山区高速公路服务区可持续性设计策略研究

山区高速公路服务区一方面处于生态敏感区域,一方面受地形限制较大,因此,在设计上需要做到统筹兼顾,秉承可持续性设计理念.论文简要阐述了山区高速公路服务区可持续性设计的内涵及基本原则,重点探讨山区高速公路服务区可持续性设计的策略.     

浅谈高速公路服务区设计

服务区是高速公路必不可少的综合服务设施之一，随着高速公路的飞速发展，服务区的建设步伐也在加快。仅2004年唐津高速（汉沽东、西两侧）和京沈高速（新安南、北两侧）就相继建成4座大型服务区，以下简称为唐津高速和京沈高速服务区。2005～2006年津保高速、津晋高速、津蓟高速等服务区正拟建或在建之中。     

山区高速傍山沿河路段创新设计探析

山区高速具有土地资源稀缺、生态环境好、景观环保要求高、地形变化多样、地质条件复杂的特点。文章结合黄山至千岛湖高速傍山沿河路段的结构群设计,探索出在山区高速中结合当地地形、地质条件,做到保护生态环境和降低工程造价。以期为今后的山区高速傍山沿河路段设计提出一定的参考和借鉴。     

高速公路服务区人性化设计

服务区是高速公路中非常重要的配套设施,在对其进行设计的过程中,不仅需要充分考虑各方面的功能需求,还必须结合区域经济发展情况和自然环境等因素.做好人性化设计.论文从人性化设计的必要性出发,结合当前高速公路服务区中存在的问题,就高速公路服务区的人性化设计进行了分析和讨论,使其为人们提供更加优质的服务.     

建筑的"人性化"设计——合宁高速文集服务区设计浅谈

文章以文集服务区为例，从总平面规划中人、车、建筑的关系，建筑单体中各功能空间对人的关怀，以及建筑功能与建筑造型等方面，对高速公路服务区建筑中的人性化设计进行了初步的探讨和研究。     

关于高速公路服务区设计探索

我国高速公路服务区建设起始于上世纪80年代末期,历经数十年的发展后,机动车和私家车保有量显著上升,早期建设的服务区已经无法满足我国汽车运行的要求.为此,有必要转变高速公路服务区设计的总体思路,创新设计策略,以满足车辆运行需求.     

川东地区高速公路服务区地域性设计探讨

当前中国高速路服务区大量出现,其建筑常为小体量建筑,以此为突破口研究对传统民居建筑文化的继承、发扬是可行的。文章结合解高速路服务区的现状,分析传统川东民居地域特色,探求地域性设计的手法。     

高速公路服务区选址及形状

本文从主线技术条件、场地自然条件、项目建设条件、项目运营条件各个方面针对高速公路的服务区的选址位置和形状进行了分析。     

山区高速公路勘察设计思路

以上海至成都高速公路湖北省宜昌至巴东段勘察设计为载体,具体探讨了山区高速公路勘察设计的思路,给出了具体的设计方法,并进行了专题性研究,对其他类似工程具有十分重要的意义.     

长汀服务区建筑设计浅析

本文结合龙长高速公路长汀服务区工程实例,对服务区总平面布局和内部设施设计等进行了探讨。     

合理设计山区涵洞的探讨

探讨了在进行山区涵洞布置设计、涵洞孔径设计时应注意的问题,并对山区涵洞的结构设计及其工程量的计算进行了简要介绍,最后总结了山区涵洞设计的注意事项,最后在解决截水墙受冲刷的问题上给出了建议,以提高山区涵洞的抗洪能力,延长其使用寿命。     

山岭区高速公路超高设计中有关问题的探讨

针对山岭区高速公路弯道内外侧双向运行车速的差异性，提出弯道内外侧应设置不同的超高横坡值，为了路容美观和行车舒适，建议采用曲线过渡方式进行超高过渡段的纵向设计。     

以夏邑服务区为例谈高速公路服务区绿化设计

以夏邑高速公路服务区为例,以“安全性原则、自然性原则、地域性原则、生态性原则、经济性原则”为设计理念,详细介绍了服务区的绿化设计,充分体现了人性化设计和生态服务区的设计理念,以期全力打造服务区绿化的精品工程。     

山地中学校园特色的创造

以十堰东风教育集团第一中学校园规划为例,对山地校园规划进行了探讨。利用山地多层次变化,使校园与山地环境紧密结合,创造出具有山水园林特色的校园形态。     

河南省高速公路服务区改扩建设计研究

对河南省高速公路现有服务区的现状和存在的问题作了分析，结合实践，阐述了服务区改扩建设计中的设计理念，并对服务区的布置及各功能区的设置作了探讨。     

岩溶山区风电场勘察方法探讨

通过岩溶山区风电场的勘察实践,分析和总结了各种勘测方法的适用性与经济性,得出采用工程地质测绘和调查与地质雷达勘测为主,钻探为辅的方式效果明显,成本低,适合岩溶山区风电场等类似工程的勘测工作。     

东莞虎门港中心服务区城市设计方案邀标评述

主要通过对虎门港中心服务区城市设计方案邀标的介绍,阐述了在高速发展下的现代化城市其临港滨海新城城市设计的各种评价因素,从而更好地指导中心服务区的开发建设,提高城市规划设计的水平。     

山区地基基础的设计与施工

对山区地基的特征及地基设计应考虑的因素作了介绍，阐述了山区地基及其基础处理的方法，并提出了具体的结构构造措施及山区地基基础应注意的事项。     

山区高速公路桥梁的设置

根据多条山区高速公路桥梁勘察设计实践及施工反馈的情况,结合山区高速公路桥梁建设特点,探讨了山区高速公路路桥选择、桥梁及小构造物的合理设置,为设计人员提供了参考依据.     

基岩山区风电场选址的主要工程地质问题

针对基岩山区风电场选址的主要工程地质问题,从区域构造稳定和场地山体稳定两方面论述了风电场的选址,就如何处理机位择地稳定问题进行了探讨,并对风电地质工作中要注意的地质问题提出了一些看法。