新型预制装配式钢混组合梁桥关键施工技术研究

钢-混凝土板组合梁桥预制装配技术是一种在工厂预制墩柱、盖梁、钢梁和混凝土桥面板,再运至施工现场进行快速装配施工的一种新型组合桥梁施工技术.目前针对钢混组合梁桥的主梁预制装配施工的研究较多,而对桥梁墩柱、盖梁和主梁全预制装配施工综合分析的研究较少,故对桥梁主体结构全预制装配施工关键技术的研究具有重要意义.以全国首例多主梁...     

美国华盛顿州桥梁快速施工技术研究与实践

正为能在地震地区采用预制拼装混凝土下部结构快速施工桥梁,华盛顿州交通运输部采用静力弹塑性分析方法,对排架墩桥梁体系的现浇扩大基础-预制墩柱的承插式连接,以及预制墩柱-预制盖梁的灌浆套筒连接进行试验,并修建了一座示范桥进行验证。结果表明,排架墩桥梁能满足抗震性能和快速施工的需要,减少了施工时交通中断,同时也保证了工程质量和长期使用性能;采用预制混凝土盖梁可以避免使用高架脚手架和支撑,从而节省     

装配式混凝土建筑叠合板接缝处理方法

正装配式混凝土建筑是指建筑物的结构体系由预制混凝土构件(部品)构成。构件在工厂集中加工预制后,在施工现场拼装。装配施工是一种新型的、绿色的建造方式。叠合板是混凝土叠合受弯构件之一,下部预制板一般厚60mm,上部现浇混凝土一般厚70mm,预制板和顶部现场后浇混凝土共同形成受力整体。在现场装配施工中,叠合板接缝是工程质量控制的关键点之一,其处理方法和施工措施如下。     

城市快速路桥梁预制拼装施工期间的地面道路通行效益分析

桥梁预制拼装技术相对于传统现浇法有明显优越性,能提高建设质量与速度、减小施工对环境与交通的影响。基于某预制拼装桥梁设计及施工方案,定量分析某快速路改造工程中主线桥施工期间地面道路的通行能力,并与传统现浇法指标比较。经研究发现,预制拼装施工法有更好的社会效益。     

地下综合管廊施工方法及结构形式现状

本文阐述了国内外地下综合管廊的发展历程和现状,结合我国的智慧城市理念,对我国现有的预制拼装管廊的四种结构:预制拼装钢波纹管管廊、半预制混凝土管廊、节段拼装式混凝土管廊及叠合装配式混凝土管廊进行了总结,为设计出经得起工程和实践检验的预制拼装综合管廊提供思路借鉴。     

预制装配式建筑防水技术研究及工程应用

在总结传统装配式建筑防水技术的基础上,将"导水优于堵水、排水优于防水"的防水理念应用于周康航大型装配式住宅工程中。本文介绍了该工程中采用的预制叠合保温外挂墙板、预制叠合楼板、预制空调板的防水设计与施工技术。通过将外墙板的横向拼装接缝设计成企口缝、在竖向拼装接缝处设计空腔,在叠合板中安装预埋管件等,提高了墙板的防水可靠性,对提高装配式结构的防水效果具有较强的参考借鉴价值。     

组合梁桥现浇桥面板施工工艺探讨

一、组合梁桥的发展与施工工艺现状 钢——混凝土组合梁作为桥梁的上部结构,在发达国家是一种被广泛采用的结构形式。它有许多优点,钢与混凝土桥面板协同工作能够发挥钢和混凝土两种材料各自的特性,比钢筋混凝土梁桥大大减轻自重,比纯钢梁桥节省钢材并增加整体刚度。用于城市大跨度桥梁的建设中可实现预制拼装、凌空支模等快速施工手段,减少对桥下交通的影响。     

装配式住宅预制叠合板施工技术

某工程位于城市郊区,总建筑面积66643.7m~2,包括4栋高层住宅,底层商业及周边地下车库,物业配套用房等。其中9#、13#楼为高层装配式住宅,预制构件主要包含预制外墙、预制叠合板、预制阳台及预制楼梯,单体工程预制率为52%。装配式结构施工类似"堆积木",构件间的有效连接处理是重中之重。以预制叠合板为例,后浇带混凝土浇筑后,后浇混凝土观感及与预制叠合板交界处施工质量尤为重要。结合工程实际特点,该工程预制叠合板施工时采用了一种新型施工技术,能显著降低叠合板后浇带错台率,提高施工质量,减少二次剔凿人工及时间成本。本文对该工程采用的预制叠合板施工技术进行归纳总结,为类似工程提供参考。     

钢混叠合连续梁桥提载与抗震加固技术研究

I形截面钢混叠合连续梁桥因其特殊的结构形式和受力特点,无法采取常规的增大截面、增设预应力等加固方式,并且连续梁负弯矩区混凝土开裂问题是这类桥梁的通病,一直未能很好解决。对此,论文以哥斯达黎加32号公路Rio Chirripo大桥加固改造项目为背景,介绍了I形截面钢混叠合连续梁桥提载及抗震加固方案设计情况,论述了各方案的优劣,总结归纳了桥梁加固施工技术要点,取得了良好的加固效果。     

关于先简支后连续桥梁施工技术的初探

近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁,几乎都采用先简支后连续结构体系。在桥梁工程建设中,对于中小跨径桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁或采用装配式预应力混凝土T（箱）梁的形式,对于大跨径预应力混凝土连续梁桥,目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于该施工工艺复杂、费工费时,于是把预制生产和连续梁的优越性能结合起来,即“先简支后连续施工”方法。     

装配式桥梁预制立柱安装精度控制

预制拼装工艺在城市桥梁建设中的大力推广，使得大量的桥梁预制构件被广泛应用于城市桥梁建设中，预制构件在现场安装的精度控制成为预制拼装桥梁的关键工艺。结合长沙市湘府路快速化改造工程中预制立柱安装工艺，通过工装定位、测量控制、人工调整等方式来保证预制立柱的安装精度，确保预制立柱的安装符合设计要求。     

叠合梁桥梁桥面板吊装机构设计与研究

随着桥梁设计的逐步成熟,并配合钢铁去产能的国家政策,钢结构桥梁越来越多出现在国内各条大江大河上。钢混叠合梁斜拉桥跨度大,强度高,制造简单,施工方便,成本低廉,该桥型成为公路桥梁的优选方案。目前,该桥型施工主要采用:1.节段拼装架桥机架梁,汽车吊配合架设桥面板;2.节段拼装架桥机自带铺板行车。工法一这种施工工法设备简单,操作方便,但是对于桥梁监控单位来说由于汽车吊的移动性特点,造成了桥梁载荷相对混乱,影响桥梁线性,需要经过严密施工设计来克服其影响。而对于工法二,若桥梁有风嘴结构,需要架设斜拉锁外侧的桥面板时,该工法则无法施工。本文介绍了一种新的架桥机结构,为适应各类叠合梁施工提供了新的解决方案。     

大跨斜拉桥钢混组合梁整体节段架设关键技术

结合泉州湾跨海大桥主桥的现场实践,深入研究了采用节段预制拼装技术所带来的钢混组合梁整体节段架设过程中的各项关键技术,指出大跨组合梁斜拉桥采用整体节段预制拼装技术具有施工速度快、现场工序简洁、质量易于控制、节能环保等优点。     

钢梁混凝土桥面板预制拼装技术应用及分析

传统的路桥项目，主要是在施工现场搭设“满堂支架”法进行作业，现在军工路项目坚持“低碳、环保、绿色”的建筑工业化发展道路，大力进行“桥梁全预制拼装”技术革新和推广，预制拼装率达95%，把绝大部分现场的混凝土现浇放到后场进行工厂化生产和管理，提高了生产效率，减轻了现场施工空间限制及安全管理的压力，切实改善了施工现场工人的劳动条件和提高了安全保障，促进了机械化施工水平的提升。军工路项目钢梁混凝土桥面板预制拼装，属于桥梁全预制拼装重要一环，经过不断优化调整，已较好地解决了后场预制和现场拼装的匹配及快速安装问题，同时对混凝土桥面板预制拼装精度和质量控制也提出了更高要求。     

我国预制拼装综合管廊结构体系发展现状与展望

预制拼装综合管廊施工效率高、质量易于控制,可有效缩短现场施工周期、降低综合建造成本。针对目前工程中4类典型的预制拼装综合管廊结构体系(即整舱预制拼装综合管廊、叠合板式拼装综合管廊、预制板式拼装综合管廊和预制槽型拼装综合管廊),较为系统地介绍了其构造特点与适用范围。在此基础上,梳理了我国预制拼装综合管廊的结构设计方法与工程应用情况,并对今后我国预制拼装综合管廊结构的研究与应用做出展望。     

大型主题乐园预制化周转道路的应用

大型主题乐园往往占地空间大,施工周期长,场内施工道路复杂,施工道路受材料运输及设备吊装、管线开挖的影响,往往改动量较大且容易出现道路重复施工现象,采用混凝土预制化道路则更灵活机动,混凝土预制块铺面是由单个预制块体按照一定规则拼装而成的一种特殊路面结构,结合现场策划,加强现场管理,能有组织、有计划、有秩序地施工,以实现建设项目快速、优质、低耗。     

装配式构件在某高层住宅中的应用

近年来随着装配式建筑的快速发展,越来越多的装配式构件出现在工程应用中,装配式构件是装配式建筑的重要组成部分。与传统的现浇混凝土构件相比,具有质量可控、成本可控、进度可控等优点。结合深圳市龙岗区三联社区松元头片区改造项目总结了预制楼梯、预制墙板及预制叠合板的施工工艺流程及安装要点。     

上海长江大桥预制拼装结构设计与施工要点

上海长江大桥位于长江入海口,全长16.571km。工程建设中大量采用了预制拼装技术,实现了高效、优质、快速、环保的目标。着重介绍了整孔预制吊装大跨度组合箱梁和预应力混凝土箱梁、节段预制拼装混凝土梁、预制吊装钢筋混凝土墩柱等的布置、结构和设计、施工以及预制方案。     

深圳彩虹大桥设计与研究

深圳彩虹大桥是一座由钢管混凝土拱、预应力钢 混凝土空心叠合板组合梁、钢管混凝土组合桥墩构成的全钢 混凝土组合结构桥梁 ,在国内外属于首座。主跨 1 50m ,跨越深圳火车北站 2 9股道。设计构思新颖 ,造型优美 ,结构轻巧 ,抗风、抗震性能好 ,结构体系有所创新。体现了桥梁建筑与美学及环境的统一 ,实现了桥梁建设“轻型大跨、预制装配、快速施工、关注环境”的目标     

道路工程中L形混凝土预制挡土墙的应用

预制拼装技术属于市政工程行业中备受推崇的新兴技术，在预制拼装桥梁技术快速兴起进的过程中，现代化道路工程建设的预制化、模块化发展要求发生明显变化，预制挡土墙作为道路工程中的重要组成结构，需对其具体应用展开深入研究。对道路工程中L形混凝土预制挡土墙的应用展开研究，整理相关经验，说明该技术具有的现浇主要优势，并对后续快速化施工、现场人员数量控制以及场地占用比例进行详细说明并给出针对性发展建议，希望可以为同领域工作者提供合理参考。