锅炉钢架连接高强度螺栓的断裂原因分析

针对某电厂锅炉钢架连接高强度螺栓的失效断裂,对未安装螺栓和断裂螺栓进行了理化性能检验与分析。结果表明,个体螺栓材料的化学成分、力学性能存在较大差异,加之螺栓不规范安装引起附加弯曲应力,导致了性能较差的螺栓发生延迟断裂。由此,建议对已安装螺栓用小锤敲击法逐个检验,及时更换问题螺栓;对未安装螺栓不同批次不可混用;对整体钢构架进行安全性评定。     

超超临界机组镍基螺栓断裂失效分析

某超超临界660 MW机组的中压调节阀部分镍基螺栓(材料为GH783合金)发生断裂,通过宏观检验、金相检验、SEM及能谱分析、合金成分分析和力学性能检验,对螺栓失效原因进行分析。分析发现:在螺栓热紧过程中,其中3根螺栓中加热棒局部高温导致螺栓孔内壁材料烧损,裂纹萌生于内孔烧损处,并在正常服役条件下裂纹扩展导致螺栓发生断裂,致使剩余螺栓承受过高载荷及附加弯曲应力。螺栓服役过程中有因环境温度变化等产生的交变应力,以及材料本身在高温环境下性能的劣化,导致部分螺栓发生早期疲劳断裂及一次性脆断。在分析螺栓断裂基础上,提出规范热紧工艺、提高螺栓内外表面的加工精度和重新评估GH783合金材料螺栓在600℃下服役的可靠性等建议。     

汽轮机高压内缸螺栓断裂分析及监督探讨

某电厂汽轮机高压内缸20Cr1Mo1VNbTiB钢制螺栓发生断裂,通过无损检测、宏观检查、化学成分分析、微观组织分析、硬度检验、力学性能检验等方法对断裂原因进行分析,并且针对20Cr1Mo1VNbTiB钢制螺栓的监督检验提出相关建议。结果表明：螺栓本身包含原始的大颗粒夹杂物缺陷,同时内部的渗碳体和碳化物分解与合金元素在晶界聚集,使得材料的冲击韧性下降;在交变载荷的长期作用下,裂纹在螺纹第一丝牙处萌生并沿晶界扩展,导致螺栓断裂。     

汽轮发电机中压调速汽门法兰螺栓断裂失效分析

通过对中调门上发生断裂的16条螺栓进行全面、系统的检验、分析,证实螺栓断裂的主要原因为材质综合力学性能存在问题,主要是冲击韧性偏低较多造成的脆性断裂。     

20Cr1Mo1VTiB螺栓断裂原因分析

对一条20Cr1Mo1VTiB螺栓的断裂原因进行了分析，通过金相组织和力学性能试验发现，螺栓的断裂是由于宏观粗晶导致冲击韧性低下，在正常使用中发生断裂，最后对20Cr1Mo1VTiB螺栓的检验和粗晶螺栓的处理进行了讨论。     

浅谈火电厂高温螺栓金属监督

近几年，随着火电机组数量的增加和原有机组的老化，高温螺栓断裂时有发生。1998-1999年，某厂在检修中3次发现螺栓断裂，幸未造成事故。高温螺栓断裂暴露出金属监督中存在的一些问题。1 高温螺栓金属监督中存在的问题1.1 新螺栓入库前不检验 新螺栓不经检验便入库，只是在检修更换螺栓时方进行检验，一旦螺栓合格率偏低而使备件不够时就会影响机组检修工期或造成其它经济损失。1.2 新螺栓一次检验合格率偏低 主要原因是： (1) 有些螺栓生产厂家检验硬度时，采用洛氏硬度计检验，再将洛氏硬度转换成布氏硬度，而电厂使用布氏硬…     

25Cr2MoV高温紧固螺栓断裂原因分析

某电厂汽轮机高压外缸1根紧固连接螺栓发生断裂,采用宏观检测、化学成分分析、显微组织分析、力学性能测试、断口形貌及能谱分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析。结果为:该螺栓因加工工艺不当,造成局部区域晶粒粗大,冲击韧性严重不足,最终在承载最大的部位发生了脆性开裂。并提出加强对汽轮机各部位高温紧固螺栓的金属技术监督,严格规范高温紧固螺栓的采购、入库和使用的把关检验等建议。     

超超临界机组中压汽门阀盖Alloy783合金螺栓断裂失效分析

超超临界机组汽轮机中压联合汽门(中压汽门)阀盖Alloy783合金螺栓断裂会对人身和设备安全造成极大威胁。为了研究造成Alloy783合金螺栓断裂的主要因素,本文以断裂的Alloy783合金螺栓为研究对象,对螺栓进行了整体数据统计、宏观检查、显微组织分析及力学性能试验。结果发现:Alloy783合金螺栓断裂位置无明显规律,且存在纵向裂纹,因此由于预紧力过大导致断裂的可能性不大;断裂螺栓Alloy783合金中一次?相偏析明显,呈条带分布,晶界二次?相析出较少,分析认为主要由于固溶处理及其后的?时效热处理不充分所致;所有断裂螺栓的疲劳裂纹基本沿晶界扩展,这主要是由于应力促进晶界氧化并导致疲劳裂纹沿着氧化损伤区扩展,裂纹扩展速率由晶界氧化速率控制;断裂螺栓抗应力促进晶界氧化能力差主要是由于晶界缺乏二次?相。     

输电铁塔横担绝缘子球头挂环断裂原因分析

利用宏观检验、化学成分分析、显微组织检验、SEM形貌分析及有限元分析等试验方法对某220 kV输电铁塔横担绝缘子球头挂环断裂原因进行了试验分析。结果表明，基建安装时U形挂板与球头挂环连接螺栓预紧力过高，造成球头挂环无法绕U形挂板下端螺栓孔自由摆动；另一方面，球头挂环在加工过程中参数控制不当，组织中形成网状铁素体组织，使得材料脆性增大，抗疲劳性能下降。遇到导线风偏摆动时，在应力集中效应明显的球头挂环与杆部结合处优先开裂，并以疲劳的方式不断扩展，直至完全断裂。     

白莲河水泵水轮机导叶 中轴套压板螺栓断裂分析与探讨

白莲河抽水蓄能电站自2009年首台机组投入运行以来,中轴套压板紧固螺栓多次出现断裂,导致中轴套位置出现漏水情况。本文通过螺栓断口宏观分析、化学成分分析、力学性能测试、金相检验以及螺栓受力分析等方法,对导叶中轴套压板紧固螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:在机组频繁启停机过程中,该导叶中轴套结构形式会使固定装置受到切向力与径向力共同作用的交变载荷,因此螺栓除受轴向载荷作用外,还承受了较大的周期性弯曲应力和剪应力作用,属于低周疲劳破坏。     

高温镍基合金GH4145／SQ螺栓断裂原因分析

对高温镍基合金GH4145／SQ断裂螺栓的力学性能和显微组织进行综合分析,确认断裂螺栓显微组织粗大且不均匀,存在组织缺陷和裂纹。指出螺栓质量不良和拆装预紧力大是螺栓断裂的主要原因,同时提出了改进意见及措施。     

汽轮机螺栓断裂失效分析

对某发电厂断裂的汽轮机螺栓进行化学成分、硬度、金相、扫描电镜、力学性能分析，分析结果显示导致其发生断裂的主要原因是制作螺栓的钢材中存在较多脆性非金属夹杂物。     

超超临界600MW机组高压旁路阀螺栓失效分析

某电厂超超临界600 MW机组的高压旁路阀部分螺栓发生不同程度地损坏,通过宏观检验、合金成分分析、力学性能检验、金相检验及能谱分析等方法,对螺栓失效原因进行分析.结果表明:螺栓失效原因为应力腐蚀开裂,与螺栓原材料固溶处理状态较差、硬度过高及螺纹加工硬化有关.对此,提出了加强备品螺栓检验,控制安装时的预紧力,避免污染腐蚀等预防措施.     

汽轮机再热调节阀螺栓组失效原因分析

针对某台汽轮机再热调节阀螺栓组出现开裂、断裂、螺纹咬死等多种形式的失效问题,从螺栓材质化学成分、力学性能、金相组织及断口检察等方面进行了全面分析。结果表明,螺栓组失效主要由其综合力学性能偏低,以及材质用错、应力增大、预紧工艺不当等所致。对此,提出了大修时对调节阀螺栓进行100%的硬度、超声波检查和全相抽查,选择紧力偏差较低的预紧工艺等建议。     

运煤机拨车臂拨钩拉杆断裂原因分析

通过对定洲电厂运煤机拨车臂拨钩拉杆的结构、断口形貌、材质的分析,以及相应的金相检验和机械性能试验,找出拨车臂拨钩拉杆断裂的原因,提出改进意见,保证拨车机构的安全可靠运行。     

K62N68A高强度螺栓失效机理分析

K62N68A材料具有较高的强度和优良的抗应力松弛性能,随着电站机组参数的不断提高,广泛应用于超超临界机组汽轮机进汽阀螺栓材料。针对某发电公司1 000 MW超超临界机组主汽阀、调节汽阀断裂的螺栓失效问题,通过宏观形貌、断口扫描电镜、化学成分、常温与高温力学性能、金相组织分析等试验,得出螺栓失效的原因。     

磨煤机简体漏粉原因分析及衬板改造方案

针对钢球磨煤机筒体漏粉的难题，从磨煤机衬板材质、安装方式及使用维护等方面进行了原因分析，并提出了衬板的改造方案，指出采用无受力螺栓衬板技术进行改造后，可基本解决磨煤机断螺栓、漏粉及衬板脱落等难题。     

井冈山电厂2号机螺栓断裂失效分析

针对井冈山华能发电有限责任公司20Cr1Mo1VtiB钢螺栓失效断裂情况进行了化学成分分析、金相观察、硬度试验。发现该螺栓存在夹杂物、微裂纹缺陷，晶粒粗大，井伴有粗大的原奥氏体黑色网状晶界。分析认为此次螺栓断裂失效的主要原因是螺栓本身存在的缺陷导致该螺栓在高温和拉伸应力的作用下提前失效。     

K9A56E材料螺栓失效机理分析

通过对某电厂中压外缸两根螺栓进行断面扫描、常温下性能试验、化学成分分析、冲击试验、常温金相组织分析、断面能谱分析,并结合螺栓现场使用的实际情况,得出螺栓补焊区的存在,加剧了螺栓组织的均匀性,同时也改变了螺栓性能的各向同性,为裂纹的产生创造了条件;组织偏析、制造残余缺陷等因素也改变了螺栓性能的各向同性,减弱了螺栓的局部的性能,是螺栓失效的主要原因;还有汽缸由于设计等原因在使用过程中发生变形,出现了外张口,改变了螺栓的受压状况,是螺栓失效的外在原因。     

叶根法兰螺栓松动位移变化仿真分析与监测方案优化

为确保风力发电机安全的运行,叶根法兰螺栓发挥着至关重要的作用。文中结合实际工程,建立了风力发电机组叶根法兰螺栓连接模型,提出一种基于螺栓松动位移变化的仿真分析方法,以优化螺栓在松动状态下的法兰位移监测方式。结合现场某机组叶根法兰位移变化进行了测试与仿真比对,显示结果相一致。所做研究可指导螺栓松动监测的传感器方案布置与优化,为实时监测和远程预警风力发电机法兰螺栓运行状态提供参考。