谈高速公路膨胀土路堑边坡处理

针对膨胀土边坡的防护问题,结合湖北荆宜高速公路膨胀土路堑段实例,因地制宜地提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡处理技术,为类似膨胀土边坡处理提供指导。     

高速公路路堑边坡设计与施工处理措施分析探讨

本文结合工程实例和工程地质条件,详细分析介绍了影响边坡稳定性的主要因素,并对边坡设计要点与加固处理技术措施进行了详细探讨。     

膨胀土路堑边坡防护综述

结合西安南京铁路工程实例，详细探讨了膨胀土路堑边坡的一些防护措施，就膨胀土路基病害的整治进行了阐述，以解决膨胀土路堑边坡施工中的问题，以确保膨胀土路基施工质量。     

膨胀土路堑基床的加固处理

本文介绍了应用换填法结合防渗土工布加固路堑基床的原理,重点叙述了施工工艺及控制措施。     

土工格栅加固膨胀土路堤的施工技术

介绍了土工格栅加固膨胀土路堤的原理和施工工艺。     

膨胀土路基处理

通过分析膨胀土的物理性质及力学性质，从而在实际工程当中总结出处理膨胀土路基的一些工程措施和方法。     

锚杆框架护坡加固膨胀土边坡施工

介绍了锚杆框架护坡加固膨胀土边坡施工技术 ,结合工程实例 ,从技术理论、施工方法、加固效果等方面进行了阐述 ,指出锚杆框架是运用于膨胀土边坡防护的有效施工方法。     

高速铁路膨胀土路堑边坡的框架梁防护处理

为了提高高速铁路膨胀土路堑边坡防护处理的施工质量,保证边坡坡面平整稳定,提出高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理方法。通过Winkler模型计算框架梁力学特征,实施框架梁防护施工;在框架梁内设计立体植被垫护坡;分6步实施支撑渗沟的施工,实现高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理。测试结果表明,经本文方法处理后,锚杆安装施工质量、框架梁防护施工质量均符合施工标准,边坡坡面保持平整稳定,边坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度位移均达到施工标准要求,证明该方法提高了边坡防护处理的施工质量,增强了边坡安全性。     

武汉绕城高速公路生态防护膨胀土边坡失稳的几种形式及加固处理

根据武汉绕城高速公路膨胀土边坡生态防护失稳破坏现象,在分析生态边坡3种滑动破坏类型的基础上,分别对各种滑动破坏形式,采用了简便易行、安全可靠的加固处理措施。观测结果显示,加固效果良好。     

膨胀土路基处理及施工

针对膨胀土的特性，结合西（安）—南（京）线路基工程实例，介绍了膨胀土路基的施工原则及施工注意事项，以提高膨胀土路基施工质量，可供类似工程参考借鉴。     

高速公路膨胀土挖方边坡失稳破坏机理及处治

通过分析膨胀土挖方边坡失稳破坏机理,采用土工格栅柔性支护技术对膨胀土挖方边坡进行处理,结合工程实践介绍此项技术的施工应用和效果,以推广土工格栅柔性支护技术在工程中的应用。     

高速公路膨胀土路基边坡处理研究

通过对膨胀土的一般特性介绍，并结合具体的工程情况，给出了高速公路膨胀土地区边坡的处治措施，为高速公路的施工提供了一定的经验。     

高速公路路基膨胀土的改性处理及其施工要点

指出膨胀土是影响高速公路及其他构造物建设的一种特殊土质,根据公路工程建设实践,介绍了膨胀土的物理力学性质及工程性质,探讨了膨胀土的改性处理方法,总结了高速公路膨胀土的施工原则、工艺流程及施工中应注意的问题。     

某高速公路膨胀土路堑边坡稳定性研究

以某高速公路膨胀土地区路堑边坡稳定性为研究对象,首先对其天然状态物理力学性质进行分析,确定了边坡稳定所需强度参数。随后设计了不同坡率、不同坡高、不同台阶宽度的计算工况。研究发现：坡高增加引起安全系数由大到小非线性衰减,坡率和台阶宽度对稳定性的影响均呈线性变化。坡率和阶宽安全系数谱数据稳定,设计中呵根据公路等级和既定参数插值确定坡型尺寸。     

高速公路膨胀土边坡整治

在膨胀土边坡整治设计中,由于膨胀土在稳定性计算分析时有不确定因素,因此整治设计需结合对膨胀土边坡失稳特点和规律的认识,再结合类似边坡失稳的分析研究,使其稳定性计算分析和整治设计有较强的针对性。在总结分析膨胀土特点和规律后,对3个具体的膨胀土边坡失稳原因进行分析,然后根据襄孝高速公路对膨胀土路堑边坡进行试验研究,对其采用削坡放缓、抗滑桩加固、锚杆加固、抗滑挡土墙加固四种整治方式,分别对其进行稳定性分析。在满足稳定性前提下,从经济和生态环保角度比较各自的优劣,在12 m高以内边坡,采用削坡放缓整治方式最为经济环保。     

高速公路膨胀土路基施工

阐述了膨胀土的理论构成与工程性质,介绍了膨胀土的施工处理和膨胀土路基施工,归纳了膨胀土施工的三控制,即控制最佳含水量,控制松铺和拌合深度,控制土颗粒径,积累了膨胀土路基施工经验。     

土工编织袋防护膨胀土路堑边坡的应用研究

膨胀土滑坡和工程边坡失稳滑坡以浅层胀缩裂隙控制的滑坡为主,分隔技术就是将引起坡体水分变化的外界因素与坡体分隔开来,有效地阻止胀缩裂隙发育,增加膨胀土边坡的稳定性。土工编织袋能有效地阻止水分变化,是典型的分隔技术。土工编织袋分隔技术起到分隔水分变化因素、反压护坡抑制膨胀变形、增强坡体的作用。提出考虑膨胀力的膨胀土朗肯土压力理论,建立土工编织袋防护膨胀土边坡的设计方法;依托广西崇（左）-爱（店）高速公路膨胀土路堑边坡防护的应用示范工程,构造膨胀土边坡防护的土工编织袋组合单元,提出膨胀土边坡防护的土工编织袋方法;根据膨胀土路堑边坡防护工程中土工编织袋的破坏案例,解析土工编织袋的破坏形式。     

膨胀土路堑边坡病害处治

结合某膨胀土路堑边坡集群发生的病害现状,阐述坡面膨胀土性质的变化分布特征和营力作用下的风化程度变化分布特征的耦合效应是病害的内因;提出了新开挖膨胀岩土路堑边坡失稳机制的时程演化概念模型,揭示了开挖坡址部高应力剪切塑性区与相对更强风化效应形成的牵引式塌陷破坏是结构性滑动失稳的主要形式。结合膨胀岩土边坡稳定可控的变形可以有效补偿边坡失稳(膨胀或超固结)荷载水平的机理,优化了护坡支撑结构刚度设计方法,提出了压脚稳定结合综合坡面护坡体系的既有高速公路膨胀土路堑边坡失稳病害处置措施,工程实践证明处治效果良好。     

谈高速公路膨胀土的路基施工

简单介绍了膨胀土的构成及性质,结合高速公路膨胀土路基施工实例,对膨胀土路基施工工艺及施工特点进行了阐述,通过对膨胀土的处理,保证了路基施工质量。     

谈高速公路膨胀土路基施工技术

介绍了膨胀土的构成、性质和危害,分析了膨胀土路基的处理方法,论述了其施工处理工艺以及施工技术特点,旨在不断促进高速公路膨胀土路基施工技术的提高,保证施工质量与安全。