深部凝灰岩沉淀池支护研究

阐述凝灰岩的变形机制，优化支护设计方案及支护参数，现场施工管理，此外对观测数据还进行了整理、分析。     

深部凝灰岩沉淀池支护研究

阐述凝灰岩的变形机制、优化支护设计方案及支护参数、现场施工管理。此外对观测数据还进行了整理、分析。     

不良岩层巷道支护技术研究

分析了古汉山矿不良岩层巷道围岩变形量大和流变变形显著这两个特点及其原因，给出了“一次支护强力锚喷网＋适时二次锚注支护”是适合古汉山矿高应力，易膨胀，碎裂岩体特点的合理支护形式，并在古汉山矿高变室，联合卸载站等巷道中成功应用。     

留顶煤回采巷道锚、网、喷支护试验研究

韩城矿务局与西安科技学院合作，在下峪口矿对留顶煤开采巷道进行锚、网、喷支护试验，并对其技术与经济效果做出客观评价，为今后类似巷道的支护提供了经验。     

跨采巷道支护理论及技术研究dir

本文研究并揭示了距采巷道围岩松动圈随采动影响的特征和变化规律，包括：１．跨采巷道围岩松动圈的形状，过程，时间性特征，２．跨采围岩松动圈增量及围岩碎胀变形增量的数学模型，并在此基础上提出了相应的支护对策。     

锚喷网支护（半煤）煤巷永久巷道中的应用

阐述了在（半煤）煤巷永久大巷中，应用锚喷网的组合形式，支护参数、支护材料及施工工艺，依据观测数据对其技术经济效益进行了评价，并指出存在的问题。     

钢丝绳锚杆在煤巷支护中的应用

介绍了用钢丝绳锚杆代替木支架支护煤巷的理论根据，施工工艺及二者技术经济效益的分析对比；论述了钢丝绳锚杆的支护参数选择，并提出了该种支护形式的施工建议。     

软岩动压巷道锚注支护试验研究

软岩动压巷道的支护是巷道支护中的一个难题．在分析鲍店矿软岩动压巷道岩性、地应力及支护因素的基础上，提出了基于锚喷支护和注浆加固相结合的锚注加固支护方案和锚注加固支护机理，通过井下试验和动压作用，巷道保持稳定，取得了较好的技术经济效果．它为软岩动压巷道的支护提供了一种新方法．     

锚杆(索)减跨机理及在深埋大跨度巷道中的应用

跨度是影响地下岩土工程稳定的重要参数之一，以往大跨度工程大多设置柱、墩式结构来进行减跨以保证稳定，从而严重影响工程的使用功能，本文通过对梁式桥和悬索桥的受力分析，探讨了减跨作用机理，提出了利用长深锚杆（索）实现地下工程减跨的支护理念，经工程的应用实践，证明该方法对提高深埋大跨度地下岩土工程的稳定效果是显著的。     

潘三矿软岩巷道支护的试验研究

介绍了巷道支护的试验情况、实测结果，并在巷道地压观测基础上提出了三次支护的时间。     

软岩巷道联合支护结构研究及工程应用

 本文从加固破碎围岩和提高支护阻力两方面综合研究,总结了小康煤矿巷道围岩的变形破坏特征,分析了小康煤矿软岩回采巷道围岩失稳机理以及原有支护体系支护失效的原因,指出了高强锚杆、预应力锚索、金属网喷浆与U型钢支架在控制围岩变形中的联动作用,通过FLAC3D数值模拟分析方法理论上证明了该联合支护结构体系的有效性,并进行了现场工业试验,取得了良好的支护效果,有效地解决了小康煤矿软岩回采巷道的支护难题,经济和社会效益显著。     

高应力区不良岩层中巷道支护技术的研究

在高应不良岩层中巷道有效支护类型选择是一个重要课题。论文对大量的现场实测数据进行了归纳分析，提出了合理选择断面形状、适时封底以及运用网构钢拱架等技术措施，使巷道达到安全、经济。     

锚网支护巷道自动设计系统研究与工程应用

在研究了锚网支护作用机理和现有支护设计理论的基础上，分析了锚网支护巷道自动设计系统流程和应具备的功能，基于VC＋＋6．0、ARX2002、AutoCAD2002、HtmlHelp Workshop、InstallShield X Express等开发平台，设计了其功能结构并开发了一套锚网支护巷道自动设计系统。整个系统划分为三个模块：咨询模块、解释模块和帮助模块。最后以一个仿真算例检验了系统的实用性和科学性，得到了符合实际的结论。     

孔庄矿深部软岩大巷底臌机理及控制对策研究

孔庄矿-785轨道大巷底臌剧烈，最大底臌量达70cm，严重影响巷道的正常使用。从巷道围岩物理力学性质、矿物成分组成、应力状态以及原支护形式的特征，分析了影响巷道底臌的主要因素并进行了底臌机理的研究，提出了底角锚杆支护的控制措施，并结合有限差分法三维数值模拟优化了支护设计参数。通过工程实践表明，方案实施效果良好，有效控制了巷道底臌。     

海孜矿-1000m东轨道大巷锚梁网喷索注复合支护

海孜矿随着开采水平不断延深,矿压不断增大,深井高地压巷道支护表现较为突出,巷道围岩治理较为困难,为此三水平岩巷开拓设计采用锚梁网喷索注复合支护技术,实施后巷道围岩变形得到有效控制,巷道支护状况发生了本质改变。     

谢一矿深部软岩巷道底臌机理及其防治措施研究

通过现场实测研究，查明谢一矿深部巷道失稳破坏的主导因素是底臌，因而对巷道底臌的机理进行了分析，提出了防治底臌的综合技术措施，取得了较好的效果。