上海建筑领域碳达峰工作路径研究

基于我国2030年碳达峰、2060年碳中和的背景,调研了我国及上海建筑领域碳排放现状,研判了上海建筑领域碳排放趋势,分析上海建筑领域碳达峰困难和瓶颈,最后提出了制定该市建筑领域碳达峰“1+1+3+6+12”工作方案。     

建筑部门碳达峰碳中和排放控制目标研究

我国建筑运行阶段碳排放占全社会总碳排放的比例为22％,建筑部门的节能减碳工作对我国"30·60"双碳战略目标的实现至关重要.本文分析了影响建筑运行阶段碳排放的主要因素并对其中长期发展趋势进行预测,构建了基于LEAP模型的建筑运行碳排放长期预测模型,量化分析不同建筑部门减碳工作对双碳目标的贡献率.结果表明:基准情景下,我国建筑运行与相关基础设施碳排放将于2040年左右达峰,峰值为31.1亿tCO2;通过建筑节能强规提升、建筑光伏一体化、清洁取暖等工作有效开展,我国建筑部门碳达峰时间可提前至2030年,峰值为27亿～28亿tCO2,到2060年,建筑领域将剩余6亿～8亿tCO2需要完成碳中和.     

建筑领域碳达峰碳中和国际经验与启示

气候变化是人类社会面临的共同挑战。目前越来越多的国家正在把碳中和承诺转化为国家战略和实施举措。本文在梳理国际碳达峰碳中和总体进展的基础上,分析美国、德国、英国、日本4个典型国家推进建筑领域碳达峰碳中和的具体实施举措,总结得出可供我国借鉴的建筑领域碳达峰碳中和国际经验和启示。     

我国建筑领域碳达峰实践探索与行动

随着我国"3060"目标的提出,各行业积极研究碳排放轨迹,制定规划、采取措施,争取早日达峰.我国建筑领域尤其建筑运行能耗在我国城镇化进程中,占比不断提升,是促使我国早日碳达峰的重要领域.本文将从国家低碳发展总体要求出发,审视我国低碳转型下建筑用能现状,回顾我国建筑领域应对气候变化的已有实践,进而探索我国建筑领域碳排放早日达峰路径及行动.     

“碳达峰”目标下夏热冬暖地区建筑围护结构节能潜力探究

近十年来,城镇化率快速增长,建筑能源消耗问题日益引起重视。围护结构是影响建筑能源消耗中的重要一环,在建筑运行阶段,可通过更换或安装新型材料等方法调节其热工参数以降低建筑能耗。因此,以夏热冬暖地区具有改造价值的住宅和商业建筑为主体,根据历年年鉴统计的居住和商业建筑面积,建立面积预测拟合曲线,并基于现有规范,设定不同时间节点的围护结构热工参数,同时采用夏热冬暖地区典型住宅和商业建筑模型,进行改造已有建筑前后的逐年能耗计算。结果表明：改造已有建筑围护结构后,居住建筑完成“碳达峰”目标,而商业建筑2030年能耗值较上年增长1.30%,后续可通过降低每度电碳排放量的方法完成目标。     

我国建筑碳达峰与碳中和目标分解与路径辨析

降低建筑领域碳排放对我国碳达峰与碳中和战略的实现具有重要意义.本文分析建筑运行阶段碳排放的影响因素,利用CBCEM模型对我国建筑运行碳排放进行中长期预测,研究了我国建筑领域碳达峰和碳中和战略的目标和实现路径.研究结果表明:建筑领域按照现有发展模式,建筑运行碳排放将在2038-2040年达峰,碳排放峰值约为31.5亿tCO2,到2060年碳排放量仍将有27.2亿tC02,无法实现建筑领域2030年前碳达峰及2060年碳中和的目标;通过现有技术措施的组合实施,可将建筑领域碳达峰时间提前至2030年左右,峰值强度约为26.5亿tCO2;通过测算不同情景下建筑碳排放量,综合考虑技术难度、成本和可推广性,建议技术措施的优先级是:提升新建建筑能效＞建筑可再生能源利用＞既有建筑节能改造.本研究为我国建筑领域碳达峰和碳中和战略目标的实现提供重要依据和技术参考.     

建筑行业碳达峰与碳中和路径探讨

我国提出了2030碳达峰年和2060年碳中和的目标,建筑行业作为碳排放大户,积极减排,对于促进双碳目标的实现具有重要的意义。本文概述了建筑行业碳排放的特点,结合实践分析建筑领域碳达峰与碳中和的基本路径,提出建筑行业碳达峰与碳中和实现的策略。     

中国（山东）自由贸易试验区青岛片区建筑领域碳达峰实施路径研究

本文围绕中国（山东）自由贸易试验区青岛片区（以下简称片区）建筑领域尽早实现碳达峰的目标,对片区实地调研并就建筑碳排放进行计算分析,按照国家《2030年前碳达峰行动方案》《城乡建设领域碳达峰实施方案》,研究片区建筑领域碳达峰实施路径,为片区有计划、分步骤实施碳达峰行动提供参考,也为其他片区制定相关政策提供经验借鉴。     

水泥工业碳达峰与碳中和前景分析

本文系统分析了我国及全球水泥工业碳排放现状,通过应用多项低碳技术等深入探讨我国水泥行业实现双碳目标的途径.     

我国城市建筑碳达峰与碳中和路径探讨

对我国城市民用建筑的隐含碳排放和运行碳排放作了测算。指出了影响我国城市建筑碳达峰的主要因素:一是建设规模和建筑寿命,二是北方城市集中供暖的高碳和高能耗。如果按既有发展模式(BAU),我国城市建筑在2030年很难碳达峰。而在控制建设规模、供暖系统电气化和提升效率、实现建筑能耗限额设计等措施基础上,我国城市建筑在2030年将可实现碳达峰21亿t,这一峰值比BAU减少近50%。提出了城市建筑碳中和的5项基本措施,即:超低能耗建筑,降低碳负荷;建筑电气化和提高能效;现场可再生能源利用;为高渗透率可变可再生能源提供弹性;空气中碳捕集和碳利用。强调了城市开发建设的方式必须从粗放型外延式发展转向集约型内涵式发展,从增量建设逐步转向存量提质改造。     

从建筑碳排放达峰看地热能的技术特性

针对地热能等可再生能源在建筑碳达峰碳中和过程中的重要作用,从地热能基本特征出发,深入分析了地热能的技术特性及其与建筑能源需求的高度契合性,揭示出地热能在建筑中利用的形式多样性、天然适配性、高效节能性、绿色低碳性,表明地热能利用是建筑领域节能减排的有效手段,有助于尽早实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标.     

基于“双碳”视角对我国建筑降能减排的研究

针对建筑领域在碳排放总量中占据较大比重等问题,分析如何做好该领域的节能减排工作。通过研究分析我国现阶段绿色建筑技术的发展情况,从组织管理、材料应用、建筑技术以及政策规范4大方面进行探究。同时,参考欧美在低碳建筑领域的先行经验,再结合我国建筑领域的实际情况,提出建设绿色节能建筑的解决方案。     

绿色公路技术在“碳达峰碳中和”中的思考与应用

为实现我国碳达峰、碳中和的目标,坚持绿色低碳发展道路,位于青藏高原地区的花久高速公路项目,在施工建设阶段综合运用温拌沥青路面技术和工程创面植被恢复与腐殖土综合应用技术,取得了可观的节能减排效益,为实现碳达峰碳中和及绿色公路建设提供了有益思路和探索经验。     

碳达峰碳中和背景下水泥行业结构调整之路

基于碳达峰碳中和背景,提出水泥行业要从产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构四方面进行结构调整,从而推动碳达峰与碳减排工作.     

实施砖瓦工业碳达峰碳减排的几点建议

碳达峰、碳减排和碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统变革,将其纳入生态文明建设整体布局是国家战略.如何实施砖瓦工业碳达峰和碳减排,最终达到碳中和.为此从产品结构调整、工艺装备优化、能源充分利用等方面对实施碳减排提出几点建议,供行业同仁一起分析探讨.     

水泥行业碳达峰形势分析和建议

我国的水泥及熟料产量和销量连续多年位居世界第一.水泥行业是CO2排放重点行业,也是建材行业的碳排放大户."双碳"目标背景下,水泥行业面临严峻挑战,同时也迎来了新的机遇,对水泥行业高质量、可持续发展起到了推动作用.