TBM施工通风除尘方案及应用

长大隧道施工,通风除尘是极其重要的,本文介绍了TB880E型隧道掘进机通风除尘方案、设备配置以及应用,可为该设备在其他工程施工以及类似施工所借鉴。     

长大隧道施工通风消烟除尘新技术

结合我国隧道工程建设的现状,分析了隧道通风空气动力原理,详细地探讨了目前隧道施工中常采用的通风方法,介绍了长大隧道施工通风消烟除尘的新技术,即湿式除尘技术,为长大隧道的快速施工提供了有利保障。     

浅谈隧道施工通风

根据隧道施工情况,确定了最佳通风方案,就隧道施工期间需要的风量及风压进行了计算,并对风机和风管安装、通风系统维护、施工通风监测等环节作了论述,从而保证施工进度,提高工作效率。     

高地热TBM施工隧道通风制冷系统计算与分析

论述了TBM在高地热山岭隧道施工时热量的主要来源,并对各个热源进行分析和计算,据此在TBM设备上设计具有针对性的通风制冷系统,以期为高地热隧道段进行TBM施工的人员提供舒适的工作环境。     

浅谈高速铁路隧道施工通风

在瓦斯隧道施工中,通风施工各工序是重中之重。本文通过对隧道施工通风的设计原则及影响因素的分析,提出了保证通风效果的技术措施。     

浅谈公路特长隧道施工通风

在公路建设设计中,为了降低施工难度,维护周围的自然环境不受到较大的破坏,避免行车受天气因素干扰等,设计单位已大量采用隧道。尤其在山区地区,隧道工程十分常见,且公路特长大隧道日渐增多。为保障施工人员在施工中的职业健康安全权利且保障工期内的顺利完工,本文中结合具体的隧道工程案例分析隧道施工通风情况。     

浅谈隧道施工的通风措施

隧道施工通风是供给洞内足够的新鲜空气,冲淡、排除有害气体和降低粉尘浓度,改善劳动环境和劳动条件,使其符合国家规定的卫生标准,保障施工人员的身体健康和施工安全。而对于公路隧道工程来讲,就其自身的特殊性,对一些通风方式问题进行探讨是必要的。     

特长隧道TBM法施工20km独头通风方案研究

依托西秦岭隧道工程,针对TBM施工条件下近20 km的独头通风任务,进行通风设备匹配研究,通风管理研究,风管如何抵抗强大风压的影响和损坏,洞内空气质量的监控实施及如何进行通风效果的持续改进等。     

秦岭特长隧道TBM设计与施工

通过对秦岭特长隧道TBM设计与施工的总结,介绍了相关的内容和应注意的一些要点。     

同步衬砌工况下特长隧道TBM施工通风方案改进探讨

TBM（隧道掘进机,Tunnel Boring Machine）施工通风不仅关系到作业人员的安全,同时也影响着设备安全、工程质量与进度。本文通过现场测试、全面分析中天山特长隧道二次模筑混凝土衬砌与TBM掘进同步施工条件下通风系统存在的问题,对可供选用的压入式独头通风、联合式通风、进行对比分析,综合考虑经济投入、工期与进度影响、简便易行等因素,提出对原有的压入式独头通风方案有针对性地实施改进,以满足同步衬砌工况条件下TBM施工通风需求,同时最大限度地减少再次投入以及时间占用。     

谈隧道施工通风

从工程建设、人身健康等方面探讨了隧道施工通风的重要性,并对施工通风的计算依据和通风方案的选择方法进行了介绍,总结了影响隧道通风效果的因素,以期设计出合理有效的施工通风方式,确保施工的顺利进行。     

TBM隧道施工配套设备改良技术探讨

为了使TBM能够更加顺利地完成隧道掘进工作,以深圳地铁六号线工程为依托,对TBM隧道施工配套设备改良技术进行总结.实践结果表明:TBM选型、刀盘优化以及洞内辅助设施优化是能够使TBM更加顺利掘进的关键.通过对TBM隧道掘进过程中对施工配套设备改良技术的总结说明,以期对其他类似工程提供借鉴.     

Numerical simulation of TBM construction ventilation in a long diversion tunnel

A three-dimensional Renormalization-group (RNG) k-ε model has been performed for forced ventilation to the working face of a long diversion tunnel, taking into account the effects of air leakage and the frictional resistance along the tunnel. The case study involves the working face during TBM construction of the Xinjiang 81 Daban long diversion tunnel, China. Analysis of the flow-field distribution and the pressure distribution near the working face and tunnel outlet revealed the relationships among the air leakage rate per 100 m, pressure difference at the air leakage port, and quantity of air in the air duct. The simulation results show that the air flux, velocity, and leakage rate gradually decrease along the tunnel. The air leakage rate per 100 m increases logarithmically along with pressure growth when the latter is limited within a certain pressure difference range. A low-pressure area can be found on the duct wall near the air leakage port, and the pressure inside the tunnel gradually decreases from the working face to the tunnel outlet; the velocity is relatively high near the leakage port, and is low in the tunnel. The simulated results were in good agreement with the experimental work by Cigdem Aydin and Hui-min Wang, and the simulated axial velocities of the tunnel were validated with the empirical value.     

长大铁路隧道施工通风技术探讨

在总结钻爆法无轨运输压入式、排风式和巷道式通风技术经验的基础上,通过对燕山隧道5号斜井进双正洞同时施工的两个阶段通风系统设计和布置,达到了提高通风效果和改善隧道施工环境的目的。     

长大隧道施工通风

以向莆铁路尤溪隧道为工程实例,分析计算了长大隧道洞内有害气体的来源及数量、作业人员的呼吸消耗空气用量,根据洞内单位时间所需的通风量,设计了隧道通风方案,并通过实践证明该方案具有安全性与可行性。     

浅谈硬岩双护盾掘进机（TBM）隧洞施工

结合TBM掘进技术在山西省万家寨引黄工程总干线施工实践,对TBM双盾掘进施工技术进行了讨论,并对施工过程中的测量控制、衬砌施工以及遭遇不良地质情况下的施工技术进行了论述,以进一步推广TBM掘进技术的应用。     

基于Web方式的TBM隧洞施工数据库系统

以“南水北调工程成套设备研制项目”为依托，以．NET为平台，结合UML统一建模语言和COM 技术研发了基于网络的TBM隧道施工数据库系统。该系统反映掘进速度、掘进机工作状态参数、各施工工序循环作业时间、岩性与地质条件、围岩变位等主要施工信息，并解决TBM优化运行、运输方案优选及掘进后跟进支护系统的问题。