我国航天工程项目管理引入第三方复核评估机制的思考

俄罗斯和美国在实施载人航天计划过程中，历经成功的欢欣和失败的痛苦，形成了各自的载人航天安全性、可靠性和质量保证措施、方法和标准，建立了全新的确保飞行安全和工程质量的管理模式和管理体系，保证了“联盟号”飞船、空间站、“阿波罗”登月、航天飞机等多项载人航天计划的成功实施，带动了整个航天质量水平的提高，     

载人航天运载火箭用元器件可靠性保证技术研究与应用

元器件的可靠性是影响载人航天运载火箭高可靠的关键因素之一.本文针对载人航天的高可靠要求,以现实条件为基础,以载人航天为目标,进行了元器件可靠性保证技术的研究,包括:管理控制、监制验收、复验筛选等.最后总结了元器件质量保证工作的成效与经验.     

载人航天工程中的地面设备

概述了国外载人航天及其发射系统的特点，与我国载人航天活动发射平台作了比较，简要介绍了“921—4工程”研制的主要新型地面设备。     

载人航天伺服系统可靠性设计与试验研究

介绍了载人航天运载火箭--CZ-2F伺服系统的可靠性设计及可靠性试验技术.     

国外大型运载器火拼太空

人类的生存环境，在迈过了陆地、海洋、天空之后，已进入了第四环境，即外层空间。随着航天科技的发展，发射卫星、载人航天、深空探测这人类登天三部曲已清晰的展露在世人面前。然而，仔细审视这三部曲，哪一步都离不开一个基础——进入空间的航天运载器。世界各航天大国均把大力发展先进的航天运载技术作为提升大国地位的重要战略部署之一。这些国家在已有众多大型运载火箭的情况下，仍然加大对运载火箭技术的投入，加快新型运载火箭的研制。     

载人火箭故障检测与逃逸控制软件可靠性设计

描述了载人运载火箭故障检测与逃逸控制软件的可靠性设计,并为制定航天软件的可靠性设计细则提供指南.使用描述的软件可靠性设计,将有利于提高航天软件的可靠性,有利于确保载人飞行任务的成功.相关工作已经应用于中国载人航天工程CZ-2F运载火箭故障检测处理系统.     

印度为载人太空任务拨款10亿卢比

2月29日印度政府拨款10亿卢比(2 500万美元)发展载人航天任务。印度空间研究组织已提交载人航天飞行议案,预计在未来10年进行。科学家们认为载人航天任务总成本预计约为1 000亿卢比(25亿美元)。     

载人航天与高可靠

"八年四弹"之后,中国运载火箭技术研究院再创辉煌的项目之一是载人航天,航天技术从此登上了高可靠性的台阶. 航天载人发射以人为本,两总系统着重抓了可靠性的3个要素.     

实现人类遨游太空的理想——世界载人航天器大观

邀游太空是人类自古以来的愿望,但只有在高度发展的今天载人航天梦想才成为现实。它开辟了继陆地、海洋和大气层之后人类第四种生存环境,把人类文明推向了一个新阶段。载人航天可大大扩展人类活动范围,是进一步大规模开发与利用空间资源的重要手段,对国家的政治、经济、军事和科技的发展均有重要意义。为此,世界许多国家都涉足载人航天领域,使载人航天事业蒸蒸日上。     

载人航天数据存储技术的发展

本文纵览人航天工程数据存储技术的发展历程，从系统应用的角度，综述各种空间记录器的主要特性，展望了国外未来载人航天任务的数据存储要求与空间数据存储技术的发展前景。     

载人火箭地面测发控系统改进技术

CZ-2F火箭是中国唯一在役的载人火箭,目前其使用的地面测发控系统已经超过10年,为了满足空间站工程的测试与发射需求,亟需开展更新改造.在分析了国内外运载火箭地面测发控技术的基础上,根据载人火箭的特点形成地面测发控系统的设计原则,兼顾继承性与先进性,提出了新型载人火箭地面测发控系统改进总体方案,并主要从地面测发控系统的...     

国外中继卫星系统发展与应用分析

中继卫星系统在空间信息系统中扮演越来越重要的角色,分析了现有中继卫星系统的发展现状,阐述了中继卫星在航天器发射和运行、载人航天应急救生、巡航导弹作战、侦打一体化无人机作战等领域的应用价值,探讨了未来中继卫星的发展趋势。     

载人运载火箭待发段故障诊断技术研究与实现

运载火箭待发段是火箭事故多发阶段,为有效保证航天员的安全,针对载人运载火箭待发段的特点,待发段故障诊断系统设定了4种故障模式及判别准则,通过软件实现了对这4种故障模式的有效诊断,为待发段航天员的逃逸救生提供有效实施途径,可将故障发生时的损失降到最低。     

载人运载火箭最大化利用有限遥测容量的方法研究

CZ-2F运载火箭是中国唯一的载人运载火箭型号,在遥测系统领域具有特别的要求.随着日新月异的科技发展和技术进步,载人火箭对测量的精细化,飞行判定的准确性的需求不断提高.通过分析总结载人运载火箭在遥测系统领域需求特点,结合相关领域的技术发展变化,提出了适合中国载人运载火箭在有限遥测容量下,利用多种路径实现资源利用的最大化...     

空间运输系统模块化方案设计

由于不同航天器功能不同,其平台构型和产品组成均不相同,货物运输航天器由于货物种类不同,也难以通过单一平台实现,空间运输航天器在研制成本、研发周期和可靠性方面劣势明显;针对上述情况,汲取美国、欧洲、日本、俄罗斯空间运输系统的模块化设计思想,在分析空间飞行器对载人往返运输、物质补给运输多任务需求的基础上,提出在当前飞行器基本构型上发展系列空间运输航天器的思路;开展了该系统的标准模块、标准舱段的识别,提出了满足不同功能和性能的载人运输、物资运输、可返回运输等任务的模块配置和舱段组合方案,目前已初步应用于某型号航天器研制工作,可实现降低成本、缩短研发周期、提高可靠性的空间运输。     

固体导弹伺服系统的现状和发展趋势

简要介绍了固体导弹伺服系统组成及分类,通过对其与液体导弹伺服系统的比较阐述了固体导弹伺服系统的特点,分析了伺服系统设计的关键技术,对固体导弹伺服系统的未来发展做了展望．     

高可靠待发段地面逃逸指挥控制系统设计及关键技术研究

在载人航天任务中,为确保在运载火箭待发段出现危及航天员生命安全的紧急情况时能可靠、迅速地实现航天员的逃逸救生,一般采用待发段地面逃逸指挥控制系统承担待发段地面逃逸辅助决策、地面逃逸指令生成和发送的任务。提出一种基于双冗余架构的高可靠待发段逃逸指挥控制系统设计方案,集成了冗余供配电控制、冗余网络通信和安全控制以及远程测控等功能,系统设计均突出高可靠性、安全性、人机工学设计及国产化设计,可满足载人航天待发段逃逸救生的需求。