明式椅类家具的人体工程学研究

目的通过对明式椅类家具的人体工程学进行分析,明确优缺点,从而拓展现代家具设计。方法以人体工程学研究方法为基础,从人的心理、生理对明式椅类家具进行分析。结论明式椅类家具的功能中有着一定的精神与文化因素,造就了其设计原则,即尊严第一,舒适第二。当尊严与舒适发生矛盾时,舒适一定要让位于尊严。拓展设计时,结合明式椅类家具的人体工程学优缺点,其伦理功能应进行有目的的取舍,以便更好地适应现代人的生活方式。     

基于感性工学的主播椅造型意象研究

目的 探索主播椅造型意象的设计要素及优先级顺序,为设计师提供有关主播椅造型设计的指导及参考.方法 以不同风格的主播椅设计方案为研究样本,搜集并筛选出用户感性意象词汇,通过访谈法和问卷法进行用户调研,得出感性意象评分,采用因子分析降维得到结构、风格、活力、效用4个主成分因子,选取各因子所对应的代表性样本,得出样本中各区域部位的感性意象匹配度及重要性程度.围绕着用户的喜好倾向展开主播椅的造型意象研究,在实现其功能需求的基础上满足用户心理上的认同并产生情感共鸣.结论 感性工学可以指导不同设计元素在主播椅造型设计中的应用,产品的感性意象设计符合未来产品设计的发展趋势,同时为主播椅造型设计提供有效参考和新思路.     

工作椅设计中的人机工程学探讨

文章对工作椅设计中的人体工程学原理进行了分析，说明工业设计只有运用人体工程学原理，才能够创造出更加符合人之需求的产品     

格式塔心理学视知觉原理在扁平化设计中的应用

目的扁平化设计是当前移动端与PC端UI的主流视觉风格与设计理念。在保证设计风格的同时,扁平化设计更加强调用户使用产品的交互性与易用性。本文结合用户对图形视知觉的感知规律,探索格式塔心理学中的视知觉原理在扁平化设计中的应用。方法以格式塔心理学的理论为指导,通过对人感知心理的分析以及人对物象的视知觉感知规律,指出在视知觉过程中的扁平化设计风格与用户心理活动之间的关系,结合扁平化设计风格的案例及图表分析,探究扁平化设计风格与用户心理的格式塔对应规律。结论基于格式塔心理学视知觉原理,验证扁平化设计风格是符合用户心理的设计风格,得出扁平化设计风格的设计思路与设计方法,为产品界面设计提供了理论上的参考。     

感性工学在包装设计中的可行性研究

目的以感性工学的方法,分析包装设计中的感性因素,了解用户通过产品包装对商品的心理感知和需求。方法以实际应用的角度,分析感性工学的原理和技术在包装设计过程中的可操作性。结论在包装设计的流程中,运用感性工学的手段和模型,可以为企业和设计师设计出符合用户感性需要的产品包装提供参考,提升设计效能。     

基于人体工程学的稻草刨花板首饰盒的设计研究

目的依据人体工程学原理,利用新材料设计首饰包装盒。方法以人体工程学原理为理论依据,围绕盒体材料的加工属性与包装内容物的尺寸要求,确定首饰包装盒盒体的形态、尺寸、局部结合方式等,设计出草图方案,并实现盒体的加工制作。结论从不同侧面评价首饰包装盒的设计方案,得出设计方案的可行性。     

肢体残疾人厨房用具设计研究

无障碍环境的建设体现了社会对残障人士的人文关怀.厨房用具的无障碍设计可以为肢体残疾人的正常家居生活提供基本保障.本文从单臂残疾人的生理和心理特征出发,分析其无障碍设计需求,最终完成以人体工程学为理论依据、主要服务于单臂残疾人这一特殊人群的厨房用具设计实践.     

轨道车辆流线型设计的发展历程

流线型设计风格被用在轨道车辆设计上,从开始到现在贯穿整个轨道车辆发展的始终。未来轨道车辆流线型设计发展的趋势会是怎样？本文探讨轨道车辆流线型设计,讲述了轨道车辆流线型设计的成型期到中间过渡期再到现在的发展,各种文化元素的融人,新流线型设计理念的形成,整个过程中流线型设计的演变及其特点。今天轨道交通行业的发展,文化元素融人流线型设计,必将继续在轨道交通车辆领域起到更大的推动作用。     

简约化设计策略及其在失眠治疗仪中的应用

目的为更好地提升用户体验,使复杂技术简单呈现,分析了简约设计理念下的交互设计策略。方法从简约设计理念下的简约设计路径出发,针对简约化交互设计,从人机工程学原理角度展开具体分析,提出删除、组织、隐藏、转移4种简约化交互设计策略的意义及具体方法。以失眠治疗仪为例,针对用户特殊的生理与心理需求,详细分析4种简约化设计策略的应用方式。结论简约化交互设计可以让界面更为精练,更易识别与理解,更易于操作。     

基于模块化设计的智能共享办公家具设计研究

随着当下共享办公模式的不断发展,年轻一代职员对共享办公家具的需求日趋凸显。本文基于对共享办公模式的用户群体分析,以及该用户群对共享办公家具的健康化、智能化、可持续性等方面的使用需求分析,提出了基于模块化设计的共享办公家具设计方法,旨在借助模块化设计的灵活性与便捷性,并结合智能化与人体工程学,将用户需求转化为设计要求,探索具备实践性的智能共享办公家具设计方法。     

“温莎椅”对新中式家具设计创新的启示

通过对温莎椅发展及特点的分析,试图从材料、风格、技术、功能等不同角度探讨适合新中式家具创新与设计的途径,从而为中国传统家具的可持续发展研究提供理论基础。     

基于造型美学的牙科椅意象造型设计

目的提升牙科椅的情感价值,满足患者以及医护人员的感性诉求,提出基于造型美学的牙科椅意象造型设计方法。方法通过李克特量表对具有代表性的感性意象词汇对进行量化处理,采用形态分析法提取牙科椅的造型设计要素,并将提取的造型设计要素分解为造型设计类目,结合SPSS软件,运用多元线性回归方法建立感性语义与造型设计类目的关联;分析整理得出造型设计类目得分,得分值的大小体现了造型设计要素对感性语义的贡献程度;在此基础上,运用造型美学设计的加法和减法对感性语义贡献最大的设计要素类目进一步分析研究,得出满足用户感性需求的牙科椅造型设计关键点。结论这些优化点有助于牙科椅造型的精准化设计,也为后续牙科椅造型设计系统的建立提供理论依据。     

面向人机交互的轨道维护工程机械内室设计研究

目的 轨道维护工程机械是典型的复杂产品,根据用途需要自行研发制造,致使内室人机交互成为设计研究的难点。方法 根据轨道维护工程机械运动行驶、静态作业和移动作业三种形式,以及作业人员组和作业机械组两部分结合的行业现状,从界面、通道和用户三个方面,分析轨道维护工程机械的多类型界面组合、多通道信息传递和多用户行为协同的人机交互特点。依据开发过程的系统特性,界定轨道维护工程机械内室人机交互的概念,构建设计原则,并提出内室人机交互设计模型。结论 轨道维护工程机械内室设计以作业工况为核心,具有轨道交通和工程机械双重属性。内室人机交互既要符合轨道行业标准,也要顺应作业规范要求,结合工业设计与人机工程满足人机交互的作业工况。最后对磁浮轨道维护车内室人机交互进行设计应用,为理论与实践研究提供参考。     

基于行为分析的叉车驾驶室造型设计研究

目的 现有的车辆人机分析过程,多以车辆本体为研究对象,驾驶员被动匹配,忽略了以用户为中心的设计原则。基于驾驶员主动驾驶行为的研究,可以系统地进行人机工程学分析,为叉车驾驶室造型设计提供有效的指导。方法 首先分析驾驶员行为与叉车造型的映射关系,通过任务分析法和动素分析法,研究叉车驾驶员的上车行为与驾驶行为,提取关键动作及序列;依据ECRS原则进行行为优化,关联归纳现有叉车造型存在的问题,为创新设计提供目标方向。结果 依据分析结果对叉车驾驶室进行了创新方案的设计,并通过Proe软件的Manikin模块,验证了创新设计方案的可用性。结论 最后总结出了基于驾驶行为分析的工程车辆驾驶室的造型设计流程,为现有工程车辆驾驶室的造型设计提供了系统性指导。     

基于感性工学和层次分析法的模块化家具设计

目的 为了最大程度地满足人的感性需求和感知体验,在保证功能的基础上,提出基于感性工学、层次分析法及TRIZ理论相结合的设计流程,设计出符合人机工学原理且美观、实用、易于组装和拆卸的模块化家具。方法 基于感性工学方法,建立模块化家具的样本空间并进行感性意象词汇收集。对意象词汇进行聚类分析,通过语义差异法计算意象词汇的平均分以进行因子分析。运用层次分析法构建模块化家具设计层次结构模型并进行权重结果计算,确定感性词汇与模块化家具设计的关联性,最终通过TRIZ创新理念指导设计实践。结果 运用感性工学、AHP层次分析法及TRIZ创新理念的集成设计模型可以得到符合用户需求的设计方案。结论 基于感性工学及AHP层次分析对用户需求进行总结归纳,借助TRIZ发明方法进行矛盾分析并解决,最终对模块家具进行再设计。三者的结合以更加科学系统的方式进行产品的设计和改进,为产品设计开发提供有效参考。     

20世纪早期躺椅的设计演变及历史编纂学分析

探讨20世纪初期在英国、欧洲大陆和美国发生的从理疗躺椅到现代躺椅的设计演变，并分析不同历史时期史学家们对相关概念的认识转变。通过历史编纂学的研究方法从3个角度进行梳理和论证。首先从文化维度分析人们对斜躺姿势和“舒适”概念的认识转变，其次从生理科学维度看人体工程学角度下椅子与人体的关系，最后从社会维度针对现代躺椅作为现代主义标签这一现象在物质文化研究方法论层面进行反思。从文化史、科技史角度将各时期史学家对斜躺姿势、“舒适”概念与人椅关系的观点发展进行系统梳理，有助于避开传统的现代设计史研究视角，对躺椅的设计演变进行更为多元的探讨和理解。     

关于对传统明式圈椅的设计改良

目的 对明式圈椅进行整体与局部形态和构造的改制,并对其理论依据进行阐述,启发一种在传统材料与工艺基础上的改良设计尝试。方法 根据现代生活方式与人机需求对圈椅整体与局部形态进行深入分析,并在传统工艺的框架中对现有形态进行深度调整,对器型局部逐一进行理论分析,深度改良圈椅椅型,在器型中创造了一种全新的线型符号。结论 在维护传统工艺基础上对形态构成调整改进,往往更具难度与挑战性。对传统工艺美学非遗价值的传承以及不断扩展细分的多元化市场需求具有重要的实践意义。     

工程机械工业设计知识库构建方案研究

目的 对工程机械工业设计知识进行研究,探索工程机械工业设计知识库的建构方法与流程,有效利用工程机械工业设计知识,提高工程机械产品造型设计能力。方法 通过工程机械工业设计相关知识研究的梳理、设计知识的分类和现代信息论关于产品所传达信息的分类对工程机械工业设计知识进行梳理、分类,建立工程机械工业设计知识模型框架,构建工程机械工业设计知识库框架。结论 通过对工程机械工业设计知识进行设计学的分类重构,构建了工程机械工业设计知识库框架与流程,并将研究结果在实践中予以运用。工程机械工业设计知识库的建立,为设计师提供了数字化辅助设计资源,有利于设计师快速获取与重用工程机械造型设计知识,大大提高设计效率及产品创新能力,同时也给其他设计知识库开发提供参考。     

用户行为分析视角下的产品人机优化设计

目的 以提升用户体验为前提,结合产品的实际功能,从使用过程、用户行为分析、人机工程等多个方面探索产品的设计方法。方法 以医疗保健类产品手持式头部按摩器为例,从用户使用产品时的行为出发,以非参与式方法,观察用户使用产品的整个过程。基于SAPAD架构,完成行为—意义—对象三个维度之间的映射分析,得到手持式头部按摩器在整个使用过程中的关键部件和用户内心潜在需求。再以人机工程学原理和方法为依据,提出了基于用户需求的产品人机设计原则,为设计研发提供参考并最终得出设计结果。结论 提出了一种手持式头部按摩器的设计方法,优化了用户体验,提高了产品的工作效率。为产品的人机优化设计提供了一种新思路,对相关实体产品的工业设计具有一定的参考。     

基于感性工学的驾舱座椅CMF研究及中式元素设计应用

目的 结合感性工学相关理论,借助眼动仪开展设计研究,实现中式驾舱座椅CMF设计优化,并为今后的相关设计实践提供借鉴依据。方法 提取所研究产品的意象信息与相应的CMF设计样本,建立汽车座椅CMF设计实践过程中的感性工学评价模型,通过明确感性意象与选定样本之间的映射关系进行方案设计;结合眼动追踪技术实验进行汽车座椅CMF方案评价,获得中式汽车座椅CMF设计方案。结果 将感性工学理论运用到汽车座椅的CMF设计实践中,有利于优化调整座椅CMF的设计思路;通过眼动试验能够对基于用户感性需求座椅CMF设计方案进行评价优选。结论 在进行汽车驾舱的座椅CMF设计时,不仅需要从产品本身出发来考虑其设计要素、实用性与合理性,还要从用户的角度入手,从感性层面对用户进行分析研究,结合感性工学原理构建的设计流程与方法,将CMF设计实践过程中的颜色遴选、材质、表面处理等环节进行合理化调整,有利于CMF设计方案的优化。