基于多相滤波原理的数字正交采样技术

针对传统正交采样方法存在运算数据量大,镜频抑制比小及硬件实现资源消耗大等方面的不足,分析了一种基于多相滤波结构的数字正交采样方法.首先对多相滤波法实现数字正交变换的原理进行了分析,然后根据多速率信号处理理论推导并给出了基于多相滤波结构的子滤波器的实现方法,最后,通过仿真验证了该方法的有效性.实验结果表明该方法较之传统的低通滤波法有很大的优越性.     

一种简单的直接数字正交变换技术

为了尽可能多地用软件来实现通信接收机的处理功能，需要直接对中频信号进行采样，然后通过数字正交变换的方法得到同相和正交分量。首先对基于多相滤波法的数字正交变换原理进行分析，然后根据多抽样率信号处理理论，详细证明了内插时延滤波器能够用多相滤波器组中的子滤波器实现。     

基于多相滤波的ILS信号的数字正交变换技术

为了尽可能多地用软件来实现仪表着陆系统（ILS）接收机的信号处理,需要对导航信号进行数字化,而基于多相滤波的数字正交变换无需正交本振,结构上也更适用于实时处理系统。介绍了ILS的工作原理及信号体制,研究了基于多相滤波的ILS信号的数字正交变换技术,通过MATLAB仿真验证了设计的可行性。     

基于数字正交变换的双模DRFM技术研究

随着电子战技术的发展,对数字射频存储器（DRFM）的要求越来越高,传统的基于模拟正交变换的单一量化方式DRFM难以满足战场的需求.因此提出了基于数字正交变换方法的幅度、相位双模体制DRFM结构,并对Hilbert滤波法、低通滤波法和多相滤波法这3种正交变换方法的性能进行分析.该双模DRFM相比传统DRFM具有实现简单、功能丰富、适用范围广且镜像抑制比高等优点,特别适合于侦干一体化、小型化的发展趋势,仿真结果表明了双模DRFM的有效性.     

一种数字中频接收机的设计与实现

介绍了一种数字中频接收机的设计,对接收机的各个组成部分进行了原理分析和推导,包括可变带宽滤波器、ADC、基于多相滤波器的数字正交变换、抽取滤波器设计、基带信号处理单元设计,得出样机的各样性能参数。     

多通道数字接收机的设计与实现

为了解决传统模拟中频接收机相位分辨率低等缺点,提出一种基于软件无线电的中频数字接收机技术。针对雷达信号的特点提出了脉宽匹配滤波器的设计方法。采用基于多相滤波的正交变换理论,以及基于脉宽匹配的数字滤波器方法完成了一种五通道中频数字接收机的设计。接收机利用五路高速A/D变换器对输入的模拟信号进行采样,然后将采样数据送入FPGA进行处理,最终完成了每两路信号相位差的提取。实验结果表明系统具有成本低、精度高、结构简单等特点,而且具有一定的工程应用价值。     

多相滤波数字信道化的FPGA实现

以多相滤波为基础,结合均匀滤波器组,采用50％重叠的子信道划分,提出了一种数字信道化实现方法,解决了高速实时处理与FPGA处理速度之间的矛盾,克服了信道化接收机的接收盲区.基于FPGA,提出了短波宽带数字信道化的设计思路和实现方法.仿真结果表明,该设计有较强的实用性和通用性.     

多相滤波在合成孔径雷达数字正交解调中的应用

在一般的雷达和通信系统中,实现中频或射频的直接采样,需要完成数字正交解调过程,数字乘积检波(DPD)是实现数字正交解调的一种工程上易于实现的方法,但该方法获得的I/Q数据是需要修正的。该文结合合成孔径雷达信号处理,提出了多相滤波法来修正通过DPD获得的I/Q通道数据,并和Bessel滤波进行了比较。仿真实验结果表明,该方法简便灵活,且工程上易于实现;在滤波器阶数相同的情况下,多相滤波器的最大绝对修正误差为5.839410-4,而Bessel滤波的最大绝对修正误差为9.30710-4,而且,多相滤波很容易实现非等距滤波。     

AD6635中FIR滤波器的多相实现

通过分析多通道数字下变频器件AD6635的结构特点,提出了一种多相有限冲击响应(FIR)滤波器的设计方法,并给出了相应的参数.这种方法通过并联多个数据通路处理同一信号来构成多相滤波器.仿真证明,采用这种方法构成的多相滤波器,与非多相滤波器相比,在过渡带宽度、通带波纹、阻带衰减等主要滤波性能指标上有显著提高.     

数字滤波器仿真软件评估的谱分析方法研究

本文讨论了仿真模型验证常用的技术方法,针对数字滤波器仿真软件的特点,提出了采用谱分析的方法进行可信性评估.以双线性变换法设计的IIR数字滤波器仿真软件的可信性评估为例,应用Matlab软件分别采用程序设计法、基于SPTool的频谱分析方法和基于Simulink的频谱分析方法实现了对数字滤波器仿真软件滤波结果的频谱分析.