高速电弧喷涂技术在装备维修与再制造工程领域的研究应用现状

高速电弧喷涂技术是一种优质、高效、低成本的再制造工程关键技术，综述了高速电弧喷涂技术的发展，及其分别在汽车发动机再制造、装备钢结构件防腐、火电厂锅炉管道受热面防护领域的研究应用现状，并展望了高速电弧喷涂技术在维修与再制造工程中的发展趋势。     

高速电弧喷涂在工程机械零部件再制造领域中的应用现状

在分析工程机械典型零部件失效模式的基础上,介绍了几种高性能电弧喷涂涂层的性能和应用背景,综述了高速电弧喷涂在防腐、采油装备、抽油泵柱塞、电站锅炉设备及汽车发动机等几个重要工程领域的研究应用现状,进而展望了高速电弧喷涂技术在工程机械零部件再制造产业的发展趋势,对再制造工程在工程机械产业中推广有一定的指导意义。     

提高高速电弧喷涂再制造曲轴涂层结合强度的途径

分析了再制造发动机曲轴表面涂层结合强度低的原因,介绍了机器人自动化高速电弧喷涂技术、各种涂层重熔技术、高速电弧喷枪改进技术及复合梯度涂层材料设计在提高高速电弧喷涂再制造曲轴涂层结合强度中的应用。     

自动化高速电弧喷涂系统成功应用于亚稳态复合涂层

再制造工程在中国已被越来越多的人所接受。装甲兵工程学院的梁秀兵等人将再制造相关的自动化高速电弧喷涂系统和亚稳态复合涂层材料的开发与研究的科研成果进行了介绍,并分析了自动化高速电弧喷涂亚稳态复合涂层技术的未来趋势,指出了成果转化是再制造工程发展的重点。作者根据工业应用需要,研发了新型自动化高     

表面工程应用实例

电刷镀技术再制造发动机连杆;高速电弧喷涂再制造发动机曲轴箱体。     

再制造工程与纳米表面工程

再制造工程是以全寿命周期理论为指导的系统工程,既不同于维修,也不同于再循环,是对维修工程的继承和发展.再制造工程已得到全世界的重视,在我国也有较快的发展.表面工程技术,尤其是纳米表面工程技术,是再制造工程的关键技术之一.通过开发高速电弧喷涂技术、纳米电刷镀技术、微纳米自修复添加剂技术等先进的表面工程技术,使得再制造工程的技术手段不断丰富,再制造机械装备零部件的减摩、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀等性能不断提高.     

热喷涂技术在产品再制造领域的应用及发展趋势

再制造产业已列为国家发展战略性新兴产业,热喷涂技术具有喷涂材料广泛、基体形状与尺寸不受限制、涂层厚度容易控制、工艺操作简单、成本低效率高、能赋予零件表面特殊性能等特点,是实现损伤零部件表面尺寸恢复和性能提升的关键技术手段,已成功应用于国防工业、印刷、航空航天、石油化工、矿山机械、电力等领域装备零部件的再制造。文中综述了等离子喷涂、高速火焰喷涂、高速电弧喷涂及其他热喷涂技术的特点及其在再制造领域的典型应用,提出热喷涂技术应用于再制造领域未来的发展趋势主要表现在:加强热喷涂技术在再制造领域的适应性研究、深入复合技术的研究和应用、推动热喷涂技术在高效规模化生产应用中的研究以及加强热喷涂再制造技术标准、工艺规范等方面的研究。     

金属喷涂、堆焊与修复——金属喷涂工艺与设备

再制造电弧喷涂成形层的残余应力分析;铝合金表面电弧喷涂铝涂层工艺与性能;碳钢热喷涂渗铝互扩散系数计算;电弧喷涂法制备高耐蚀合金涂层及其性能研究;高速电弧喷涂硼化物金属复合陶瓷工艺参数优化试验研究     

自动化电弧喷涂技术的研究应用现状

介绍了作为再制造工程关键技术之一的电弧喷涂技术的研究现状及发展趋势,阐述了电弧喷涂关键设备中的电源和送丝机构的发展,指出推-拉式送丝系统是今后发展的重点.介绍了国内外对机械化喷涂装置和喷涂机器人系统研究与应用现状.对自动化电弧喷涂工艺中的机器人路径规划和机器人实时监控等主要工艺进行了介绍.展望了自动化电弧喷涂技术的发展趋势,主要包括提高自动化电弧喷涂技术的性能和质量及实现完全意义上的智能化的自动电弧喷涂技术.     

自动化电弧喷涂1Cr18Ni9Ti-Al复合涂层在废旧发动机缸体再制造中的应用

研究了自动化高速电弧喷涂的系统组成.采用了双丝电弧喷涂方法,即喷涂时电源一端电极接1Cr18Ni9Ti不锈钢丝,另一极接Al丝,制备了1Cr18Ni9Ti-Al复合涂层;对形成的复合涂层进行了性能分析,与手工喷涂层进行对比分析表明,自动化电弧喷涂层比手工喷涂层均匀、致密、残余应力小.采用该技术再制造的斯太尔发动机缸体性能优异,满足了使用要求.     

高效优质的防腐蚀新技术--高速电弧喷涂技术

介绍了新型高速射流电弧喷涂技术的原理,特点,并对涂层性能和组织结构进行了研究,着重了高速流射电弧喷涂技术在电站锅炉管道的热腐蚀防护等工作中的应用,指出高速电弧喷涂技术是２１世纪表面工程技术中的重点发展方向之一。     

合金镀铁层的结合和强化机理研究

铁元素资源丰富、价格便宜,推广镀铁技术符合国家可持续发展战略要求。合金镀铁技术是在无刻蚀镀铁工艺的基础上,在镀铁液中加入一定量的Ni和Co,沉积成含有Ni和Co的合金镀铁层。施镀工艺采用电压控制方式,镀前对基体金属表面进行对称交流活化,使基体金属表面形成"微融活化态",合金镀铁层与基体金属完全融为一体的金属键结合,其力学性能显著提高,结合强度可达460 MPa。能够满足在高速运转和高密度承载的条件下使用要求,并在大量工业应用中得到证实。在机电产品再制造中,合金镀铁具有广阔的应用前景。文中通过对合金镀铁层和单金属镀铁层用扫描电镜观察检验、法向拉力试验和耐磨性能试验,分析并讨论了合金镀铁层的结合和强化机理。     

绿色再制造工程设计基础及其关键技术

绿色再制造工程是一个迅速发展中的新兴学科。再制造工程设计基础和再制造工程技术是该学科的主要组成部分。讨论了再制造工程设计基础中的产品再制造性评价、失效机理。寿命预测,再制造过程模拟与仿真,以及先进表面技术、再制造毛坯快速成形技术、纳米涂层及纳米减摩自复技术、修复热处理、应包快速修复技术、过时产品性能升级技术等再制造工程关键技术的研究内容。     

资源环境与经济效益巨大的绿色再制造工程

绿色再制造工程是一个具有广泛发展前景的新兴的研究领域。论述了再制造工程在充分利用废旧产品可利用的价值、节约资源能源、减少环境污染、推进先进制造技术和全寿命周期管理的发展和实现机电产业可持续发展等方面的作用和影响。     

不同喷涂方法制备马氏体不锈钢涂层组织性能对比

采用电热爆炸定向喷涂和高速电弧喷涂技术,分别制备了3Cr13不锈钢涂层.使用扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDAX)、X射线衍射仪(XRD)和纳米压痕仪等分析了两种涂层的组织形貌、元素分布、相结构、纳米硬度和弹性模量等.结果表明,电热爆炸定向喷涂层比高速电弧喷涂层更致密;前者氧化现象不明显,而后者较明显;前者与基体主要是冶金结合,而后者主要为机械结合;前者的纳米硬度和弹性模量分别达到了10.3 GPa和237.8 GPa,高于后者的7.6 GPa和183.3 GPa.     

高速电弧喷涂层的组织和性能

对比研究了新型高速电弧喷涂层和普通电弧喷涂层的表面形貌、显微组织和界面合金元素分布,测定了不同工艺条件下喷涂层的硬度、孔隙率和拉伸结合强度,并考察了三种材料电弧喷涂层的磨损性能,探讨了高速电弧喷涂层和普通电弧喷涂层组织、性能差异的原因。     

高速电弧喷涂工艺的模糊综合评判

高速电弧喷涂工艺的合理选择对涂层性能的优劣具有决定作用,通过不同喷涂工艺形成涂层的组织结构、涂层与基体的界面结合形貌、孔隙率与氧化物分布等涂层微观结构的金相试验结果,建立喷涂工艺的评价指标集;利用二元对比分析法确定各指标的组合权重,提出了喷涂工艺对涂层性能影响的模糊综合评定模型.结果表明:通过将二元对比分析法和模糊综合...     

试论产品质量循环系统和再制造工程技术的地位和作用

探讨了产品质量循环系统及其环节,分析了再制造工程和技术在产品质量循环系统中地位和作用,比较了再制造工程和技术与失效分析预测预防,并指出它们之间相似点和不同之处。