新型便携式锚杆测力仪

通过总结国内外设计锚杆测力仪的经验,在大量实验的基础上,利用动摩擦的原理,开发了一种便携式锚杆预紧力测试仪,并已成功的在矿井应用.     

新型便携式锚杆测力义

通过总结国内外设计锚杆和仪的经验，在大量实验的基础上，利用动摩擦的原理，开发了一种便携国杆预紧力测试仪，并已成功的在矿井应用。     

MLC-1型锚杆测力仪的应用

锚杆支护方式近几年得到了广泛应用 ,为保证煤巷及岩巷使用锚杆支护的安全可靠 ,应对锚杆受力状态进行监测。目前已有的锚杆测力仪有两大类 ,一类是目前广泛应用的锚杆拉拔计 ,测量锚杆能承受的极限拉力。这一类仪器只能测拉拔力 ,而且是损伤性检测 (拉坏锚杆 )。另一类是能测锚杆所受的轴向拉力 ,但不能测拉拔力。这些仪器价格一般都比较高 ,有些使用起来很不方便 ,影响在井下推广。兖矿集团东宇选矿设备公司生产的ＭＬＣ型锚杆测力仪 ,为便携式数字测力仪器。使用操作极其方便 ,显示迅速 ,价格便宜 ,便于井下岩巷、煤巷推广使用。1　主要…     

基于MSP430的锚杆测力系统设计

介绍一种锚杆测力系统的测量原理及其系统的设计,测量原理以电阻应变片构成的全桥差分电路为基础,当锚杆受力时,桥式电路产生电压差变化,根据电压差对外部受力进行分析和测量。该设计以MSP430F425芯片为核心,以nRF905芯片作为无线收发模块,具有无线接收数据、LCD显示、报警等功能。该设计主要适用于煤矿巷道中锚杆应力状态的测量。     

MLC-1型锚杆测力仪

兖州矿业（集团）公司机械制修厂研制的MLC-1型锚杆测力仪，为便携式数字测力仪器，便于在岩巷和煤巷中推广使用。 目前已有的锚杆测力仪分为两大类：一类是目前广泛应用的锚杆拉拔计，测量锚杆的极限拉力。这一类仪器只能测量拉拔力，而且是拉坏锚杆的损伤性检测；另一类能够测量锚杆受到的轴向拉力，但是不能测量拉拔力。新研制的MLC-1型锚杆测力仪主要是由螺母套筒、扭力计、扳手、液晶显示器、电源开关、峰值保持、仪表本体、手把等组成的，通过扭紧力矩来控制预紧锚杆的轴向力大小。扭力矩是通过应变扭力计来检测的，而扭力计和摩擦力矩是以电压形式输出的，然后通过放大、数据处理、峰值保持、液晶显示，直读锚杆所受到的轴向力。主要技术特征：最大量程10t，使用温度范围0．40℃，绝缘电阻500MQ，分辨率1kg，测量误差〈1kg，防爆形式为本安型，重量1kg。扭力计标定通过Y6D3A应变仪，计算电压表和电平记录仪，可做出扭力计的扭力和电压的关系曲线图。李剑峰供稿     

测力锚杆的研制与应用

详尽地叙述了测力锚杆的基本原理，结构设计，制作工艺和使用方法，并列举了两个测力锚杆的应用实例。     

TSB9型测力锚杆的研制

本文介绍了测力锚杆的研制，安装，测试及数据处理过程。     

TB6型测力锚杆的研制及应用

测力锚杆是对煤巷锚杆支护工作状况及顶板安全状况进行有效监测的主要手段。介绍了ＴＢ６型测力锚杆的研制、安装，测试及数据分析过程，并对其力学原理进行了论述。     

MLC-1型锚杆测力仪

由兖州矿业（集团）公司机械制修厂研制的MLC-1型锚杆测力仪，属便携式数字测力仪器，使用方便，显示迅速，便于在煤矿井下的岩巷和煤巷中使用。[第一段]     

TSB9型测力锚杆的研制

本文介绍了测力锚杆的研制、安装、测试及数据处理全过程。     

矿用柴油机性能试验台测功机的选型研究

矿用柴油机性能试验台以测功机为加载吸功设备,为提高矿用柴油机的动力性能,介绍了水力测功机,电涡流测功机,直流电力测功机,交流电力测功机的原理、特点和扭矩特性,并分析了四种测功机的优缺点。根据矿用柴油机特性选用直流测功机作为加载设备,通过试验验证,选用直流测功机在全速度范围内可以达到较好的效果。     

相似模拟实验中锚杆测力计的研制与应用

为了更好地对巷道各部位锚杆受力状态进行实时观测,利用巷道相似材料模型可对巷道围岩变形破坏机理进行分析。采用LY-12硬铝合金作为弹性体材料设计了一种新型测力传感器,为确定巷道合理支护参数提供了科学依据。在对比分析目前锚杆测力计不足之处的基础上,运用材料力学理论确定了全桥环状锚杆测力计无孔状态下的尺寸,并运用FLAC3D数值模拟软件建立数值计算模型,对比分析锚杆测力计有孔与无孔状态下的应力分布。同时实验室标定与应用也表明新型测力计在结构尺寸、稳定性、精度等方面均能达到相似材料模拟实验要求,它为实验中锚杆测力提供了一种有效的观测手段,具有广泛的应用前景。     

基于单片机的新型锚杆测力计设计与测试

锚杆支护效果监测是防治巷道冒顶的重要步骤,锚杆受力状态是反映锚固效果好坏的重要指标。通过锚杆受力监测,可全面了解锚杆工作状况,保证巷道支护安全性与可靠性。现有具有冒顶危险报警功能的锚杆测力计较少。因此,基于单片机STC12,以电阻应变片及具有温度自补偿的全桥电路作为测量电路,设计了新型锚杆测力计,确定安全载荷区间,设置相应锚固系统阈值,对锚杆锚固力实时监测并报警,避免了顶板冒顶隐患,保证巷道安全。     

应力波法无损检测煤矿锚索锚固质量的研究

研究了锚索的单向拉伸力学特性与锚杆的异同, 建立了预应力锚索的纵向振动力学模型, 分析了应力波在锚索内的传播规律。并在王庄矿进行了锚索锚固质量的现场检测, 现场试验表明, 应力波法检测锚索的锚固质量是可行的, 具有推广应用价值。     

煤矿新型让压锚杆研究及应用

针对高应力软岩巷道围岩的大变形特征,设计了一种煤矿新型让压锚杆,主要运用钢套管内部约束热固性聚氨酯弹性材料来达到大变形让压的目的。试验表明,该锚杆与传统让压锚杆相比,具有让压距离大(为传统让压锚杆的3倍)、让压后承载性能稳定的显著特点。工程应用表明,该锚杆对深部高应力软岩巷道围岩稳定性能起到较好的控制作用。     

煤矿井巷用PDC锚杆钻头的研究

通过对PDC锚杆钻头的一系列室内试验研究及多次改进设计,获得了钻头的优化结构参数、优化切削齿形状、合理的钻头体材质以及热处理工艺。现场试验结果表明,PDC锚杆钻头是钻进中硬岩层的理想钻头。     

常村煤矿掘锚机快速成巷技术研究

为实现掘锚机在常村煤矿S6-8轨道顺槽高瓦斯厚煤层复杂地质条件下的快速成巷,改进了掘锚机的临时支护装置,制定了快速成巷中瓦斯治理措施,确定了合理的支护参数。并针对巷道底板倾斜和煤壁片帮这2种影响掘进进尺速度的因素,对施工工艺进行了优化。应用效果表明：掘锚机施工期间,日均进尺增加到20 m/d,工效提高到0.44 m/工,极大提高了常村煤矿煤巷掘进速度,有效缓解了矿井采掘接替紧张的局面。     

软岩煤巷锚、网、索联合支护研究

经过多次试验研究确定的软岩煤巷锚、网、索联合支护技术，实现了软岩煤层巷道的安全生产。结果表明，该类煤层巷道的支护必须充分应用锚杆支护挤压加固、组合梁、悬吊的综合作用原理，才能达到较为理想的支护效果，及时支护和整体支护是该技术在施工中应用的关键。     

矿用小孔径预应力锚索单孔锚具滑脱机理研究

针对煤矿井下锚索的锚具出现退锚等锚固不可靠的现象,为得到锚具退锚原因,提高锚索锚固可靠性,采用力学分析、试验分析等方法得出锚具退锚的主要因素,并初步调研了国内煤矿锚索的主要材料。分析结果表明锚索与夹片硬度差不合理、锚索直径误差偏大、锚索强度和硬度偏大、限位距离不合理和锚具质量差是影响锚固可靠性的主要因素。由此得出,降低退锚概率、提高锚索的可靠性的有效参考指标为锚索夹片硬度差大于HRC10,锚索直径误差不超过±0.400.20mm,锚索实际强度低于其抗拉强度和限位距离等于夹片外露距离与锚具回缩距离的和。     

王庄煤矿综放回采巷道锚杆锚索联合支护优化研究

以潞安环能股份公司王庄煤矿61B3工作面运输巷道为研究对象,综合运用数值模拟、现场实测等研究方法,对61B3工作面运输巷道锚杆锚索联合支护的支护参数进行了优化。研究结果表明:当顶锚杆长度为2.4 m,间排距为1 m×1 m;锚索长度为7.3 m,间排距为2 m×3 m时,锚杆锚索具有最好的互补协同性,此时也具有最好的支护效果,并据此提出了优化支护方案。通过现场观测发现,该方案能够较好地控制巷道围岩变形,研究结果对相似地质条件下的巷道支护,具有重要的参考价值。