余热发电对天然气压缩机组效率影响的研究

针对天然气长输管道输气站场压缩机组余热利用对燃气轮机机组效率影响的问题,介绍了燃气蒸汽联合循环发电技术的工作原理,研究不同烟气背压情况下,燃气轮机的运行效率情况,并通过现场测试进行验证。测试结果表明,随着燃驱压缩机组烟气背压的提高,燃气轮机机组效率呈现下降的趋势,与理论分析相符;同时得出随着机组转速的提高,背压对燃气轮机效率的影响逐渐减小,即在进行余热发电时,提高机组的运行工况有利于节能降耗,为现场实际生产提供了一定的参考与建议。     

输气管道压气站装机功率及备用系数的选择

输气管道压气站装机功率及备用系数的选择,直接影响到输气管道正常运行的可用性、可靠性和经济性。结合燃气轮机、天然气压缩机及天然气管道的有关特性,通过对大、小机组方案进行对比,从技术、经济两方面论述天然气输气管道压气站装机功率及备用系数的合理选择,并对隔站增压运行方式进行了分析。     

燃气轮机在油田设备上的应用—调查报道

四月中下旬,国家经委、石油部、航空部、中国石油和石油化工设备研究会联合组织调查组,对中原油田、大庆油田使用燃气轮机的情况进行了调查研究。在上述两个油田中,已经运行、正在安装和准备安装即将投入运行的有国产燃气轮机组23套,进口机组10套,单机功率从800kW到5万kW,装机功率占油田所需动力的三分之一,用于发电、驱动注水泵、天然气输送管线增压和天然气处理(包括驱动压缩机和膨胀制冷回收轻烃),而且有21套机组配备了余热锅炉,实行热电(或功)联供。     

输气管线燃气轮机天然气压缩机组效率测定与分析

燃气轮机天然气压缩机组是天然气输送管线上的主要耗能设备,燃气轮机天然气压缩机组的效率测定是十分重要的,燃气轮机天然气压缩机组是否能在高效区工作,对于输气管线系统耗能水平的高低具有重要的影响,文中通过对天然气输送管线上的GE、RR两个不同型号机组效率的测定,计算出了不同转速下的效率值,就GE、RR机组在不同转速下的运行效率进行了分析比较,对天然气输送管线节能降耗,燃气轮机天然气压缩机组经济运行起着积极指导作用,为在不同输气管线上机组的选型提供科学依据.     

阿姆河净化天然气外输站燃气轮机驱动离心式压缩机运行分析

中国石油(土库曼斯坦)阿姆河公司净化气外输站是阿姆河右岸合同区年输130×108 m3天然气出口交接场站,站内安装的单台年处理50×108 m3燃气轮机驱动离心式压缩机是站内的核心设备,主要是将上游净化后的天然气增压计量后输送至中亚天然气管线。从该机组设计、运行、故障等方面,总结并分析了燃气轮机驱动离心式压缩机实际运行中的技术性能、特点,提出了合理的运行方案并实施,取得了一定的成效。     

煤层气压缩机压缩温度对机组性能影响研究

为了探究影响煤层气压缩机工作性能的因素及规律,通过分析压缩机组效率的影响因素,确定了影响压缩机性能的指标为压缩气体多变指数、机组压缩端指示功率和机组系统级效率。现场测试结果表明:各级压缩进排气温度是决定机组工作状态及性能的重要因素;在煤层气站场压缩机结构参数、工况参数一定的情况下,压缩机组工作性能随压缩机进排气温度变化而变化;改变压缩温度可引起多变指数变化,从而可改变机组运行状态、指示功率及效率,在不改变工况参数情况下可根据冷却系统调节机组工作性能;机组一级压缩指示功率低于二级压缩指示功率,但一级压缩指示效率高于二级压缩指示效率,可以通过调整二级压缩工况来提升压缩机的工作性能。研究结果可为压缩机机组运行效率的提高提供指导。     

TORNADO燃气轮机典型故障的处理

大庆油田天然气分公司TORNADO燃气轮机在启动、运行期间曾出现不同类型的故障.启动故障中透平启动期间检测静止和火焰故障较为典型,处理办法一是在燃气发生器空气、燃料气入口前配置加热设施和导淋排放设施,重视设备日常的维修保养和状态监测;二是要防止防喘振阀提前关闭,压气机防喘振功能失效.运行故障中压气机速度限制、动力限制较为典型,处理办法一是要降低被驱动机的工艺负荷,检查处理燃气发生器橇内的通风冷却设施,降低空气入口温度;二是要检查、调整、确认燃气发生器空气入口温度、环管平均温度、16点温度差、Tmax值、天然气压缩机的天然气入口条件等为正常工况.     

燃气轮机电站在宝浪油田的应用

<正>1 概况 燃气轮机是以天然气和空气为工作介质的开式循环动力机械,它由压气机、燃烧室和涡轮三大部件为主,再配以进、排气控制和辅助系统组成。机组重量轻,体积小,箱装体式燃气轮机发     

降低燃气轮机进气空气对设备的影响

崖城13-1平台是以生产天然气为主的平台,平台空气中含有大量的氯离子和硫离子。根据索拉公司的要求需要对Titan130型机组进行过滤器升级,但是受现场生产条件限制,短时间内不能对机组实现过滤器升级。分析了燃气轮机进气空气质量对透平的影响,介绍了行之有效的设备管理方法,能有效降低燃气轮机进气空气对设备的影响,确保设备的可靠性。此方法还可用于其它燃气轮机设备。     

引进天然气透平膨胀机国产化改造实践

Mafi-trench公司天然气透平膨胀机在调试运行时,因内部零件严重损坏无法运行,国外公司对维修提出了严苛要求,用户委托川空对其进行国产化维修;在川空膨胀机设计理念的基础上,对原机组的零部件结构及叶轮的三元流道进行了深入分析、比较,最后进行了改造设计;改造后的膨胀机现场运行性能良好,为用户创造了巨大的经济效益;改造后机组的成功运行证明川空的改造设计思路是切实可行的,为国外进口天然气透平膨胀机国产化维修提供了新的思路和方法。     

燃气轮机燃烧室故障的排除

1.概述燃烧室是燃气轮机的重要部件。它是将压气机送来的高压空气同燃料混合、燃烧产生高温燃气。与其它设备相比其工作条件的特点是:①气流速度快、温度高;②燃烧温度高;③运行参数变化剧烈。由于上述特点,所以对燃烧室的技术性能要求很严格。燃烧室工作的好坏将严重影响机组寿命,本文就某燃气轮机机组在试运中燃烧室发生的故障及排除作一介绍。     

基于SVM-BN的天然气长输管道燃气轮机故障预警方法研究

燃气轮机是天然气长输管道的核心动力设备,由于其结构复杂、零部件众多、工作负荷大,在运行过程中常发生故障并触发自保护停机,影响了主管线输气的稳定性。为此,针对天然气干线管道燃气轮机及其附属设备的关键部件、关键故障,利用SCADA系统的在线数据,对故障数据进行分析,建立基于支持向量机的在线异常预测模型和基于贝叶斯网络的故障诊断模型;然后通过引入偏离度建立了上述两种模型相结合的故障预警模型,并在天然气干线管道燃气轮机机组上进行了验证。结果表明:(1)所建立的基于支持向量机的预测模型具有较强的泛化能力,能对压力状态做出较为准确的预测,但是随着预测时间的变长,预测精度也会不断降低;(2)通过关注故障诊断模型中各底事件的发生概率,能够为现场维护人员提供优先检查的依据,进而减少设备非计划外停机事故的发生;(3)在燃气轮机润滑油系统实际发生的故障场景进行的应用与验证结果表明,该模型可以准确地对系统故障提前预测并定位,方法可行、有效,有较高的应用价值。     

燃气轮机及燃气轮机油的发展

文章概述了燃气轮机的工况特点,介绍了燃气轮机在天然气发电和分布式能源领域的应用,中国燃气轮机技术发展历程,中国燃机的市场发展现状以及燃气轮机的发展趋势,并且对代表现在较高水平的三菱日立燃气轮机油的规格进行了介绍,最后对燃气轮机及燃气轮机油发展趋势进行了展望。燃机制造技术未来发展上呈现功率大、排放低、效率高、设备可靠性高的趋势。燃气轮机油的发展趋势是油品具有超长寿命,产生超低油泥。     

天然气压缩机组故障分析及运行管理

天然气压缩机组是大型合成氨装置中的关键设备之一 ,置于工艺流程的源头 ,其运行性能的优劣 ,将直接影响到合成氨装置的安、稳、长周期生产。我公司的天然气压缩机组自投运以来 ,随机事故不断 ,其故障发生率仅次于燃气轮机———空气压缩机组。本文从分析机组典型事故入手 ,就机组日常运行管理做一阐述 ,以供借鉴。1　典型事故回顾1 1　机组调节系统故障机组转速调节系统包括感应机构 ,信号转换、放大、执行机构以及传动机构和调节阀等。ＰＧ -ＰＬ型乌德瓦特调速器通过减速齿轮与透平主轴相连 ,感受机组的转速信号 ,并将机组转速的变化通过…     

往复压缩机在让纳诺尔油田气举采油中的应用

气举采油技术的应用解决了让纳诺尔油田开发停喷接替问题,提高了油井产量和油田的开采速度。该油田气举采油天然气压缩机选用的是燃气往复压缩机,现场应用效果较好。研究表明,当压缩机机组的实际运行点偏离设计工况时,压缩机的吸气压力、排气压力、吸气温度、余隙容积的变化将对压缩机的功耗、排气量、排气温度、活塞杆负荷产生影响。     

液化天然气储运与利用中的几个关键问题

随着我国对液化天然气（LNG）的大量进口和广泛应用,LNG的储运和利用过程中安全性、环保和经济性问题就显得越来越突出。文中提出：建立描述LNG涡旋的分形模型、描述对流分层和泄漏扩散的时空混沌模型、描述爆炸和轰燃的突变模型,以及应用模糊理论、人工神经网络,结合非线性理论,构造出完整的预测和评价模型,实现对LNG储运常见事故的实时预测和储运系统安全性的智能化评价。通过燃气互换性和污染物排放及控制特性的研究,得到天然气置换其他燃气的最优方法,以及天然气洁净利用的方法。研究燃气蒸汽联合循环发电机组性能和安全性问题,获得机组运行安全临界指数,结合运行参数对机组性能影响的敏感性分析,建立优化运行、经济调度的模型,形成调峰燃气蒸汽联合循环机组优化运行、经济调度辅助决策系统,指导机组安全、经济运行。分析LNG气化站运行性能、燃气轮机电站机组特性,建立冷能转化和利用数学模型,以及LNG冷能利用评估模型,通过效益分析,经济评价,优化LNG冷能利用系统,实现冷能的经济利用。     

西气东输管道燃压机组技术讨论会

2000年9月22日～9月28日，西气东输工程设计联合体项目部在中国石油天然气管道工程有限公司召开了“西气东输管道燃压机组技术讨论会”，参加会议的单位有西气东输工程项目经理部、设计监督、西气东输工程设计联合体项目部及6个燃气轮机（压气机）厂商。燃压机组是输气管道的“心脏”，国内工程设计人员对管道燃压机组尤其是大型燃压机组的选择及配置经验较少，因此西气东输工程可行性研究工作将燃压机组的选择及配置列为重点研究工作之一，各方面都非常重视。本次讨论会是在四川石油勘察设计研究院7月18日～22日召开的“压气机组及驱动机组…     

GTI混合燃料技术在深井钻机动力上的适用性应用试验

美国Altronic公司开发的GTI Bi-fuel混合燃料技术通过在发动机空气滤清器和涡轮增压器之间安装混合器,将天然气引入发动机,实现了2种燃料(柴油/天然气)在发动机燃烧室内同时燃烧。塔里木盆地具有丰富的天然气资源,中国石油塔里木油田公司引进GTI混合燃料技术用于深井石油钻井是降低钻井成本、保护环境的较好方式之一。为此,对国产2种动力机组进行了改造,并试验研究混合燃料系统本身的操作性能,混合燃料运行对机组的影响,考察其是否满足钻井工况的要求适用性。结果表明,只要柴油机组在全柴油状态下能承担钻井作业要求,柴油机组在混合燃料状态下同样能完成。柴油替代率在30%~60%时,各种工况都能达到较好的机组性能和经济效益。GTI技术应用2a时间,已经在21个钻井队使用了天然气935×104 m3,应用井数40口。GTI技术具有良好的经济效益,安全、可靠,推广价值高。     

天然气输送管道设计中值得借鉴的燃压机组

天然气长输管道不同于输油管道,其动力源和重要安全保证主要来自压气站.而燃压机组是压气站的心脏部分,燃压机组的投资和经营费用在站场的总投资及年经营费用中所占比例较大.FT8是一种功率较大的燃压机组,该机组已在我国发电领域有使用业绩,它也可用于长输管道的增压站,且能满足压比偏大的增压要求.FT8燃压机组如能成功应用于西气东输管道,则可部分实现大型燃气轮机的国产化,将为我国在该领域填补空白.     

长输天然气管道压气站运行分析

为了研究长输天然气管道压气站的调控运行技术,以长输天然气管道压气站运行经验为基础,分别对长输天然气管道压气站运行的平稳工况、启机工况、停机工况和特殊工况进行详细的分析,找出各自的运行规律及特点,提出了采取控制机组转速、启机、停机等相应的压气站及压缩机组的运行调整措施,保障天然气管道的运行安全。对压气站或压缩机组的切换过程进行研究,在切换过程中应首先遵循先启后停原则,根据切换压气站或压缩机组上、下游的压力情况调整机组的转速,从而保证运行平稳。以上研究对长输天然气管道压气站的调控运行具有一定的指导意义。