既有桥梁拓宽拼接技术研究

本改扩建工程桥梁拼接方法是以同跨径、同桥型单侧拼接为主,局部分离为辅。本文介绍桥梁拼接施工中原桥切割、凿除方法和植筋工艺,以及为提高桥梁拼接施工水平,确保桥梁拼接的施工质量所采取的有效措施。     

既有立交桥梁结构综合利用及改造工程设计

随着城市交通流量的增大,城市中早年建设的立交桥和跨线桥梁逐渐不能满足交通流量的需要,因此要对既有的桥梁结构进行综合利用及改造加固。通过对某立交工程的综合利用及改造设计,阐述了既有桥梁综合利用及技术改造原则,对既有桥梁结构的拆卸设计、桥墩托换设计、扩宽改建设计等的要点及施工工艺要点。     

既有桥梁拓宽改造设计中纵向接缝问题的研究

根据大量桥梁拓宽改造的工程实例，介绍了目前常见的新旧桥梁纵向连接方式，并且对不同的纵向接缝进行了对比，得出了不同类型接缝对结构受力的影响，从而提高桥梁承载力。     

既有桥梁超高度提升改造关键技术浅析

随着城市建设的加速,城市交通服务水平要求的提升,城市既有桥梁的升级改造成为桥梁建设的重要组成部分。城市高架桥的建设对原有十字路口立交的升级改造变成普遍,致使既有桥梁顶升施工成为桥梁改造的一项重要任务。现以厦门市仙岳路与成功大道立交改造L4联混凝土箱梁顶升施工为例,分析桥梁超高提升施工的关键技术,为以后城市桥梁提升改造提供借鉴。     

高速公路桥梁拓宽技术研究

通过对我国广佛、沈大、沪杭甬、沪宁高速公路桥梁扩建工程的总结,系统阐述了三种横向拓宽方式的优缺点,并重点介绍了预应力混凝土简支T梁和连续箱梁结构连接方式,为高速公路桥梁拓宽设计提供了参考。     

金沙洲大桥拓宽改造方案设计

大桥拓宽改造涉及的工作内容非常多,需要有一套科学完善的改造方案作为支持。为了更好地进行大桥拓宽改造,论文以金沙洲大桥为例对大桥拓宽改造进行了分析。根据项目所在地旧桥实际情况,从原桥址选取合适的方案进行了论述,提出了多种旧桥拓宽改造方法,对多种结构形式进行了研究。     

既有桥梁挠度的研究

应用结构力学理论,考虑荷载横向分布的影响,得出对于不同截面形式的主梁在外荷载作用下的跨中挠度的计算方法。并结合实际的工程实例进行验证,将计算的跨中挠度值与实测的跨中挠度值进行比较,满足规范要求,则表明采用该方法来计算既有桥梁的挠度是可行的。     

国内外桥梁拓宽方法及技术分析

随着公路运输的快速发展，大量早期建成投入运营的公路桥梁，服务水平已明显降低，已成为公路运输线上的“瓶颈”。不利于沿线经济的长期可持续发展。对原有公路拓宽改建，提高原有公路桥梁的使用功能，节约工程投资，是旧路改建工程通常采用的有效途径。虽然我国在桥梁加固改造上积累了相当的经验，但是还没有一个系统的桥梁拓宽改建规范，也没有在桥梁拓宽改建方面对于设计资质做出明确的规定，已有的旧桥改造设计大都是根据以往的设计经验所进行的，缺乏规范标准以指导生产实践。因此，旧桥的拓宽改建方法的探索总结具有重要的实际工程意义。     

既有建筑空间改造与结构技术

既有建筑空间改造往往涉及到建筑结构整体体系的改造,对结构安全有很大影响.结合工程实例简要介绍多种建筑空间改造形式及其带来的结构技术挑战,帮助建筑师开拓思路,以便更好地把控改造设计的全局.     

既有建筑节能改造技术研究

既有建筑节能改造的研究,首先从分析现有建筑能耗入手,对既有建筑能耗现状进行分析,确定围护结构各部位节能目标。最后根据节能目标确定节能改造方案,并按此方案施工。结合工程实例,研究既有建筑节能改造方法。     

城市桥梁结构防水技术有关问题的探讨

近年来城市桥梁结构防水技术在我国有了较快的发展。本文综述了城市桥梁结构防水技术的内涵 ,探讨了相关的技术问题 ,并就防水技术的发展提出了有关建议 ,力求进一步促进我国城市桥梁防水技术的发展     

市政桥梁拼宽加固设计初探

市政道路拓宽工程中为避免过桥管线拆迁，并提高桥梁使用性能，宜对原有桥梁进行小范围的拼宽加固。在不改动梁板现状布置的前提下，通过调整粱板横向分布系数的方法，对现状桥梁进行拼宽加固设计。该法使得过桥管线得以保留，取得了良好的社会效益和经济效益，可为同类型桥梁拼宽加圃提供借鉴。     

基于关键技术集成的校园既有建筑节能改造研究

随着低碳循环经济和低能耗建筑设计理念的倡导,校园既有建筑的节能改造问题越来越受到建筑设计师的关注.在低能耗建筑及生态建筑的设计中,集成设计是一种重要的方法.对既有建筑进行节能改造,从实践角度对技术集成系统的既有建筑改造设计方法进行了探讨,来达到满足人们热舒适要求与降低建筑能耗之间的平衡,不仅为建筑师以及建筑节能的相关研究人员提供了设计参考和新的思路,同时也促进了绿色生态校园的发展.     

地铁隧道下穿既有桥梁拆改技术

在城市地下交通建设过程中,地铁隧道的线路经常会遇到既有建筑物的桩基,在线路规划确定的情况下,必须进行障碍桩的拔除,同时对既有建筑物进行改造。文章结合天津市地铁3号线吴家窑车站气象台路桥的拆改工程实例,对地铁隧道盾构法施工下穿既有桥梁时桥梁拆改过程中应注意的设计要点和技术措施进行了介绍。     

城市桥梁的养护及管理措施

介绍了通化市桥梁养护管理现状。城市桥梁的安全关系着市民的切身利益,关系着城市的经济发展,影响重大。为确保城市的安全运行,建设部先后出台《城市桥梁检测和养护维修管理办法》和CJJ 99—2003《城市桥梁养护技术规范》。结合贯彻执行情况,对城市桥梁的养护及管理采取了一些措施。     

南城桥二次拓宽改建技术研究

在路网改造中,由于原有桥涵等级低、线形不畅及老化破损,加之沿路建筑、河道的制约等,使老桥改造成为道路改建的关键和难点。通过对南城桥二次拓宽改造的方案优化过程、主要技术措施及改建成效等方面的阐述,探讨中小桥梁老桥改建技术。     

交通荷载对T梁桥拓宽影响及对策研究

采用有限元空间梁格计算方法,研究了交通限载、设置新旧桥预连接等方式,对T梁桥拓宽施工中交通荷载引起的新旧桥面挠度差的影响。研究结果表明,不采取任何措施时,拓宽T梁桥新旧梁间的挠度差十分显著,远大于浇筑混凝土质量不受影响的振动界限。通过采取适当的交通限载和横向预连接措施,能有效降低新旧桥之间的挠度差。     

利用MIDAS梁格模型研究旧桥加宽-新老桥拼接问题

依托广佛高速公路上某跨河大桥改扩建工程中的预应力混凝土简支转连续T梁桥,建立空间梁格模型对旧桥加宽连接后的结构受力性能,新老桥的连接时间以及新老桥横向拼接的施工工艺进行了研究,有限元分析结果表明,延迟新老桥连接时间能有效改善新老桥拼接粱的受力情况,减少新旧混凝土收缩徐变差异影响.