我国未来汽车新能源发展研究

进入21世纪,随着能源问题和环境问题的日趋严重,开发和利用新型清洁燃料成为一个重要课题。本文通过分析国内外能源的现状及远景,对我国汽车新能源的发展进行了探讨。     

我国未来汽车新能源发展研究

进入21世纪,随着能源问题和环境问题的日趋严重,开发和利用新型清洁燃料成为一个重要课题。本文通过分析国内外能源的现状及远景,对我国汽车新能源的发展进行了探讨。     

新能源汽车发展研究

通过资料的收集整理,分析国内外新能源汽车的发展现状,以及我国新能源汽车发展的存在的问题,提出新能源汽车发展对策,为新能源汽车的发展提供参考依据。并由此可以得知,虽然国内新能源汽车产业的发展势头迅猛,但是,我国新能源企业产业的发展与发达国家相比,还面临着核心技术短缺,产业体系配套的不完善,以及行业的生态圈还尚未成熟等问题,还未形成竞争有序的市场格局。针对我国新能源汽车发展存在的问题,给出相应的解决方案。     

我国新能源汽车发展取得新进展

最近，工业和信息化部组织开展了节能与新能源汽车专项调研，全面了解我国新能源发展现状。调研结果显示，目前，我国已基本形成混合动力、纯电动和燃料电池三类新能源汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系，以及新能源汽车技术标准体系框架和测试评价能力。     

我国新能源汽车产业发展研究

环境和能源问题已成为全世界关注的焦点。发展低碳经济,降低能源消耗,减少污染物排放,是各国经济发展的必由之路。2010年,新能源汽车产业被确定为我国战略性新兴产业。文中主要介绍我国新能源汽车产业的政策支持以及发展状况。数据显示,国内新能源汽车的产销量在逐年增加,2014年尤其显著。最后分析了该产业发展中存在的问题并提出对策,有利于加速国内新能源汽车产业的发展与应用。     

我国制订新能源汽车发展“十年规划”

据报道,由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》(以下简称《规划》)已经完成,该《规划》有望成为引领中国新能源汽车产业发展的重要政策。这份《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标及一系列扶持方法。     

汽车界大佬们谈我国新能源汽车发展之路

大力发展新能源汽车是实现交通能源转型的根本途径和汽车产业节能减排的重要突破口。我国新能源汽车产业发展已经从示范运行期进入市场推广期,今年以来,我国接二连三地出台了对新能源汽车的扶持政策,更是让业界对新能源汽车发展持乐观态度。不过,面对配套设施不完善、技术瓶颈以及得不到消费者信任等一些悬而未解的难题,我国新能源汽车能否打开我国汽车市场仍是未知数。     

我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱的探讨

新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向。我国政府频频出台支持政策,力挺新能源汽车产业发展。目前,我国新能源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题：核心技术方面还缺乏竞争力,关键技术瓶颈凸显;基础配套设施不够完善;价格普遍偏高,市场推广有一定难度;技术标准不完善,不统一;科研投入与人力资源不足等。因此,为促进我国新能源汽车产...     

我国新能源汽车发展对道路交通能源转型影响研究

本文首先通过Bass模型对各类新能源汽车动力技术/车型保有量变化趋势进行预测。在此基础上,采用LEAP模型测算了交通部门能源消费,并利用GREET模型的分析结果分两种情景预测了全生命周期温室气体排放量。研究发现,较混合动力汽车快速发展情景,新能源汽车普及情景下我国道路交通能耗及排放水平总量将显著下降,且能耗及排放峰值都将明显提前,新能源汽车的快速发展将对加速我国交通能源转型及温室气体减排起到关键作用。     

我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱

我国新能源汽车产业仍面临着许多的问题:核心技术缺乏竞争力,关键技术瓶颈凸显;基础配套设施不够完善;价格普遍偏高,市场推广有难度;等等.因此,需坚持传统汽车和新能源汽车"两条腿走路"的方针;加快核心部件的技术研发力度;促进新能源整车和零部件协调发展;尽快建立统一的技术标准;完善与新能源汽车发展相适应的基础配套设施;等等.     

浅谈能源发展中的汽车节能

汽车节能是节能的重要领域之一.实现汽车节能需要采用新技术,采取降低油耗的各项具体措施和加强法制法规建设等综合努力,科研人员和管理部门都应做出自己的贡献.     

我国经济发展与能源消费关系实证研究

根据自然资源消费生命周期理论、产业结构多元化指数和能源消费结构多元化指数,本文研究了中国能源消费与经济发展变化趋势,分析了中国能源消费和经济发展之间的相互关系。主要结论包括:(1)1953～1990年期间,能源消费和经济增长变化呈现正相关关系,能源是驱动经济发展的主要因素;1990年后,经济的发展不仅是能源驱动,而且是能源和其他驱动因素共同作用的结果;(2)我国能源、煤炭、石油消费强度变化趋势都呈现倒“U”字型规律;1958～1975年期间,能源消费的强度变化和GDP的产出呈现不对称性;(3)一次能源消费增长对我国产业结构的变化影响非常显著;(4)不同发展阶段,能源消费结构的变化对能源消费强度变化影响不同。     

新一代能源动力系统的研究方向与进展

基于有关的研究，从世界能源发展与结构变化的趋势以及能源科学开拓发展的背景，归纳分析了新一代能源动力系统发展的5个主要研究方向与进展；热力循环创新与能量转换利用新机理，多功能的能源动力系统，多能源的综合利用系统，无公害的能源动力系统以及中低温能源转换利用系统等。图12本20     

从新能源车回归模型预测无人船艇动力系统的发展

基于多元线性回归方法,探究新能源汽车商业成功的影响因素并总结动力系统发展规律,包括动力方案选择与设计参数重要度排序等,在此基础上建立新能源汽车动力系统模型,再针对船舶的具体情况做出修正,将得到的模型迁移到无人船艇上,从而预估无人船艇动力系统未来发展趋势。     

中国能源可持续发展体系构建与电力新技：术开发研究

能源问题在中国的可持续发展体系构建和社会主义和谐生活中都是有着重要地位的,主要就是针对于能源问题对可持续发展体系的构建和电力新技术的开发问题展开了论述和探讨。     

运城市新能源发展现状及调控对策

本文介绍了运城市新能源开发利用现状,分析了当前制约运城市新能源发展的主要问题,从指定新能源发展规划,加大政策支持力度,打造新能源产业集群,解决投资和人才问题,优化发展环境等方面,对运城市新能源发展提出了调控对策建议。     

发展新能源产业更要走科学发展之路

分析了我国发展新能源的必然趋势以及新能源产业成为未来实体经济中的新的较大的增长点具备的条件,着重阐述了国有大型企业发展新能源的具体经验,提出发展新能源产业要走竞争与合作并举的发展思路。     

新能源发展研究

总结提出新能源4个特性:能量密度低,供能过程具有随机性和间歇性,不能大规模储存,经济性尚不具备竞争力.结合国内外新能源开发方式及现状,对比新能源在电价和电量及电网企业收益,提出在全国推行新能源“自发自用”模式,并对“能量块”与“能量膜”开发利用方式进行比较,论述了新能源开发思路、开发方式,提出开发利用新能源既要有积极的进取精神,也要有很强的责任感.     

汽车新能源的研究现状及应用

详细介绍了汽车的几种新能源：天然气（CNG）、煤层气、氢气、醇类（甲醇）、二甲醚（＇DME）和生物柴油的研究和使用现状,并对其发展与前景做了阐述。     

日本新国家能源战略及对我国的启示

2003年以来,受国际局势剧烈动荡、国际油价持续上涨、世界能源格局发生巨大变化等因素影响,能源供应安全再次引起各国的高度关注。近几年来许多国家纷纷调整或制定能源战略和能源政策,以确保能源安全。2006年5月29日,日本政府也颁布了《日本新国家能源战略》。目前,我国已把能源战略研究列入政府重要议事日程。深入研究日本的能源战略,借鉴他国的经验,对我国研究制定中长期能源战略是十分有益的。为此,现将《日本新国家能源战略》的要点作简要介绍。