市政综合管廊结构工程防水体系施工质量控制分析研究

市政地下综合管廊工程中,防水施工是保证工程安全和可靠性的重要环节。文中以江西地区某一实际工程为例,对市政地下综合管廊结构工程防水的材料选择和施工技术提出改进,分析了不同防水材料、施工工艺、施工方法在防水效果、施工难度、成本等方面的评价,旨在为市政地下综合管廊工程防水施工提供参考和指导,以提高工程质量和施工效率。     

市政地下综合管廊结构工程防水的施工技术探讨

以市政地下综合管廊结构工程为研究视角,针对结构工程防水施工展开分析讨论,首先分析了防水要求,之后阐述了防水材料选择与主要施工技术。期待为进一步提高市政地下综合管廊防水施工质量贡献绵薄之力。     

对地下防水工程施工技术的探讨

针对地下车库工程防水设计,从钢筋混凝土结构自防水、卷材和涂料防水、细部工程防水等方面提出了切合实际的施工技术,解决了施工过程中的一些技术难题,从而确保防水工程施工质量满足设计要求.     

海口市地下综合管廊防水技术探讨

介绍了海口市地下综合管廊工程的结构形式、防水设计、防水工艺及接缝防水等节点防水设计及施工要点,为我国其他城市的地下综合管廊防水设计与施工提供借鉴。     

补偿收缩混凝土在超长地下结构工程中的应用

补偿收缩混凝土是集结构承重-防水于一体的抗裂防水材料,国外称其为不透水混凝土。应用于超长地下结构工程,取消后浇带及外防水,既解决外防水的施工困难和后浇带施工难以保证质量,又缩短了施工周期,节约了工程投资。补偿收缩混凝土应用于超长地下结构工程中是性价比最优之工程材料。     

地下结构工程防水的关键技术措施

文章结合工程实践,重点论述了地下结构工程防水施工的关键技术,提出相关预控措施,为地下结构工程防水达到预期效果提供实践经验。     

地下综合管廊细部防水施工技术

地下综合管廊工程防水,以混凝土结构自防水为根本,以伸缩缝、施工缝、穿墙螺栓孔等细部结构防水为重点,辅以廊舱内喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料和外贴防水卷材加强防水,大大提高了地下综合管廊的防水效果,文中阐述了管廊防水的细部防水施工及节点做法、质量控制等内容。     

高水位地下结构的防水施工措施与应用

在地下水位较高、水压较大的条件下,超深地下建筑物结构施工中,地下结构防水是一个非常重要的关键问题,直接影响整个结构的安全和耐久性,在整个施工过程中显得尤为重要。从防水材料的选择和桩部位、角部位、施工缝、后浇带、变形缝等部位介绍超深地下建筑物结构防水施工的方法。在工程实践中具有工程应用价值和指导作用。     

地下连续墙橡胶防水接头施工技术

地下连续墙作为基坑围护结构经常存在渗漏水现象,而地下连续墙渗水又主要在接缝处,围护结构渗漏水也会给地下室结构施工防水带来隐患。根据上海虹梅南路越江隧道工程实际,介绍了地下连续墙橡胶防水接头(简称GXJ)在实际工程中的应用,包括施工工艺流程、关键施工技术等。监测和检测结果显示:通过地下连续墙橡胶防水接头的应用能有效提高地下连续墙防渗漏能力。     

市政地下综合管廊结构工程防水施工技术

以天长市南市区二期基础设施工程建设中的地下综合管廊项目为例,研究了综合管廊结构工程内防水施工技术的应用,包括分析其防水施工的特点,以及结构混凝土自防水施工、结构外包防水施工、橡胶止水带施工、聚乙烯密闭板施工、填缝密封胶施工中的技术要点.     

区间结构防水技术总结

详细介绍了地铁区间起防水作用的结构层及防水结构层的施工工艺及施工工序、方法,并从结构防水工程技术措施和施工组织管理及保证措施等方面来保证区间暗挖隧道结构的防水质量.     

地下车库结构防水设计与施工

地下车库防水需要从设计、材料的选用到施工各方面的密切配合,应从结构设计方面合理确定防水等级,选用合理结构形式,做好构造节点的防水设计、主体结构设计及钢筋布置,并严格控制后浇带、施工缝、变形缝的施工质量。提出在结构自防水设计与施工中应注意的几个问题。     

地下工程结构防水设计

地下工程防水需要从设计、材料的选用到施工各方面的密切配合,应从结构设计方面合理确定防水等级,选用合理结构形式,做好构造节点的防水设计、主体结构设计及钢筋布置。提出在结构自防水设计中应注意的几个问题。     

住宅小区屋面防水工程施工质量控制

以某住宅小区坡屋面防水工程为例,重点介绍了坡屋面钢筋混凝土结构层自防水和卷材防水层的施工方法及其质量控制,实践证明,易渗漏细部节点处的防水处理及排汇水的坡度控制是施工技术的关键。     

地下室刚柔结合的防水设计与施工

分析了地下室渗漏现象产生的原因,分别对地下室刚性防水设计和柔性防水设计进行了论述,并就如何对防水工程施工实施有效的质量控制作一探讨,指出只有正确的设计结合优质的施工及合理的选材才能保证地下室结构防水的可靠性和耐久性。     

广州地铁地下工程结构防水的回顾与思考

广州地铁一、二号线地下车站的结构防水设计采用分离式结构、复合式结构、叠合墙结构、单一墙结构、矿山法暗挖车站5种，其中前两种防水效果较好；地下区间隧道的结构防水设计类型主要有明挖法、盾构法和矿山法，其中矿山法暗挖隧道的防水效果普遍不理想，主要原因是施工工艺存在弊端。     

防水材料在地铁施工中的应用

对防水材料在地铁车站防水施工中的应用进行了介绍,分别阐述了车站底板防水、纵向施工缝防水、横向施工缝防水、变形缝防水、结构侧墙防水、项板防水等施工技术,并结合实际施工过程中发现的问题指出了地铁防水设计、施工的一些不足,以指导实践。     

地铁换乘枢纽站防水施工技术

叙述了上海市轨道交通世纪大道换乘枢纽站工程地下车站结构施工及改建施工的综合防水技术措施,工程实践证明,换乘枢纽站工程坚持以防为主,防、堵、排相结合的方案是正确的。施工中所采取的结构设计控制、施工工艺、混凝土材料、新型防水及堵漏修补材料、综合治理等措施,对有效控制换乘枢纽站的结构渗漏水是切实可行的。     

市政地下通道防水渗漏施工原因分析与预控

通过对市政地下通道工程防水渗漏质量通病施工方面原因的具体分析,总结了对于混凝土裂缝和卷材防水等的预控措施,指出地下通道的防水要以全面堵水为前提,结构防水为根本,卷材防水为措施,施工缝、变形缝等构造节点为重点,采用多道防线控制防水渗漏的发生,确保地下通道的正常使用。     

浅谈防水混凝土结构的细部防水施工

对墙体施工缝、变形缝、后浇带及穿墙管道等部位的细部施工进行了研究探讨,并提出了具体的质量控制措施,以使防水混凝土结构达到良好的防水效果,从而取得良好的社会及经济效益。