热卷箱工艺控制的改进

针对华菱涟源钢铁有限公司2250热板厂在使用热卷箱轧制时轧制状态不稳定和产品质量下降,以及使用热卷箱轧制时轧件头尾温差反而增大的问题,通过优化工艺设备布置、温度控制模型、精轧过程控制模型等,实现了有热卷箱轧制模式与无热卷箱轧制模式的自由切换,并将有热卷箱轧制模式下的轧件精轧出口温度波动控制在一个较小的范围内.     

热卷箱技术在热连轧带钢厂的应用

简述了热卷箱技术的发展及世界各钢厂的应用情况，并介绍了攀钢热卷箱的设备组成、控制系统和使用效果分析。     

唐钢热卷箱典型故障分析及对策

针对热卷箱投运初期因成卷失败、卷形不良、开卷失败及开卷后带坯跑偏等原因造成的带钢甩废率高的问题,通过合理调整弯曲辊初始辊缝等工艺参数,定期检查并确保各零部件的机械精度,严格执行热卷箱内各个辊子定期更换制度,使因热卷箱事故造成的带钢甩废率达到0.2‰以下。     

1422mm热轧线热卷箱开卷装置的改进

针对宝钢集团梅山钢铁有限公司热轧板厂1422mm机组热卷箱开卷装置在使用过程中存在的铲头油缸耳座螺栓易松动、开卷臂驱动盘螺栓易剪断、铲头铜套易磨损、液压部件和液压管路易泄露、开卷过程易堵钢等问题,通过改进开卷臂油缸耳座与底座配合尺寸、改变耳座螺栓固定形式、改进开卷程序、采用干油润滑开卷臂驱动马达的齿轮齿条、改进机体配管、改善铲头冷却状况和改进易松动部件的固定方式,明显降低了开卷装置的故障率,提高了开卷质量。     

热卷箱成形辊及托卷辊位置参数的研究

以弹塑性弯曲变形理论为依据 ,根据热卷箱二次弯曲的实际情况 ,从几何成形的角度建立了热卷箱二次弯曲的数学模型 ,并借助该模型提出了成形辊位置的确定方法 ;在成形辊确定的基础上 ,从工艺角度提出了托卷辊位置的确定原则。其研究成果对于热卷箱装置的国产化设计制造具有一定的参考价值     

带钢热连轧中热卷箱的选用

分析了带钢热连轧中热卷箱的优势以及存在问题，并提出了选用热卷箱的综合评估方法，即应综合衡量建设场地、投资、轧制速度、轧制钢种、轧制节奏、节能降耗、轧件温度和表面质量等。     

热卷箱在迁钢2250热轧生产线的应用

分析了迁钢2250热轧生产线热卷箱使用过程中出现的卷形不良和开卷后带钢跑偏问题,对生产过程控制参数进行优化和调整,从而提高了热卷箱运行稳定性及产品质量。     

热卷箱弯曲辊运动学参数的研究

以弹塑性弯曲变形理论为依据 ,结合几何弯曲成形的有关知识 ,讨论了三辊式热卷箱弯曲辊辊缝大小的计算方法 ,在此基础上建立了满足无芯卷取工艺要求的热卷箱弯曲辊上抬速度控制的数学模型 ,并给出了变速抬升时的速度控制曲线 ,其研究成果对于热卷箱装置的国产化设计制造具有一定的参考价值。     

热卷箱在鞍钢1700mm生产线中的应用

介绍了热卷箱的设备组成、运行方式和控制系统；在鞍钢1700mm生产线中的应用实践表明，采用热卷箱后带坯温降减小，头尾温差均匀，从而提高了产品质量和成材率。     

热卷箱设计功能的软件化实现及具体算例

在热卷箱结构参数、运动学参数、位置参数及力能参数的数学模型成功推导的基础上 ,完成了热卷箱设计软件的研制 ,介绍了软件的主要功能。该软件适用于WINDOWS 9X 2 0 0 0 NT等操作系统 ,对于热卷箱的设计工作具有重要的指导和辅助作用 ,在很大程度上减轻了设计人员的工作负担 ,对热卷箱设计的国产化具有重要的参考价值 ,并给出一个具体的算例 ,以验证相关的数学模型。     

造纸机伏辊和蒸汽箱液压系统的设计

介绍了造纸机压榨部伏辊和蒸汽箱液压系统的工作原理以及设计思想,这种液压系统通过液压先导外部压力加压控制排量的变化,使液压系统的冲击大大减少,提高了整个系统的工作稳定性和效率,提高了成纸质量。     

液压活塞式压缩机液压系统的优化改进

针对L型液压活塞式CNG子站压缩机在往复压缩天然气过程中,液压系统存在着换向冲击、噪声值大(90～106 d B(A))以及换向不稳定等现象,通过建模仿真与模拟样机试验相结合的方法,得到该液压系统的动态性能参数,对影响其动态性能的特性参数进行深入的研究,提出该液压系统的优化改进措施,完成了改进后液压系统的设计与研制,并对改进后的样机进行相关的试验与动态测试。结果表明:改进后的L型液压活塞式压缩机液压系统的换向冲击显著减弱、工作噪声不高于90 dB、系统油温升不高于55℃,整机的工作性能得到较大提升。     

摩托车油箱液压成形模具及其液压控制系统的设计与开发

介绍了作者所设计开发的一套摩托车油箱液压成形模具及其液压控制系统，该套模具具有结构简单、经济实用、可实现变压边力控制等特点，可获得高质量的油箱制件。     

四柱式液压机液压系统的改进设计

对YZ系列四柱式液压机活动梁支承系统进行了分析与研究,并对油路控制系统进行了改进设计,降低了活动横梁快速转慢速运动时的液压冲击,克服了活动横梁停止时自动下滑问题.     

冷轧机组液压AGC系统的优化设计

分析了某厂冷轧机组液压AGC系统存在的问题,对其进行优化设计与改造,解决了原系统中所存在的问题,提高了液压AGC系统的稳定性、可靠性与控制精度。     

液压破碎锤系统参数优化的仿真研究

使用AMESim仿真软件对液压破碎锤液压系统进行建模和仿真,得到工作频率、高压蓄能器压力、流量等工作参数对液压锤工作效率的影响。绘出液压锤的速度曲线、工作频率随速度变化曲线、速度随位移变化曲线、冲击能随时间变化曲线、高压蓄能器压力变化曲线、频率随流量变化时速度曲线。在对各种曲线进行分析的过程中,找出合理的液压锤活塞运动速度、活塞的冲击频率、系统的输出流量、系统的入口压力,以达到提高液压锤工作效率的目的。     

液压冲击对机床液压系统的影响及其对策研究

本文介绍了液压力冲击对机床液压系统的影响及消除液压冲击的措施，以及在实践中的应用实例。     

油压机液压系统设计若干问题研究

针对油压机液压系统普遍存在震动大、回程速度慢和能耗大等问题进行了研究，提出了对这几种问题的解决方案，并对各种方案进行了论证和比较。     

混砂机液压系统的改进

对高效底盘旋转混砂机液压系统的工作原理进行了分析,针对其存在的动作不协调等问题作了技术上的改进,取得了满意的效果.     

30000kN全自动液压机液压系统仿真与优化

针对30 000 kN液压机液压系统在现场调试过程中出现的冲击爆鸣问题,分析其液压系统原理,利用仿真软件AMESim建立相应的液压模型,并进行动态仿真,得到压制部分在一个工作循环过程中的压力变化曲线。通过对仿真曲线的分析,找到了爆鸣问题的原因,通过加装一个释压回路解决该问题,并对优化后的液压系统进行了仿真验证。