齿长呈凹凸状渐开线花键的加工

在引进的汽车、拖拉机产品上,常遇到齿长呈凹凸状的渐开线花键。图1是我厂引进的菲亚特(FIAT)拖拉机产品上的渐开线花键。在菲亚特公司,这类花键是在专门的拉齿机上加工,而我国没有这种机床。我们经过多次实验,摸索出一种加工这类花键的方法。本文以图1(b)为例,简述其加工工艺。 1.加工工艺滚齿是在普通滚齿机上加工,将花键的整个齿面加工至凸起部分的尺寸,包括齿厚和全齿深。为了提高冷挤质量,延长冷挤轮的寿命,通常在齿根部带有沉切。挤齿是在挤齿机上利用冷挤轮将齿面凹入部分加工至最终要求。挤齿后花键齿面会出现如图2(a)所示的毛刺。这     

一种啮合套倒锥齿挤齿刀具的设计与制造

针对拖拉机变速箱中啮合套内花键倒锥齿结构的加工,介绍了一种退刀槽结构的啮合套倒锥齿冷挤加工所需挤齿刀具的设计方法,给出挤齿过程中是否发生齿顶切入顶切现象的验算方法,并分析了挤齿刀具的加工制造工艺。     

倒锥齿内花键的加工和工艺分析

倒锥齿内花键(内齿轮)是汽车、拖拉机为防止脱档而常用的方法。本文介绍三种倒锥齿内花键的加工工艺,工艺分析和测量方法。     

新型数控挤齿机关键结构设计

分析了同步器齿套结构特点及倒锥加工工艺,研制开发了一种基于倒锥齿加工自动对齿装置的新型数控挤齿机,从而解决了倒锥齿加工的自动化问题,大大提高了加工效率.     

同步器倒锥齿加工工艺分析

介绍了同步器齿套倒锥齿加工工艺方法,分析了各种工艺方案的利弊,分析发现涨挤法的生产效率、加工精度和加工普遍性都比较高。通过自行制造出的三种涨挤刀,可以用来加工目前所涉及到的所有形式的倒锥齿,解决了缺齿和不等厚齿零件倒锥齿的加工难度和效率。     

加工圆锥直齿渐开线内锥花键的刀具设计

汽车、拖拉机用方向机的转向垂臂大多采用圆锥直齿渐开线花键联接来传递转矩。圆锥直齿渐开线内锥花键的加工通常采用拉削后再用锥花键推挤刀推挤的方法。我厂通过为多家用户设计加工圆锥直齿渐开线内锥花键 ,总结出了内锥花键加工刀具的设计要点 ,并经过了加工验证。　　1　拉刀设计用户一般按ＪＢ2 4 86— 84《圆锥直齿渐开线花键》标准中的基面参数提供内锥花键参数。在设计拉刀时 ,必须将基面参数换算为小端参数 (换算公式见表1) ,作为设计的原始参数。圆锥直齿渐开线内花键的基本尺寸如图 1所示。内花键大径锥度为 1:ｋ ,小径素线斜角…     

半轴滚齿夹具

用 Y 38-1型滚齿机加工轴齿轮、花键等,当需要使用滚齿机交臂的顶尖顶持工件时,工件长度只能在 600 mm以下。 我厂生产的主要产品 ZL 20、 30装载机驱动桥中的半轴,长 1000 mm,两端需滚制渐开线花键。我们拆去 Y 38-1滚齿机交臂上的顶尖,装上图示的半轴滚齿夹具,即可加工。 半轴滚齿夹具三片定位锥爪是整体加工后切开的,锥套和锥爪的锥角均为15°,淬硬圆柱压装在定位爪的圆孔中。工件通入夹具,下端由滚齿机工作台上的顶尖定位,施紧夹具上的压紧螺塞1,定位锥爪8下移,压装在其上的淬硬圆柱9接触并从径向压紧工件。由工作台上的拨爪带动工件,…     

简单实用的齿轮倒棱机

在齿轮加工中,齿轮如果不倒棱,滚齿及剃齿后,毛刺集中于齿端,很难修除,严重影响其运动精度及使用效果。本人参照齿轮倒棱机的原理,设计出简单实用的齿轮倒棱机,能从根本上解决齿端毛刺问题,使用效果很好,而投资仅需几千元,而且可以用现有旧设备进行改造。     

涨挤刀的设计

为防止汽车在行驶中脱档,汽车同步器结合齿套一般都设计有倒锥角,目前比较理想的加工方法是挤压法。加工同步器齿套内结合齿的方法一般称作“涨挤倒锥法”;外结合齿加工方法一般称作“精锻倒锥法”,上述工艺方法都已得到了广泛应用。     

在卧式铣床上滚花键

我公司生产的SL6540轻型客车转向器,转向摇臂轴上有一段锥度为1：16的三角花键（见图1）,三角花键参数如下：锥度1：16、齿根斜角1°37’39”、齿数36、小端大径。原来我公司加工花键时,在卧式铣床上用分度头手工分度,成形铣刀单齿铣削,效率低,质量差,后来通过机床改制,增加附加装置,在卧式铣床上滚削锥花键,取得了较好的效果。1原理与结构在卧式铣床上滚花键,其原理与滚齿机滚齿轮相似。通过附加装置,将滚刀的主运动与工件的分度运动联系起来,滚刀每转过一转,工件转过n个花键齿（n为花键滚刀的螺旋头数）,用展成法加工花键…     

滚切花键的盘形铣刀设计

目前,加工花键轴的方法是用花键滚刀滚切花键,或用盘形铣刀逐齿分度铣切花键。本文介绍的是用盘形铣刀在花键铣床上连续展成滚切花键的新方法。     

铣短花键轴专用夹具

我们在加工短头花键轴(花键外径φ32,两端轴径φ25,长17毫米)时,用φ80外径的滚刀铣削,往往因卡箍或因夹持部分(4毫米)过多而发生铣削干涉。为此,我们根据梅花顶尖原理设计制造了专用顶尖,顺利地解决了超短轴的花键加工。顶尖以莫氏锥柄装夹在花键铣床主轴锥孔中,旋紧螺母2可使梅花顶尖3的90°倒锥尖齿咬紧工件轴端,并通过圆柱销4传递扭矩,驱使工件与主     

用标准齿轮滚刀滚切英制短齿渐开线花键

对英制短齿渐开线花键如用滚切法加工,一般工厂没有短齿渐开线花键滚刀,而标准齿轮滚刀却很容易得到。由于短齿渐开线花键的齿高大大小于标准齿轮的齿高,用标准齿轮滚刀去加工,加工出来的齿形实际上是移距修正齿轮的齿形,即用移距修正齿轮齿形的一部分来代替渐开线花键的齿形,当然齿形必然有误差,当齿深加工到图纸要求时,齿厚也必然有误差,采用     

同步器结合齿圈磨棱工艺

正问题分析为减少汽车变速器换挡时间,降低换挡冲击,提高同步器的同步能力,我公司开发使用双锥面同步器,其同步器结合齿圈为薄壁盘齿轮内、外花键结构。其热处理前主要工艺流程为:粗车成形→拉内花键→精车成形→滚外花键→钻销孔。而在精车成形工序中,车削端面时容易在内花键齿廓端面产生毛刺,手工用锉刀去除该毛刺效率慢,一般需要3min左右,而且容易锉伤齿面。由于同步器结合齿圈内花键在装配过程中,与二轴齿轮外花键为常啮合方式,不存在反复断开、啮合过程,故同步器结合齿圈在加工过程中,只需将其内     

渐开线花键拉刀倒角齿设计的探讨

由于渐开线花键联结具有一定优点,所以在机器制造中应用较广。在渐开线花键孔的制造中,普遍采用拉削工艺加工。为了去除键顶齿角上的毛刺和锐边,以便于装配和使用,常常要求将键顶齿角处倒一个宽度为0.2～0.4的棱边。这就要求所使用的渐开线花键拉刀上要做出倒角齿。对于矩形花键拉刀的倒角齿的计算,资料介绍较多。而对于渐开线花键倒角齿的计算,尚未见资料介绍。本文根据本人设计的实践,提供一种设计计算方法。     

用车齿法滚切花键轴的新刀具和新机床

目前,工厂已开始用车齿法加工花键轴。这种方法可以加工各种类型的花键轴;特别适于键齿较长和键槽较深的轴。采用经改进的5850型花键铣床和K T-90型专用机床按车齿法加工花键轴。用单排齿滚切刀具作切削工具,比用花键滚刀加工可缩短机动时间1-2倍〔1〕。由于增大每分钟进给量而提高了生产率。滚切刀具可以看作是多头齿轮滚刀,其头数与     

浅谈挤齿工艺的应用

设计专用挤轮,利用挤齿工艺,加工特殊的倒锥齿及修复变形齿轮,实例表明工艺是可行的,效果也是良好的。     

转向臂花键锥孔加工的工艺分析及刀具设计

１．问题的提出在我厂制造的汽车转向机构中,转向臂与转向臂轴之间采用锥度花键联接。转向臂花键锥孔的产品尺寸（Ｎ－Ｎ剖面）如图１所示。其加工工艺共分三道工序：（１）用三角花键拉刀拉出直孔花键槽;（２）用带锥度的粗挤刀挤压花键孔,使其形成一定锥度;（３）用成形锥度精挤刀将花键锥孔挤压成形。图１在实际设计花键拉刀及粗、精挤刀时,由于工艺确定的拉削后的花键大径、小径及刀齿齿厚不合理,致使在挤压过程中制件花键在大径和小径上的余量不均匀,导致粗挤刀的导向长度不足,甚至造成挤压不进的情况,只能采用精挤刀一次挤压…     

用滚棒测量三角形花键的计算

在机械加工中常常会遇到三角形花键的加工。为了保证花键型而的截形尺寸,通常是用滚棒测量;不但测量简便,而且计算精确,现把它的计算方法介绍出来,供大家参考。设:d是滚捧直径;α是两相邻齿对中心的夹角;β是齿型夹角;γ是齿槽角;D外是花键的理论外径;D内是花键的理论内径;Z是花键的齿数。     

圆柱外齿轮倾斜齿端倒棱角挤刀的齿形计算

本文介绍了利用高速旋转的盘形挤刀与齿轮啮合去除圆柱外齿轮齿侧、端面的飞边、毛刺的加工方法及所用挤刀的设计。主要研究了齿端倾斜的齿轮齿侧倒棱角用挤刀的齿形计算,结构设计。运用高等数学,结合齿轮传动理论,经详细推导建立了挤刀修正齿形角等的计算式(超越方程),这些公式对于类似情况的齿轮刀具修正齿形的计算提供了有益的借鉴。