滑动轴承-厚壁多层轴承衬背的要求

1、适用范围 本标准作为获得厚壁多层滑动轴承衬背,与轴承材料之间最佳粘结的指导性标准。这种最佳粘结,取决于衬背粘结面的机加工和结构、应力状态及化学成份。 2、参考标准 ISO1338铸造铜合金-成份和机械性能。 3、衬背材料 作为衬背材料有钢与铸钢、球墨铸铁和灰铸铁以及铸造铜合金。 3.1钢和铸钢     

滑动轴承—厚壁复合轴承的润滑油坑

尺寸单位:mm 代替75年11月版 1、应用范围及目的 按本标准的润滑油坑及其所属供油孔优先用于按DIN7473、DIN7474和DIN31690第二部分的滑动轴承。 2、尺寸、标记（见图1与表1） 未给出的细节可适当地选择。     

滑动轴承—多层金属滑动轴承非破坏性检验方法—渗透法

一、轴承合金结合性能检验方法综述 用作滑动轴承减摩材料的合金一般多为贵重金属。为节约贵重金属,同时减小轴承尺寸和提高轴承强度或承载能力,本世纪初出现了双金属轴瓦。就是通过轧制、铸造或烧结的方法在轴承钢背上复盖一层（或两层）轴承减摩合金。为保证轴承工作的可靠性,轴承减摩合金与钢背要具有良好的结合。为检验合金与钢背的结合状态,国内外研究出了许多种检验方法:如听音法、折弯法、凿法、锤击法、Chalmers法、超声波法、X—射线法和液体着色渗透法。听音法、折弯法、凿法、锤击法是简单的检验方法。可以方便地用在双金属轴瓦生产线上、检验合金与钢背的结合质量。但它们是经验性的和定性的检验方法。目前国内外最常用的破坏性、定量检验方法是Chalmers法,亦即国际标准ISO4386/2—1982 《滑动轴承—多层金属轴承,第2部分:结合(?)度破坏性试验方法（合金厚度≥2mm）》所规定的方法。     

原苏联国家标准 滑动轴承—薄壁滑动轴承用金属多层材料

1992—01—01实施1 应用范围 本标准规定了对薄壁滑动轴承(轴瓦、衬套,止推垫圈)用金属多层材料的基本要求。多层材料包括由钢背、轴承合金(铸造的、烧结的、轧制复合的)与表面电镀金属层组成。 本标准也适用于由钢背及铸造铅青铜减磨层组成的双金属钢带(参见附录)。 标准规定了必须遵守的要求、还列出了3.2和3.5节的要求。2 引用标准 28342《滑动轴承——薄壁轴瓦尺寸,公差和检验方法》。 28341《滑动轴承——薄壁翻边轴瓦尺寸、公差和检验方法》。3 技术要求3.1 化学成分 材料的化学成分应符合表1至表4规定的要求、表中的数据表示为最大值。3.2 钢背     

滑动轴承的质量保证—整体与多层金属厚壁轴瓦的质量特性及尺寸检验

尺寸单位:mm 1、适用范围 该标准适用于金属厚壁轴瓦尺寸检验,该轴瓦制成剖分式,但不可用其中半瓦进行互换,壁厚与直径之比S_3/d_2≥0.01（参考值） 2、引用标准DIN1319/3 测量技术基本概念—测量误差概念DIN4762/1 根据表面轮廓检测表面2至5级几何偏差—参考系统与计量单位概念DIN4762/2 根据表面轮廓检测表面至5几何偏差—以理想几何参考轮廓为基准的轮廓截 面评定。DIN4768/1 用电子触针式轮廓仪确定粗糙度测量值Ra、Rz、Rmax—基本原理。DIN4771 表面轮廓深度Pt的测量DIN670/6 滑动轴承质量保证—滑动轴承材料的质量特性与检验DIN31670/10 滑动轴承质量保证—概念,一般说明ISO1880-1974轮廓接触式（触针）表面粗糙度测量仪—分级式轮廓变换仪—轮廓记录仪 某它标准 DIN7474 带铸造轴承金属的滑动轴承—剖分式     

滑动轴承-薄壁滑动轴承用金属多层材料

1、适用范围 本标准规定了对薄壁滑动轴承(轴瓦、轴套、止推片)用金属多层材料的要求.多层材料包括钢背、轴承合金(铸造的、烧结的、滚轧复合的)与表面电镀层等组成。 2、参考标准 ISO3548滑动轴承-薄壁轴瓦-尺寸、公差与检验办法。 ISO4381滑动轴承-多层轴承用铅基与锡基铸造合金 ISO4381/1滑动轴承-轴承合金的硬度检验-第一部分:复合材料 1SO4382/1滑动轴承-铜合金,第一部分;整体和多层轴承用铸造铜合金 ISO6864滑动轴承-薄壁翻边轴瓦尺寸、公差与检验方法     

滑动轴承-薄壁轴承用多层材料

前言国际标准化组织 (简称ISO)是由各国标准化机构 (ISO成员 )组成的世界性联合组织。国际标准的制定工作通常由ISO的各技术委员会负责。各成员国若对某技术委员会确立的标准项目感兴趣 ,都有权参加该委员会的工作。与ISO保持联系的政府或非政府的国际组织 ,也可参加有关工作。在电工技术标准化方面 ,ISO与IEC(国际电工委员会 )保持密切的合作关系。国际标准是根据ISO/IEC指令之第三部分提出的规则起草的。由技术委员会正式采纳的国际标准草案需提交各成员国表决。国际标准的正式发布需取得至少75 %的成员国的投票认可。注意到本…     

滑动轴承多层滑动轴承的铅基和锡基铸造合金

1 适用范围本国际标准适用于多层滑动轴承用的以铅基和锡基铸造合金为基础的轴承金属.2 有关参考标准ISO4384—1:1982 滑动轴承一轴承合金的硬度检验;第一部分:复合材料ISO4384—2:1982 滑动轴承一轴承合金的硬度检验;第二部分:整体材料ISO4386—2:1982 滑动轴承—多层金属滑动轴承;第二部分:轴承金属层厚度>2mm的合金粘结层的破坏性检验     

滑动轴承—带圆柱形孔的厚壁复合滑动轴承—整体式

1、应用范围及目的按照本标准的滑动轴承,用于传动机构制造、机械制造以及轧钢设备中。2、尺寸及标记（见图1与表1）未给出的细节可适当地选定。润滑油坑和润滑油孔的尺寸和结构按DIN7477。A型 带凸缘的滑动轴承 B型 带凸缘的固定轴承 C型 不带凸缘的滑动轴承     

滑动轴承-多层滑动轴承的铅基和锡基铸造合金

1.适用范围 本标准规定了多层滑动轴承用的铅基和锡基铸造合金的技术要求。 2.参考标准 ISO4384-滑动轴承-轴承合金的硬度检验: 第一部分:复合材料 第二部分:整体材料 ISO4386-滑动轴承-多层金属滑动轴承 第一部分;轴承合金层厚度≥ 2mm的合金粘结层的无损超声波检验。 第二部分:轴承合金层厚度≥2mm的合金粘结层的破坏性检验。 3.技术要求 3.1化学成分 化学成分应不超过表1和表2的规定。表中只有一个数值表示为最大值。 化学分析是轴承合金验收的依据。 3.2材料性能 材料性能应符合表1和表2的规定。 以20℃时的布氏硬度作为检验和验收值。表中其它所有数值都是平均值或范围值,提供给设计者作为参考。考虑到合金成份可能变化的范围和冷却条件对合金机械性能有显著影     

滑动轴承—带圆柱形孔的厚壁复合滑动轴承—剖分式

1、应用范围及目的按照本标准的滑动轴承,用于传动机构制造、机械制造以及轧钢设备中。2、尺寸及标记（见图1与表1）未给出的细节可适当地选定。润滑油坑、油孔的尺寸和结构按DIN7477。A型 带凸缘的浮动轴承 B型 带凸缘的固定轴承 C型 不带凸缘的浮动轴承     

滑动轴承-铜合金——第一部分:整体和多层滑动轴承用铸造铜合金

1.适用范围 本部分规定了用于整体和多层轴承铸造铜合金的要求,作为选择通用铸造铜合金时参考。 2.参考标准 ISO/R400:铜和铜合金的拉伸试验。 ISO/ R401:铜和铜合金圆形管的拉伸试验。 ISO1338:铸造铜合金-成分和机械性能。 ISO4339:滑动轴承-整体铜合金轴套-尺寸与公差。 ISO4383:滑动轴承-薄壁滑动轴承用金属多层材料。 ISO4384:滑动轴承-轴承合金的硬度检验: 第一部分:复合材料 第二部分:整体材料     

滑动轴承的质量保证—整体与多层金属薄壁轴瓦的质量特性与尺寸检验

尺寸单位:mm 1 应用范围 本标准适用于可互换的,壁厚与直径之比S_3/d_2≤0.06（极限值）的金属薄壁轴瓦的尺寸检验。2 引用标准DIN1319/3测量技术基本概念-测量误差概念。DIN4762/1根据表面轮廓检测2至5级表面几何形状偏差,参考系统与尺寸单位概念。DIN4762/2根据表四轮廓检测2至5级表面几何形状偏差,以理想几何参考轮廓为基准的轮廓截面评定。DIN4768/1 用电子触针式轮廓仪确定粗糙度、测量值Ra,Rz,Rmax—基本原理DIN4771 表面轮廓深度Pt的测量DIN31670/6 滑动轴承质量保证—滑动轴承材料的特性与检验DIN31670/10 滑动轴承质量保证—概念,一般说明ISO1880—1974轮廓接触式（触针）表面粗糙度测量仪—分级式轮廓变换仪—轮廓记录仪其他标准DINISO3548 滑动轴承—薄壁轴瓦—尺寸与公差DIN31670/2 滑动轴承的质量保证—整体与多层金属厚壁轴瓦的质量特性与尺寸检验     

滑动轴承—箱座式滑动轴承—轴承密封、端盖结合尺寸

代替78年7月版 尺寸单位:mm 1、应用范围与目的 本标准轴承密封与端盖将按需要安装在立式轴承座（DIN31690第1部分）及凸缘式轴承座（DIN31693） 2、尺寸、标记 未标明的细节可根据需要选择 标号9:轴承密封,止推轴承 标号10:轴承密封,非剖分式 标号11:端盖 选用标号9轴承密封（DIN 31690第1部分）密封直径d_2=560mm 标记:轴承密封DIN 31690—9X560 选用标号11端盖DIN31690第1部分）尺寸号56: 标记:端盖DIN31690—11×56 尺寸见表1、 3、材料 根据生产者选定 4、制造 加工表面:一般公差DIN7168—mB     

滑动轴承-多层金属滑动轴承——第二部分 结合强度破坏性检验(合金层厚度≥2mm)

1、适用范围 本部分规定了一种测定轴承合金与衬背之间粘结强度的检验方法。本方法适用于钢、铸铁或铜合金衬背和厚度≥2mm的铅基、锡基、钢基或铝基轴承合金的多层滑动轴承衬垫。 本检验适用于生产时的质量控制和各种材料与加工方法对粘结强度影响的对比性研究。     

滑动轴承-多层金属滑动轴承——第一部分 结合强度超声波无损检验 (合金层厚度≥2mm)

1、适用范围 本标准规定了一个用超声波检验轴承合金与衬背之间粘结缺陷的方法。该方法适用于由具有良好的传声特性的衬背(如钢、铸铁)和厚度≥2毫米的铅基及锡基轴承合金组成的多层金属滑动轴承。 在油槽与滑动表面的过渡区域以及油槽内,由于伴随脉冲波变形,检验只能在一定条件下进行。     

止推滑动轴承—环形止推轴承安装尺寸

尺寸单位:mm 1、适用标准 DIN7168/1一般公差标准（自由尺寸公差）,长度与角度 2、尺寸,标记 未给出细节可按需要选定     

滑动轴承—金属滑动副材料的摩擦学性能—特征概念

1.一般说明 在一台机器设备或仪器使用期间内,由于内部的滑动部位经过磨损,其几何形状不允许或只允许很小的变化,必须根据可能,通过滑动部位合适的形状构造以及选择相应的润滑膜相互分隔。在这样一种工况下,滑动副材料的强度与热性能,如硬度、压力、抗疲劳强度、热澎胀系数将起着主要作用。 滑动副并不是始终能借助润滑剂完全隔离的,例如在非正常工况下（宽广的温度范围,在真空中,不合适的传动比）,在起动停车过程中,或在非常低的滑动速度下（机床床身的导轨处）,不可避免的污染与磨粒干扰着滑动过程;为适应这种工作条件需要,材料应具有特别的性能。这将在下面作为滑动副材料加以说明,这里指的仅仅是组成滑动副一方的材料,另一方材料通常为钢铁。 为表示出滑动副材料的摩擦学性能,将采用一系列的概念,如跑合性,应急性能,顺应性,嵌藏性,抗磨性等等。但由这些概念所表示的摩擦学性能不仅涉及滑动材料,而且涉及相配材料,润滑剂,滑动轴承的结构型式以及负荷。这些特性的共同作用能够用系统分析法表示,DIN50320详细描述了材料磨损的有关基本理论。（目前尚为草案）     

滑动轴承—箱座式滑动轴承—轴瓦

代替1978年7月版本 尺寸单位:mm 1、使用范围与目的 该标准所订轴瓦用于立式滑动轴承（DIN31690第1部分）及凸缘式滑动轴承（DIN31693） 2、尺寸、标记 标号4:无油环缺口,用于循 标号5:带油环缺口,用于循环 标号6:带油环缺口,用于非循环润滑 选用标号5轴瓦（上瓦或下瓦）.DIN31690第1部分用于箱座式滑动 轴承,d_1=500mm 标记:轴瓦DIN31690—5×500 上述同一轴承,带有2个油腔,K按型式DIN7477（2K） 标记:轴瓦DIN31690—5×500-2K