水泥深层搅拌法加固软土地基初探

介绍了水泥深层搅拌法的原理、施工技术及工艺，施工设计的计算及操作方法。     

水泥浆搅拌法在加固处理软土工程地基中的应用

采用水泥浆搅拌法对方便面厂调料车间进行软土地基加固处理.简述了深层实体复合地基受力模式的设计方法,对新、老设计规范的一些技术参数进行比较、分析,论证说明了现行规范的安全性能,指出用水泥浆搅拌法加固软土地基,是长期工程实践中行之有效的方法.     

软土地基加固效果的Lyapunov指数判别法

以混沌理论为基础,通过对天然软土地基、碎石桩复合地基、半刚性碎石桩复合地基的Lya punov指数的计算,发现它们的Lyapunov指数均大于0,证明了软土地基变形具有混沌性.通过对软土地基加固前后的Lyapunov指数和变形不动点的比较,半刚性碎石桩复合地基的Lyapunov指数小于天然地基的Lyapunov指数,天然地基没有变形不动点,而半刚性碎石桩复合地基存在变形不动点,证明了采用半刚性碎石桩复合地基,软土地基的混沌性得到了明显的控制,它是控制软土地基变形混沌性的有效手段.     

高压旋喷桩加固地基的施工实践

结合具体工程加固实践,探讨了高压旋喷桩的施工工艺及技术措施;对加固效果的分析表明,高压旋喷桩加固地基是加固软土地基的一种较好方法。     

水泥粉喷桩加固软土地基技术

结合99昆明市世博会配套工程的大白庙立交桥引线、匝道路基及行人通道施工实例,介绍了水泥粉喷桩加固软土地基的技术及原理。     

水泥浆搅拌法在加固处理软土工程地基中的应用

采用水泥浆搅拌法对方便面厂调料车间进行软土地基加固处理．简述了深层实体复合地基受力模式的设计方法，对新、老设计规范的一些技术参数进行比较、分析，论证说明了现行规范的安全性能，指出用水泥浆搅拌法加固软土地基，是长期工程实践中行之有效的方法．     

碎石桩加固软土地基效果的评价

通过理论分析与工程实践的归纳总结,阐述了碎石桩复合地基的适用范围,评价了碎石桩加固软土基的效果,证明了碎石桩加固软土地基存在加固效果的不确定性,为工程中正确应用碎石桩复合地基提供了依据。     

粉喷桩加固软土地基的工程实例与分析

通过某一粉喷桩加固软土地基的实例,着重介绍了水泥土搅拌桩复合地基的承载力和沉降量的计算方法,进行了理论计算与实测结果的对比分析,并指出在粉喷桩加固软土地基的设计与施工过程中应注意的若干问题。     

用BP网络预估强夯加固软土地基的效果

针对强夯加固效果评价方法的不完善性和影响因素的非线性,应用改进的BP网络算法,建立了BP网络预估模型,对软土地基的强夯加固效果进行预估,并以收集到的工程实例数据加以检验.结果表明,模型的输出和实际值之间的误差为±4 8%,能够满足工程需要.     

双向粉喷桩处理海相软土室内外强度对比分析

针对江苏连云港地区海相软土具有的软黏土及高黏粒含量的固有特点,通过室内水泥土配合比试验和土工基本物理力学特性试验,现场采用多功能RCPTU补勘试验和成桩施工结束28 d后进行全长取芯样,标准贯入试验、无侧限抗压强度试验、电阻率测试。试验结果表明,双向粉喷桩较常规(单向)粉喷桩搅拌更加均匀,可增强下部桩体强度,提高成桩质量,具有良好的工程强度特性。     

粉喷桩复合地基极限承载力灰色预测研究

根据载荷试验的部分试验数据来确定复合地基极限承载力是工程上的重要问题。本文运用灰色理论GM(1,1)模型和verhulst模型预测水泥粉喷桩复合地基破坏承载力,从而确定粉喷桩极限承载力,结果表明:运用灰色理论和Verhulst模型预测水泥粉喷桩复合地基破坏承载力、极限承载力,脱离了图解方法,具有计算简便、严密、精度高的特点,可用少量的观测数据列(n≥4即可)建立模型,预测出较好的成果值,有较好的社会效益和经济效益。     

粉喷桩加固技术在箱涵工程中的应用

基于场地地质条件和两侧建筑物分布情况的综合分析，提出了用粉喷桩代替换填砂砾处理箱涵工程软土地基的处理方案，从而降低了软土地基加固的成本及施工难度，加快了工程进度。     

粉喷桩加固技术在箱涵工程中的应用

基于场地地质条件和两侧建筑物分布情况的综合分析,提出了用粉喷桩代替换填砂砾处理箱涵工程软土地基的处理方案,从而降低了软土地基加固的成本及施工难度,加快了工程进度。     

水泥粉喷桩在软土地处理中的应用

水泥粉喷射搅拌桩（简称粉喷桩DJMpile）是加固软土地基的一种新方法,它可较大地提高地基承载力、改善变形特征,减小沉降和不均匀沉降,本文以昆明市西山区千禧龙庭会所工程为例,说明水泥粉喷桩复合地基的工程特性和应用,结合现场静荷载试验,验证加固后的地基承载力计算结果。     

软土地基中组合桩承载性状试验研究

为掌握组合桩(钢筋混凝土桩插入水泥土搅拌桩复合而成的桩)的荷载传递机理、破坏模式和竖向承载力特性,通过对3根14 m长桩的载荷试验和桩身应变的测量,分析了桩身轴力的分布和桩周的侧摩阻力分布及影响组合桩承载力因素.试验得到了组合桩的Q-S曲线、S-logt曲线、桩的极限承载力;试验表明混凝土桩的插入改变竖向荷载的传递规律,形成了从混凝土桩到水泥土再到土的传递模式,更有效地发挥了桩周的侧摩阻力;水泥土的固化效应、混凝土桩的挤土效应和混凝土桩的荷载传递是组合桩高承载力的主要来源.组合桩具有较高的单桩竖向承载力且造价低,在软土地基工程中具有广泛的应用价值.     

水泥土搅拌桩加固软弱地基的效果

深层搅拌法是以水泥作固化剂,通过专用的深层搅拌机械,在地基深部就地将土和水泥搅拌而成加固体;具有施工时无噪声,无振动,不污染周围环境等优点。其刚度介于刚性桩和软性桩之间,而水泥搅拌桩具有加固地基的工程特性,即有复合地基的一面。本文以某办公楼为例,就应用水泥搅拌桩加固软弱地基的情况进行了综合论述     

Numerical Investigation on the Features of Gasoline Mixture Flow Field with Rotary Jet Mixing

Employing the standard k-εturbulent model and slipping grid technique,distributions of velocity and dynamic pressure and mixing time was numerically investigated to research the gasoline flow features and mixing efficiency in a gasoline mixture tank with a rotary jet mixing(RJM)system installed at the bottom center.The simulation results showed that the RJM system can achieve fully circular stir without blind corner,reaching high mixing efficiency in the mixing process of gasoline from different refining line.The mixing density difference met the mixing requirement for the first time at 31.2 s and then showed a tendency of deterioration.It met the requirement again at 58.2 s with the mixing density difference meeting the mixing criterion of 3‰.     

水泥搅拌桩干喷技术在唐山市西外环高速公路中的应用

介绍了水泥搅拌桩干喷技术在唐山市西外环高速公路的应用情况．     

高温对水泥石结构和性能的影响及机理分析

采用空气养护、水中养护(标准养护)两种养护方式和0.35,0.45,0.55三个水灰比模拟通用C30混凝土结构中的不同位置(表面、水泥浆体和界面区),利用DSC、XRD和SEM等测试分析方法,研究其在火灾发展的不同阶段(20℃,100℃,200℃,300℃,400℃,500℃,600℃,700℃)强度、水化产物和微观结构的变化.结果分析表明,在相同养护条件和冷却方式下,水泥石的强度随水灰比的降低而增加,不同水灰比水泥石的强度随灼烧温度变化趋势类似;水灰比相同时,水中养护的水泥石强度比空气养护的水泥石的强度大、抗高温破坏性能好;水泥石结构在高温下破坏的极限温度范围在500℃~550℃,主要受水泥石中C-S-H凝胶、Ca(OH)2等水化产物在高温下分解程度影响.