工技术还不够完善,施工中存在质量控制难等一系列问题,所以袋装砂井在铁路及公路建设中被认为是一种软土路基加固的好方法。本文结合深圳某公路工程的软基处理进行了分析。     

桩间爆炸处理软基的模型分析及试验研究

通过模型分析、模型实验及现场实验对爆炸法处理桩间软基这一具有较强工程背景的课题进行了深入的分析及实验研究,测量了爆炸载荷作用下桩的变形、受力状态及抛石体爆后落底宽度等,并对大量实验数据进行分析处理。认为采用堤下爆破法处理桩间软基是一种安全、可靠、加固效果好且施工工艺简单易行的新方法。同时本文还给出了供工程应用的推荐爆破参数     

试述真空预压软基处理的检测及效果

本文主要是针对真空预压软基处理做研究的,真空预压的施工工艺非常复杂,适用于软基处理段落,软基土体内固结压力分布比较均匀,可以使施工期的沉降速度加快,还可以减少次固结沉降,能较快的减少工后沉降,但其中存在了许多的问题,这单主要讲述了施工时的检测及检测后的效果。     

桩间爆炸处理软基的模型分析及试验研究

通过模型分析、模型实验及现场实验对爆炸法处理桩间软基这一具有较强工程背景的课题进行了深入的分析及实验研究，测量了爆炸载荷作用下桩的变形、受力状态及抛石体爆后落底宽度等，并对大量实验数据进行分析处理。认为采用堤下爆破法处理桩间软基是一种安全、可靠、加固效果好且施工工艺简单易行的新方法。同时本文还给出了供工程应用的推荐爆破参数     

道路软基处理中水泥深层搅拌桩的应用研究

水泥深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂中的主剂,通过深层搅拌机在地基的深部将软土和固化剂进行拌合,使软土产生硬解从而提高软基的强度。水泥深层搅拌桩施工技术是处理道路软基工程的有效方式之一,也是当前工程施工中常用的一种方式,下面本研究就详细分析道路软基处理中水泥深层搅拌桩施工技术的应用策略。     

论粉喷桩处理软基施工监理的质量控制方法

通过盐城至南通段高速公路建设工程“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基”项目的研究和施工实践,我们在粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施,有力地保证了粉喷桩处理软基的施工质量,取得了良好的处理效果。     

软土路基处理中施工监控要点及沉降观测成果评价

本文结合福建省宁德市宁武高速公路宁德段建设工程项目中监理单位在软土路基施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价;宁武高速公路宁德段软土路基处理中,对软土路基进行沉降稳定观测,观测统计表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的。     

高炉渣变形特性试验研究

炼钢的副产物钢渣是路基等回填工程材料,具有良好的再利用前景。本文利用压缩仪研究了4种不同含水率条件下钢渣的变形特性,研究结果表明:相同条件下,钢渣的应变随着含水率的增加而增大;钢渣在含水率为0时压缩模量达到了中砂的水平,随着含水率的增加,压缩模量逐渐降低,但整体水平超过淤泥土和黏土,在软土地基处理中,可以用钢渣作为淤泥土和软黏土的换填材料。