全站仪在水准测量中的应用

介绍了全站仪在设计、施工单位测量工作中的重要作用，提出全站仪完全可以取代水准仪进行高程测量，而且测量结果在计算机上的分析与整理也十分方便。     

全站仪代替水准测量精度分析

介绍了一种用全站仪代替水准仪进行高程测量的方法,这种方法简化了外业工作,提高了工作效率,在地形比较复杂的地区有较大的优势。通过精度分析,该方法可达到四等水准测量的精度,提出了提高观测精度的相应措施。     

智能全站仪跨河二等水准测量技术研究

文章主要介绍跨越水面宽度约600m的黄河所采用的一种智能全站仪进行跨河二等水准测量技术。     

全站仪在小湾水电站跨河水准测量中的应用

小湾水电站库盘变形监测的目的是通过观测计算分析电站坝址区的库盘在水库蓄水前后的变化情况,监测的范围从坝址上游10km至坝址下游4km左右。采用国家一等水准测量精度施测,跨河水准共有3段,在这些跨河水准的测量中,我们主要利用全站仪来进行观测,且最终的数据结果表明这种方法能达到国家一等水准测量精度要求。     

GPS RTK技术在跨河水准测量中的应用

就GPS RTK技术在跨河水准测量中的应用，系统地阐述了影响PTK高程的主要因素、解决方法及成果精度分析，提出了一些有益的建议。     

用全站仪进行隧道围岩收敛监测的实践研究

对采用全站仪进行隧道围岩收敛监测的方法进行了研究.理论误差计算的结果表明这种方法可以大体上满足现场施工监测的要求.采用这种方法监测的精度不仅依赖于仪器的精度,同时也和施测过程中仪器的位置有关.该方法在凤凰关隧道的监控量测中进行了应用.应用结果表明采用这种方法所测得的结果可以较好地反映出施工过程中围岩的变形特性.     

精密工程测量中全站仪三角高程精度分析

在传统的精密工程测量中,主要使用方法是通过符合规定要求的配套水准尺或者精密水准仪完成测量工作。在交通发达、地势相对平缓的区域,以往的测量方法不但测量结果准确而且操作便捷,但是如果在面积广阔的水域或者高度差差值较大的山区等区域,由于传统测量方法的操作时间长、工作效率低以及劳动量大等,测量工作难以顺利开展。本文分析智能全站仪三角高程测量方法取代传统测量方法的可行性,从而对以往水准测量的不足进行改善,降低劳动量,增加工作效率,具有十分重要的现实意义。     

全站仪免棱镜测量技术在隧道断面测量中应用

本文以国家重点公路杭州—兰州线重庆奉节至云阳高速公路分界梁隧道施工为例,介绍了全站仪免棱镜在隧道断面测量工作中的应用,分别阐述了免棱镜测量技术的优点,操作步骤,并对测量数据进行了分析,指出了今后使用全站仪免棱镜测量时的注意事项。     

全站仪精密三角高程法用于二等水准测量的技术

以武广铁路客运专线高程控制网测量为例,介绍了相当于二等水准测量精度的高程控制测量方法——精密三角高程法的使用技术,并对水准线路布设、水准点选点和埋石,以及精密三角高程观测、计算和精密水准测量等方面应注意的问题进行了探讨。     

精密水准测量的施测及精度探究

精密水准测量广泛应用于测绘学中,是一名测绘工作人员必须掌握的一项技术。一般是指测定各点高程上的作业,精密水准测量在实践中,就必须使用带有精密水准仪及膨胀系数比较小的因瓦水准标尺的测微器,这样就能够提高实际测绘的读数精度及降低温度的变化对实际测量结果的影响。本文立足测绘学理论,结合笔者多年实际经验,来探讨精密水准测量的施测及精度。     

采用全站仪精密测量水准高程

利用传统三角高程原理和方法推导一种全站仪测量高程新方法,该法的优点是不受地形限制、在测量过程中不需量测仪器和棱镜高,从而达到提高精度的目的,并利用误差传播定律对该方法进行精度估算和分析,应用于水准高程测量可以大大地提高工作效率。     

一种利用精密全站仪实施跨江水准测量的方法

在跨江水准测量原理基础上,提出一种利用精密全站仪实施大跨距跨江水准测量的方法,并结合长江隧道工程介绍了具体的作业方法和量测结果。通过实际量测结果分析证明,该方法可以消除球气差影响。     

全站仪自由设站极坐标法在隧洞工程测量中的应用

对全站仪边角后方交会自由设站的精度进行了分析,并就如何利用极坐标法对圆形断面隧道进行测量放样进行了论述,给出了可编程计算器的通用计算程序。     

基于精密三角高程测量技术在CORS基准站高程测量中的应用

CORS基准站高程的准确性直接影响CORS应用高程测量的精度,基准站的高程通常采用精密几何水准测量,高楼和高墩采用吊铟钢尺方式进行测量,作业方法繁琐、工作量大。本文进行了对向精密三角高程观测方法的分析,并应用于CORS基准站的高程测量,取得了良好的效果。     

全站仪快速对中整平方法的研究

全站仪在安置时,对中和整平之间会相互干扰,这种干扰在以往用的垂球粗对中、脚螺旋粗平的方法中尤为突显。用光学对中器或者激光直接精对中,而用三脚架腿的伸缩来进行粗平,既可以使对中和整平的干扰性减小,又可以提高安置速度。文章试图将这一原理加以利用,并且结合实践经验,研制出一套严密、科学而且行之有效的安置全站仪的方案。     

隧道总体风险评价的改进模糊评判方法

本文提出了一种改进的模糊评判方法,并将其应用于隧道总体风险评价。在建立了多层次隧道总体风险评价指标体系基础上,提出了采用数组形式进行的权重和隶属度的模糊评判规则,依据简单多数原则分别计算权重和隶属度的模糊评判效度,并计入模糊评判效度对风险评价结果的影响,分别采用简单及格原则和梯形隶属度函数将权重及隶属度去模糊化,并利用扩展指标求均值的方法对总指标隶属度进行修正。某实际隧道工程算例表明,传统的隧道风险模糊综合评价结果有时会低估隧道施工和管理中存在的风险,因而,将所提方法和已有方法相结合进行风险评价可以更充分地反映风险,为采用降低风险的相应措施提供了有效的理论依据。     

用全站仪进行隧道拱顶及地表沉降观测

在凤凰关隧道工程中采用全站仪三角高程法测量隧道拱顶及地表的沉降,该方法的精度满足施工监测的要求。应用表明该方法具有快速、高效、可靠的优点。测得的结果能较好地反映出施工过程中围岩及土体的基本变形趋势以及受施工等因素影响而产生的异常变化,可以为现场施工安排及支护结构的稳定性评价提供可靠的依据。