乳化沥青冷再生沥青混合料性能及参数研究

针对乳化沥青冷再生混合料的路用性能和设计参数进行了试验研究,得出乳化沥青冷再生混合料与热拌沥青混合料的路用性能相当、设计参数与热拌沥青下面层混合料基本相等的结论。     

乳化沥青冷再生混合料性能研究

本文通过控制乳化沥青用量、水泥用量等来研究试验参数对乳化沥青冷再生混合料性能的影响,分析得出结论:相同参数条件下,水泥用量的增加能够提升乳化沥青冷再生混合料的水稳定性、粘结力及高温性能,但是水泥用量过大将会使得混合料劲度模量增大,导致低温性能严重下降,因此,在工程设计、施工中要严格控制水泥添加量。此外,乳化沥青用量相对少些有利于提升乳化沥青冷再生混合料的路用性能。     

乳化沥青冷再生混合料技术性能研究

通过对浙江嘉兴某国道旧沥青路面的调查和试验,探讨了级配、拌和用水量、沥青含量等对乳化沥青冷再生混合料性能的影响,对今后旧沥青路面改造工程设计与施工具有很好的借鉴意义.     

乳化沥青冷再生混合料性能优化及机理研究

为提升华南湿热地区乳化沥青冷再生混合料的路用性能,研究了乳化沥青用量、水泥掺量及铣刨料(RAP)掺量对冷再生混合料高温性能、水稳性能及疲劳性能的影响规律.通过多指标加权分析,对冷再生混合料进行了性能优化及影响因素优选,并借助扫描电镜(SEM)揭示了水泥-乳化沥青胶浆的抗裂增强机理.结果表明:乳化沥青用量和水泥掺量对冷再生混合料高温性能的影响最为显著,RAP掺量对其水稳性能的影响最大,不同应力比下冷再生混合料疲劳性能受各因素影响的显著性存在差异;当乳化沥青用量(质量分数,下同)为3.5%,水泥掺量为2.0%,RAP掺量为80%时,冷再生混合料的综合性能最佳;水泥-乳化沥青胶浆能改善冷再生混合料微观界面变形协调性,使其更好地传递和分散应力,减缓裂缝发育速率,抗裂效果显著.     

乳化沥青厂拌冷再生混合料性能试验研究

为了给冷再生实体工程推荐较优的掺配比例,采用室内对比试验研究,以单一变量为原则,研究乳化沥青厂拌冷再生混合料最佳流体含量、最佳乳化沥青掺量、最佳水泥掺量。     

RAP掺量对热拌再生沥青混合料性能的影响研究

阐述了热拌再生沥青混合料再生机理,对不同RAP掺量的沥青混合料的高温性能、水稳性能、疲劳性能以及低温性能等路用性能进行了试验,试验结果表明,掺加了适量RAP的沥青再生混合料能满足路用性能的要求。     

浅谈乳化沥青冷再生混合料施工

结合昌九高速公路技术改造项目的工程实际情况,对乳化沥青冷再生混合料施工技术进行了探讨,分别介绍了原材料的质量要求,混合料的组成设计,并具体阐述了施工工艺,技术要点及质量控制措施,为今后同类工程施工提供了宝贵经验。     

复合改性乳化沥青冷再生混合料性能评价

采用SBR乳液、水性环氧WE和SiO2溶胶制备复合改性乳化沥青,并对路面铣刨沥青混合料进行冷拌再生。DSR流变试验结果表明复合改性乳化沥青的流变性能优于SBS改性沥青。马歇尔试验、浸水车辙试验和低温三点弯曲试验证实冷再生沥青混合料具有良好的路用性能。     

泡沫温拌再生沥青混合料性能研究

泡沫温拌再生沥青混合料以沥青发泡技术为核心,具有节能环保、提高再生资源利用率、降低生产成本等优点。在确定泡沫沥青最佳用水量基础上,对泡沫温拌再生沥青混合料的性能进行研究。研究结果表明：在RAP掺量为10%～30%时,随着RAP掺量增加,泡沫温拌沥青混合料的高温稳定性逐渐增加,水稳定性略有降低,但均能满足规范要求,可以满足道路底面层使用要求。     

RAP掺量对泡沫温拌沥青混合料路用性能影响研究

在系统分析RAP旧料的基础上,对不同RAP掺量的混合料进行了配合比设计,并验证了体积参数,通过试验,研究了不同RAP掺量的泡沫温拌沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能及疲劳性能,结果表明,RAP材料的加入提高了混合料的高温性能,增大了孔隙率并降低了低温性能、水稳性能以及疲劳性能。     

击实次数对乳化沥青冷再生混合料性能的影响研究

为了模拟乳化沥青冷再生路面压实功对路面性能的影响,本文通过一系列室内试验,研究不同击实次数对乳化沥青冷再生混合料性能的影响。研究表明：当击实次数由20＋20次递增至35＋35次时,乳化沥青冷再生混合料空隙率随击实次数增加而递减,马歇尔稳定度随击实次数的增加而显著提高,干劈裂强度则呈波型曲线变化;当击实次数由35＋35次递增至40＋40次时,空隙率及干劈裂强度基本稳定不变,马歇尔稳定度反而降低。说明乳化沥青冷再生混合料室内成型时采用35＋35次击实次数较合适,过度的击实反而破坏了混合料的骨架结构,降低了乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性。     

乳化沥青冷再生混合料成型方法的优选

本试验选取5种乳化沥青混合料成型方法,以劈裂强度为设计指标,通过方差分析及S检验法,在符合现场实际压实过程的前提下,最终确定了最优的成型方法。然后通过试验验证,表明乳化沥青混合料无论是干湿劈裂强度还是二者的比值均满足规范使用要求。     

高性能乳化沥青厂拌冷再生技术研究

高性能乳化沥青冷再生技术很好地解决了我国公路发展与资源、环境的矛盾,在对该技术进行综述的基础上,从调整乳化沥青配方的目的、与化学反应相结合的混合料设计体系、影响高品质乳化沥青粒径的因素、专用设备、专业化施工等5个方面对该项技术进行了介绍。     

冷补沥青混合料配合比设计与性能试验

论文结合内蒙地区特有的地质气候环境和交通量特点,开展冷补沥青混合料配合比材料组成设计与性能试验研究,对冷补沥青混合料工作性能、存储性能、初始强度、粘聚性、水稳性和高温性等方面进行了系统的研究。     

级配对乳化沥青冷再生混合料强度的影响

采用垂直振动成型方法制备圆柱体试件,研究了矿粉、机制砂和9.5~19.0mm粗集料掺量对乳化沥青冷再生混合料强度的影响.结果表明:矿粉掺量(质量分数,下同)小于5%时,随矿粉掺量增加,冷再生混合料力学强度增大,但增大速率逐渐变缓,矿粉掺量大于3%时,与不掺加新集料乳化沥青冷再生混合料相比,其力学强度至少可提高5%;随机制砂掺量增加,冷再生混合料力学强度先增大后减小,机制砂掺量为20%时,混合料马歇尔稳定度、干湿劈裂强度和冻融劈裂强度均达到峰值,力学强度至少可提高17%;随9.5~19.0mm粗集料掺量增加,冷再生混合料干湿劈裂强度先增加后减小,当9.5~19.0 mm粗集料掺量为20%时,冷再生混合料力学强度至少提高19%.因此,考虑材料经济性问题,建议冷再生混合料中矿粉掺量为3%,机制砂掺量为20%,9.5~19.0mm粗集料掺量为20%.     

振动法设计水性环氧乳化沥青混合料的性能试验研究

目前小型振动压路机是坑槽修补过程中普遍采用的压实设备,材料的真正密实过程由振动压实完成。为最大限度地模拟现场施工工况,使室内成果与现场实际应用效果具有可比性,提出采用表面振动成型仪设计水性环氧乳化沥青混合料的新思路。详细介绍该混合料振动成型试验方法和60℃高温养生方法,及试验研究成型方法对材料初期强度和最终强度的影响。     

泡沫沥青与乳化沥青冷再生混合料性能影响因素的分析比较

本文通过对沥青发泡和乳化机理的分析比较,探讨了泡沫沥青和乳化冷再生混合料的成型机理,并基于机理的分析,分析比较了两种冷再生混合料性能的影响因素.对于两种冷再生混合料而言,拌和用水量对混合料的最终性能有着同样重要的影响.由于沥青裹覆机理的不同,两种冷再生混合料对粉料含量的要求不同.与泡沫沥青相比,乳化沥青的用量更易受到混...     

溶剂型冷补沥青及混合料的性能评价

用乙烯基类硅氧烷、不饱和脂肪酸和醇类润湿剂等基础材料合成了冷补沥青添加剂,同时以柴油为稀释剂对基质沥青进行改性,设计制备了溶剂型冷补沥青（SCPA）,并根据黏度和黏附性测试确定了SCPA的配方;基于溶剂型冷补沥青混合料（SCPAM）设计及相关技术性能试验,设计评价了冷补沥青添加剂的改善效果.结果表明：SCPAM宜采用较粗的矿料级配;掺加冷补沥青添加剂后,SCPA的温度稳定性提升,与集料的黏附性明显改善,SCPAM的拉伸强度与黏聚性明显提高;建议SCPA配方为m(基质沥青)∶m(柴油)∶m(冷补沥青添加剂)=（73～77）∶（20～24）∶3,SCPAM的沥青用量为47%～50%.