住房城乡建设部《海绵城市建设技术指南(试行)》(摘要)——低影响开发雨水系统构建

从2015年起,中央财政拨专款支持改善城市生态环境的工程建设,系国家投资拉动经济发展的措施之一。住建部和水利部启动"海绵城市"建设试点计划,将为混凝土砌块(砖)行业带来发展机遇。在此,本刊选摘、刊载住建部2014年10月颁布《海绵城市建设技术指南(试行)》的相关内容,以方便读者快速解读。由于篇幅较长,分两期刊载。在透水路面和透水停车场、城区下沉式绿地、城区雨水蓄储设施、城区水系生态改造等建设工程中,混凝土砌块(砖)类产品大有可为,并不仅仅选用路面砖和植草砖,而应清醒地认识到"海绵城市"带来市政等工程设计理念的改变,将会对混凝土路缘石、护坡(挡墙)砌块提出新的块型要求。本文所摘录内容,属于混凝土砌块(砖)生产企业,以及市政、园林和水务工程设计人员应知晓内容;红色标注字体,将对混凝土砌块(砖)行业直接产生影响的条文。     

透水混凝土在海绵城市建设中的应用

文中分析了透水混凝土路面的特点及路面透水砖的铺装施工要求,阐述了透水混凝土在海绵城市建设中存在的问题。     

海绵城市建设试点城市厦门完成首个项目工程

<正>厦门市"海绵城市建设"试点的首个项目完工。海沧第二实验小学海绵城市改造工程,用透水混凝土路面砖铺设约850平方米透水路面,设有11个树池。此外,这次改造还建成8个雨水花园、400多平方米的下凹式绿地、8个沙滤净化设施。通过这一整套设计,学     

透水水泥混凝土配合比设计的探索

随着中国城市化的发展,钢筋混凝土的大面积使用,给城市排水系统带来了前所未有的压力。以至于出现"海洋城市"的说法,使得出行生活带来了极大的不便利,降低了城市生活的幸福感。为了解决"海洋城市",人们又提出了"海绵城市"这个词语。"海绵城市"是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的"弹性",也可称之为"水弹性城市"。透水水泥混凝土的使用,是拼凑"海绵城市"的重要板块。按照《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2009中介绍的透水水泥混凝土配合比设计,得出的试拌配合比存在一定的不合理性。本文结合《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2009配合比设计思路,探讨一种新的透水水泥混凝土的配合比设计方法。     

混凝土透水路面砖的性能影响研究

海绵城市建设是未来城市建设的基本要求,混凝土透水砖是海绵城市建设中透水铺装的重要材料,混凝土透水砖的性能直接影响了海绵城市功能的发挥。混凝土透水砖主要由集料、水泥和增强剂压制成型,其中含泥量、增强剂影响混凝土透水砖的性能。     

海绵城市建设中三种类型透水路面削减内涝效果研究

在海绵城市建设过程中,透水路面的削减内涝效果对区域海绵化改造具有重要意义。对透水沥青路面、透水混凝土路面和陶瓷透水砖路面三种不同类型透水路面的削减内涝效果进行了研究。结果表明,透水路面总地表径流减少1%～40%,峰值流量减少7%～42%。透水路面的效果受透水率和初始含水量的影响。初始含水量为0%和50%时,三种路面地表总径流减少效果和峰值流量减少效果分别下降8%～24%和8%～17%。初始含水量高的透水路面减少总径流和减少峰值流量的效果下降。在三种透水路面中,最不利状态下透水沥青路面透水效果最好,陶瓷透水砖路面次之,透水混凝土路面较差。最佳状态下透水混凝土路面透水效果最好,透水沥青路面效果次之,陶瓷透水砖路面效果最差。     

法国混凝土路面砖(板)透水路面:技术条件

混凝土路面砖透水路面被越来越多地用于城市区域的雨水管控,但对于这些产品,法国既没有完全执行欧盟标准、也没有制定自己的标准或规范。CERIB—法国混凝土工业研究中心的宗旨是选择适合法国的适用技术,主要是透水性能和力学性能,以及如何确保相关性能的长期性。重点关注的最常用产品有:多孔性自透水混凝土路面砖、宽缝铺装的混凝土路面砖、混凝土植草砖。本文重点研究两个性能:路面透水性和力学性能。介绍透水性试验方法,以及由CERIB开发、用于评价植草砖路面抗压力学性能的试验方法。     

海绵城市建设中的透水混凝土性能及应用效果

海绵城市面源雨水主要通过透水介质材料渗透,达到解决城市内涝、积水问题的目的,渗透是海绵城市建设的第一步,随着海绵城市的发展,透水混凝土、透水砖、透水EPDM、透水介质土等得到大量应用。为此,对透水混凝土的水胶比、添加剂、孔隙率与透水性进行了试验,得到了满足设计条件的最佳配合比,并应用于玉溪海绵城市建设中。在人行道和车行道施工中整体成型质量好,克服了透水混凝土掉粒等质量问题,并通过对粗骨料石子进行染色配制出彩色透水混凝土,同时满足了景观和透水性要求。     

建设海绵城市进程中透水混凝土路面的应用研究

为了解决城市道路排水和储水问题,提出建设海绵城市的方案,并对透水混凝土路面的作用、材料特点和技术指标、结构方案、应用前景等进行了研究。研究结论是透水混凝土路面承载力好,优点突出,环境和社会效益突出,推广应用前景良好。     

关于《透水路面砖和透水路面板》国家标准的几点说明

1 编制GB/T 25993《透水路面砖和透水路面板》标准的背景 路面砖和路面板已是我国城市(镇)市政道路工程最重要的面层材料之一.随着人们对“城市热岛”、城区地下水“漏斗”现象等的重新再认识,将硬化路面改变为透水性路面正成为了一种发展趋势和追求. 2005年JC/T 945-2005《透水砖》行业标准获颁布实施,对透水砖应用起到非常积极的作用.但该行业标准在实际应用中,显现出明显不足之处,主要是:①用“免烧透水砖”来称呼透水混凝土路面砖,明显不妥.     

浅谈“海绵城市”理念对市政道路设计的影响

"海绵城市"是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的"弹性",下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水"释放"并加以利用。"海绵城市"理念对市政道路设计的影响主要体现在路面结构层设计和路基路面排水设计两个方面。前者通过全透水路面和半透水路面实现,后者通过植草沟、下沉式绿地、生物滞留设施实现。     

地下停车场“海绵化”改进设想

正改进方案设想1.改进想法的来源目前的海绵城市实施措施中,主要以路面透水铺装为主,包括车行道的透水路面和人行道的透水砖铺设,劲量使雨水能够下渗进土壤中去,实现就地解决,下沉式绿地、雨水湿地等也是通过土壤存水和积蓄的方式分担市区内的雨水量。这种措施在北方干旱地区效果会比较显著,但对于雨量充沛的南方城市,由于其常年降雨的原因,地下水位较高而且降雨频繁,土壤含水量经常处于半饱和状态,渗水的     

国内首块混凝土透水砖将投产

“混凝土透水砖”一向被业界认为是铺设路面的革新材料,这种透水性强、施工方便的混凝土透水砖可以有效地改善城市排水循环,减少污染、解决城市“热岛效应”,同时还能降低市政工程费用。在国外,混凝土透水砖被广泛地利用在的城市路面、机场、铁路建设中.但是在国内,这项技术却没有得到有效的利用。南京优凝舒布洛克率先采用特殊工艺研制出品质优良的混凝土透水砖并与日企合作,即将在南京投产国内首条“混凝土透水砖”生产线。从此,混凝土透水砖将广泛应用于国内道路、广场的铺设,不仅可以减轻城市排水系统的负担,还可以有效地保护地下水资源…     

利用新型透水混凝土路面砖铺设高承载力路面的结构设计研究

目前国内透水性路面,大多利用混凝土骨料之间细小孔隙和砖体之间的缝隙,来使地表雨水渗透进入路基中。由于混凝土自身孔隙和砖缝隙极易被灰尘、砂土、垃圾等覆盖密实,而使透水性路面失去透水功能。另外由于透水性路面结构要求路基也需要具有透水功能,故它的路基强度必然会低于非透水普通混凝土路基层,导致透水性路面结构比较容易损坏。采用缝隙透水的结构透水模式,设计一种新型透水混凝土路面砖;再通过特殊铺设方法,实现路面结构具有透水功能的同时、还具备高承载力。并且可通过路面日常使用过程中的简易维护措施,来保持路面系统的长期透水性能。     

缝隙透水混凝土路面砖路面试验段和渗透性能测试

为了建造能够进行实测的混凝土路面砖透水路面和沉砂池渗水能力的测试场地,一家混凝土路面砖制造商、一家水泥制造商和Storm Aqua公司合作,在2014年开始一项专项研究。本研究项目包括四块测试场地。为测量和评价混凝土路面砖透水路面的透水性能和稳定性,首先建造两块经受重型和频繁交通荷载的测试路面。路面面层材料为缝隙透水混凝土路面砖,保证雨水渗入路基内。路面上多余雨水汇集在一起流入沉砂池,在沉砂池测量流入的水量。由此评价路面的透水能力。为向试验场地提供地表径流雨水,专门建造一个停车场作为测试路面。该测试场地所接受的径流水量,来自面积为其自身面积13倍的区域。建设这块试验场地的目的是:确定透水路面在不同降雨量条件下的实际渗透能力。建造一块混凝土路面砖透水路面示范试验区,通过现场演示和视频,能够直观地展示出混凝土路面砖透水路面的真实使用效果。在该示范试验区,可人为模拟不同降雨强度和透水路面的渗透效果。对安装在试验场内传感器所传输的数据,进行连续记录,并记录所对应的气象参数。由此就能够确定在不同气候条件下,路面渗透能力和其它参数。此外,还可以确定由于路面磨损、灰尘进入和生物生长等,所造成路面渗透能力随时间的变化情况。无法通过透水路面下渗的多余水,将被导入沉砂池和减量池,以便以后再渗透到地下。在这里用于确定地下基础设施的渗透能力。整个研究项目的测试区域建造于2014年~2015年期间,从2015年5月开始进行实测。该研究项目所产生和文件化记录数据,可作为计算路面渗透能力的参数。计算结果不仅可在挪威应用、也可在国外应用,可直接应用于未来对路面应采取什么样透水措施的方案制定,通过路面渗透方式来处理地表多余的雨水。     

海绵城市改造工程的路面透水砖性能比选与应用研究

依托玉溪市海绵城市试点区路面工程项目,对砂基透水砖、混凝土透水砖、钢渣透水砖、石材透水砖和陶瓷透水砖性能进行了对比分析。结合项目所在区域气候特征及相应参数,对不同类型透水砖性能进行了比选,并对陶瓷透水砖性能进行了优化,开发出了高强陶瓷透水砖,还介绍了高强度透水砖的施工工艺及应用效果。     

面向新工科的透水路面教学科研理论与实践

本文研究透水路面在市政道路的应用,分析、比较透水沥青和透水混凝土路面的材料、结构方案等,以此为案例,研究新工科对教学、科研提出的新要求、新举措。研究结论是透水路面有厚度较厚的储水基层。雨水也可以透过地表空隙蒸发。面向新工科的透水路面等新知识的教学科研理论与实践,值得研究。     

海绵城市理念在城市规划及雨水管理中的应用探讨

在城市规划和城市开发建设中贯穿海绵城市理念，对城市可持续发展意义重大。本文通过一些实例探讨了屋顶花园、下凹绿地、植草沟、雨水花园和透水路面等海绵设施在缓解城市内涝、控制雨水径流污染方面的作用。     

福州市海绵城市升级改造设计研究

以福州市某小区海绵城市升级改造为研究对象,主要通过雨水花园、透水道路铺设等低影响开发措施进行改造,从施工工艺、透水混凝土配比、骨料选择、养护方式等阐述了海绵城市改造的关键技术。     

海绵城市市政道路的人行道施工技术要点

海绵城市建设的目标就是城市具有应对环境变化的弹性,能够对雨水进行吸收和储存并加以利用。因此,在对海绵城市的市政道路的人行道施工上就要做到排水渠道与路面工程合理的交错,保障路边排水性能的同时保障地下储水性能的稳定。本文就从海绵城市市政道路的人行道的路基工程、路面工程以及排水工程等及格方面进行探讨。