郑州临空产业集群发展现状与对策研究

临空产业集群是基于航空运输和现代物流发展起来的产业集聚体,是区域发展的空间组织模式和经济增长核心。郑州航空港经济综合实验区的成立给河南发展带来了巨大的机遇,也给临空产业集群发展创造了条件。本文对郑州临空产业集群的发展态势和空间布局进行了分析,对国内外主要的临空产业集群典型模式进行了阐述,对郑州临空产业集群的路径选择进行了深入研究,并提出了政策建议。     

河南打造出口型临空产业集群存在问题探讨

河南打造出口型临空产业集群具有明显的优势,河南临空产业集群发展受到中央和地方政府的大力支持。河南出口型临空产业集群目前主要集聚在郑州航空港经济综合实验区。随着航空港经济综合实验区建设的全面启动,河南出口型临空产业集群也同步快速发展。然而,处于发展起步阶段的河南出口型临空产业集群存在一些亟待解决的问题:产业链不完整,配套设施、机构不完善,行政办事效率低下,招商、安商环境差,高端人才缺乏,集聚区产业单一等。这些问题是发展初期阶段不可避免的,政府及企业应及时发现问题、解决问题,真正实现郑州临空产业集群快速、高效发展。     

郑州临空经济发展阶段判定及发展策略研究

要发挥临空经济在经济发展中的重要引领作用,促进河南经济发展,必须对郑州临空经济发展阶段作出正确判定,并制定恰当策略。当前,新郑国际机场已成为我国内陆地区重要的空中交通枢纽之一,航空港区通用航空设备制造、电子信息、生物医药、精密机械等产业发展良好,郑州临空经济的发展已进入成长期后期。面向未来,郑州临空经济必须在持续提升机场的货运能力、提升临空经济区的产业层次、大力发展现代服务业、增强产业集聚效应等方面重点推进。     

郑州航空港入驻企业临空指向性评价指标体系研究

对我国在临空经济发展过程中存在的产业临空指向性不显著问题进行深入分析。在此基础上,通过分析航空关联产业和航空引致产业企业构成要素对机场核心设施资源的利用方式及途径,构建包括人力资源需求、物力资源需求、资金资源需求、信息资源需求、产品需求等5个一级指标在内的入驻企业临空指向性评价指标体系,为郑州航空港管理部门进行入驻企业遴选提供借鉴和参考。     

基于供给的郑州临空金融市场的初步设计

以郑州航空港经济综合实验区的战略定位为导向,针对其主导产业创新不足,地方根植性不强,城市发展滞后等问题,初步论证了郑州临空金融市场的发展方向、主要构成、发展路径和政府的作用,为优化实验区经济和社会发展的金融支持提供借鉴。     

基于蛛网模型的郑州航空港临空经济物流产业的低碳布局

基于蛛网模型"点""圈"和"线"元素,分析了郑州航空港临空经济低碳物流的布局模式,提出郑州航空港临空经济区的低碳物流功能区的布局位置:1区的空港核心物流功能区、2区的机场附近或机场通道沿线物流功能区和3区的临空辐射物流功能区。     

河南打造出口型临空产业集群的必要性、可能性与比较优势

通过问卷调查和典型案例调查,分析了河南打造出口型临空产业集群的可能性、必要性及其比较优势。本文认为,河南打造出口型临空产业集群是临空工业发展到一定阶段的必然选择,郑州航空港经济综合实验区得天独厚的政策环境、机场庞大的物流吸纳和扩散功能以及以富士康为代表的龙头企业的强势入驻为打造出口型临空产业集群奠定了坚实的基础。河南在打造出口型临空产业集群方面具有良好的区位优势、土地和空间优势、充足的劳动力资源优势和政府的高度重视等四大优势。     

临空经济的制约因素与加快发展我国临空产业的建议

临空经济作为一种新型的经济形态,在世界各地蓬勃发展,展现出强大的生命力。作为区域经济发展的增长极,国内57个城市提出了58个临空经济区发展规划,但发展水平不尽相同。本文分析了我国临空经济的发展状况及其制约因素,在此基础上提出我国大力发展临空经济的对策与建议,以期为临空经济的发展提供理论基础和参考建议。     

临空经济时代河南服装产业发展方向研究

实施品牌发展战略是河南服装产业在临空经济时代的必然选择。郑州航空港经济综合实验区发展规划的实施为河南服装业转型升级提供了良好的历史机遇。河南服装业在品牌建设过程中,必须采取超常规发展策略,方能实现后来居上。这些策略主要包括充分发挥河南服装的人才优势,进一步引进世界优秀服装设计师;注重品牌文化内涵建设,积极将中原文化融入河南服装品牌;实施品牌并购,提高河南服装国际化程度;携手会展服务业,提升河南服装品牌市场影响力。     

临空偏好型制造业产业集聚动力机制研究

临空偏好型制造业以航空为依托,具有快捷运输、智力密集、附加值高、低碳化、绿色化等特征。临空偏好型产业集聚由基础性动力、内生性动力和外源性动力共同推动。制造业是国内临空经济区规划的主导产业,但其遴选标准却并不统一,推动其产业集聚的动力也存在差异。作为高端制造业的重要形态,实现临空偏好型制造业集聚必须借助政府"有形之手"和市场"无形之手",发挥其集聚动力机制的作用。     

产业集群中技术创新集群的生命周期研究

对产业集群的概念进行了界定，阐述了产业集群中的技术创新集群的概念，类型和特征，在对生命周期理论回顾的基础上，提出了产业集群中技术创新集群生命周期的概念，并进行了初步的研究。     

基于产业集群的万州区产业转型研究

由于受自然条件、发展水平,特别是三峡工程修建的制约和影响,三峡库区产业空心化现象突出,而以关、破为主的移民迁建结构调整方针的实施,更加速了库区产业空心化的步伐。以产业集群理论为基础,针对库区产业空心化问题,以万州区为研究对象进行了产业转型研究,提出了以培植具有地方比较优势和库区特色的产业集群的区域发展思路,并对政府在产业集群中的定位提出建议：产业选择要注意规划;培育主导产业,发展特色产业,推进产业结构优化升级;以技术进步为依托,建立循环经济体系。     

西安高新区电子信息产业集群研究

通过调查和研究发现西安高新区电子信息企业普遍存在规模偏小、各自为政等的现象。结合产业集群理论,提出应该有效利用政府、企业以及各相关机构资源,利用市场规律,使得西安高新区电子信息产业集群的优势得到充分发挥,促进区域经济发展。     

辽宁产业集群发展研究

一、辽宁产业群发展试评估 1、辽宁优势产业及其集聚特征（1）优势产业。经研究认定，辽宁省现实的优势产业主要有：石油和天然气开采、有色金属矿采选、石油加工、炼焦及核燃料加工、耐火材料制品制造、黑色金属冶炼及压延加工（炼钢、钢压延加工）、通用设备制造（金属加工机械制造；泵、阀门、压缩机及类似机械的制造；轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造；制冷、空调设备制造）、交通运输设备制造（铁路运输设备制造；船舶及浮动装置制造等工业产业）。其中，优势工业产业主要集中在以石油天然气为代表的原材料开采加工业；以黑色金属矿采选业以及炼钢、钢压延加工业为代表的钢铁业；以通用设备制造业及交通运输设备制造业为代表的装备制造业。就全国比较而言，辽宁产业群的发展有一定优势，2002年列第六位。产业集聚特征明显的行业分别是：石油加工业、黑色金属冶炼业、交通运输设备制造业、电子及通信设备制造业。从产业角度分析，辽宁以全面开发的资源型产业为优势，凭借较好的工业基础，形成了产业空间集聚；而广东、江苏、浙江、山东等省份集聚度较高的产业多是新兴机电行业（电气机械及器材制造业、电子及通信设备制造业）、传统的轻纺工业（如纺织业、食品加工业）以及化学工业等。但是从集聚程度分析，广东省的产业集聚度值为26．18％，高于辽宁产业空间集聚度19．49个百分点。与发达省份相比，辽宁产业群的发展还有较大差距。     

产业集群转移研究综述

近年来,伴随着区域分工的不断深化,产业转移、产业集群与产业升级关系的日益密切,产业集群转移这一新趋势是产业集群与产业转移发展到一定阶段的必然产物。只有将产业转移与产业集群结合起来分析,才能对产业集群转移的研究提供较为全面可靠的理论基础及研究动向。基于此,对产业集群转移的内涵、动因、路径以及区域效应进行了梳理,以期为未来的研究提供借鉴与参考。     

加快临空预警系统发展的思考

临空预警系统作为衔接空天的有效探测手段,是空天一体化预警网络的关键节点.为了加快临空预警系统的发展,运用辩证分析和综合论证的方法,提出了在临近空间预警系统建设中要把握装备研发突破口以及加强理论研究的观点,对系统的作战部署、信息融合和功能拓展等方面进行了初步构想.     

河南省临空会展业发展的重点及路径研究

会展业作为高端服务业,是临空产业的重要组成部分.本文分析了会展业临空化的特征和河南省会展业临空化趋势.在郑州航空港经济综合实验区区位优势的基础上,借鉴国内外会展发达城市经验,提出了河南省临空会展业的发展重点及路径.     

国内外临空经济研究综述及趋势展望

临空经济是未来全球经济发展的主流形态和主导模式。国内外学者从多个视角对临空经济的内涵以及临空经济对区域经济的影响进行了大量分析,但缺乏对临空经济发展的内在机理研究,更没有适合中国临空经济发展独特模式的研究。围绕临空经济的发展,国际化、生态化、多学科化及微观定量化正成为研究趋势。     

我国旅游产业集群研究综述

随着国内外学者对产业集群现象的日渐关注,2000年以后,我国用集群理论来研究旅游产业的研究队伍日渐壮大,研究角度逐渐广泛。本文从旅游产业集群的理论概述、主题旅游产业集群研究、旅游产业集群竞争力及其模式、影响因素和实证研究等方面来综述国内旅游产业集群研究的进展,并进一步探讨当前研究存在的一些不足,提出了今后旅游产业集群的研究重点。     

旅游产业集群创新体系研究

旅游产业集群创新是一个全新的研究方向,本文在结合其他产业集群创新方面研究的基础上,结合旅游产业自身的特点,提出了旅游产业集群创新体系,并对创新体系的组成部分:创新主体、创新计划、创新机制及监督者进行了详细的分析。