RN-32/RHC-1催化剂在加氢裂化装置的应用

本文就某公司加氢裂化装置建设、投产情况,围绕RN-32/RHC-1催化剂在该装置的应用,介绍了装置催化剂装填和初期生产标定情况,对催化剂的活性进行了分析,工业应用结果表明,RN-32/RHC-1催化剂在加氢裂化装置的应用是非常成功的,能为公司带来较好的经济效益。     

加氢裂化装置进口催化剂首次国内器外再生后运行总结

独山子石化公司炼油厂60×10^4t／a加氢裂化装置使用美国标准公司加氢裂化系列催化剂，2007年大修进行了催化剂再生，再生后装置一次开车成功。通过与开工初期和末期进行操作条件、产品分布、产品质量等方面的对比，可认为本次再生催化剂较为成功，达到了预期目的。     

缓和加氢裂化催化剂器内烧焦再生

大批量加氢裂化催化剂的烧焦再生技术。是一个重要的生产应用课题。近年来在国内引起高度重视。缓和加氢裂化两种催化剂(3722～3882)两器串联再生属于首次.并且取得了成功。本文总结了这方面的经验和作法。可供有关生产和设计人员参考。     

国内器外再生催化剂在加氢裂化装置的应用

介绍了国内器外再生催化剂HC -K在加氢裂化装置的应用情况。通过与新鲜催化剂、国外再生催化剂的物化性质和应用的对比 ,对国内器外再生催化剂进行评价。结果表明 ,国内器外再生催化剂HC -K具有良好的脱硫、脱氮活性和较好的稳定性 ,且各项性能指标均满足生产实际需要     

复合分子筛催化剂的加氢裂化反应性能

采用复合分子筛AlSBA-15/Y为主酸性组分制备加氢裂化复合分子筛催化剂ASY-1,在一段串联小型固定床加氢裂化装置上考察ASY-1的裂化性能,并进行了稳定性试验.结果表明,在控制＞370℃原料馏分油转化率为65％条件下,柴油馏分的收率为51.93％,中间馏分油选择性为79.6％,重石脑油芳潜质量分数为43.1％,尾油BMCI值为5.2.在3000h的反应稳定性考察中,反应温度仅提高2℃,产品分布变化不大,表明复合分子筛催化剂具有良好的稳定性.     

MHUG 装置催化剂的器内再生

总结讨论了锦州石化公司８００ｋｔ／ａ柴油中压加氢改质（ＭＨＵＧ）装置对催化剂进行的两次器内再生,通过两次再生经验表明,再生空气与氮气混合后的氧含量不仅是控制催化剂烧焦时床层最高温升的关键参数,而且是控制催化剂烧焦速度的重要参数;烧焦过程中反应器入口温度宜提得过高,以免限制再生空气与氮气混合后的氧含量的提高,延长烧焦时间。根据工业装置中反应器设计的具体情况,提出了两段或多段烧焦工艺的设想。     

异构降凝催化剂反应性能的研究

开发了一种适用于长链正构烷烃的异构化催化剂,它含有一种具有TON晶体结构的新型沸石分子筛,对该剂的反应性能进行了研究,无论采用润滑油原料或加氢裂化尾油,该催化剂都具有高的异构降凝活性,即使在深度降凝的条件下,润滑油收率仍高达82％。基础油质量优良,可用来制取APIⅡ／或Ⅲ类的高档润滑油。     

杂多酸催化剂在缩合反应中的应用

综述了杂多酸(盐)及其负载型杂多酸(盐)催化缩合反应在国内外的研究和应用进展。介绍了磷钨酸(盐)、硅钨酸(盐)、磷钼(钒)杂多酸(盐)及SiO_2、活性炭、分子筛等负载型杂多酸(盐)在缩合反应中的应用,与传统酸性比,杂多酸作为一种新型的绿色催化剂具有催化活性高、选择性好、无污染等优点,有效地促进了缩合反应的进行。简要分析了杂多化合物应用所面临的问题。     

蜡油加氢处理催化剂失活原因分析及再生性能考察

对某炼油厂蜡油加氢装置中反应器上床层出现明显失活现象的催化剂进行了失活原因分析和再生性能考察.分别对甲苯抽提后的失活催化剂及再生处理后的催化剂,采用X射线荧光光谱、N2吸附-脱附和X射线光电子能谱等手段进行检测.结果表明:失活催化剂的比表面积和孔体积明显降低,再生催化剂的孔体积明显恢复,而比表面积未恢复;失活催化剂上积...     

DHC-39加氢裂化催化剂的首次国内器外再生

中国石化金陵分公司加氢裂化装置使用的DHC-39型加氢裂化催化剂由温州市瑞博催化剂有限公司进行了器外再生。使用再生后的催化剂装置运行情况良好，床层平均反应温度为394．2℃；平均液收达到96．7％；目的产品的收率为72．34％；连续运行352天，床层平均温升系数仅为0．026℃／d，各产品质量稳定。数据表明，经过国内器外再生的催化剂各项性能均达到或超过了国外再生剂，说明该催化剂的首次国内器外再生是成功的。     

富氧再生技术在VRFCC上的应用

介绍了富氧再生技术在燕山石油化工公司炼油事业部II套渣油催化裂化装置 (VRFCC)上的应用。讨论了供氧工艺的设计、供氧方案的选择以及再生空气中氧浓度的确定。分析了富氧再生对催化剂再生烧焦效果、烧焦能力和产品分布的影响。采用富氧再生技术主风中氧浓度为 2 3%～ 2 6% ,加工量由 2 380t/d提高到 2 4 62t/d ,掺渣率由 58%提高到 76% (最大为 85% ) ,轻质油和总液体收率分别降低 1.71和 1.39个百分点 ,汽油产率降低 1.16个百分点 ,油浆和焦炭产率各升高 0 .55个百分点。经济效益增加 2 640× 10 4 RMB $ /a。     

辽河减压渣油悬浮床加氢裂化研究

在４￣２２ＭＰａ,４１０－４８０℃,添加１０μｇ＝ｇ钼分散型催化剂的条件下,考察了辽河索子里混合稠油的减压渣油另氢裂化性能。采用了效率因子来衡量反应条件的优劣。结果表明,尽管辽河减压渍不易转化,但在高温、高压和短反应时间的条件下,可以达到较高的转化率。在２２ＭＰａ,４８０℃,５ｍｉｎ的反应条件下,渣油画卖座经为低于５３８℃产物的转化率可达到８６％以上,甲苯不溶物收率低于７％。而在常规另氢条件（１０     

苯酚氧化反应中溶剂选择及催化剂再生方法的研究

考察了水作溶剂对苯酚转化率及产品选择性的影响，并且对催化剂的再生方法进行了改进。研究发现，水及丙酮分别作溶剂时，通过控制反应参数，苯酚转化率可达到相近的水平；水作溶剂时，通过调整反应温度、水量、Ｈ２Ｏ２用量及其加入方式可以得到最大的苯酚转化率及Ｈ２Ｏ２利用率；高温水处理积炭催化剂的方法，可以减少催化剂的焙烧次数，简化原有的再生工艺。     

重整催化剂PRT-C、PRT-D的首次再生及应用

对中国石油克拉玛依石化公司半再生重整装置所用PRT-C、PRT-D重整催化剂进行首次再生。两种催化剂经烧焦后,脱炭率高,均超过99.5%;催化剂回收率高,分别达到98.7%和99.5%。工业应用表明,与再生前相比,在进料量相同的情况下,再生后得到相同辛烷值的稳定汽油产品时,反应器入口加权平均温度（WAIT）降低14℃,说明再生后催化剂的活性明显提高。该催化剂经过再生,能满足重整下一周期生产的要求。     

催化裂化柴油中压加氢改质（MHUG）的工业应用

８０万ｔ／ａＭＨＵＧ装置于１９９５年１０月在中国石化锦州公司开工投产。该装置采用辽河重油催化裂化柴油与直馏柴油的混合油为原料油，在ＲＮ－１／ＲＴ－５催化剂的作用下，加氢改质，提高柴油质量，同时生产部分催化重整装置原料。由工业装置初期运转数据表明，ＭＨＵＧ工艺可满足劣质催化裂化柴油的改质目的，改质后柴油中硫、氮含量均低于１μｇ／ｇ，十六烷值达到４０以上；催化剂活性高、选择性好、稳定性好；装置运转平稳。