汽车纵梁数控冲床系统的数据库设计与开发

在分析AutoCAD数据交换文件的结构基础上,运用C^ Builder语言实现了AutoCAD图形中实体信息数据库的建立,把获得的实体信息数据作为汽车纵梁数控冲床系统的加工数据。该实体信息数据获得方法的实现,为数控冲床系统的自动编程提供了简便快速的加工信息数据。     

数控万能水切割机自动编程系统的基础问题研究

利用AutoCAD的二次开发工具ObjectARX2000开发水切割机的自动编程系统,重点分析了AutoCAD二维图形信息的提取、图形信息的排序处理和区分零件图形内外轮廓的具体方法,并以实例验证了该方法的可行性。     

在AutoCAD平台上实现数控加工的模拟与自动编程

针对目前在企业中广泛使用的AutoCAD图形平台和CAD、CAPP、CAM这些自动化信息孤岛存在的问题 ,提出了基于AutoCAD图形平台的CAD/CAPP/CAM集成方案 ,重点介绍了在AutoCAD中实现 2 5维坐标轴复杂轮廓的自动编程和二维三维刀具加工的模拟方法。该方法直观、高效、准确 ,应用实例证明方案可行     

AutoCAD标注机械图样尺寸的实用对策

AutoCAD绘图软件默认的尺寸标注模式有许多细节与机械图样的国标规定不相符。为满足实际绘图的需要,采用尺寸标注样式设置的调整和尺寸标注命令的方法来标注尺寸,提高了应用AutoCAD软件绘制复杂机械图样的效率。     

基于AutoCAD的数控铣床图形编程中DXF文件的读取

文章阐述了基于AutoCAD的数控铣床图形编程系统设计中DXF文件的读取问题.数控铣床图形编程系统的设计是通过DXF文件,并加入加工工艺信息等,可以自动地生成ISO标准代码的数控加工程序.在此基础上,图形编程系统可以进行加工过程模拟、NC代码检验.文章重点介绍用于图形编程中的DXF文件如何读入与处理.     

机械AutoCAD中文字和尺寸标注的规范设置

用AutoCAD绘制二维机械图样已被企业和院校认同,如何才能使绘制的机械图样符合机械制图国家标准,关键在相关信息的设置,笔者介绍在机械AutoCAD中,如何按照国家标准对文字和尺寸标注进行设置。     

基于AutoCAD的快速生成三维建筑模型技术研究

为满足消防和公安等实时精确三维建筑模型的需求,研究快速生成精确三维建筑模型的方法,采取AutoCAD图样与AutoCAD的．NET二次开发技术相结合的方式,通过导入楼层图样,提取图层信息,对图层进行要素分类,输出所有楼层信息生成包含三维建筑模型要素的中间文件,再通过三维软件导入中间文件,解析模型要素后自动生成精确的三维建筑模型。该技术需要二维和三维2种软件相结合,操作界面简单,容易快速上手,能够满足现场需要快速依据电子图样生成三维模型的需求。     

在AutoCAD平台上实现数控加工的模拟与自动编程

针对目前在企业中广泛使用的AutoCAD图形平台和CAD、CAPP、CAM这些自动化信息弧岛存在的问题,提出了基于AutoCAD图形平台的CAD／CAPP／CAM集成方案,重点介绍了在AutoCAD实现2．5维坐标轴复杂轮廓的自动编程和二维三维刀具加工的模拟方法。该方法直观、高效、准确,应用实例证明方案可行。     

基于AutoLISP的点坐标标注

在生产实践和教学中,数控程序的手工编制依然较为普遍,线段、圆弧的端点坐标靠手工计算的方法得到显然已不合时宜。如果能在图样的AutoCAD图形上连续快速地标注出所需点的坐标,会给数控手工编程带来很大的方便。文中利用AutoCAD内嵌的AutoLISP语言编程：且通过调用AutoCAD命令进行点坐标的标注,编程简洁。     

平面弯管的计算机辅助设计与绘图

探讨以AutoCAD为图形支撑软件,以C语言为编程语言,通过.DXF文件,将C语言程序的计算结果与AutoCAD的 图形显示连接起来,在AutoCAD系统下显示和输出图样,实现了平面弯管的计算机辅助设计与绘图。     

周向接触弧长对闸片温度场分布影响的研究

提出了热流分配系数受摩擦副周向接触弧长影响的观点;使用分段二次插值法确定了摩擦副周向接触弧长和热流分配系数随径向位置的变化关系;基于能量守恒法,计算和比较了2种不同热载荷下闸片的温度及其分布规律。结果表明:周向接触弧长随径向位置呈先增大后减小的变化规律,而热流分配系数的变化趋势正好与其相反;由2种不同热载荷计算得到的温度峰值发生时刻虽接近,但差值较大;温度在径向和轴向方向上的分布规律也不相同。因此,在摩擦副的热分析过程中必须考虑闸片结构带来的影响。     

应力多轴度对机械零部件破坏的影响研究

目前工程实际应用中大多是直接采用单轴试验的数据,没有考虑到应力状态的影响,这与构件实际应力状态不符,很多研究者对多轴应力状态下材料的行为进行了研究。介绍了应力多轴度对断裂韧性以及多轴应力状态对材料的疲劳断裂和蠕变失效的影响研究的最新进展,对几种具有代表性的多轴应力状态下破坏准则以及多轴应力状态下蠕变损伤准则做了简要的回顾,并进行简单的评述。     

基于SolidWorks建立轴承标准件库方法的探究

针对机械设计中大量使用标准件的问题,从建立轴承库入手,利用SolidWorks软件环境进行轴承的建模,对常用的几种建模方法进行了分析和探讨,提出了装配特征建模法.在此基础上建立了轴承标准件库,并阐述了库的实际应用.     

在机检测技术在航空发动机制造中的应用

美国康涅狄格州米德尔顿的普惠公司是大型商用喷气飞机制造商,它是在机检测技术(OMI)在喷气发动机零件加工领域的早期采用者.早在1990年,普惠就成立了由各部门人员组成的小组来发展和贯彻质量控制与自动工件检测战略.我们从风扇外罩壳(图1)这一大型、高价值的复杂薄壁零件的加工工艺入手,在Renishaw的帮助下完善了我们的方案.我们见证了在机检测技术是如何在柔性制造高价值零件中发挥效益的,详细过程如下.     

防腐剂在摩擦副表面的吸附性能探索

利用模拟轴承对润滑油中的防腐蚀添加剂进行吸附实验,通过对吸附前后润滑油的紫外吸光度的测量,表征实验前后润滑油中防腐剂的质量分数变化,进而证明摩擦副对防腐蚀添加剂的吸附作用;在含有定量防腐剂的润滑油中添加不同质量分数的抗磨剂,进行模拟轴承的吸附实验,通过紫外吸光度的测量发现抗磨剂对防腐剂在摩擦副表面的吸附性能有较大影响,说明防腐剂与抗磨剂在摩擦副界面存在竞争吸附效应。     

张力减径机轧辊孔型设计方法的研究

针对钢管张力减径机的轧辊孔型设计方法进行研究,建立了传统孔型、椭圆孔型以及圆孔型三种轧辊孔型设计的数学模型,采用面向对象的程序设计方法,用V isual Basic6.0作为集成开发环境,采用模块结构进行程序设计,传统孔型设计方法以减径率为依据来分配变形量,在孔型设计过程中不考虑壁厚的影响,椭圆孔型设计和圆孔型设计方法以延伸率为依据分配变形量,综合考虑壁厚和外径的影响,并进一步考虑到椭圆度曲线的调整和孔型尺寸的优化,从而设计出更加合理的轧辊孔型,为钢管生产厂家提供孔型自动设计系统。     

基于OpenGL的沙尘暴天气仿真研究

自然景物的模拟一直是计算机图形学中的热门研究课题,文章深入研究和分析了沙尘暴发生时沙尘的形态及运动状态,以Microsoft VC＋＋6．0编译环境为开发平台,基于OpenGL图形库,采用粒子系统模拟沙尘颗粒的运动,采用雾函数模拟朦胧的环境,完成了沙尘暴场景的模拟,其模拟效果逼真。     

基于ANSYS的数控车床床身的动态特性分析

车床床身是生台机床的基础和支架,它的振动影响着零件的加工精度,由于PRO/E强大的建模功能及ANSYS的分析功能,本文在PRO/E中建立模型,在ANSYS中进行模态分析,提取了床身的前五阶模态,并分析床身的因有频率,振型及其动态特性.为设计者在床身的设计中提供理论依据,避免产生大的振型或者发生共振,从而保证整台机床的设计和加工精度.     

温度对尺寸测量的影响研究

分析尺寸检测中温度对测量结果的影响及控制措施,介绍传统的测量结果修正方法。如何确定恒温时间(以pro/e的动态温度显示及温差、时间变化趋势),以消除温度变化对测量结果的影响。     

运用概化理论研究口语能力对评分差异的影响

概化理论是语言测试领域最有影响的三大理论之一.文章在简要介绍该理论的基础上对考生口语能力因素对评分差异的影响进行了实证性的研究.实验中请6住评分员对10名学生的2个口试题目用分项评分法独立评定,并用SPSS11软件进行统计处理,结果表明:评分员在接受一定的培训后,能够达到较为理想的评分信度,评分员在考生口语能力各因素中的评分差异主要体现在语法、词汇和贴切性三个方面,而在发音、流利性和灵活性上评分差异较小.