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相似文献
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1.
树根桩在沉降控制复合桩基中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
沉降控制复合桩基在地基加固中广泛应用,桩型一般采用钢筋混凝土预制桩,结合工程实例,分析了树银桩在沉降控制复合桩基中的适用性。  相似文献   

2.
田春灵 《山西建筑》2009,35(16):112-113
从优化设计的角度出发,探讨了桩筏基础的优化设计,即以沉降控制为原则设计桩筏基础,介绍了减沉设计与变刚度调平设计的内容、原理和设计步骤,以改变传统桩基设计概念,取桩基与天然地基之长。  相似文献   

3.
某高层建筑桩筏基础设计及沉降计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合实际工程,介绍了软土地基中为控制沉降而设置桩基的深基础设计方法及采用电算软件进行沉降计算的设计手法,对沉降计算结果进行了分析,从而解决了软土中桩筏基础的沉降计算问题。  相似文献   

4.
党昱敬 《建筑技术》2012,43(3):243-247
在刚性桩复合地基设计中,刚性桩布桩间距等于3~5倍桩径。桩长和桩径根据复合地基承载力和沉降设计目标值确定。就刚性桩复合地基承载力和沉降计算水平比较而言,刚性桩复合地基沉降计算水平尤为重要,且按变形控制设计比按承载力控制设计更合理。通过对现有刚性桩复合地基理论和考虑承台效应的复合桩基理论进行分析探讨,利用刚性桩现场单桩荷载试验和多桩复合地基大型荷载试验成果,对现有计算刚性桩复合地基沉降的方法进行改进,得出初步结论。  相似文献   

5.
按沉降量控制的复合桩基设计方法(上)   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文突破了由单桩容许承载力确定桩数和外荷载由桩单独承担的低承台摩擦桩基传统设计概念,提出了由容许沉降量确定桩数和外荷载由桩与承台共同承担即按沉降量控制的复合桩基的完整设计方法,介绍了以沉降量为控制指标时的设计原则和步骤。最后简要叙述了该方法在软土地基上多层和中高层建筑中应用的概况及其显著的技术经济效果。  相似文献   

6.
本文以作者多年来的工作实践为基础,对目前搅拌桩加固地基的设计和质量检验进行了分析探讨,强调:第一必须建立搅拌桩基是复合地基的概念,第二必须重视下卧层的检验和控制地基总的沉降量,第三必须采用综合的质量检验方法,不要迷信静力载荷试验。  相似文献   

7.
马太雷  冷艺  职立军 《建筑科学》2012,(Z1):279-280
建筑地基工程中桩数的确定是个有实际意义的课题。在桩基设计中,规范对控制设计的因素,如桩间距、复合地基沉降和承载力等,亦都做出规定建议或给出了计算公式。结合实际桩基工程,本文逐步深入地展示了它们的应用过程。  相似文献   

8.
万颖 《安徽建筑》2001,8(1):50-51
在较深厚的软弱地基上的基础设计中,经常会遇到下述情况:如果用天然地基上的浅基础方案,地基强度要求能基本满足或相差不大,但地基变形结果,往往沉降过大无法满足设计要求。这时就可以考虑采用沉降控制复合桩基方案。沉降控制复合桩基是指桩与承台共同承担外荷载,按沉降要求确定桩数的低承台摩擦桩,它是一种介于天然地基上浅基础和常规桩基之间的一种基础类型。和常规桩基不问,沉降控制复合桩基一般是根据外荷载由承台和桩共同承担,按建筑物容许沉降量要求确定桩数的原则进行设计的,其中承台除承担部分外荷载外,还需对桩基的整体…  相似文献   

9.
以江苏昆山某污水厂生化池、沉淀池为例,针对此类大型污水处理池占地面积大、基底压力较小的特点,在地基处理中采用了沉降控制复合桩基。在此类桩基设计中,首先应通过理论计算绘出沉降-桩数关系曲线,然后根据曲线和允许沉降量确定桩基数量,并对承载力进行复核。沉降控制复合桩基比普通桩基础工程造价低,合理选用地基参数与控制沉降量,能够充分保证结构安全和工艺正常运行,适用于软土地区生化池、沉淀池等大型污水处理池的地基处理设计。  相似文献   

10.
沉降控制复合桩基是地基土与桩共同分担外荷载、按沉降控制要求确定用桩数量的桩基。它不仅使施工质量得到较好保证,且地基处理费用也大大降低。以浙江象山县中心城区污水处理三期污水厂扩建工程中的脱氨(反硝化)深床滤池为对象,研究沉降控制复合桩基在混凝土滤池中的应用及桩土荷载分担比。分析表明:一定桩长范围内,随着桩长的减少,复合地基承载力随之减小,且幅度较大,桩分担的荷载显著减小,土分担的荷载几乎没有变化。  相似文献   

11.
考虑超长桩桩身压缩的情况下,在建筑地基基础设计规范法的基础上提出了考虑群桩桩身压缩的修正方法,并通过工程实例计算对现有建筑桩基技术规范和建筑地基基础设计规范计算结果进行了比较分析.  相似文献   

12.
潮桂友 《城市建筑》2014,(29):132-132
桩基础是目前较为常见的一种施工基础形式,桩基础的设计和施工关系着建筑物的整体工程质量。必须认真的对建筑场地进行地质勘查,选择适合的桩基础型式,做好桩基础施工中的质量控制措施。  相似文献   

13.
某钢厂炉卷主车间所在地基为一复杂软土地基,通过理论分析计算、现场试验,从地层分析、桩端持力层、桩型、桩径等方面详细介绍该车间厂房柱基桩和在线设备基础桩的设计过程,为复杂软土地基中桩基设计提供了一种设计思路。  相似文献   

14.
本文结合厦门联邦广场第三座 1 4层公寓楼机械冲孔灌注桩基础工程施工 ,采用人工挖孔桩和机械冲孔桩混合工艺实现高层建筑深基础中超深灌注桩质量的有效控制 ,即保证了工程质量 ,缩短了工期 ,又提高了经济效益  相似文献   

15.
疏桩基础中桩的设置主要是为了减少和控制建筑物的沉降,并使建筑物基础满足整体承载力的要求。针对黄土地基存在湿陷性的特点,对黄土地基的湿陷性处理应充分考虑复合桩基设计的要求。研究了地基土刚度和桩基支承刚度的调整对基础不均匀沉降的影响,并对其进行了有限元分析。  相似文献   

16.
某炼钢工程主车间采用预应力管桩,持力层为密实砂层。如何通过对土层分析、理论计算、并结合现场试验,合理确定单桩竖向承载力特征值,通过介绍该车间厂房柱基桩和在线设备基础桩的设计过程,为类似项目中桩基设计提供了一种设计思路。  相似文献   

17.
沿海滩涂区属于围垦地基土,较适合用于建筑物基础的为桩基础.本文一方面为解决由于围填土中含大粒径的块石而在成桩时对施工带来的困难和易造成桩偏位的质量问题;另一方面为解决目前未能很好地给沉桩时对周边环境和社会效应所造成的影响作出评估.为此,通过桩型应用的比选及施工工艺的改进来保证成桩的质量;对环境影响利用理论分析成果、现场测试与经验相结合的方法得出一个较为合理的评估指标.研究得出适合采用的锤击预制管桩、引桩与赶打的施工工艺,把挤土影响范围与计算桩径和计算桩长的关系作为控制依据的评估方法,为沿海滩涂区围垦地基土桩基础应用提供依据,所受到的综合效果是良好的.  相似文献   

18.
周颖 《山西建筑》2011,37(15):76-77
通过对位于山东济宁某住宅楼进行的桩基设计分析,提出了几种可能的桩基设计方案,针对不同的方案,从技术可行性、经济合理性等方面进行了分析、比较,得出了更为合理的桩基设计方案。  相似文献   

19.
武汉天河国际机场T3航站楼由主楼、指廊、登机桥及T2-T3连廊等建筑组成。各建筑区域的结构特点、地下情况、基础形式、基底标高不尽相同,且T3航站楼中部地下室有城铁地铁隧道下穿,形成共建区域,基础设计复杂,施工难度大。通过多桩型的试验桩工程及试验桩结果的对比分析,并结合各建筑区域的荷载分布和地下情况,整个T3航站楼分区采取不同桩型、桩径和桩长的桩基础设计方案。新型挤扩桩承载力高,沉降变形小,经济性好。经过多区域试验桩反复验证和研究,确定了在对单桩承载力需求较高的主楼范围采用新型挤扩桩,其他区域采用常规桩型;分析了工程桩设计与施工的重难点;通过分析工程桩检测成果数据,验证了桩基础设计的合理性。  相似文献   

20.
王超  罗晓勇 《工业建筑》2013,43(3):142-146
某超高层建筑高243 m,主体结构采用了框架-核心筒结构体系,基础选用桩筏基础形式。该工程主楼、裙房、纯地下室地下连为一体,形成大底盘主、裙地下连体建筑基础。为有效控制差异沉降,采用了变刚度调平设计、灌注桩后注浆和设置后浇带等有效措施。在简要介绍该工程结构特点的基础上,系统地阐述该工程基于结构布置、地质情况等因素综合考虑进行的基础设计,重点介绍变刚度调平设计的方法。  相似文献   

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