跨孔声波CT技术在花岗岩球状风化体探测中的应用

花岗岩球状风化体(孤石)是花岗岩风化程度不均产生的残留,直接影响到地铁盾构施工的安全性,高效、准确地探明孤石分布是地铁工程勘察面临的难题。利用自主研制的电火花震源等探测系统和地质专家分析法,在探测区域周边的钻孔中进行震源的发射和声波的接收,根据纵波在孤石和周边地质中具有不同的传播速度等原理,通过对声波初至旅行时的记录和解译,反演成为探测区域的三维声波速度场,直观地表达了探测区域的内部地质构造。以某市地铁隧道孤石调查为实例,验证了该方法的有效性和可靠性。结果显示,跨孔声波CT技术能有效地揭示孤石的空间分布,成果图像形象直观,可较好地解决该类地质勘察难题,能够为后续施工提供科学依据。     

花岗岩球状风化体的三维表达及工程应用

花岗岩发育地区球状风化体(俗称"孤石")的分布直接影响城市轨道交通工程的建设,而准确描述花岗岩孤石的空间分布具有重要的现实意义。本文根据深圳地区花岗岩球状风化体的分布特点,基于Arc GIS 10.1建立其三维模型,并将其放置真实场景中,实现了花岗岩孤石的三维表达。该研究为花岗岩发育地区地铁线路的规划、设计和施工提供了更直观的观察手段。     

基于单孔孔中天线的探地雷达法探测花岗岩孤石对比试验研究

我国城市轨道交通建设大量采用盾构法施工,在花岗岩地区发育的球状风化体(孤石)对盾构施工影响很大,孤石探测是工程急需解决的难题,但目前仍缺乏简便有效的解决办法。本文介绍采用基于单孔孔中天线的探地雷达法进行孤石探测,并结合工程钻探成果进行对比分析,取得良好效果,为花岗岩发育地区孤石探测提供了新途径。     

含花岗岩孤石地区基坑锚索施工技术探讨

在花岗岩风化堆积地区进行基坑锚索施工,常会遇到残留在第四系土层中的花岗岩球状风化球,俗称"孤石"。孤石具有坚硬、分布杂乱、形状多变等特点,与周边地层力学特性差异较大,形成了软硬不均的不良地质现象。孤石的存在对基坑锚索施工带来极不利的影响。结合珠海某基坑支护工程,详细论述了含孤石地区锚索的施工工艺方法和锚索的承载力特点。     

谈花岗岩地区的孤石成因

通过宏观地质分析、岩石的物理力学试验等,深入分析了花岗岩球状风化的成因,指出区域构造对孤石的发育起着宏观控制作用,花岗岩孤石的矿物成分、岩体结构特征是差异风化的物质基础,气候和地下水条件是孤石区域分布的重要外部环境条件。     

厦门岛花岗岩球状风化体分布规律统计分析

厦门岛花岗岩分布广泛,花岗岩球状风化体(俗称孤石)问题十分突出。文章基于某地铁(厦门市轨道交通1号线一期工程和厦门市轨道交通2号线一期工程),对地铁沿线孤石样本进行统计分析,得到如下结论:厦门地铁沿线各车站区间内孤石发育率各不相同,孤石风化程度以中风化为主,主要分布在强风化层中,孤石竖向分布近似服从正态分布,孤石中心高程主要分布在-35m~15m(黄海高程)区间内,孤石厚度集中在0m~4m范围内。     

花岗岩球状风化的工程勘察和处理措施探讨

花岗岩的球状风化体俗称“孤石”,是花岗岩风化层中存在的一种常见的地质特征,孤石的存在给工程勘察、设计和施工带来很大困难.因此,在工程建设的勘察阶段,必须调查清楚孤石的分布规律、工程特征等.由于孤石离散性大,分布规律不明显,钻探局限性大等因素影响,建议加强地质调查、物探相结合的综合勘察方法,得出较客观、较符合实际的孤石分布及其特征资料,有利于工程设计、施工和采取有效的工程处理措施.鉴于此,本文总结出一套应对球状风化体的勘察方法和工程施工处理办法,供同行参考.     

盾构施工中对地下孤石的探测及处理

在我国地铁工程建设中,地下孤石探测一直都是盾构法施工面对的难题。通过对孤石的成因和分布规律进行研究,提出了探测孤石存在与否的方法,并制订了应对处理措施。结合福州市地铁1号线07标盾构工程案例,通过对孤石提前探测和处理技术的应用,解决了盾构沿线地下孤石问题,可为类似工程提供参考。     

综合超前地质预报法在花岗岩球状风化体探测中的应用

球状风化体是花岗岩地层中十分常见和突出的不良地质体,是由于花岗岩长期受不均匀风化作用所致。球状风化体的存在,直接影响隧道施工的安全性、高效性和经济性,准确地探明球状风化体分布情况是花岗岩地层中隧道工程面临的难题。文章介绍利用工程地质调查法确定球状风化体地表分布密集段,通过地质探地雷达法和地震反射波预报法双重物探手段揭示球状风化体密集段的风化界面,最后采用超前水平钻探法对掌子面前方球状风化体进行精确定位。结果显示,综合超前地质预报法能有效揭示球状风化体的空间分布,可较好地解决花岗岩地层中地质勘察难题,能为后续隧道施工提供科学依据。     

地铁盾构施工不良地质体微动探测技术研究及应用

地勘资料揭示,福州地铁2号线8个区间隧道施工场地地层中存在孤石,孤石多为中—微风化花岗岩,球状,饱和单轴抗压强度45~200 MPa不等,部分区间隧道还可能存在孤石群的情况。孤石对盾构施工影响很大,会造成频繁换刀和工期的延长,同时还大大增加了施工风险和工程成本。为了避免孤石对盾构施工的影响,必须在盾构施工前对地下孤石进行探测,提前采取措施排除或减弱影响。福州地铁2号线南门兜站—水部站区间左线隧道采用微动探测技术对不良地质进行了探测,提前采取措施进行了处理,确保了工程的顺利进行,该技术具有广泛的应用前景。     

桩孔内孤石的处理方法

金山大厦位于珠海特区最繁华的地段,距离澳门不足1000m,楼高173m,地下两层,地上五十一层,为珠海市最高的在建项目之一,是一座大型综合性建筑物.基础桩施工过程中,在地下5m至45m深处分布许多极硬花岗岩滚石、孤石,为处理孤石,发展商化费了大量人力物力和时间,尝试多种施工工艺,经数次失败终于找到了桩孔内孤石的处理方法,解决了在这种国内少见的复杂地质条件下桩成孔施工中的难题.1 场地内孤石的物理力学性质与分布在场地详勘阶段取到的孤石岩芯显示:孤石表面1cm左右厚呈灰白色中粗粒中风化花岗岩结构.岩石断口新鲜,可见型隙穿插且有此     

福州地铁规划建设中的若干地质环境问题分析

结合福州特有的地质背景,分析了地铁规划区的地质环境特征,提出了地铁建设过程中几个主要的地质环境问题:隧道与基坑突涌、地下热水、软土地基的沉降变形、砂土液化和软土震陷、残积土及花岗岩风化孤石、地层软硬突变等问题对地铁施工的影响,并给出了相关建议,以供参考借鉴。     

盾构隧道掘进前孤石补勘探测施工技术与研究

城市地铁区间施工现基本采用成熟的盾构法施工,如果盾构穿过的区域中存在大体积孤石将会给盾构掘进施工带来极大的困难;因此,施工单位需要提前对盾构区间可能存在的孤石进行探测,确定大体积孤石的分布及大小,在盾构通过前完成孤石爆破等处理措施。本文针对某地铁区间的孤石探测施工技术做详细阐述、总结,达到为以后类似工程施工提供可指导施工的借鉴意义。     

基于孤石的弹性波波速和电磁波衰减特性层析成像技术对比研究

在工程建设过程中常遇到花岗岩球状风化体不良地质问题,城市轨道交通建设尤其明显,严重影响着盾构法隧道施工的效率和安全,因此,发展孤石探测技术意义重大,但目前仍是一项技术难题。本文以孤石探测技术为研究目的,提出从孤石的波速特征和对电磁波的衰减特性进行综合探测,文中详细论述了数据处理的正、反演理论,并重点介绍了波速层析和衰减层析两种算法的高度一致性,通过实例分析说明两种探测技术均对孤石探测存在成效,研究成果说明综合利用两种物性条件进行孤石探测可增加探测精度,成果相互补充,相互印证,最后以本研究为基础展望了基于波速和衰减系数的联合反演技术。     

球体状花岗岩孤石群钻孔桩施工技术研究

在混凝土灌注桩桩基础施工过程中,对含花岗岩孤石群、斜面硬基岩地层采用传统施工方法成孔,存在进度缓慢,施工效率低下、易出现偏孔、桩孔倾斜度大等问题。依托汕头市潮阳区生活垃圾焚烧发电厂BOT项目全厂工程桩工程,针对球体状花岗岩坚硬孤石的成孔施工特点,大型旋挖钻机在不同地质情况分别采用刮刀切削钻头、环切滚刀钻头、球齿滚刀钻头进行组合施工方法,解决了球体状花岗岩孤石群地质情况下的桩基施工难题,为今后类似地质条件下的施工积累了宝贵的经验。     

软土-孤石-风化花岗岩复杂地质条件下连续墙成槽施工技术

以苏埃通道工程盾构始发井及后配套地下连续墙成槽施工为背景,在上部软土、中部砂层、下部强风化、中风化岩层岩石强度高及槽段内有大量潜在孤石的软硬差异大的复杂混合地层施工遇到难题,通过优化、改进形成了"成槽机抓取软土、冲锤往返冲击破碎法破除孤石、旋挖钻和成槽机钻抓配合挖除强风化岩、牙轮钻钻取斜面基岩等方法相组合成槽施工工艺"得到了有效解决,并通过严格控制施工管理作业程序,实现平行作业,大幅提高软土-孤石-风化花岗岩复杂地质条件下连续墙成槽施工效率,为后续工程施工积累有益经验。     

应用于孤石发育地层中的地下连续墙施工技术

地下连续墙作为一种安全可靠的围护结构在深基坑的施工中得到了充分应用。花岗岩地层作为一种常见地层广泛分布于全国各个地区,且花岗岩地层具备孤石形成条件,因此地下连续墙施工经常会遇到孤石发育的地层,极大地降低其施工效率。因此以广州地铁某车站为背景提出了一种应用于孤石发育地层中的地下连续墙施工方法。该方法对类似项目有一定的借鉴意义。     

花岗岩球状风化体地下分布规律分析与在桩基础施工中判别及利用

花岗岩球状风化体(俗称孤石)发育特征对桩基础施工工期、成本及质量有较大影响。本文选取一个孤石集中发育的典型工程项目,从场地各风化层孤石数量、孤石揭露厚度及孤石分布层数三个方面进行统计并分析其分布规律,同时总结了孤石与基岩在桩基础施工过程中判别及利用的经验,希望为类似工程提供借鉴。     

论花岗岩分布区孤石的危害与判别

花岗岩地区常见一些孤石分布的不均匀风化现象,会使地基形成一些不良地质现象,如地基的持力层软硬不均匀等地质问题。文中以实际工程为例,分析了孤石的主要危害及应对措施,探讨了其判别方法。     

地微动勘探技术在孤石探测中应用——以福州地铁1号线工程为例

福州地铁1号线沿线普遍分布有影响盾构掘进孤石。为确保该盾构隧道施工顺利,采用地微动勘探技术对该区间隧道施工范围内的孤石进行探查。对微动台阵采集的数据,采用高分辩率频率波数域(HRFK)法提取瑞雷波频散曲线,并计算视S波速度。获得的视S波速度剖面能直观反映探查范围内的速度变化,剖面上的异常高速体对应着孤石或基岩凸起。在视S波速度判据基础上辅以H/V谱比判据,可有效提高孤石判别准确度。工程实践表明,对地微动探测结果与钻探验证进行对比分析,将探测区划分为盾构施工危险区、警示区和安全区,可很好地指导地铁盾构施工。