水轮机调速器液压系统仿真研究

介绍了水轮机调速器液压系统的主要部件的数学模型，表述了针对ZFL型液压柜的仿真研究及结论，提出了改善调速器动态特性的方法。     

水轮机调速器参数分析及试验

分析了调速器的运行参数，阐述了调速器相关试验，对调速器参数的整定有借鉴作用。     

全数字水轮机调速器电液随动系统的仿真研究

以自行研制的二级全数字电液伺服阀为基础,构造了一个全数字的电液随动系统,通过参数计算和数学模型的建立,以及MATLAB仿真,表明系统具有很好的动态特性,很适合于工程应用。     

水轮机调速器综合测试及仿真装置的开发研制

介绍了一种用于水轮机调速器实时仿真与测试的专用测试仪，它将装置的前置信号处理器、必要的传感器搭载到计算机平台上，加上配备的实时仿真、测试与分析软件，实现全数字化的数据采集、仿真测试及特性参数分析等功能。     

水轮机电液调速器技术改造实践

结合紧水滩水电厂二号机组电液调速器的更新改造，介绍ＷＴ－５－１５０型双微机电液调速器的系统结构，调节规律和主要功能特点，给出现场试验数据和结果，并对试验中发现的问题进行了分析处理。     

水轮机数字控制调速器

水轮机数字控制调速器(以下简称调速器),采用了先进的CMOS元器件,功耗低,工作电源电压范围宽,逻辑摆幅大,抗干扰能力强,温度稳定性好,性能质量高于运放式调速器和TTL式调速器;     

水轮机调速器的技术发展（四）

7 调速器试验技术的发展 调速器试验技术的发展是调速器技术进步的重要标志之一。调速器的技术发展要求试验技术手段同步发展。试验技术的提高又促使调速器技术的发展。 水轮机调速器在制造完工后,应经过多种试验,以检验其性能指标和调节特性。特别     

水轮机调速器新型电液随动系统的研究

目前,水轮机调速器电液随动系统还存在抗油污能力差,系统结构复杂,体积大,标准化及集成度不高,可靠性较低等问题。针对这些问题,提出了一种新型电液随动系统,该系统元件主要由电－机械转换器,先导阀级,位移－力变换机构和液压放大器4部分组分,具有抗油污能力强,结构简单,工作可靠等特点,采用了这种电液随动系统的调速器现场运行效果良好,具有推广应用价值。     

DFT型水轮机调速器机械液压随动系统技术研究

 传统的中小型机械液压水轮机调速器液压随动系统机械杆系多，油、管路复杂，成本及整机故障率高。针对这些不足，采用丝杆机构取代传统杆系，用控制滑阀取代主配压阀，减少传递环节，使系统结构更加简单合理。改进后系统转速死区ix≤0.08%，静态特性曲线线性度误差ε＜5%；随动系统不准确度ia＜1.5%；自动空载3 min转速摆动相对值Δx≤±0.25%，接力器不动时间Tq＜0.2 s，甩100%负荷，过渡过程超过3%额定转速的波峰N＜2，调节时间T＜40 s，且系统操作简单，维护、保养方便，运行寿命延长，可靠度提高。     

水轮机调速器系统抽动故障及其消除措施

因设计缺陷或运行环境因素的影响,水轮机调速器系统主配压阀阀芯会在平衡点随机上下抽动,引起机械液压系统抽动,严重影响了水轮发电机组的安全稳定运行。从水轮机调速器的原理、设备部件结构、软件优化等方面分析了水轮机调速器系统产生抽动的原因,提出了相应的防止抽动的措施,从工程上解决了水轮机调速器系统出现的不稳定问题。     

浅谈水轮机调速器的选型

新建或改扩建的水电厂,都会遇到调速器的选型问题。如选型不当,将会带来种种不良后果。严重时会直接威胁水电机组的安全稳定运行。因此在调速器选型时必须根据调节对象所提供的参数进行必要的分析和计算,确定调速器的容量和参数调整范围,才能获得满意的结果。     

水轮机调速器控制策略研究综述

综述水轮机调速器PID控制、智能控制和自适应控制等特点 ,指出模糊控制可解决非线性控制系统问题 ,但导致控制精度降低 ;神经元网络控制虽有在线学习能力 ,但存在着学习速度较慢、易收敛到局部最小点等不足 ,延长了网络决策时间 ;将模糊控制、神经网络控制和PID控制相结合 ,可以实现PID控制器参数在线调整 ,能够直接用于水轮机调节系统的实时控制中 ;状态反馈控制可以改进控制系统的动态性能 ;遗传算法可有效地解决参数寻优问题 .提出在调节参数最佳整定、电液随动系统、可靠性与稳定性等方面还有待深入研究     

水轮机调速器的新型数字式电流随动系统的研制

提出了用电磁球阀、插装阀构成水轮机调速器的数字式电液随动系统了代传统调速器电流随动系统；阐述了它的构成原理；分析了该系统具有结构简单、造价低廉、抗污染能力强、可靠性高、稳定性好、于产品系列化等特点和良好的静态、动态性能；指出了该系统在水电站调速器和和其它领域的调速系统中具有广阔的应用前景。     

混流式水轮机调速器液压系统抽动分析研究

水轮发电机组是一种需长期运行在复杂工况下的水力机械,其调速器液压系统的异常抽动属于偶发故障,难以根除,严重影响水电机组安全稳定运行。本文从多角度出发详细分析研究了调速器液压系统抽动的原因,并对可能造成抽动的执行元件、控制元件、反馈元件依序检查处理。     

水轮机调速仿真系统

介绍了一种由调速器电气部分、电液随动部分、油压系统及水轮机仿真部分构成的水轮机调速仿真系统.该系统是为方便电厂对新员工进行调速系统基础培训开发的教学平台,具备与生产现场调速系统相同的架构及工作流程,可以模拟生产现场的运行操作,实现对调速系统的控制,使新员工快速熟悉调速系统的工作原理、操作和维护方法.     

可编程水轮机调速器

为了满足大型水轮机对调速器高可靠性，高性能的要求，开发研制了“可编程水轮机调速器”。该调速器采用高可靠性的可编程序控制器为硬件主体，配以数字式智能测频模块等少量外围器件，具有良好的性能和很高的运动可靠性。