全液压油缸驱动活塞压缩机技术研究

介绍一种新型结构的全液压油缸驱动的活塞压缩机。这种新型压缩机采用液压系统驱动压缩机活塞,结构简单、推力大、系统效率高、振动小,具有发展潜力和应用前景。     

一种垃圾压缩机升降液压系统的改进

对一种地埋式垃圾压缩机箱体举升后无法快速回位的故障进行了分析与研究,对升降液压系统同步回路进行了改进设计.介绍了一种双向溢流阀与分流集流阀的组合在液压同步系统中的应用,解决了垃圾压缩机升降液压系统无法快速消除同步误差的问题.     

压缩机节能调控系统液压参数优选与影响分析研究

液压驱动的节能调控系统在我国石油化工行业往复压缩机上应用广泛,是压缩机实现节能降耗和高效运行的关键设备。液压装置提供的卸荷器驱动力直接影响气量调节精度、压缩机进排气温度以及机组振动。本文建立了液压驱动执行机构的工作数学模型,结合FLUENT仿真对压缩机气量调节变工况状态下的工作过程进行模拟,获得了变工况状态下气缸内动态压力特征;利用压缩机试验台对仿真结果进行了验证研究,获得了不同液压驱动力对应的气量调节效果,及卸荷器与阀片的瞬态运动规律,验证了仿真研究的正确性。在此基础上,提出了液压参数优选方法,为气量调节系统优化设计提供了技术支撑。     

快速压缩机液压制动活塞回弹现象的优化

为解决当前快速压缩机采用气压驱动、液压制动方式时普遍存在的活塞回弹问题,对一台快速压缩机的高压驱动系统和液压缓冲系统进行了结构优化设计。研究结果表明：通过增加排气口数量来减小高压驱动活塞阻力、强化驱动汽缸活塞被驱动侧的放气过程,可以一定程度上缓解活塞反弹现象;同时,液压缓冲系统中被驱动侧液压油压力的迅速建立和释放是影响制动活塞反弹问题的关键,通过协同优化液压制动活塞结构和出油孔泄油量,提高液压制动活塞对实验条件的适应性,可从根本上解决快速压缩机液压制动活塞的回弹问题。     

液压活塞式天然气压缩机余隙控制研究

基于一种液压活塞式天然气压缩机,对其工作过程中余隙变化的原因进行了详细分析,提出了余隙闭环控制方法并进行了实验验证,取得了比较理想的控制效果.现场测试数据表明,该压缩机在液压系统工作压力9.91～14.79 MPa,目标余隙10 mm时,实际余隙平均误差0.59 mm,最大误差1.44mm,平均相对误差5.9%,最大相对误差14.4%,余隙容积大小的稳定性得到明显改善,能满足实际使用的要求.该研究成果对于液压活塞式天然气压缩机具有重要应用价值.     

垂直式垃圾压缩机液压系统设计与分析

针对当前垃圾压缩机工作过程中,普遍存在缸体抖动、换向噪音大、以及在缸保压时,压力不稳定等现象,从液压传动系统出发,研究液压缸压力、流量、速度随时间的变化关系,对传统垃圾压缩机进行优化,设计了一套全新垂直式垃圾压缩机,利用AMESim工具对垂直式垃圾压缩机进行了仿真,分析了各工作油缸随负载的变化情况,结果验证了压缩机液压控制系统设计的合理性,从而为其它垃圾压缩机系统的设计与优化提供参考。     

浅析餐厨垃圾压缩机液压系统的设计与仿真

本文首先分析了水平液压式垃圾压缩机的结构和工作原理,然后设计了压缩部分的液压回路,借助AMESIM软件,建立了液压系统的仿真模型,对压缩回路进行了仿真,得出了压缩油缸压力、流量变化曲线,仿真结果表明,该系统仿真曲线与理论曲线基本相符,仿真结果符合垃圾压缩机实际工作情况。     

整体式天然气压缩机液压系统的改造应用

通过对整体式压缩机上的液压系统补充加油装置,减少对液压油的污染及杂质堵塞管道,而导致对液压系统机械磨损等情况的发生,确保液压系统正常使用,保证机组长期连续满负荷运行.     

锥孔无键联接叶轮的装拆技术

针对需要经常拆卸叶轮的离心式压缩机，在消化吸收引进的轴流式压缩机技术的基础上，设计了锥孔无键联接的装拆系统。重点介绍了液压装拆系统的作用原理和设计中的技术要点。     

活塞式压缩机液压传动系统控制阀运动的计算

用强制办法控制阀的行程,可以提高活塞式压缩机的速度,降低阀的损失,提高阀的可靠性和寿命。以液压传动作为阀的控制系统为最有前途。压缩机的工作特性不允许盲目模仿强制配气系统,例如发动机的配气系统。在苏联根据ГOCT6492-64生产了沸点由 10到-30℃、冷凝点在 50℃以下的一级氟冷剂压缩机和沸点由 5到-30℃、冷凝点在 40℃以下的氨气压缩机。因此,当压缩机工作状况改变时,阀的开启时间也应该改变。这种情况在活塞式压缩机的强制气体分配系统结构中已做了考虑〔2〕。在各种型式的强制传动装置中,液压传动     

往复式变频压缩机在CNG子站系统中的应用

对定频、变频与液压3种往复活塞式压缩机在CNG子站系统中应用进行了对比分析。模拟了压缩机排气量、轴功率随吸排气压力的变化关系,得到了性能变化的曲线图。数值模拟结果与压缩机的实际运行特性表明,CNG子站用变频往复活塞式压缩机在排气量、能耗、运行时间和智能化等性能指标方面更具竞争性。     

滑片式压缩机在机载制氧系统中的应用

滑片式压缩机是一种高效且质量轻的空气压缩机,把它用于机载制氧系统的气源部分是为了对从发动机所引的气体进行增压和稳压。在对机载制氧系统的构造进行简单介绍的基础上,对滑片式压缩机的工作原理及特点进行了说明,最后通过计算和试验,得出了滑片式压缩机应该满足的压力指标以及与液压发动机配合工作时所需的匹配条件。     

基于EDEM的木片流动特性分析

国内对木片的巨大需求,带动了相关产业的发展,但随之而来的问题是港口木片卸船设备的作业效率不能满足高效的发展需求。散货木片具有含水量大、流动性差等特点,堵塞、板结是木片卸料过程中最大的问题。为研究漏斗卸料时木片的流动特性,使用离散元分析软件EDEM建立了不同结构形式的漏斗,模拟仿真了漏斗内木片卸料的流动状态。针对木片的物理特性,从漏斗斗壁角度、漏斗栅格尺寸、漏斗栅格形状以及与后续带式输送机带速的配合等方面进行分析,从而选出最优方案,使整个系统合理、可靠、高效。     

充氧车充氧压力低的原因分析

针对充氧车充氧压力低的故障现象,分析了充氧车的气体管路流程和压缩机的液压系统工作过程,得出故障的原因,指出了此类问题的预防措施.     

CNG压缩机中机械压缩机与液压压缩机的对比分析

鉴于目前液压活塞子站压缩机市场发展较为迅速,为准确把握未来市场动态,对机械压缩机与液压压缩机的原理和特点进行对比,针对其在天然气加气站标准站、母站和子站中的应用进行对比分析.     

HydroCOM无级气量调节系统在往复压缩机上的应用

研究分析了应用于中国石油乌鲁木齐石化加氢裂化压缩机上的HydroCOM无级气量调节系统的工作原理和控制逻辑,该系统基于部分行程顶开进气阀调节理论,核心部件是液压执行机构和电磁阀,通过压叉强制顶开进气阀片控制进气阀的打开时间,从而只压缩工艺所需要的气量。计算比较了该系统在压缩机组中实际使用中的节能效果,该系统调节下的往复压缩机轴功率与排气量成正比,实现了连续无级气量调节,并对该系统执行机构密封室出现的填料损坏问题的原因进行了探讨和分析,发现工况恶劣与装配不合适是引发密封填料损坏的主要原因。HydroCOM系统对于往复压缩机的控制快速而精准,节能效果明显,避免了起动、停机过程中较大的压力波动,同时也能够使压缩机的各项运行参数更稳定。     

排气量的无级调节

一、前 言 本文讨论了一种用于往复压缩机排气量无级调节系统的设计与改进问题。与一般按恒定差值改变排气量的分级调节系统不同,这个系统的调节量是不受限定的,因此是无级的,排气量能控制在恰与所需的气体量相适应。此无级系统是在部分压缩行程中用液压使吸气阀保持开启,使得一些已经吸入到气缸里的气体又被排回吸入管。当解除液压开始进行压缩时,排气量可以从0到 10O％任意调节。液压分配器受曲轴控制,在吸气阀正常打开以后,它加压于吸气阀卸荷器。另一套装置检查和指示排气压力或排气量,并通过一个定位器推迟或提前解除作用在吸气阀卸荷器上的液压,从而将压缩机排气量调整到完全合乎需要。     

生活垃圾中转站水平压缩机液压驱动系统设计与仿真

为避免垃圾运输过程中的二次污染、亏载等一系列问题,建立高效率的垃圾中转站是解决该问题的最好办法。该文设计了一种基于PLC控制的生活垃圾中转站水平压缩机液压驱动系统,并对其进行仿真分析。该系统可以控制灵敏、安全可靠、操作方便,极大地提高了垃圾压缩的运行效率,具有较强的使用性。     

阀片顶开位移对往复压缩机气量调节效果影响研究

由往复压缩机部分顶开进气阀的气量调节原理可知,排气量的调节是由进气阀延迟关闭时间决定的,回流过程中的气阀通流面积将影响往复压缩机气量调节的实际效果。基于满负荷往复式压缩机工作原理建立了气量调节工况下的单级往复压缩机工作循环模型,模拟了气阀不同顶开间隙对应通流面积不同时的往复压缩机回流过程,获得了压缩机气缸动态压力变化规律;根据执行机构液压原理,利用AMESim液压仿真平台建立了执行机构模型,模拟执行机构工作状态,获得了不同顶开位移下的执行机构撤回运动规律。本文研究成果为气量调节工况下的气阀通流面积优化选择奠定了基础。     

H3G002精密半自动偏心外圆磨床的研制

当前空调机及冰箱压缩机普遍采用往复式压缩机。最近十多年日本美国等先进国家相继开发了旋转式压缩机。旋转式与往复式压缩机相比较,具有体积小,寿命长,制冷效率高等一系列优点。本文介绍的精密半自动偏心外圆磨床,在磨削偏心轴偏心外圆(密封面)这一关键工步有着重要意义,文章对机床特性,技术参数,主要部件包括砂轮架,头架与液压卡盘,半自动修整补偿等都作了简要的叙述。