基于RecurDyn的高架履带推土机行走系统动力学仿真研究

采用多体动力学仿真软件RecurDyn的履带车辆子系统Track(LM)建立高架履带推土机多体动力学模型,进行行走系统动力学仿真分析,着重对高架履带推土机在软、硬土两种地面上运行过程中支重轮受力、驱动轮受力以及履带拉力进行分析,提出结构改进优化,以及延长履带行走系统使用寿命的措施,为高架履带推土机的设计优化和使用提供参考.     

履带起重机支重轮和履带板结构接触参数优化

本文针对履带起重机的支重轮和履带板结构参数进行研究并参数优化,对轮板之间的接触状态进行改善的同时降低其结构体积.首先通过理论方法计算履带起重机在超起工况下的支重轮最大轮压力以及轮板接触应力,然后采用有限元仿真软件对轮板结构进行接触分析,最后采用MOGA多目标遗传算法对支重轮进行轻量化设计.对整组支重轮所受的压力进行理论...     

履带式液压挖掘机直线行走复合动作跑偏故障分析与排除

针对某型履带式液压挖掘机使用过程中出现的直线行走复合动作跑偏故障,分析故障原因,遵循先易后难、先观察后拆检的原则,依次对四轮(驱动轮、导向轮、托链轮和支重轮)及下车架纵梁、两侧履带、行走马达及减速机构、双联泵、中央回转接头、液压系统液压油进行检视排查,结合直线行走液压系统原理分析,最终确定液压油污染变质导致直线行走阀节流孔阻塞是故障的主要原因。清洗直线行走阀并更换液压系统液压油后,故障排除。     

采用遗传算法对蜗杆-行星减速器进行优化设计

蜗杆-行星减速器的传动比大,适用于低速重载场合,但优化模型复杂。采用遗传算法,以总体积最小为目标函数,建立了优化设计的数学模型,得到全局最优点。以某履带行走装置为例进行优化,得到合理的设计方案。     

小型挖掘机履带行走装置参数的合理确定

在分析小型液压挖掘机履带行走装置性能参数基础上,根据相关参数的数据统计结果给出了其相应的推荐范围,并总结了履带行走装置设计参数的确定方法,为小型液压挖掘机履带行走装置的设计提供了参考。     

路面冷铣刨机支重轮设计浅析

铣刨机履带行走系统一般有4条履带,且每条履带较短,没有托链轮,支重轮的布置受到整机履带行走系统结构的限制,特别是受到履带张紧装置的限制.以CLG568型铣刨机为例对铣刨机支重轮的设计进行分析.认为支重轮的设计要以支重轮的静态受力、动态受力和铣刨机的最大行走速度为条件.对支重轮中的重要组成零件如:轮体、轴、轴承和浮动密封圈进行设计时,应该充分考虑各个零件之间的相互影响.轮体设计最重要的参数是直径,轮体的直径越大支重轮的转速越低,支重轮的转速越低,它的磨损越少、发热量越少.轴的设计应以支重轮的动力受力为条件,进行强度设计,在满足强度设计的同时,应该有足够的刚性,同时,应该合理设计轴和滑动轴承的配合,以便得到理想的油膜厚度.浮动密封圈的选用非常重要,必须符合高温工况的要求.支重轮的装配要注意3点:①零件必须清洁干净.②浮动密封圈不许有气孔、划伤等缺陷.③润滑油用量准确:量多了不利于散热,量少了不利于润滑.     

装载机可更换三角形履带轮基架的拓扑优化设计

建立某50型装载机用可更换三角形履带轮基架的三维模型,利用有限元分析方法分析其极限工况下的强度与变形量,在此基础上开展拓扑优化并根据优化结果对基架结构进行轻量化二次设计.分析表明,优化后基架在极限工况下的最大应力降低了42.03%,最大变形量降低了4.1%,同时结构质量也降低了20.15%.拓扑优化可以帮助获得承载单元...     

海底履带式采矿车行走牵引通过性能研究

为了实现海底履带式采矿车在特殊稀软底质上行走牵引通过性能的定量评估,开展相关力学特性试验及牵引力计算分析。根据海底底质主要物理力学特性,配制实验室模拟底质。基于车辆地面力学理论,开展模拟履带板与模拟底质相互作用力学特性试验,获得法向压力-沉陷、水平剪切应力-位移函数关系式。建立一种新的海底履带式采矿车牵引通过性能定量计算数学模型,应用模拟试验获得力学特性关系式,计算出采矿车在海底行走获得最大牵引力7.5×104 N时,对应的最佳滑转率为3%,且滑转率应控制在10%以内。计算分析了采矿车接地参数对牵引力的影响特性,结果表明,当履带接地长度与宽度的比值控制为4.7左右时,履带式采矿车可产生最大的牵引力,由此提出了最佳的履带式采矿车接地参数设计值。该研究结果可为海底履带式采矿车的牵引通过性能评估及其结构优化设计提供参考。     

履带车辆行驶速度波动分析

本文从履带行走机构的运动特性入手，建立整机行走速度与行走机构结构参数之间的数学模型，并编制了相应的分析计算程序，同时对一个实例进行了验算与分析。     

水稻收割机使用保养

<正>1水稻收割机履带保养方法1.1掌握正确的使用方法1.1.1橡胶履带使用后应及时进行保养清洗。如在水田收割作业后需每天清洗,以防止橡胶履带的加速磨损和腐蚀。1.1.2不宜在坡路上倾斜行走;过桥式行走;台阶边缘磨擦行走;强行爬台阶行走等。这些不正常的行驶都将会导致履带花纹损伤,芯铁折断,履带边缘割伤,钢丝帘线断裂等不正常的损伤产生。1.1.3经常检查驱动轮、导向轮及支重轮的磨损情况。驱动轮     

土木工程材料实验的教学改革探讨

分析了传统材料实验存在的不足之处,结合高职教育对技能型、应用型人才的培养,对实验的教学体系、教学内容、教学方法等提出了几点改革建议,以期加强学生的实践动手能力。     

能源造福人类，能源促进和平——世界能源大会秘书长吉拉德·杜塞特先生在第十八届世界能源代表大会上的讲话摘要

不久前在布宣诺斯埃力斯举行的第18届世界能源代表大会(WEC)上,阿根廷总统费尔南多·德拉瓦在他的开幕词里指出:现代能源服务为全人类造福是全世界和平、和谐、可持续发展的关键。本次大会是在美国遭遇“9.11”恐怖袭击事件后的背景下召开的。来自全球99个国家的工业界和政府部门的专家一致认为要有效预防针对能源基础设施的任何恐怖威胁,就必须保持长期警惕并建立应对突发事件的紧急预案,但协调合作     

游戏空间VS权力空间

蒋涤非（中南大学建筑与城市规划系主任，教授，博士，以下简称蒋）：很高兴各位来参加今天的沙龙，本次沙龙的主题是：游戏空间VS权力空间。我先谈点个人理解。     

搞好军队营区规划的几点思考

为了充分发挥规划在建设中的先导、主导、统筹、约束作用,根据建设现代营区、打造百年营房的要求,对营区规划应把握的十方面内容作了阐述,包括整体布局合理、营区道路畅通、低碳环保节能等,以打造真正的精品工程。     

天龙都会群贤毕至

伴随向港湾中心发展,香港中区变得高楼林立。高耸入云的大厦宛如棋子插放在一片街道上,马路便利车辆行驶,行人则诸多不便。人车争路,已很难找到通往海边的道路了。这个设计方案提议新的高楼从一群群华丽多彩的低层建筑升起(天龙都会),不再像棋子般竖立在贫瘠乏味的街道上。路面以行人为主,街道沿途有商店,咖啡馆、办公楼及低层住宅。像旧日繁华的香港及好多欧洲城市一样,地面是给人群的,地面设计以人群作比例,让人群与海湾有直接的联系。     

天然花岗石建筑板材

中国石材行业6个基础标准在2001年3月通过审议后,迟迟未能公布,这使行业内的人士很着急。按计划这些标准是在今年8月1日开始执行,要获得这些标准文本起码要在10月份。本刊为企业及读者所急,现将标准文本提前刊于本期及以后几期,以飨读者。有需要购买标准单行本的读者请在今年10月份以后联系本刊。     

我国将进一步加强哈龙替代品及其替代技术管理

20 0 1年 8月 1日 ,公安部消防局以公消 [2 0 0 1]2 17号文向各省、自治区、直辖市公安厅、局消防局发出通知说 :按照《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰国家方案》,我国将于 2 0 0 5年停止生产哈龙 12 11灭火剂 ,2 0 10年停止生产哈龙 130 1灭火剂。近年来 ,随着《中国消防行业哈龙整体淘汰计划》的实施 ,哈龙生产和消费量大幅度削减 ,哈龙替代品和替代技术迅速发展。 1996年公安部消防局下发的《关于印发“哈龙替代品推广应用的规定”的通知》(公消 [1996]169号 )等文件 ,在指导和规范哈龙替代品的使用中发挥了积极的作用。但是 ,从近几年的执…     

探索谋创新竞争求发展

[编者按]本文是作者在2007年中国建筑学会西安年会上的主题报告,文中谈到了在建筑设计市场开放与建筑师流动的背景下,如何兼收并蓄、坚持探索,勇于创新,以及在市场转型期如何开展正常的建筑评论等热点问题.为繁荣我国的建筑创作,我们必须善于学习、勇于实践,强化竞争意识、提高竞争实力,保持旺盛的创作激情,承接优秀的本土文化传统,吸收人类共享的文明成果,只有这样,才能创作出无愧于伟大时代的建筑作品.本期在发布中国建筑学会第五届建筑刨作奖的同时,经作者同意,同时刊发此稿,以飨读者.     

高层建筑电梯的电气设计

结合工程案例,介绍作为高层建筑垂直交通工具的电梯的工作制、功率因数、电气设计、保护整定配合及选型要点.     

隧道防火涂料的研制

针对隧道砌体不耐高温的特点，研制了一种以无机胶凝材料为主的耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料，该涂料涂层性能稳定，施工方便、可喷可涂，且成全低廉，该涂料同时可应用于钢结构和混凝土的防火保护。