国产轮式装载机的历史及现状

轮胎式装载机(以下简称“装载机”)是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。其主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。它是工程机械中发展最快、产销量及市场需求最大的机种之一。国民经济的发展与国家基建规模及资金投入的增大，     

国产轮式装载机可靠性状况分析

(1)试验结果与实际使用结果的对比分析 国内使用的可靠性加速试验方法主要依据JB／T 51147-1994《轮胎式装载机 可靠性加速试验规范》和JB/T 51148-1994《轮胎式装载机 可靠性试验方法、故障分类及评定》进行，前者分解了装载机作业过程中的典型工况，即铲装作业和行驶作业工况。     

透析我国轮式装载机进出口现状

伴随着大量国外轮式装载机产品及技术昂首进入国门，国产轮式装载机的出口步伐却步履艰难，形势不尽人意。面对知识经济及全球信息化时代，我国装载机生产企业（包括合资企业）应积极准备，迎接挑战，依靠科技进步和劳动者素质提高发展生产，务求在品种、质量、交货期和售...     

从BICES看轮式装载机现状

作为工程机械主导机种之一的轮式装载机（以下简称“装载机”）是历届ＢＩＣＥＳ展的热门展品,因而ＢＩＣＥＳ展也就成了国内装载机生产企业展示新产品的舞台。据不完全统计,在本次展览会上,共有１８家企业的近５０台装载机参展。与２年前的第五届ＢＩＣＥＳ展上的相比,尽管参展厂家和产品数量相当,但产品质量和技术水平已今非昔比。 产品档次高 主要表现在以下几个方面：首先,从产品型号看,绝大部分参展厂家的产品均已到达“Ｇ” 代或相当于“Ｇ”代。特别是柳工集团,几乎展出了其全部系列的“Ｇ”代产品,从ＺＬ３０Ｇ到ＺＬ８０…     

国外轮式装载机技术的发展现状

自２０世纪９０年代以来,国外装载机进入了一个新的发展时期,在广泛应用新技术的同时,不断涌现出新结构和新产品。继完成提高整机可靠性任务之后,技术发展的重点在于增加产品的电、液技术含量,努力完善产品的标准化、系列化和通用化,向节能、环保及可视化操纵方向发展。通过对传统的操纵与控制结构的数字化改造,既实现了精确的铲装作业,又大大改善了驾驶人员的工作条件,极大地提高了作业效率。 “通过产品的更新换代,不断提高产品的技术水平和科技含量”是国外装载机生产厂商始终不渝的追求。一方面,各生产厂商形成了从微型到特…     

轮式装载机的现状与技术发展

轮式装载机的现状与技术发展王国彪，王岩松，马铸轮式装载机作为铲土运输机械的主力机型之一，其发展动态一直是工程机械行业倍受关注的热点。进入９０年代以来，各生产厂商在不断推陈出新的同时，已将依靠科技进步和树立现代产品设计意识作为可持续发展的动力，以增强其...     

国内轮式装载机的现状和发展趋势

在今后相当长的时间内，轮式装载机仍将是工程建设机械中最重要的机种之一，国内年需求量持续稳定地保持在一较高水平，但国内装载机生产厂家也在急剧膨胀，竞争更趋激烈，各生产厂家纷纷开发新产品，来迎接市场的挑战。     

沃尔沃改进型轮式装载机

为了尽可能增加载重质量,卡车制造商把卡车车厢造得越来越高。高车厢重型卡车的出现给较小吨位的装载机带来了诸多不便,主要局限体现在卸载高度上。针对这种现象,沃尔沃建筑设备公司将在更多轮式装载机上安装加长大臂。这样的改     

轮式装载机市场面面观

近年来，装载机行业价格战尚未尘埃落定，质量战、技术战、差异化战又初露锋芒。几大主机厂左冲右突，行业的整体态势仍不明朗，在加入ＷＴＯ之际，对行业的未来发展急需理性的思考。     

轮式装载机结构设计的发展

轮式装载机是一种高机动性、高效能、低消耗的铲土运输机械。最早的轮式装载机是在拖拉机底盘上加装工作装置,有前卸式和后卸式两种。由于前卸式有诸多优点而被流传下来,成为目前世界上广泛使用着的前端式装载机。 装载机自铲自运,在500m经济作业区域内,与卡车配套有很高的生产率和经济指标。装载机结构的变化与工作环境、对象及作业方式有密切的关系。装载机主体结构为结构件,约占整机的60％～70％,合理的结构设计对整机性能、节约能源和提高劳动生产率有着至关重要的作用。装载机工作环境恶劣,作业对象多为砂石、泥土,工作过程中车体受力复杂,要求结构件具有较高的强度与刚度,其寿命一般应达15～2O年。     

某轮式装载机噪声测试及控制

以某轮式装载机为研究对象,采集机外辐射噪声数据并进行频谱分析,确定主要噪声源为风扇噪声。通过更换风扇、降低转速以及加强声学包裹等降噪方案,有效地降低了装载机的机外辐射噪声。     

从BICES看轮式装载机的技术现状和发展趋势

第七届BICES上展出的产品及其配套件代表了当今国内外工程机械技术发展的水平和趋势。以装载机为例,本次工程机械展会与历届展会相比,具有如下特点: 技术创新特色鲜明 如徐工的LW560H型装载机独特的散热方式及整体协调的外型结构;柳工的CLG系列装载机合理的人机工程;山工的ZL50F型“耐热王”、“超卸王”装载机对于市场的适应性等,从中透射出     

轮式装载机超越离合器的故障分析及检修

装载机变速器中的超越离合器可随外载荷变化自动契紧或脱开。变速器的油质、零部件的质量及装配维修等,都会影响超越离合器的使用性能。     

ZL40E轮式装载机

徐工集团徐州装载机厂开发了新一代4t级装载机——ZL40E型。该机标准斗容量2．2m3，额定功率120kW，操作重量13t。ZL40E型机采用CAD／CAM技术，其整机性能、外观造型和工作装置有了较大改进，优于ZL40A型，并且与ZL40A型在结构和零部件上有很大的通用性。ZL40E型是ZL40A型的换代产品，该机利用计算机辅助计算、绘图和有限元分析等现代化手段进行了优化设计，其工作装置采用了国际流行单板、单摇臂Z型反转连杆机构，转向采用国内最为先进的流量放大全液压转向系统，起步低压保护、驻车制动和紧急制动一体化的制动系统，注塑仪表盘…     

轮式装载机故障诊断虚拟系统设计

由于装备维修过程中故障诊断和故障排除的难度大,以轮式装载机为研究对象,结合虚拟现实技术,研究开发了轮式装载机故障诊断虚拟训练系统,建立了虚拟系统的功能框架和系统软件结构,针对轮式装载机的故障特点,将故障树与专家系统相结合,利用故障树获取知识,完成知识表达,利用专家系统,采用正向推理,完成虚拟训练中正确操作与误操作的比对,实现了虚拟故障诊断。运用EON Studio虚拟开发平台及数据库编程软件,构建了故障诊断虚拟训练系统,验证了方法的有效性。     

ZL30E轮式装载机

柳工生产的ZL30E轮式装载机采用全液压转向系统,融行车和停车制动为一体的制动系统,减震、隔间、降噪、密封、隔热、带ROPS及全空调驾驶室,外观造型美观大方,车架采用单板结构。传动系统、液压系统、制动系统     

轮式装载机产品质量须警钟长鸣

目前我国轮式装载机专业生产厂和非专业生产厂（包括正在试制的企业）共计60多家，分别隶属于机械部、建设部、林业部、兵器工业总公司和地方管理，其生产规模和企业数量见附表。由表可以看出，虽然生产企业不少，但形成一定生产能力的企业不多，年产量在200台以上的有22家企业，他们是装载机行业的主力军，产量占全国总产量的89％，其中国有企业13家，股份制企业5家，合资和集体企业各2家。生产的产品型号分别为ZL04、ZL08、ZL10、ZL12．ZL15．ZL16．ZL20．ZL25、ZL30、ZL40．ZL45．ZL50．ZL60和ZL80，共计14个型号，产品结构…     

沃尔沃轮式装载机闪耀日照港

日照地处山东东南部,黄海之滨,得天独厚的环境优势让日照成为鲁南经济带的惟一出海口,构成了山东经济交流和对外开放的重要发展链。伴随改革开放的不断深入,借助优越的港口条件,日照港已逐渐发展为我国20个主枢纽港之一,拥有生产性泊位49个,泊位等级达到30万t,也是全国重要的运输及中转港口。     

东方红-ZL50轮式装载机

东方红一ZLSO轮式装载机是一种广泛用于交通、能源和城市基本建设等土五方工程的通用型工程机械。该机采用四行程水冷柴油机、液力机械传动、液压控制与操纵系统，车架和工作装置采用国外90年代装载机的先进结构，前后车架为中间铰接折腰转向，工作装置为Z型连杆反转机构，采用卧式动曾血，直形动臂。配置空调驾驶室，驾驶员工作环境舒适，操纵轻便省力，掘起力大，作业效率高。省鉴定委员会听取了研制总结和国家质量检测中心的整机试验报告及用户使用意见，审查了产品各项技术文件与全部鉴定文件，对样机进行了项目测试。鉴定委员会专家…     

ZL30B轮式装载机

ZL30B轮式装载机是沈阳矿山机器厂在消化吸收国外装载机技术的基础上自行开发研制的新产品,于1992年5月1日通过了沈阳市机械工业管理局的鉴定。获得了沈阳市1993年优秀新产品一等奖。 该机额定斗容量1.7m~3,额定载重量3吨,最大卸载高度2780毫米,最大铲取力90kn,发动机功率80.9kw/2500r/min。变矩器型式为三元件单级单相,变速箱为定轴式动力换挡。四轮驱动,钳盘制动。工作机构采用优化设计,平