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相似文献
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1.
一台SK350—6型挖掘机使用2年后,出现工作装置和回转不能微动。其原因很可能是先导油路有故障。  相似文献   

2.
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障;  相似文献   

3.
1.挖掘机无回转1台卡特320C型挖掘机,作业中监控器发出报警声,但无任何故障代码;操纵回转手柄时发现无法回转。  相似文献   

4.
一台石川岛IHI60 N型挖掘机在发动机怠速运转时,操纵动臂、斗杆、铲斗等机构都没有动作,将发动机高速运转,操作这些机构动作也是缓慢无力。  相似文献   

5.
1.排查方法 1台360ZX型挖掘机出现不能回转故障。从工作原理来看,其回转机构不能回转有3种原因:一是液压传动部分存在问题,包括主泵、换向阀、回转马达和先导操纵阀:二是回转制动出现异常,  相似文献   

6.
<正>一台GJW111型挖掘机,在施工过程中突然转台回转缓慢,其他各项动作基本正常。1.故障分析与检查附图所示为GJW111型挖掘机局部液压系统图,其中略去了系统的工作主泵、先导油路和无关的执行元件油路。整个液压系统以多路阀组为核心部件,左侧阀组由工作主泵的左分泵供油(进油口为PL1),右侧阀  相似文献   

7.
1台QY20型汽车起重机支腿动作正常,而回转动作无力,且当回转操纵杆处于中位时,转台转过大约15。角之后才能缓慢停下来,严重影响起重机工作效率。该机液压泵经支腿操纵阀、中心回转接头向回转机构供给压力油,因此回转动作无力的故障部位大致在液压泵、支腿操纵阀的溢流阀、液压管路和中心回转接头等处。将压力表接在支腿的1根液压管上,  相似文献   

8.
1台GJW111型轮式挖掘机在一次野外作业时,操作人员扳动支腿手柄,支腿缸伸出无力,不能将挖掘机支起。将测压表接头接在主泵测压口上,.再将支腿手柄扳到底,观察测压表压力明显低于额定值30MPa。调整支腿操纵阀的调整螺钉,压力仍升不上去,而检查主安全阀压力却正常。  相似文献   

9.
某公司1台26 t级液压挖掘机在工作了2 000 h后,出现向左回转非常缓慢、向右回转不能正常停止现象。该机回转液压系统原理如附图所示。其主要由回转液压泵(图中未画出)、回转主控制阀、回转马达、回转制动阀、延迟阀、防反转阀、回油背压阀和油箱等组成。当操纵回转手柄向左(右)回转时,先导压力油通过先导手柄进入回转主阀芯的左端XA_S(或右端XB_S),将回转主阀换到左位(或右位),阀芯换位后,通到主阀的先导压力油即被切断。  相似文献   

10.
1 故障现象 1台CAT330CI型反铲挖掘机被塌方掩埋后,维修人员对其进行了大修。但是大修后,该机在环境温度25℃以上温度工作达到热栅状态后,其挖掘、行走、旋转等执行机构动作就越来越缓慢。  相似文献   

11.
一台沃尔沃EC290BLC型液压挖掘机,运转6800h后,突然不能回转。  相似文献   

12.
<正>1.动臂上升缓慢一台W4-60型挖掘机在作业中动臂上升缓慢,操作手虽然采取了换泵、调压、排气等措施,并按常见的故障原因进行了检查,但未能解决问题。当修理人员把液压操纵阀组分解(该挖掘机有甲、乙两个工作泵,操纵阀组由1到10号阀组成),检查到6号阀(又称控制阀)时,发现该阀阀芯上的"球面触头"严重松退,改变了该阀阀芯的正确工位,导致了挖掘  相似文献   

13.
文中分析了挖掘机回转系统中控制系统和回转锁定功能;阐述了引起回转系统故障的原因,并且提出检查和排除故障的方法。通过对故障案例的详细分析,最终给出了检查步骤及维修措施,对在实际维修与使用机器具有一定的指导意义。  相似文献   

14.
我校用1台GJW111型挖掘机进行故障排查培训时,将该挖掘机先导压力由标准的4MPa调低至1MPa,以模拟"工作装置动作缓慢"的故障现象。将该机先导压力调低后,"动作缓慢"演示目的实现。演示完毕后将发动机熄火,但再次启动,扳动动臂、斗杆、回转操纵手柄均无任何动作。该挖掘机设有蓄能器,其作用是当发动机熄火后先导泵不能正常供油时,为制动系统提供油源。先导泵出口处设有单向阀,用于防止发动机熄火后蓄能器的油液倒流回先导泵。演示时将先导压力调低,当发动  相似文献   

15.
某利勃海尔R934C型挖掘机在运行过程中,出现回转动作缓慢,其他动作基本正常的故障,针对该故障分析故障原因及排查方法.  相似文献   

16.
1台使用了8 000 h的小松PC200-7型挖掘机,工作中出现整机速度较慢,且工作1 h后还常出现发动机失速(俗称"憋车")现象。初步推断故障原因可能是:主溢流阀出现故障;PPC阀(比例压力控制阀)压力较低;LS阀(主泵压力感知阀)或PC阀(主泵压力和排量调节阀)调整不当或失效;主泵伺服阀活塞节流孔堵塞或卡滞;液压泵内部缸体、柱塞磨损较重,内泄量较大。  相似文献   

17.
<正>一台GJW111型挖掘机在作业过程中,出现左回转不能制动、惯性滑行现象。该型挖掘机的回转马达为斜盘式双向定量柱塞马达,最大工作压力为24MPa,排量为151 mL/r;马达内部装有常闭式制动器。  相似文献   

18.
液压系统是挖掘机系列产品能胜任工作的关键。液压系统具有体积小、重量轻、易安装、响应快、功率密度大、可控制性强、工作平稳且可实现大范围的无级调速等优点。挖掘机的工作条件恶劣,要求实现的动作较复杂,因此对挖掘机液压系统的使用与维护提出了较高要求。本文对挖掘机常见液压故障现象的原因进行分析,并提出解决问题的方案。  相似文献   

19.
对液压挖掘机出现的故障进行研究,分析和改造挖掘机液压系统的散热条件,效果很好。  相似文献   

20.
<正>一台利勃海尔R914型挖掘机在使用过程中,仪表盘上小时计不显示、充电指示灯闪烁报警,但整机工作正常。R914型挖掘机共有两个小时计,其中,一个小时计(P5)是在左扶手箱后侧上部(见图1),计时信号来  相似文献   

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