交流电动润滑油泵的启、停特性分析

在汽轮机交流电动双油泵润滑供油系统中 ,通过对油泵与电机起动特性的理论分析 ,得出工作泵与备用泵之间切换的可靠设计原则 ,保证汽轮机轴承润滑油的供给     

改进电动机主备用运行方式的结线

<正> 在水电站自动控制的设计中,集水井排水泵,顶盖排水泵,调速器油泵,技术供水泵以及高低压空压机等均备有两台,它们以互为备用的方式运行。在以往的设计中均采用固定的备用方式,由运行人员手动切换运行方式,常用的操作结线见图一(以集水井排水泵电动机操作为例子)。 据了解有的电站运行中很少切换运行方式或规定半个月左右切换一次。这样使主用水泵长期由一台担任,起动次数多。而备用水泵则很少或不需要起动,如果底阀有少量漏水也不易发现而将引水漏完。当需要投备用时,水泵虽然起动也可能抽不出水来,而失去备用的作用。由于备用水泵长期不起动也增加了受潮的可能性(特别是集水井、供水泵、顶盖排水泵等电动机)和增加了维护的工作量。     

压缩机组两台润滑油泵的电气控制改造

1 现场情况 某厂压缩机组有两台辅助润滑油泵,互为备用.单台起动就可达到正常油压力,可保证机组运转.某日电力系统发生晃电,造成压缩机运行油泵停机,润滑油压力丢失,备用泵起机时间较长,压缩机组因油压低引起跳车. 出油管总压力低于0.25 MPa时备用泵起动,从丢失油压到备用泵建立油压共需要230 ms,此间达到机组油压低...     

磨煤机跳闸原因分析

某厂50MW机组所配1号直吹式锅炉的三台磨煤机,由于大瓦缺油导致停车,出现炉膛熄火降荷故障。 1.故障现象 1号炉三台磨煤机共用一个油箱、两台油泵,正常一台油泵运行,另一台备用,当油位低于430mm时联锁投入自起动、高于760mm时泵自停,当油位低于260mm时,为防止磨煤机大瓦缺油烧坏主设备,即跳闸停磨。当油箱油位低于430mm时,甲泵自起动,不久,磨煤机全跳,炉膛熄火降荷,值班人员检查油泵仍在运行,油位没有上升,立即起动乙泵,停甲泵,油位上升开磨点火,恢复正常运行。事后起动     

压油泵自动空气开关偷跳的原因及对策

我厂共有两台机,一台机有两台压油泵,一台工作,一台备用(可自动切换)。压油泵起动打油供机组操作油压用,一般15min起动一次,一次打油约1min左右。 近几年来,我厂对400V用电系统进行了技改,如压油泵电动机由JQ02—91—4,55kW更换为节能型的Y250M—4,55kW,103A;压油泵磁力开关由     

润滑油泵出口压力异常原因分析及建议

针对燃机润滑油泵出口压力开关动作联启或联停备用交流油泵和直流油泵事件进行原因分析,并提出处理措施,最终解决了润滑油泵出口压力异常问题,保证了机组安全稳定运行。     

备用电源无扰动快速切换装置的应用

成品油管道输送是连续性的生产作业,要求主电源波动时迅速切换到备用电源,实现无扰动供电。中国石化华南管网主输泵站备自投装置由于切换时间过长,曾出现运行中的主输泵跳停的故障,影响管道输送的安全。为此,对原备自投装置电源切换功能进行了改造,与江苏金智科技有限公司合作开展了备用电源无扰动快速切换装置（以下简称快切装置）的应用研究工作。     

岳阳电厂厂用电切换问题分析及改造

介绍了华能岳阳电厂厂用电切换方式,分析了切换控制中存在的问题,对厂用电切换方式提出建议;通过改造不但厂用电切换正常,而且实现了厂用电源与起动／备用电源之间的双向切换,互为备用,既保证了设备的安全运行,又便于设备检修。     

135MW机组自动主汽门异常关闭的原因分析

针对华电新疆哈密发电有限责任公司#5机组高压油泵运行切换为主油泵运行的过程中,经常出现自动主汽门异常关闭的现象进行分析,最终通过对高压油泵的叶轮连行改造,消案了这一缺陷。使机组的安全性得以提高。其整个分析、处理过程对泵类扬程和出力的改造也有一定的借鉴意义。     

密封油泵切换过程中油压下降过快的分析处理

某台660 MW机组密封油系统由2台100％交流密封主油泵、1台直流密封辅助油泵、1台真空泵、2个密封油回油箱、1个密封泊真空油箱、1个密封油分离油箱、1台排油烟机及差压阀、连接管道、监测仪表等组成.正常运行时由1台交流密封主油泵向发电机密封瓦供油,另1台交流和直流密封辅助油泵作备用.交流密封油泵出口设有压力低开关,运行泵跳闸或出口压力低时联启备用油泵.     

200 MW汽轮机组油系统的技术改造

汽轮机组油系统的作用是供给调节、保安、轴承润滑、顶轴以及发电机密封等系统用油,因此,油系统必须安全可靠。沙角A电厂200MW机组投入运行以来,其油系统存在主油泵供油压力偏低、齿形联轴器和推力轴承易磨损、主油泵和起动油泵不能自动切换等问题,严重影响了机组的安全、可靠运行。为此,文章较全面地阐述了沙角A电厂200Mw机组油系统的改造目的、内容及其效果,这对同类机组油系统的改造有一定的指导意义。     

国产200MW机组汽轮机润滑油泵切换暂态过程试验研究

针对某电厂200MW机组汽轮机在调试和试生产期间曾出现交流润滑油泵启动后母管压力不上升的现象,对国内一些机组存在的润滑油泵起压不可靠原因分析及对策进行评述,并介绍在该台机组实施的若干措施.采用高速、高精度数据采集装置配高性能压力传感器,进行油泵切换试验,获取了汽机在同步转速下交、直流润滑油泵切换暂态过程各油压的试验数据,并进行了分析,得出一些有意义的结论,可供类似套装油管路的设计、检修和生产提供参考.图7表5参8     

油泵启动时压油装置异常的分析和处理

针对抱子石水电厂压油装置油泵启动时存在振动和噪音这一情况，从组合阀、油泵结构和工作原理等方面进行分析。通过更换油泵吸油管与外缸连接法兰“O”型密封圈和调整组合阀减载时间，达到消除振动和噪音、延长油泵使用寿命的目的，取得了很好的效果。     

变频调速器在油库燃油泵中的应用

通过变频调速器在燃油泵中的运用效果及改前改后的数据比较分析,指出利用变频调速进行油泵出口油压调整的节能效果及优势.     

300MW CFB锅炉无电泵的启动实践

红河发电公司300 MW循环流化床锅炉给水泵系统配置有两台汽动给水泵并列运行时,可供给锅炉100%BMCR的给水量;一台50%BMCR容量的电动给水泵作备用。红河发电公司2号锅炉在这次启动过程中,电动给水泵电机烧毁无法投入使用,1号机组也处于停机状态,采用启动锅炉汽源作为除氧器加热和机组轴封汽源、汽动给水泵的备用汽源,锅炉升压后通过汽轮机高旁、低旁配合调节,保证再热蒸汽压力在0.6～0.8 MPa之间,用本机的冷再汽源作为汽动给水泵的汽源冲转,通过汽动给水泵向锅炉汽包上水,顺利完成了机组的启动工作。     

基于压力传感器的变压器油位检测和带电补油装置

针对变压器储油柜油位计测量中的"假油位"、绝缘油老化以及停电补油等问题,提出一种基于压力传感器的变压器油位检测及带电补油装置。该装置通过在储油柜放油管加装双压力传感器,运用二点压力差分算法对油位进行精准测量,减少因"假油位"造成的重复检修,通过油流和泵体分离、真空循坏排气系统、进油和注油过程分离实现变压器储油柜的不停电补油,降低停电检修次数,有效提高设备整体运行可靠性和用户体验。通过国网保定供电公司现有变压器储油柜改造进行前后对比,验证了该装置测量准确性和实用性。     

重油系统首次投运过程中的故障处理

燃油系统首次投运过程中,供油泵出口油压低,远远达不到其额定压力.检查设备后,发现油罐里的浮筒没有处于正常位置,通过强力拉动浮筒,使枢轴变灵活,再通过赶空气、关小PCV阀的开度,成功使得泵的出口压力正常.     

某电厂风机油站的常见故障和处置方法

某电厂2台超超临界机组的风机油站设计存在缺陷,油站运行中曾发生过双筒油滤器清理漏油、油泵出口逆止阀卡涩、油站控制电源故障及动力电源接线松动油泵全停等情况。针对此类典型故障,采取了"L"型中空油槽螺塞、增设滤网旁路、加装逆止阀隔离球阀、增加逆止阀阀芯的平衡孔、优化控制系统及改进动力电源接线等处置方法,从而解除了此类故障,提高了设备运行的可靠性,可为同类型设备系统的改造优化提供借鉴。     

1000MW机组小机控制油压低的原因分析及治理

华电邹县发电有限公司#8机组A小机油系统控制油压低导致两台交流油泵联启失去备用,严重影响机组的安全稳定运行。通过分析查找控制油压低的原因确定为溢流阀内漏量大,设备治理后彻底消除了控制油压低的缺陷。     

EH供油系统油泵出口滤网堵塞原因分析及污染防控

某发电机组EH供油系统主油泵出口滤网频繁堵塞,滤网前后压差异常升高,给机组安全运行带来隐患。为查明原因,采用扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱、X射线能谱等手段并结合抗燃油的油质全分析试验,对EH供油系统油泵出口滤网污染物成分进行分析。结果表明,污染物是系统中的磨损产物、抗燃油的过滤滤料及其他颗粒杂质。解决此类问题的方法包括合理选用抗燃油过滤器,以及加强油质和油系统的污染防控。同时,为促进液压系统过滤技术的发展与提高,提出了意见和建议。