蒂森克虏伯钢公司改造厚板轧机自动化系统

德国蒂森克虏伯钢 (TKS)公司对杜伊斯堡南厂的 3 9m厚板轧机自动化系统进行现代化改造。奥地利VAI公司自动化部门接受了该项工程的合同。VAI自动化部门担负过程自动化和过程优化系统的改造。供货范围包括用 3维轧辊轮廓模型优化道次规程计算 ;用于改善钢板垂直度的先进形状模型 ;钢板厚度、形状和平直度的前馈控制 ;以及控制台和操作则系统更新。到 2 0 0 3年 8月该轧机将全配备自动化系统。蒂森克虏伯钢公司改造厚板轧机自动化系统$《MPT》!德刊     

我国宽厚板轧机现状及品种需求

简要介绍了我国１０套宽厚板轧机的现况。指出我国宽厚板轧机存在整体装备水平低且能力发挥不足等问题。提出应采用现代化的测试等新技术才能确保产品质量。井概述了我国造船、锅炉、电站、压力容器、工程机械、模具及采油平台等用钢板的规格、数量、品种、需求情况。     

韩国现代钢公司扩建并新建厚板轧机

韩国现代钢公司决定由德国西马克公司为其唐津厂新建一套4300mm厚板轧机(年产能150万t,计划于2013年中期投产)。德国西马克公司将提供厚板轧机所需的机械设备和X-Pact*自动化系统。这是继2009年末5000mm厚板轧机投产后,     

我国中厚板轧机用辊的生产和发展

简要介绍了中厚板轧机用辊的基本情况;着重介绍了国产中厚板轧机用辊的规格、生产工艺,材质和性能;同时指出,保证国产工作辊的硬度、抗热裂、抗剥落、抗事故等性能是值得注意的问题。     

海洋工程用550 MPa高强钢焊条研制及应用

研制了一种海洋工程用550 MPa级SRE550电焊条,并对该焊条进行了力学性能、低温韧性、低温断裂韧性、耐海水腐蚀性能、抗冷裂纹敏感性等试验研究。结果表明,该焊条综合性能较好,可满足海洋工程用550 MPa钢的焊接要求。     

四辊厚板粗轧机用高铬特殊钢轧辊

为提高厚板生产效率和降低生产成本 ,日本日立金属公司和ＮＫＫ公司共同开发出四辊厚板粗轧机用Φ10 2 4ｍｍ× 496 0ｍｍ高铬特殊钢轧辊 ,并在应用中达到了预期效果。以往使用的铸铁轧辊 ,其组织主要为渗碳体 ,而新开发的高铬特殊钢轧辊 ,其组织存在Ｍ7Ｃ3 和Ｍ2 3Ｃ6两种碳化物 ,因而具有良好的耐磨损性能。热轧试验表明 ,高铬特殊钢轧辊磨损量是铸铁轧辊的 1/ 2 ;同时 ,对轧辊表面粗糙度进行测定 ,高铬特殊钢上轧辊表面粗糙度为 15～30 μｍ ,下轧辊表面粗糙度为 30～5 0 μｍ ;而铸铁轧辊表面粗糙度为 40～ 6 0 μｍ。另外 ,采用落重式…     

抗震用低屈服点钢厚板的开发

通过合理的成分设计及轧制工艺选择,开发了50～100mm的225MPa级抗震用低屈服点厚板,对其力学性能、冲击韧性及低周疲劳性能进行了研究.结果表明,BLY225厚板性能均匀,力学性能良好,完全满足抗震阻尼器用钢的需要.     

690MPa级海洋工程用钢的高温热塑性

利用LINSEIS L78 RITA相变仪和Gleeble3800热模拟试验机,测定了FH690海洋工程用钢相变转化的温度点和热塑性区。在1150～780 ℃温度范围时,断面收缩率都在60 %以上,热塑性很好;在1300～1150 ℃温度范围时,属于第Ⅰ脆性区,断裂原因为有大量的液相薄膜存在;在780～620 ℃温度范围时,断面收缩率逐渐降低,属于第Ⅲ脆性区,出现塑性最低值39.5 %,原因是由奥氏体转化成的铁素体膜引起的。     

厚板轧机的液压厚度自动控制

前言电液伺服控制系统引用到轧机的压下装置已有十五年以上了。近几年内,所安装的液压压下系统性能与传统型式的不同,它的特点是容量大和响应性高,比传统的系统容量大5～20倍,这就要求在系统的设计上有质的改变。重要的是了解控制对象的静、动态特性和系统中各元件的特性,并要考查运行中控制系统的动作和可能在系统中发生冲击的一系列动作。各种考查方法中,数字仿真法是主要的基本方法。在系统开始运行之后进行测量,这些测量数据与开始运行之前数字仿真的结果相比较,为今后设计作参考。板轧机的压下装置 1.板轧机的特点和压下装置的作用目前,在日本有12条板轧机生产线,生产的     

可逆式炉卷轧机——生产厚板的新型设备

美国达涅利Wean联合公司在中等厚度板坯铸轧技术基础上，开发出一种新型炉卷轧机。该轧机既能生产钢板又能生产钢卷。来料厚度150mm，成品最大宽度可达3.0～3.5m，年产量100～130万t。生产钢卷时采用2个卷取炉和1个地下卷取机进行卷取；生产厚板时，炉卷轧机同可逆式普通轧机，不需卷取；轧制相对薄的厚板时，炉卷轧机可以减少温降，从而保证了较好的轧制条件。由     

厚板轧机支承辊的制造

简单介绍了厚板轧机支承辊的特点以及制造难点。提出支承辊的锻造工艺宜采用上宽平砧下平台+宽V形砧大压下量(FM+KD)锻造法,辊身喷冷后终冷温度在220~250℃为宜。     

低碳低合金及含铜海洋工程用钢的研究及其发展

随着海洋资源的不断开采和利用,对深海及极地用海洋工程关键部位用钢强韧性等综合性能提出了更高的要求;开发具有更高强塑性,低屈强比,良好的低温韧性、焊接性以及耐腐蚀性等综合性能优良的钢材是海洋工程用钢的发展方向。介绍了国内外低碳低合金海洋工程用钢的研究和发展概况,分析了该类钢种制造过程中面临的问题,对铜在低碳高强钢中的作用以及含铜海洋工程用钢的研发情况进行了综述。     

微型带轧机工作轧辊用钢

微型带轧机轧辊用钢必须具备高的第一类弹性模数 (纵向弹性模数 ) ,使之在恒定的或降低轧制电力参数的条件下 ,可以强化带材的压扁效果。同时 ,材料内不允许有对轧辊强度和机械性能均匀性有害的非金属夹杂物和气泡。组织应该细小弥散 ,因为粗大的碳化物颗粒 ,特别在近表面和表面层 ,在轧制时会降低轧辊寿命和造成剥落的危险。轧辊的热处理规范应使之达到高硬度和最佳的强度相结合。高硬度对轧辊耐磨性有利 ,在不平稳的轧制条件下也能提高挤压寿命。材料还应具有令人满意的可磨削性和适合于表面高质量加工。前苏联科研生产联合体 (НПК) :…     

我国船体用钢生产现状及持续发展对策

综述了在全球金融危机影响下我国钢铁业和造船业当前的生产现状和后续发展所处的困局,并从技 术层面就船体用钢的扩大生产和应用需要双方通力合作,建立资讯、技术、质量保证及新品种开发一体化的创新型合作方式,使之成为主流连接渠道,阐明个人的见解。     

45钢厚板的焊接

本文通过对厚板45钢采用焊条电弧焊（SMAW）、熔化极气体保护电弧焊（GMAW）和药芯焊丝电弧焊（FCAW）三种焊接方法焊接进行比较,得出药芯焊丝电弧焊更适用于45钢厚板焊接的结论。     

海洋工程大厚板钢结构机器人自动焊工艺开发及应用

文中利用机器人自动焊设备进行海洋石油平台立柱加强环的自动焊焊接工艺开发。设计了符合加强环结构机器人自动焊的工艺方案,采用厚50 mm的EH36钢板,从焊材匹配、坡口设计、组对要求、焊接工艺参数开发等方面开展工作,采用公司的机器人全自动焊设备,进行了大量焊接试验测试,并根据相关标准要求完成了焊接工艺评定测试。结果表明,焊接接头无损检验结果及理化性能均满足焊接标准要求。将该机器人自动焊工艺推广应用至目前在建多个海洋平台的陆地建造项目中,极大地改善了焊工施工环境,提高了焊接施工效率,应用效果良好。     

厚板轧机技术的现状：—兼谈上海第三钢铁厂厚板轧机的装备水平

本文对厚板轧机的主要技术:包括轧机组成、刚度、机架设计、轧辊液压定位装置、横向板型控制技术、快速换辊及主传动等技术的发展现状作了阐述。并結合上海第三钢铁厂新建4200 mm/3500 nm轧机的装备水平作了评述。     

海洋工程用460 MPa级钢配套埋弧焊丝的研制

成功研制了海洋工程用460 MPa级钢的配套埋弧焊焊丝。进行了熔敷金属和对接等系列试验,并到船厂进行了工艺评定试验,各项指标满足设计要求,熔敷金属-40℃冲击吸收功达到150 J以上。研制的埋弧焊焊丝能够用于海洋工程460 MPa级结构钢的焊接。