箱体类零件铸造工艺CAD系统研究

针对箱体类零件铸造工艺特点,兼顾系统的通用性和可扩充性,搜集并归纳整理了箱体类零件铸造设计方面的有关工艺信息、零件特征信息;对箱体类零件的材料、结构及用途进行分析,得出了箱体类零件成形方法的选择依据,箱体类零件铸造工艺设计规律特点;建立了箱体类零件铸造工艺设计实例库.     

一种大负角敞口零件成形工艺的研究

本文对一种大负角敞口零件成形工艺进行研究,讨论了拉深成形、管式内高压成形和弯曲胀形三种工艺方法在典型零件上的应用。通过讨论最终采用弯曲胀形工艺方法对此典型零件进行CAE分析和零件试制,试制结果满足预定要求。弯曲胀形工艺可作为该典型零件和其他类似零件的成形工艺。     

级进模设计讲座——工艺零件的结构设计（连载一）：多工位级进模工艺零件的结构设计

冲压模具零件按其不同的作用,可分为工艺零件和结构零件两大类。工艺零件主要有工作零件(凸、凹模)、定位零件(导料系统,定距零件等)、卸料零件(卸料装置等)。结构零件主要有基础零件(固定板,模座等)、导向零件(导柱,导套等)、连接零件(弹簧,紧固件,标准件等)。工艺零件直接进行各工艺的冲压工作,而结构零件在模具的制造、使用中主要起装配、导向、安装的作用。     

链管冷挤压模具设计

采用冷挤压工艺代替机加工工艺,用以提高链管零件的加工效率和链管的零件强度。通过对链管零件性能的综合分析,设计了较为完善的链管冷挤压工艺路线,以及相应的链管冷挤压模具结构和主要模具零件,并通过试验验证了采用链管冷挤压工艺替代车加工工艺的可行性。采用该工艺已成功生产出合格的链管挤压零件。     

汽车侧围外板成形仿真及工艺优化

结合汽车侧围外板成形工艺难点及特征,采用经验设计和数值模拟相结合的方法,制定了零件成形工艺方案。运用数值模拟软件对零件拉深成形进行模拟和分析,分析了零件产生翻边开裂、起皱的原因,采取有效措施优化零件成形工艺,成功解决了零件存在的质量问题,可为类似零件成形工艺方案的制定提供参考。     

基于零件特征的非线性工艺规划方法研究

根据零件的特征提出一种非线性工艺规划的新方法,并将非线性工艺规划划分为工序规划和工步规划两个子任务。通过比较特征之间的工艺规程形成整个零件的最长工艺链,由此生成零件的工序并进行工序排序;通过搜索AOS树实现零件的工步设计和工步排序,最终完善零件工艺路线。     

带有内法兰零件的冷模锻加工工艺

摩托车柱状转向盘零件和离合器高压轴套零件均是带有内法兰的零件,针对这两种零件现有的机械加工工艺材料消耗大、劳动生产率低的问题,提出采用冷模锻工艺加工管坯来生产摩托车柱状转向盘零件和离合器高压轴套零件的新方法,设计制造了用于标准液压机上的两种零件的冷锻模具,分析了两种零件的成形过程。实验结果证明,采用冷模锻工艺加工管坯生产带有内法兰的摩托车转向盘零件和离合器轴套零件是可行的。与机械加工工艺相比较,冷模锻工艺能够降低材料损耗50%~60%,提高劳动生产率0.5~1倍,并达到节能减排的目的。     

前围上板冲压工艺分析与模具设计

通过对零件结构特点进行分析,确定零件的冲压工艺方案,通过Autoform R6.0软件数值模拟优化与经验分析相结合,提供了合理的拉深工艺造型和板料尺寸,结合压力机参数,分析零件的配合面特点及零件安装质量要求,设计与制造了成形该零件的拉深模和翻边模。通过生产实践验证了该零件冲压工艺与模具结构的合理性,对同类零件的工艺制订、模具设计与制造有较好的参考价值。     

锥形镁合金零件温挤压成形工艺

根据锥形镁合金零件的结构特点及材料性能,绘制零件的挤压毛坯图,制定温挤压工艺.实验结果表明:采用温挤压成形工艺生产出的产品满足零件使用要求,为该类零件的挤压工艺提供有价值的参考.     

空气罐封头的压形模具设计

零件的局部成形在实际生产中应用较多，在零件的形状与材料确定时，其成形质量主要取决于成形工艺和模具结构。当零件的成形工艺性较差时，就要通过改进工艺和模具结构的方法来保证零件质量。本文介绍了空气罐封头压形工艺与模具结构的改进工艺，改进后的模具改善了成形缺陷，保证了零件质量。