惠蓄电厂水导轴承油雾治理研究

针对惠州蓄能水电厂顶盖和水导轴承油盆盖油雾严重的问题,从水导轴承油雾形成机理及油雾泄漏路径分析原因,通过对水导油盆盖密封结构的改造和加装防油雾装置等措施,彻底解决了水导轴承油雾的难题,最终取得了理想的效果。为其他电站水导轴承油雾治理提供了借鉴和参考。     

汽轮机润滑油主油箱排烟风机出口油雾分离器积油回收改造

神华国神集团公司萨拉齐电厂2台机组润滑油主油箱排烟风机出口油雾分离器底部积油需人工定期排放,不仅降低了油雾分离器效率,还造成环境污染。经分析,在油雾分离器下部加装至主油箱的U形回收管道,可实现主油箱排烟风机出口油雾分离器底部积油的回收再利用。对改造后主机润滑油的油质指标进行连续监督,油质没有明显变化,证明该项技术改造可行。     

瀑布沟水电站发电机油雾的治理研究及应用

针对瀑布沟水电站发电机轴承油雾严重的问题,从发电机轴承油雾形成机理及油雾泄漏路径分析了造成发电机油雾严重的原因,通过研究攻关并不断优化改进治理措施,最终彻底解决了发电机油雾难题,为其他大型水轮发电机油雾治理提供了借鉴和参考。     

电工技术信息

油雾环境条件对设备产生一定的影响,特别是对电工电子产品的影响更加值得注意。例如,某些设备配电板因油雾而经常发生火花,造成事故;热电偶因油雾沉积于表面,使控制失灵;油雾的沉降可大量粘附灰尘,使电气设备的绝缘受到破坏;油雾还可使橡胶制品发粘、膨胀、老化等等。为此,不少部门对某些设备中的油雾含量提出了要求。目前,关于油雾的测试方法研究甚少,大多数     

数控二轴铣钻床油雾控制方法

冷却油在数控二轴铣钻床加工中,随着刀具的快速旋转会在机床周围形成油雾,这些加工时形成的油雾,影响操作也严重污染了环境.为此,分析了油雾形成的机理,提出了切实可行的解决方法.设计制造了油雾控制装置,有效地控制了油雾的扩散.     

立式水轮发电机轴承防甩油及油雾溢出结构分析

对立式水轮发电机导轴承及推力轴承甩油及油雾溢出产生的原因进行分析,总结不同的轴承结构采取相应的防止甩油及油雾溢出措施,有效解决了发电机组甩油及油雾溢出的问题。     

水轮发电机推力轴承油雾治理探讨

水轮发电机中推力轴承油槽体积最大、内部结构相对复杂,易存在把合缝甩油问题,故水轮发电机推力轴承油雾治理相对复杂。本文针对龙滩水电站发电机组产生的油雾问题展开了较详细的分析,对油雾治理措施进行了探讨。提出在原推力油槽油挡上部加装副密封盖,同时将吸油雾口位置由传统的油槽盖外改设到密封齿腔这一新的设计方案,综合解决了把合缝甩油及油槽窜油雾问题。同时本文还对油槽盖的安装工艺、注意要点进行了较为详细的描述,指出在安装过程中各环节的质量把控也是保证油雾治理成功的重要因素。     

汽轮机盘车透气孔油雾和溢油的处理

某汽轮机的盘车装置顶部透气孔在机组运行中油雾排放量较大,并同时伴有部分油飞溅溢出,对机组运行有很大的安全隐患和环保影响。针对造成汽轮机后轴承台板上有大量油迹的问题,通过增加油雾分离器、油雾过滤器并采用负压技术等改进措施后,彻底消除了油雾和积油。这些改进措施对同类问题有一定参考意义。     

油雾检测器

一种新型的电子油雾检测器,正在使大型柴油机厂和各种大型舰船的安全有较大的改善。众所周知,油雾聚集在大型柴油机曲轴箱里会引起爆炸。任何在大型柴油机厂或海上巨轮上工作过的工程师,都可能知道这种爆作的危险。曲轴轴承的过热,润滑的沸腾,是引起曲轴箱内油雾过量形成的原因。这种油雾一旦遇上燃烧的条件就会发生暴炸。如果不对油雾的组成进行检测,那么这种具有热量的轴承或迟或早地点燃油雾混合气而引起爆炸。     

云南红河南沙水电厂下导轴承油雾治理

南沙水电厂3台50MW发电机的下导与推力轴承共用1个油箱,润滑油冷却方式为外置式冷却器,油雾污染严重。采取绝缘型内挡油筒随动密封环后,不仅可以减小油雾污染,还可对油雾进行有效回收,减少润滑油的浪费,降低机组运行成本。     

火力发电厂电机漏油问题及解决方案

针对火力发电厂电机轴承箱漏油渗入电机内部导致电机线圈温度升高、侵蚀电机铁芯和线圈端部绝缘等问题,将电机原来的铜齿接触式内油挡改造成外环与内环组合的形式,即采用MYD系列组合式密封油挡,并阐述了其工作原理及结构特点,有效地防止了油雾和油滴向电机内部泄漏,延长了电机的使用寿命,保证了电机设备的安全运行。     

水轮发电机甩油及油雾问题分析与处理

结合近年来电厂水轮发电机出现的油雾问题,分析了其危害及产生的原因,提出了防止油槽外甩油、内甩油结构、稳定油槽液面结构及合理油路设计原则,这些措施的应用成功地解决了电站的甩油及油雾问题。     

微油点火燃烧器数值结果精度判断准则与分析

为了提高数值计算精度,必须要有一种判断精度的准则,结合马莲台电厂1号锅炉微油点火燃烧器改造,提出了炉膛内火焰形状相似度对比法。它以数值结果的火焰形状与实际燃烧火焰形状进行对比,计算出二者的相似度,从而量化数值计算结果的精度,该方法已成功应用到微油点火燃烧器改造设计中。根据火焰形状相似度对比法,微油点火燃烧器计算模型选择合理、数值计算精度较高,已能反映出实际点火过程;分析了煤粉与油雾混合气流燃烧、传热的过程,深入掌握了微油点火燃烧器点火时的流场数据和颗粒场数据。     

无间隙密封盖在水电站的应用

某水电站机组增容扩机后,由于上导甩油和产生的油雾与励磁碳刷粉混合进入增容发电机内,造成增容发电机转子绝缘下降,通过对上导油盆盖的技术改造解决甩油、油雾的问题,从而解决增容发电机转子绝缘下降的处理方法。     

高水头大型水轮机组水导轴承油槽盖板改造

针对泰山抽水蓄能电站水导轴承油槽渗油问题,介绍了水导轴承油槽盖板技术改造方案。原水导轴承油槽盖板密封形式为梳齿密封,在长期运行过程中,铜质密封梳齿与水轮机大轴摩擦,致使密封梳齿变形,水导轴承油槽内油雾易从该处逸出。针对此问题,将水导轴承油槽盖板原有的铜质梳齿环密封改造为极限间隙密封,该密封为自润滑非金属复合材料,彻底解决了水导轴承油槽盖板渗油问题。     

高压轴瓦式电机防漏油装置及其应用

正1 存在的问题电机转子是转动惯量极大的转动部件。轴瓦甩油环将油槽内的润滑油甩起,油被流动气体冲散,形成更细的油雾。随着机组的运行,油温和瓦温会升高,使轴承箱内部产生正压,促使油雾随空气的流动逸出,流到机组油挡的外面。现有高压轴瓦电机大部分采用迷宫、梳齿等传统密封结构,转子在实际运转时会产生轴心漂移,跳动比较大,特别是刚起动时。随着传统密封件的逐渐磨损,转子与油挡的间隙会逐步增大,加重了油雾和油滴向油挡外溢出。此外,传统的密封结构     

变压器冷却器腐蚀渗漏油分析及处理

分析1号变压器冷却器腐蚀渗漏油原因,采取有效措施解决盐雾对设备的腐蚀问题.通过盐雾试验,分别分析了盐雾腐蚀强度与工作环境温度、铝金属腐蚀速率的关系.结合盐雾腐蚀特点,对变压器冷却器进行全面检查,得出1号变压器冷却器渗漏油的主要原因是盐雾点腐蚀引起冷却器翘片和直管穿孔.提出的解决方法及防范措施为海边地区的设备选型与运维工作提供参考.     

抗油雾型发电机局部过热报警装置

近年来发电机单机容量不断增大,大容量氢冷发电机组密封瓦的油,常因轴瓦温度过高或机械离心力等原因使油形成油雾,并随冷却气体进入“发电机局部过热报警装置”(系我所1976年的科研成果,为区别于抗油雾型本文称其为“一般型发电机局部过热报警装置”)内,引起装置的误动。为了消除油雾影响,使该型报警装置广泛地应用在空冷及氢冷机组上,我所又研制了“抗油雾型发电机局部过热报警装置”,此装置曾在发电机上做了试验,完全达到预期的效果,现已在吴泾热电厂氢冷发电机组上使用。     

变压器套管油位雾霾图像检测方法

针对雾霾天气下的视频图像测量,传统的颜色空间转换方法会由于图像对比度降低而失效。在图像预处理阶段,暗通道先验去雾算法被广泛运用,但是这种算法的计算效率不高,用于变压器油位测量中不能达到实时要求,因此,为了快速测量油位,提出了一种基于暗通道优先和颜色空间变换的油位测量方法。在去雾阶段,对每个像素点的透射率进行逐个估计得到粗透射图,再对其进行修正,从而得到去雾图像。去雾之后,采用加权分布的自适应增强算法对图像进行增强。在油位测量阶段,在HSV空间取阈值分离出目标区域。实验结果表明,测量油位误差在±1%的同时,相比传统算法提高了近5倍效率。在保证良好效果时,能减少算法的时间复杂度,使变压器油位测量算法在雾霾天气下也能有效。     

发电机过热检测中油雾干扰的产生和控制

发电机内出现油雾,会使检测热解微粒的离子室检测器错误地发生过热报警。这是一个不经常发生但很棘手的问题。虽然,出现油雾不会影响发电机的运行,但它干扰了局部过热检测,影响了对发电机的安全监控工作。试验表明,把油加热到124℃以上(取决于几何形状和气流速度)或用机械的方法把油化成微粒,都能形成油雾。将离子室中的气体加热到适当的温度,就可满意地消除油雾对发电机铁芯检测器的影响,而又不会降低对发电机材料过热时产生的热解微粒的检测灵敏度。在热离子室内,已采用氧化钍瓷扣作为简便又耐热的α射线源。实验室中长期试验的结果和在一个原型设备中现场运行的经验,都说明带热离子室的发电机铁芯检测器运行十分可靠。