新型膨胀型阻燃剂的合成及其在聚烯烃中的应用

本文介绍了两种新型膨胀型阻燃剂，通过化学反应置换亲水基团改善吸潮性，经过优化复配，得到了阻燃效果好、低烟、低毒、不吸潮、机械性能优良的膨胀型阻燃聚丙烯。第一次较系统地研究了膨胀型阻燃复合体的吸潮率随时间及相对温度变化的规律。初步探讨了硅树脂对膨胀型阻燃体系的影响。利用热分析、扫描电镜、锥形量仪等手段，对膨胀阻燃剂的作用机理进行了研究。     

无卤膨胀阻燃耐火电缆料及其应用

目前常见的耐火电缆有矿物绝缘耐火电缆和硅橡胶绝缘耐火电缆、云母带聚氯乙烯绝缘和护套耐火电缆等，前者加工效率低、成本高，后者在燃烧时会产生有毒气体，透光率低，不能满足现代无卤电缆的高稳定性、高环保要求。本文选用一种新型的膨胀型阻燃体系制备无卤阻燃耐火电缆护套料JLS—FR90HD，     

EVA及PS膨胀阻燃体系LOI值随温度变化规律的研究

利用高温氧指数仪结合新一代燃烧测定仪锥形量热仪CONE研究了EVA18及PS膨胀阻燃体纱的LOI值随温度变化的规律，以及一种膨胀阻燃促进剂ZEO对典型的膨胀燃添加体系APP／PER在高温下LOI下降趋势的抑制作用，也即对提高阻燃体系实际阻燃能力的作用。     

膨胀单体改性高分子材料

本文介绍膨胀单体及膨胀聚合反应，阐述其对普通高分子材料的改性，包括对材料热机械性能、热稳定性、阻燃性能、生物降解活性、基体强度、粘接强度的改善。     

防潮型膨胀阻燃剂及阻燃聚丙烯的研究

研究EVA对膨胀型阻燃剂防潮效果的影响。根据膨胀阻燃原理，合成咄新型防潮型膨胀阻燃剂。利用能谱分析等手段对合成的膨胀型阻燃剂的结构、防潮性及其在PP中的阻燃效果进行研究。     

可膨胀石墨的合成及其阻燃应用

可膨胀石墨是一种重要的化合物，广泛用于各种科学和生活领域，作为阻燃剂，它是一种高效无毒阻燃剂， 通过中断反应，中断热传导等起阻燃作用。本文主要讨论可膨胀石墨（Epandable graphitd)的特性，制备及其聚乙烯阻燃方面的应用，并用氧指数，热分析方法对可膨胀石墨阻燃塑料的阻燃，热分散行为进行研究。     

热分析技术在膨胀型阻燃聚丙烯中的应用

本文利用Ｄｕｐｏｎｔ２０００系统控制的ＴＧＡ和ＤＳＣ分析仪对膨胀型阻燃剂的吸潮性，稳定性进行了分析，研究了阻燃聚丙烯的降解过程，匹配过程及不同气氛对膨胀型阻燃聚丙烯的影响。     

新型膨胀型阻燃聚乙烯体系

合成了一种用于聚乙烯阻燃的新型膨胀型阻燃剂，并进行表征。通过LOI、UL-94和TGA研完了该阻燃体系在金属络合物催化作用下的阻燃和热稳定性。研究表明金属络合物可以显著提高该体系的阻燃性，它主要起自由基抑制和提高成炭作用。该阻燃体系最高氧指数为29．8，UL-94为V-0级。     

传热传质对膨胀阻燃聚丙烯裂解燃烧行为的影响

通过对膨胀阻燃聚丙烯材料在锥形量热仪实验条件下燃烧的分析和研究,建立了能够描述膨胀阻燃材料升温、燃烧过程的传热传质数学模型,分析了传热传质对材料裂解行为的影响.实验中测量了纯聚丙烯及膨胀阻燃聚丙烯在膨胀燃烧过程中的样品质量损失、质量损失速率、热释放速率和内部温度随时间变化规律.通过理论分析及实验比较发现,不同的传热传质过程,对样品裂解、燃烧及热化学行为的影响非常大.膨胀阻燃聚丙烯的传热传质过程可减缓裂解、燃烧行为.DSC的分析结果表明,炭层对传热传质的阻隔作用使膨胀阻燃聚丙烯的热稳定性增强,放热峰值降低.     

微胶囊化氮一磷膨胀型阻燃剂的制备及其特点

研究了自行研制的氮－磷膨胀型阻燃剂（IFR）IFR－2000的微胶囊化方法，评价了微胶囊IFR－2000水溶性、热性能以及阻燃聚丙烯的阻燃等性能。     

分子筛/受阻胺对膨胀阻燃聚丙烯的协同阻燃作用

采用热失重、极限氧指数、锥形量热研究了以受阻胺(NOR116)和分子筛为协效剂,与聚磷酸铵(APP)/季戊四醇(PER)在聚丙烯基体中的热降解行为及协同阻燃性;并用拉曼光谱和扫描电镜分析了残炭的结构和形貌,进一步研究了其协同阻燃机理。结果表明,NOR116/分子筛协效阻燃体系可明显提高极限氧指数并改善燃烧时熔滴缺陷,显著降低热释放速率、烟释放速率;NOR116可有效提高PP的初始分解温度及最大分解速率温度,使膨胀阻燃体系后期的交联成炭及气体释放更加匹配;在燃烧过程中分子筛与膨胀阻燃体系形成了Si-P-Al-C的结构,可有效稳定炭层;拉曼光谱及扫描电镜结果表明,NOR116和分子筛可促进膨胀阻燃体系形成致密且高石墨化程度的炭层,有效阻隔了氧气的进入及热的反馈。     

膨胀型阻燃聚乙烯MWNT复合材料的阻燃性及燃烧性能研究

利用本实验室最近合成的两种新型阻燃剂（SPS和PTEN）与聚磷酸铵㈣及碳纳米管（MWNT）复配，并应用于低密度聚乙烯（LDPE），得到膨胀型阻燃LDPE／MWNT复合材料。通过氧指数（LOI）、垂直燃烧（UL-94）、锥形量热试验（CONE）对膨胀型阻燃LDPE／MWNT复合材料的阻燃性能和燃烧性能进行了研究。结果表明，在该膨胀型阻燃体系中，IFR与MWNT之间存在明显的协效阻燃作用，并且大大降低了低密度聚乙烯的可燃性和热释放速率（H刚时，而且燃烧后的残炭量大大增加。实验的最佳配方可使LDPE的氧指数值达30．6，UL-94达V-0级。     

橡胶膨胀型阻燃研究进展

目前,橡胶的阻燃主要是采用含卤阻燃剂与氧化锑复合体系。近年来,由于对一些含卤阻燃剂的使用限制及价格因素使得橡胶的无卤阻燃引起了人们的广泛关注。在一些对阻燃性能要求比较高的橡胶制品(如输送带)中,采用单一类型的无卤阻燃剂,如磷类化合物、磷氮类化合物、金属氢氧化物等,通常是难以满足严格的阻燃要求。膨胀型阻燃体系被认为是具有较好发展前景的阻燃体系之一。文中主要介绍膨胀型阻燃剂的发展、阻燃机理,橡胶(如丁苯橡胶、天然橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶等)膨胀型阻燃方面的研究进展,以及膨胀型阻燃橡胶目前存在的问题及未来发展方向。     

膨胀型阻燃剂的研究进展

膨胀型阻燃剂(IFR)是继含卤阻燃剂以来的具有环保、高效的一种新型阻燃剂,因此膨胀型阻燃剂的研究受到了普遍关注。本文综述了膨胀型阻燃剂的阻燃机理、优缺点和改性及其在环氧树脂中的阻燃作用,指出了膨胀型阻燃剂今后的发展趋势。     

膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料的制备及性能

以膨胀蛭石为阻燃剂,采用中温发泡方法与酚醛树脂复合制备膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料。阻燃保温复合材料通过极限氧指数、锥形量热、导热系数和表观密度分析了发泡温度、固化剂含量、发泡剂含量、表面活性剂含量、固化时间以及蛭石含量对膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料阻燃及保温性能的影响。结果表明:以膨胀蛭石为阻燃剂制备的膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料的阻燃保温性能优越、表观密度低。单因素实验结果表明,膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料的最优条件为发泡温度80℃、固化剂含量10wt%、发泡剂含量10wt%、表面活性剂含量5wt%、固化时间2 h以及蛭石含量60wt%。最优条件下的膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料表观密度为190.08 kg/m3、压缩强度为0.32 MPa、导热系数为0.054 9 W/（m·K）、极限氧指数为71.1%、平均热释放速率为15 kW/m2。      

膨胀型阻燃剂阻燃聚丙烯的研究进展

介绍了近年来膨胀型阻燃剂阻燃聚丙烯(PP)的研究进展,分别从传统膨胀型阻燃剂和新型膨胀型阻燃剂对PP进行阻燃展开阐述。新型膨胀型阻燃剂相比传统的膨胀型阻燃剂能够实现更高的阻燃效率和更优的力学性能。集酸源、碳源、气源为一体的新型膨胀型阻燃剂的合成,以及兼顾阻燃和其他性能且环境友好的阻燃PP复合材料的开发将是重要的发展方向。     

磷氮硅一体化膨胀型阻燃剂阻燃聚丙烯

采用三氯氧磷、季戊四醇、对苯二胺和氨基硅油成功制备出新型磷氮硅一体化膨胀型阻燃剂(P-N-S-i IFR),通过极限氧指数、锥形燃烧和热失重测试对比研究了常规磷氮膨胀型阻燃剂(P-N-IFR)与P-N-S-i IFR对PP的阻燃效果。结果表明,含有P-N-IFR的PP阻燃体系的极限氧指数、平均热释放速率和残炭率分别为30.7、240 kW/m2和8.7%,含30%的P-N-S-i IFR的PP阻燃体系的3种参数分别为34.0、94kW/m2和15.2%,表明P-N-S-i IFR对PP阻燃和提高热稳定性的效果优于P-N-IFR对PP阻燃和增强热稳定性的效果。通过X射线衍射分析了含有两种阻燃剂的PP残炭结构,探讨了P-N-S-i IFR的阻燃机理。     

氧化铋在膨胀阻燃聚丙烯体系中的催化协效作用

将聚磷酸铵(APP)和双季戊四醇(DPER)膨胀型阻燃剂应用于聚丙烯(PP)的阻燃,并加入少量氧化铋(Bi2O3)。采用极限氧指数、烟密度和热分析等表征其阻燃性能。结果表明,加入少量的Bi2O3(0.1%质量分数,下同),可以提高体系的氧指数,降低体系的烟密度。热失重分析表明,Bi2O3加入可以使APP生成更多的固相残留物,催化膨胀阻燃剂交联成炭,高温时残炭增加,阻燃体系的最大热失重速率对应温度后移。同时热老化实验表明,Bi2O3的加入没有加快体系热老化的现象。     

4A分子筛对APP/PER膨胀阻燃剂协同作用的TGA/XPS

APP／PER—4A与APP／PER体系的对比实验结果表明，TGA的第三热失重峰明显降低，XPS的C1s相对谱峰强度随温度升高明显增加。同时测定了Cox／Ca、Si／Al比随温度变化。表明4A分子筛在低温下对APP／PER膨胀阻燃体系发生催化酯化反应，在高温下Si/Al比升高，产生表面层动力学运动。酸的活性增加，有利于APP／PER膨胀阻燃体系。     

聚合物材料膨胀阻燃科学的最新进展

本文全面综述了聚合物材料膨胀阻燃科学撮新进展，主要对膨胀阻燃体系的组成、阻燃机理、阻燃效果的影响因素、存在的问题、解决问题的途径及的最新的进展作了阐述。