基于特高频法GIS避雷器局部放电检测异常分析

近年来,GIS设备在变电站中得以广泛应用,但有关GIS设备运行中局部放电异常、气体分解物含量超标、过热及短路放电等缺陷故障仍然存在,其中大多数为绝缘故障,可以通过局部放电检测发现。我局220 kV及以上变电站GIS设备均已加装特高频法局部放电在线监测装置,并实现了在线监测数据集成应用。针对远程监测发现的一起某220 kV变电站110 kV GIS设备局部放电在线监测数据异常,通过专家系统辅助分析,现场局部放电带电测试及故障定位、气体成分分析等综合诊断,并结合停电操作调整设备运行方式进一步确定故障范围,最终将故障避雷器气室返厂解体检查分析,查找出故障原因,并提出了GIS设备质量管控建议。     

TBM主轴承故障诊断中的油样分析

油样分析技术是机械设备故障预报和诊断的一项比较实用的技术,应用油样分析技术,将光谱分析、铁谱分析以及油样理化性能分析三者结合对TBM主轴承润滑油进行分析,及时诊断出设备故障,保证设备正常运行。     

设备故障管理系统的设计与实现

本文设计和开发了基于WPF和数据库技术的设备故障管理系统。根据部队基层级故障管理的特点及故障辅助诊断的需求,设计出软件的主要功能、总体框架和结构组成,并详细介绍了一些关键问题的解决方法。该系统实现故障管理的电子化,还可以辅助设备管理人员迅速、准确定位和处理设备故障,为设备故障管理和辅助诊断提供了一种新的思路。     

挖掘机铲斗液压缸限位保护装置加装

针对某国外项目施工中因当地雇员不良操纵习惯而造成的某型挖掘机铲斗液压缸损坏故障,通过分析该型挖掘机铲斗液压缸的结构及其液压控制系统原理,结合自身维修保障条件,在确保正常生产的前提下,为设备加装了一套铲斗液压缸限位保护装置,以较低的加装成本,有效保护了主力生产设备的高价值零部件,获得了较好的使用效果。     

山推摊铺机GPS定位控制系统分析

分析了摊铺机在售后服务中普遍存在的问题,提出对SRP95M摊铺机借助GPS定位技术加装远程控制与监视系统,成功的解决了售后服务中的故障判断,保养提醒及设备管理等问题。     

内燃机车柴油机差示压力计反水动作的原因及对策

针对本单位内燃机车在运行中发生差示压力计反水动作故障使柴油机停机,影响机车正常运行的问题,本文分析了柴油机差示压力计反水动作的原因,提出了定期检查清洗油气分离器、改通大气胶管的材质、客运机车加装差示压力计稳压器、奥-贝球铁气缸套配加铌镀铬活塞环、日常检查柴油机差示压力计反水值的防范措施,从而减少了机车柴油机差示压力计反水动作故障,保障了机车正常运行。     

浅谈太古热网“一分二、二分八”应急措施

提出一种应对大型热网泄露故障的应急响应措施,即在整个热网内选取一些解列阀门加装远传电动执行机构,发生泄露故障时能够迅速将整个热网切割分离成几个独立区域,尽可能缩小故障影响的供热区域,对大型集中供热项目具有十分重要的意义。     

GPS为更好地服务用户,而非“监控”

2011年1月1日起,山推对推土机全系产品标配加装GPS,臂架泵车全系加装GPS,道路机械、装载机暂未标配。安装GPS能够为用户提供如下增值服务：设备管家：GPS可帮助用户进行机群管理,机主可实时查看设备运行情况。定制日报、报警等信息,可定时将设备信息以短信形式发给机主。故障诊断：GPS将报警信息以短信形式发出,例如机油压力、水温、油温等,提前处理,避免设备出现更大故障。安全保障：用户可对自己设备设定工作区域,如     

35kV中性点经消弧线圈接地系统几种铁磁谐振消谐措施有效性分析

由于电磁式电压互感器(PT)饱和引起的铁磁谐振严重影响整个系统的安全运行。以某35 kV中性点经消弧线圈接地系统为例建立仿真模型,对PT高压侧中性点经PT接地(4PT)、非线性电阻消谐器接地,PT开口三角绕组接入阻尼电阻,系统母线加装星形避雷器四种目前常用消谐措施进行了仿真计算和分析比较,计算结果表明:对于中性点经消弧线圈接地系统中常见的由于单相接地故障消失引发的分频铁磁谐振,4PT法和PT高压侧中性点经非线性电阻消谐器接地抑制谐振效果不明显,由于系统发生谐振时避雷器没有动作,母线加装星形避雷器对谐振的影响很小,而PT开口三角接入阻尼电阻对谐振具有较好的抑制作用,并且电阻越小抑制效果越明显,但是小电阻的热容量太大,容易引起电阻烧坏,且电阻热容量越大成本越高,应尽量使阻尼电阻短时间接入。     

西门子6SE70系列变频器现场维护

本文通过对现场变频器的故障处理、点检及检修维护,总结出一些6SE70系列变频器维护的注意事项,制定一些设备维护方法及要求来提升变频器的使用寿命。     

设备状态监测在工程机械中的应用

文章对如何进行工程机械设备的状态监测，在方法和手段上作了比较详细的阐述。并且分别对光谱和铁谱分析这两种既相互联系又相互区别的检测手段详尽地作了分析、对比。根据国外资科和实际工作经验，对一些常见的磨损颗粒类型及造成磨损的原因进行了说明。对分析和处理工程机械设备故障有很好的借鉴作用。     

解决排水泵站备用电源低压供电难点

排水泵站配电系统是泵站运行的重要设备,保障供电系统安全是泵站管理的一项重要工作。绍兴市排水公司泵站实行"无人值守,有人管理"的自动化控制运行管理模式,但自动化远程监控系统还存在适用性方面的盲区,特别是对泵站配电设备的操作,还停留在现场控制阶段。当泵站发生低压跳闸或短时间失压故障时,不能自动启动备用供电线路,只能通过人为操作,无法及时恢复泵站正常供电,给运行安全带来了很大的隐患。为解决无人值守泵站配电故障应急处理时间较长,本文通过加装继电器等控制设备实现对泵站配电系统的远程控制,实现了备用供电线路的自动启动,缩短了泵站发生低压跳闸或短时间失压故障时泵站正常供电时间,提高泵站安全运行可靠性。     

既有住宅加装电梯推进过程中的一些问题及其对策——以南通市为例

通过调研南通市既有多层住宅加装电梯实际情况,列举了现有加装电梯出资筹建模式,指出了阻碍加装电梯推进的一些原因,给出了促进加装电梯进程的对策,如优化加装电梯审批流程,加强资金监管,补偿底层居民等。     

常规方法在充油电气设备故障分析中的应用研究

对充油设备而言,油中溶解气体分析的目的是为了解设备的现状及发生异常的原因,预测设备未来的状态。在判断出设备有故障之后,进一步的工作就是对设备状况进行判断。在实际工作中,对充油设备故障进行判断时,特征气体法、三比值法、相对产气速率这几种方法要结合使用,其中特征气体法可以尽早发现设备内部存在的潜伏性故障;三比值法可以较准确地判断出故障的类型;相对产气速率可以快速粗略地判断设备内部有无存在故障并初步了解故障的严重程度等。     

谨防汽车自燃

随着气温的不断升高,汽车自燃事故时有发生。汽车自燃不仅给车主带来严重的经济损失,而且还危及生命。防范汽车自燃,重在树立安全为先的理念,了解相关汽车知识,做到防患于未“燃”。 汽车自燃的主要原因 1．随意改装存隐患 在因线路故障引发的汽车自燃事故中,自燃的主要原因多为“搭铁”（即汽车的电源线出现破损,与车内的铁制品等导体连接,产生漏电、亏电）。一些新购车的用户,对爱车疼爱有加,为车辆安装防盗器、换装高档影音系统、改装或加装车灯、添加车载电器等。     

利用监测减少格拉段CTS2道岔故障

信号微机监测信号设备状态,能反映出设备的运用质量,发现信号设备隐患,调阅分析格拉段CTS2道岔动作曲线,能够分析信号设备故障原因,辅助故障处理,更好指导现场维修,提高电务维护水平和维护效率,减少故障发生。     

河南高远圣工推出纤维微表处摊铺机

近期。河南高远公路养护设备股份有限公司正式推出了具有独立知识产权的纤维微表处摊铺机。该设备是在稀浆封层车多年施工应用的基础上,吸取国外先进技术,通过加装纤维添加功能,将稀浆封层与微表处施工工艺完美结合,最新开发出的具有国际先进水平的新型道路养护专用设备。     

推土机的日常维修与性能改进探讨

推土机是现代化施工中通用设备,大马力推土机更是施工企业的龙头设备,TY220推土机是最典型和常用的设备,本文先分析了推土机的故障原因,然后针对TY220推土机提出了一些故障的预防措施和性能改进。     

基于ATP-EMTP仿真分析的配电变压器雷电过电压防护方案研究

配电变压器是重要的电力转换设备,其安全可靠运行影响着配电网的供电质量。雷击造成的感应过电压是造成配电变压器故障的主要原因之一,目前我国大部分地区只重视在配电变压器高压侧安装避雷器,但这并不能起到有效的防护作用。本文建立了配电变压器的模型,在ATPEMTP中对雷电感应过电压侵入配电变压器进行仿真,得到高压绕组中性点和低压绕组是防护的薄弱点,并对低压侧加装避雷器、改善接地电阻、高压侧加装电感这3种防护措施进行仿真分析和效果评估。结果显示:在低压侧加装避雷器可以较大提升配电变压器的雷电防护能力,辅以改善接地电阻和加装电感能够进一步提升防护效果,本文最后对防护方案的整体经济效益进行简要分析,对配电变压器的雷电方案防护设计具有指导意义。     

由一起电梯事故谈应急救援的安全性和有效性

电梯作为一种机电一体化设备,不可避免地会发生一些故障导致停梯困人。这时,就需要启动电梯突发故障应急救援预案,在最短的时间内安全地解救出被困人员,避免造成人员伤亡。然而,在应急救援过程中,如果电梯维保公司的安全制度执行不到位,维修人员专业技术水平不过关或是安全意识淡漠,采用了不当的解救方法或者违规操作,就可能酿成事故,从而造成设备损坏和人员伤亡。笔者以重庆市“2．10电梯事故”为例,探讨电梯在突发故障应急救援过程中应注意的安全要点。