铁路罐车密闭装车计量系统的运行分析

从中国石化股份公司济南分公司新上铁路罐车密闭装车计量系统的背景出发，阐述该系统的设计思想和组成；通过分析实际运行过程中仪表比对数据，讨论影响仪表贸易交接准确性的各种因素，提出相应的解决方法；最后通过铁路罐车密闭装车计量系统投用效果。证实该系统可产生明显的经济效益。     

油库成品油交接计量中的问题与对策

随着我国经济的不断发展,对不可再生资源的消耗数量也越来越大,因此要节约不可再生能源,响应国家可持续发展的号召。成品油作为我国使用量巨大的能源,一定要注意成品油的交接计量工作,这样才能从源头上节约成品油资源。目前,国内成品油分为静态和动态两种计量方式,其中最常见的3种计量方式有:立式金属罐人工交接计量、铁路罐车人工交接计量、质量流量计交接计量。下面结合这些计量方式分析油库成品油交接计量中出现的问题。     

流量计系数取代器差调节器补偿交接差量

在流量计为主要计量器具的原油动态交接计量过程中，进口流量计因配套原因很难使重复性和允许误差都达到合格，实例分析了其原理，介绍了以空器差调节器替换原装器差调节器的机械方法，以及用流量计系数进行补偿实现零差量交接方法的流量计系数的确定和差量的计算模型。     

铁路罐车计量误差分析

为提高铁路罐车计量的准确度,以铁路罐车充装成品油为例对计量过程中的油高测量、温度密度测量、油品体积计算等环节进行误差因素分析,并在具体操作过程中采取预防和应对措施,确保计量器具符合使用条件,计量操作方法符合相关规程,减少人为因素引起的计量误差,提高计量精度。     

国内铁路运输成品油计量纠纷原因分析与建议

现阶段我国成品油陆运长途运输方式以铁路为主。针对当前铁路运输成品油计虽纠纷多发的特点,从发货方、承运方和收货方三个方面分析了产生计量纠纷的原因,并探讨了解决方案。[编按]     

关于起运港船检量与岸发量差量原因的探讨

中国石油东北销售分公司(下面简称为东北公司)的7个下海口(即大连寺儿沟港、甘井子港、新港、秦皇岛港、营口鲅鱼圈港、锦州笔架山港、锦西葫芦岛港)日前承担着东北地区6家大型炼油厂大部分下海成品油的运输任务。根据中国石油炼油与销售分公司关于下海成品油计量交接的相关规定,当船检量和岸发量(或表量)差值超过±0.25%即为超差,当事双方须立即共同查找原因。简要阐述了人工静态计量和流量计动态计量两种交接界面容易发生较大差量的原因,并提出了解决建议。     

在船运交接中实施第三方公正计量认可制度的探讨

随着中国加入WTO后成品油市场的逐步开放,液体石油产品交接模式必须与国际接轨。针对当前散装液体石油产品船运交接计量纠纷频频发生的实际问题,根据散装液体石油产品船运交接过程中各环节的特点,借鉴国际贸易中的第三方公正计量方式及计量认可制度,提出在散装液体石油产品船运交接中采用以发货方计量为准的第三方公正计量认可制度,从而解决散装液体石油产品船运交接的计量难题。     

航空煤油汽车自动装车计量一体化系统

为解决航空煤油汽车发运进出厂效率低、计量交接数据实时性差等弊端,设计了车辆出厂自动装车计量一体化系统,实现航空煤油自动定量装车,以质量流量计的实际装车量作为最终的交接量,并通过软件实现装车现场监控、装车业务流程管理、装车数据存储、远程在线电子化交接等功能,该系统应用后使车辆进出厂效率显著提高.     

石油计量交接方式与计量技术的现状和展望

原油、成品油计量交接方式分为体积量交接和质量交接。本文对国内外石油计量交接方式及我国石油计量的技术现状作了介绍,并就我国石油计量交接方式如何与国际接轨进行了展望。[编者按]     

沥青铁路罐车及其附属系统的改进

我国现运行的沥青铁路罐车为70年代设计、改装的罐车,其保温及附属系统存在着许多缺陷,影响了罐车的使用性能,改进的“86-A型”沥青铁路罐车,经过走行、静置等测试,保温及使用性能优于目前使用的罐车,使用“压力卸车进气装置”可使沥青卸车速度提高十余倍,社会效益、经济效益显著。     

质量流量计在成品油码头装船计量控制中的应用

流量的准确测量是贸易交接和工业控制中的一个很重要的环节,炼厂成品油码头装船计量控制系统几年来逐步用质量流量计取代传统的容积式和速度式流量计,大大提高了出厂计量的精度和自动化水平。本文着重介绍了美国罗斯蒙特U型管式和德国科隆直管式质量流量计的工作原理和工作特性,描述了成品油出厂质量流量计计量系统的设置及数据流向,分析了安装、温度、压力等因素对质量流量计计量精度的影响,并提出了切实可行的解决问题的方法。通过质量流量计在码头成品油装船控制系统中的应用,阐述了质量流量计在高精度和流量测量中的重要作用。     

铁路罐车液体物料的交接计量方式探讨

采用铁路罐车运输液体物料石化企业主要的运输方式。运输液体的计量数据直接影响企业的经济效益。文中对静态轨道衡、动态轨道衡、质量流量计和人工检尺等计量方式进行分析比较，提出了不同情况下的交接计量方案。     

LPG装车控制系统的开发与应用

大庆石化公司液化气栈桥在原有的仪表设备基础上设计了LPG火车栈桥液化气装车控制系统。该控制系统已经服役1a,应用于罐车静电接地与自动装车系统联锁和安全流速控制,可以提高计量精度,避免人为差错、减少贸易纠纷;提高了生产运行及管理自动化水平;保证了液化气装车过程的安全操作。     

海上原油贸易交接计量系统设计

原油贸易交接计量在交接双方经营管理中有着举足轻重的作用,它直接影响交接双方的经济效益,因此,控制贸易交接中的计量误差、排除人为因素的影响、避免贸易欺诈是贸易交接计量工作的主要任务。提出使用岸罐自动计量系统和流量计计量系统,对商检部门测量的入库量进行比对,以排除人为因素对计量结果的影响,确保计量准确可靠。     

液化石油气铁路罐车罐体变形检验及处理

１９９６年某单位送检１台在用液化石油气铁路罐车（以下称罐车），据用户反映，该罐车在使用中装、卸液十分困难，装（卸）一次要好几个小时；罐车未发生过超装、翻车及撞车等事故，也未发生过卸车时因关闭气相平衡阀而将罐车抽空的情况。查阅用户提供的技术资料，罐车１...     

长输管道油气计量集约化管理模式的初步探索

长输管道油气计量交接基本采用人工现场确认交接,定时完成计量系统工作状态巡护检查;运销统计分析工作简单重复,人工出错率高。利用智能流量计在线诊断及维护功能,建立流量远程诊断系统;实施油气在线计量交接功能开发,实现原油、成品油、天然气在线油气数质量交接确认;利用管道生产管理系统和计量远程诊断系统建设推进成品油、原油及天然气数据自动采集,加强计量系统集中监控和管理。制定无人分输站的管理标准,实现基层负责计量设备紧急维修、分公司负责在线交接及远程诊断维护、集中监视平台实时监控运行状态的管理模式。有效利用互联网信息技术、智能设备自动控制技术,打破目前计量交接管理模式,精简计量管理层级,将计量管理重心上移到分公司专职计量管理岗位,在减少基层工作量、取消基层计量交接工作的同时加强计量管理深度。     

大鹤管装油技术改革

一、改革前轻油装车状况我厂轻油铁路罐车装车一直沿用喷溅式大鹤管、喷溅式小鹤管进行高位装车。在装油作业时,鹤管仅伸入罐车口下600～900毫米。由于油流的喷射和冲击及油面的剧烈翻腾与搅动,汽油在罐内急剧挥发,加之油沫的飞溅夹带,造成装油台油气弥漫,这不仅严重地污染大气环境,影响工人健康,同时     

气体超声流量计在天然气流量计量中的应用分析

根据GB/T 18604—2014《用气体超声流量计测量天然气流量》,介绍了超声波流量计在天然气流量计量中的应用,阐述了时差法超声波流量计的测量原理,分析了现场安装技术条件,从软件和硬件方面介绍了超声波流量计测量天然气流量系统构成;通过数据比对的方法对超声波流量计的计量效果进行验证。结果证明其准确性及可靠性高,便于对贸易交接气量进行监督检查,以此提高计量精细化管理水平。     

质量流量计应用评价

国内质量流量计主要用于石油、石化企业的成品油计量,包括管输交接和装车、装船计量,还可用于含水原油的矿场计量.在测试流量范围内,质量流量计在原油介质和水介质中的测试误差都在±0.2%以内.测试中,质量流量计的密度测量误差受温度和流量影响较大,有部分测试点密度超差,如用于原油体积计量,需对密度或体积测量误差做在线校验.在原油变温试验中,测试误差基本都在±0.2%以内,温度对被测质量流量计的测试误差无显著影响.     

提升成品油管道计量管理降低管道输送损耗

本文就提升成品油管道计量管理的重要性进行阐述,通过探讨注入站计量交接、管道下载站计量交接及计量器具检定等措施,分析其对管道输送损耗的降低作用。