预应力锚杆支护防止巷道冒顶的机理与措施

离层弯曲型冒顶是锚杆支护巷道冒顶型式之一。文章首先分析了该类冒顶的机理、影响因素与冒顶形状及规模,然后根据有限元方法模拟结果,分析预应力锚杆防止顶板离层的作用原理,并根据现场实测结构,分析了锚杆预紧力大小与顶板离层量之间的对应关系。结果表明,目前煤矿巷道锚杆预紧力普遍偏低,是影响锚杆支护效果和锚杆支护可靠性的重要因素。提高锚杆预紧力,是充分发挥锚杆支护潜能,有效降低顶板离层量,防止顶板离层破坏的关键因素。     

地质构造复杂矿井厚煤层综放开采巷道防冒顶

介绍矿井回采巷道冒顶情况及其损失,探索应用了新的联合支护。杜绝回采巷道冒顶自燃,取得了显著的经济效益,对类似矿井有参考价值。     

对一起锚网巷道冒顶事故的处理及原因分析

锚网(索)巷道在采动影响下,顶板离层冒顶,具有隐蔽性、突发性、不可预见性。通过对一起锚网巷道冒顶事故的处理、原因分析,提出了锚网巷道应注意的事项,对安全生产具有一定的指导意义。     

顶板离层自动监测报警装置在深部巷道的应用

顶板离层监测是监控锚杆支护巷道失稳,防止冒顶事故发生的主要方法.巷道顶板离层自动监测报警装置适用于徐州矿区巷道掘进和回采期间的顶板管理.通过井下安装、试验,初步确定了顶板离层预警值,全过程实时监控,保障了安全生产.     

大采高工作面锚杆支护巷道局部冒顶机理研究

基于大采高工作面巷道冒顶制约煤矿安全生产的问题,采用现场实测和数值模拟方法研究了巷道局部冒顶的影响因素。现场测试表明:冒顶位置巷道直接顶板为5.8 m泥岩,且为多层复合,锚索锚固端附近存在泥质页岩软弱岩层,黏土矿物占比达54.3%。锚杆锚固区内外均发生明显离层,支护体受岩层错动发生剪切变形。数值模拟得出,受回采动压未稳定区域掘巷、护巷煤柱尺寸小、支护强度和刚度不足等因素影响,顶板软弱节理面发生离层,支护应力场完整性丧失,围岩塑性破坏后发生冒落。提出在地质异常区及时支护、增大支护强度防止锚固区离层、加强施工质量检测等技术手段,提高巷道安全系数,为减少冒顶事故提供工程借鉴。     

软岩巷道冒顶区加固技术方案的探讨

准格尔旗某矿6号煤层一掘进巷道段冒顶、片帮且巷道围岩泥化不能自稳，严重影响了矿井的正常生产。通过对该巷道冒顶区现状进行了分析，提出了先使用马丽散加固冒顶区及后部巷道围岩，再使用罗克休充填冒空区的一个新思路，并对巷道加固支护参数进行了科学设计。     

顶板离层监测系统在五阳矿井下的应用

顶板离层系统成功应用,实现巷道顶板离层的同步监测,可以进行有效的矿压分析,起到了验证和修改初始设计的作用,在发现顶板离层值超限后,可以及时对巷道采取补强措施,确保了巷道支护的安全,便于矿井对生产一线的信息掌握。     

工作面切眼顶板冒顶危险区预测体系研究

为了解决单指标巷道顶板冒顶危险区预测方法在进行切眼顶板冒顶危险区预测时预测精度不足和预测结果不准确的问题,利用RFPA数值模拟和层次分析法,研究了切眼顶板冒顶机理和冒顶影响因素。结果揭示了切眼冒顶机理:岩层强度和刚度大小的不同会对岩层间的离层大小产生重要影响,离层量的大小决定了冒顶的程度。同时发现切眼顶板冒顶的2个主要因素为锚杆(索)支护质量和顶板岩层结构。以这2个影响因素为预测指标,建立了切眼顶板冒顶危险区预测体系。利用预测体系对12018工作面切眼顶板冒顶危险区进行了预测,预测结果显示超过50%面积的切眼顶板存在冒顶危险,危险区主要分布在切眼的上下端头位置和切眼中部位置,据此对危险区域进行了补强支护设计。补强支护后的顶板平均离层量仅为12 mm,顶板下沉速率为0.2mm/d,保证了切眼的安全。     

掘进工作面临时支护技术研究及应用

对掘进工作面临时支护技术及其机理进行了阐释。通过数值模拟方法研究临时支护对改变顶板受力状态、降低巷道应力集中、抑制顶板离层、减少巷道片帮、底鼓、冒顶事故的作用;给出了临时支护设计载荷的设计依据及其顶板控制范围。     

撞楔钢棚锚喷支护在掘进巷道冒顶区域应用实践

巷道在掘进期间遇断层带时顶板会出现破碎、离层现象,甚至出现大面积冒顶,巷道冒顶后若不采取合理有效地支护措施不仅降低了巷道施工效率,加大了巷道清理难度,而且不利于掘进巷道安全施工,针对这一施工难题,山煤集团左云长春兴煤业有限公司综掘一队通过技术例会分析研究,决定对303运输顺槽巷顶板冒顶区域采取撞楔锚喷支护,实践证明303运输顺槽巷采用该支护措施后保证了巷道安全顺利施工,取得了显著成效。