主蒸汽管热电偶管座角焊缝断裂分析及对策

热电偶管座角焊缝由于蠕变裂纹导致断裂于熔合区,鉴于失效的主要原因是异种钢焊接和热电偶安装结构不合理,提出了延长角焊缝寿命的改进方案。     

厚壁管道热电偶插座焊接结构改进与工艺研究

某火电厂主蒸汽厚壁管道热电偶插座在水压试验时出现多条焊缝失效。为此, 文章对焊缝失效原因进行了详细的分析, 从焊接结构和焊接工艺等多方面进行改造, 从而改进了热电偶插座的焊接结构。此项技术在随后的2 台锅炉主蒸汽管道热电偶插座实际应用中取得了成功。     

电厂热电偶套管与管道连接方式探讨

结合河南地区部分电厂发生的热电偶套管事故,对电厂热电偶套管与管道连接的四种方式进行了分析,表明直接焊接方式、带管座的焊接方式和带管座的螺纹连接方式三种连接方式存在安全隐患。而带管座的螺纹和焊接共用方式安全可靠。     

铜-康铜热电偶热镀锡膜焊及其性能对比研究

针对中、低温范围内,实验用测温头体积小、灵敏度高的要求,选用热镀锡膜焊接法及盐水焊法制作铜-康铜微热电偶,并对热电偶在20℃~90℃范围内进行了标定。应用最小二乘法拟合,使用2种方法,分别对标定结果进行线性、2阶及3阶拟合,分析拟合结果,选择了合适的拟合方法及阶数。通过与盐水焊热电偶比较,分析了热镀锡膜焊接对热电偶性能的影响。     

龙滩电站蜗壳排水阀阀座焊接裂纹产生原因及处理

龙滩水电站机组蜗壳与排水阀阀座结构复杂,两种材料的可焊性差别大,加上其它原因,在焊接过程中多次出现裂纹.文章对蜗壳排水阀阀座焊接出现裂纹的原因进行分析,并对焊接工艺进行改进,最终圆满解决盘型阀焊接产生裂纹的问题.     

热电偶在安规测试中的应用

从热电偶的测温原理出发,详细介绍了安规测试中热电偶的选型、焊接、固定以及温度补偿等应用问题.     

屏式过热器出口集箱热电偶套管断裂原因分析

对某发电公司2号炉屏式过热器(屏过)出口集箱热电偶套管断裂原因进行了分析,结果表明热电偶套管的不合理结构加剧了热电偶套管断裂部位温度的升高和在交变应力下的振动使材料组织的快速老化以及焊接引起的σ相的存在共同导致了热电偶套管断裂。对此,建议在热电偶套管内壁加工内螺纹,使其结构更加稳定可靠,以避免同类事故发生。     

岩滩水电厂4号水轮机引水板现场安装焊接裂纹成因分析及处理

对岩滩水电厂 4号水轮机引水板现场安装焊接裂纹出现的原因进行了分析。根据母材的可焊性和焊接结构特点 ,对焊接材料、焊缝位置和焊接顺序重新进行了选择和安排 ,有效地防止了焊接裂纹产生     

T91钢及其异种钢焊接接头裂纹敏感性分析

通过对Ｔ９１钢与Ｔ２２、Ｇ１０２、ＴＰ３４７的异种钢焊接接头的裂纹敏感性进行分析的结果认为，Ｔ９１钢及其异种钢焊接接头对热裂纹、Ｔ９１钢对再热裂纹均不敏感，Ｔ９１与Ｔ２２、Ｔ９１和Ｇ１０２异种钢焊接接头对再热裂纹敏感，与Ｔ２２、Ｇ１０２同质材料焊接的接头相当；Ｔ９１钢及其异种钢焊接接头对冷裂纹敏感，可能通过一定的工艺措施避免冷裂的发生。     

主蒸汽三通与管道连接焊缝裂纹分析及处理

从外观、焊接工艺、焊接结构等几个方面对末级过热器集箱出口三通与管道连接处裂纹进行了综合分析,得出裂纹是由于焊接结构不合理以及外力的作用共同造成的。并对裂纹提出了相应的补焊工艺。     

焦作电厂两台20万千瓦机组铠装热电偶的安装

焦作电厂每台20万千瓦机组的金属壁温测点,锅炉有46点,汽机有61点。除汽轮机厂随机组本体供应有已焊好并封好头的成品单枝销装热电偶外,锅炉壁温的测量均采用未加工的半成品整根铠装热电偶丝。这样就需要在施工现场进行铠装热电偶的焊接、封头、压接等工作。现将我们所采用的方法简介如下: 一、铠装热电偶测温端焊接封头我们采用的是镍铬、镍硅铠装热电偶,热偶丝的直径为φ0.3毫米。两根热偶丝放置     

岩滩水电厂4号水轮机引水板现场安装焊接裂纹成因分析及处理

对岩滩水电厂４号水轮机引水板现场安装焊接裂纹出现的原因进行了分析。根据母材的可焊性和焊接结构特点，对焊接材料，焊缝和焊接顺序重新进行了选择和安排，有效地防止了焊接裂纹产生。     

超超临界机组合金钢水冷壁安装焊接裂纹的分析

随着火力发电厂机组容量和参数的提高,超超临界机组的水冷壁管大量使用合金钢材料,近年来在我国北方寒冷地区冬季施工中,超超临界机组合金钢水冷壁安装施工中发生多起焊接裂纹事件,严重影响了工程质量和进度。本文通过对12Cr1MoV钢水冷壁管焊接工艺,环境温度,焊前预热,焊接接头的金相组织,焊接裂纹的形态等方面进行了综合分析,找到了焊接裂纹产生的原因,提出了预防裂纹产生的措施。     

焊接裂纹预测及诊断专家系统

利用ＰＲＯＬＯＧ语言建立了一个焊接裂纹预测及诊断专家系统（ＷＣＰＤＥＳ）。该系统能预测产生焊接裂纹的可能性，诊断焊接裂纹的性质，制定焊接工艺和修复工艺，对于解决焊接裂纹问题具有实际意义。经工程实例评价表明，系统决策的结果与实际相符，基本上达到了焊接专家解决裂纹问题的水平。     

提高超超临界机组热电偶测量可靠性的措施

随着超超临界机组温度、压力参数的提升,对热电偶测量高温高压介质温度及其可靠性提出了更高的要求.为此,从热电偶的选型、保护管材质的选择、插入深度、工艺管道的焊接、保温等方面提出了相应的措施.     

高中压外缸焊接及补焊的工艺研究

高中压外缸材质为珠光体耐热钢,其焊接性较差,焊接时易产生冷裂纹、热裂纹、再热裂纹.在焊接中针对性地采用适当的焊接工艺方法,从而避免产生裂纹;在补焊过程中,采用合适的工艺方法和措施,保证了补焊质量.图1表3参3     

定子铁心装配中焊接电流对焊接质量的影响

某电站定子铁心装配过程中,在托块和机座焊接时,发现焊缝出现大量裂纹,通过对焊接工艺参数的分析及试验,最终判定是焊接电流的影响。通过调整增大焊接电流,消除了裂纹缺陷,保证了焊接质量,为机组的稳定运行提供了保障。     

声发射监测分析系统的研究与实现

基于LabVIEW^TM 7．1开发了一套适用于铁碳合金材料焊接裂纹监测分析的声发射监测系统,并对不同材质和不同焊接工艺条件下的焊接接头的AE信号进行了采集和分析,发现／证实了一些对深入研究焊接裂纹AE的形成机理具有重要意义的现象和规律。     

美国A335-P22钢主蒸汽管焊接缺陷的预防

本文从钢材的化学成分主要是含碳量以及焊接接头的拘束度和重复焊接热过程等方面,对A335-P22钢主蒸汽管道焊接接头的再热裂纹徽象进行综合分析,从而找出导致焊接接头产生再热裂纹的主要因素,并提出相应的预防措施。     

600MW汽轮机高压内缸裂纹的焊接修复

某发电厂600 MW机组高压内缸运行后经检验发现裂纹,根据裂纹大小、深度和分布状况,结合缸体材质的焊接性和现场实际条件制定了异质冷补焊焊接工艺,并且现场进行了焊接修复。修复后对补焊区进行了检验,检验结果符合相关标准的规定。实践证明:采用ECrNiFe-3异质冷补焊法对高压内缸裂纹进行焊接修复是合理可行的,也为高参数、大容量汽轮机大型铸件的焊接修复提供了现场缺陷处理经验。