CT2—1缓蚀剂及应用

研究了ＣＴ２－１缓蚀剂抗硫化氢、元素硫腐蚀的效果及与硫溶剂的相容性。结果表明,ＣＴ２－１缓蚀剂性能优良,可应用于硫化氢腐蚀、硫化氢－二氧化碳腐蚀的防蚀。     

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本文通过对硫化物应力腐蚀开裂的机理和影响因素的讨论,说明其危害性并提出了控制方法。     

硫化氢二氧化碳水系统对气井井筒腐蚀研究

通过对模拟气井中流体介质和流体形态,改变腐蚀环境,通过腐蚀形态观察、腐蚀产物结构和成分分析,研究腐蚀机理及各种环境因素对油管钢腐蚀行为的影响规律,为气田油套管选材及防护措施提供参考依据。     

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中国石油西南油气田分公司川中油气矿磨溪气田位于四川省遂宁市以南25km处，是一整装含硫气田。该气田从上世纪九十年代初投入开采以来，井下的油套管以及地面的集输气管线，阀门，分离器，排污管线都遇到了大量的腐蚀问题，是我国腐蚀最严重，腐蚀因素最复杂的含硫气田之一。通过大量的的技术攻关和现场实践，运用以下技术和措施；对井下油管采用了玻璃钢油管，集输气管线加注高效缓蚀剂，节硫阀采用陶瓷油嘴节流降压技术，分离器结构进行了改进，排泄管线采用了钢骨架复合筛管，逐步形成了一整套适合该气田实际的综合防腐配套工艺技术，从整体上提高了该气田的开采效益。     

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针对哈萨克斯坦扎纳若尔凝析气田的腐蚀环境,从全面腐蚀和局部两方面着手,采用ＩＳＯ、ＮＡＣＥ及国内腐蚀防护的相关标准或价方法,考察了Ｈ２Ｓ、ＣＯ２、Ｃl、温度及油水比等各因素对腐蚀的影响,在此的影响规律和趋势;预测了气田发生严重腐蚀的可能部位及其腐蚀形态,为气田开发腐方案的制定奠定了基础。研究结果表明,在扎纳若尔凝析气田开采和集输过程的工况条件下,腐蚀环境相当恶劣,具有产出液体的多相性、腐蚀介质的多样性和腐蚀形态的复杂性三大特点。该气田以Ｈ２Ｓ产生的电化学腐蚀为主,氢脆和ＳＣＣ共存。腐蚀最严重的部位应在井底,以点蚀为主;对管道而言,要特别注意氢脆和ＳＣＣ。当介质含水量达到５０％－８０％时,各类腐蚀均将加剧。     

油田集输管道腐蚀速率与主要环境参数相关性研究

油田集输管道的腐蚀影响因素众多,明确关键的显著影响因素对安全生产意义重大.对典型的油-气-水集输管道开展不同CO2分压、H2 S分压、Cl-浓度、Ca2++Mg2+浓度、温度和流速的系列高温高压腐蚀试验,并采用多因素方差分析方法(ANO-VA)计算腐蚀影响因素的相关性.结果表明,CO2分压、H2 S分压、Cl-浓度和温...     

硫磺回收装置腐蚀原因及机理研究

通过对普光气田高含硫天然气净化厂200kt/a硫磺回收装置腐蚀情况的跟踪研究,分析了电感探针在线监测数据,对系统内存在的腐蚀形态、影响因素、腐蚀机理进行了初步探讨,并对如何优化操作、减缓腐蚀提出了可行性建议。     

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本文给出了计算H_2S、CO_2在单乙醇胺(MEA)、二乙醇胺(DEA)、二甘醇胺(DGA)、二异丙醇胺(DIPA)、甲基二乙醇胺(MDEA)、三乙醇胺(TEA)及二种化学物理溶剂[环丁砜(SF)—DIPA,环丁砜(SF)—MDEA)]等水溶液中溶解度所必需的拟平衡常数。这些醇胺水溶液的适用范围几乎覆盖了整个酸性天然气处理领域。也简要地介绍了H_2S、CO_2在一种新型溶荆一位阻胺AMP(2氨基2甲基1丙醇)水溶液中的溶解度数据。     

伊朗Y油田井筒动静态腐蚀环境评价

伊朗Y油田有F层和S层两个目的层,产出流体中含H2S、CO2和地层水等腐蚀介质,多种腐蚀介质的综合作用,使油井管材在井筒温度、压力条件下腐蚀严重,给油田开发带来了极大的安全隐患。从井身结构和完井管柱结构入手,深入剖析了油管、套管在不同井深处的腐蚀环境,再通过定量考虑油、气、水组分分析数据和产量、压力、温度数据,用专用腐蚀分析软件配合室内腐蚀试验,模拟油管、套管在管内流体流动和不流动条件下(即动态、静态)的腐蚀环境,评价分析了腐蚀速率,为经济合理地选择管材提供了依据。      

湿气条件下的管道腐蚀

在压力小于 1 82MPa、温度为 4 0℃时 ,测量了 10cm管径高压管道顶部和底部的二氧化碳(CO2 )湿气腐蚀速率。在气体流速小于 11m s和液体流速小于 0 2m s时 ,测定其流型。介质为去离子水和CO2 气体。在试验条件下的流型为环型或接近层状环流过渡区。在 3h后腐蚀速率趋于稳定且随气体流速、液体流速和CO2 分压的增加而增长。试验结果可应用于油田条件。     

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采用扫描电镜（SEM）和电化学测试，研究了在油气输运环境条件下（温度T=30～90 ℃、二氧化碳分压p_CO2=0.5～2 MPa），X56钢管道在油气采出液中的腐蚀状况及电化学行为。结果认为，X56钢管道在此环境下腐蚀速率随温度升高及二氧化碳分压增加而加大；根据X56钢极化曲线及交流阻抗谱(EIS)，提出了X56钢在此环境下的反应机制，二氧化碳促进了阴极反应，加速了阳极溶解，且随二氧化碳分压和温度的升高而反应加剧。理论计算值与电化学测试结果相符合。     

集输管道内腐蚀原因分析及对策研究

在石油石化行业,腐蚀是危害管道安全、引起管道失效的重要因素。统计数据表明:腐蚀相关的事故占总体事故比例在25%以上。通过对某区块采出液成分进行分析,发现腐蚀形态以局部点蚀为主,腐蚀机理主要是垢下浓差腐蚀和细菌腐蚀,腐蚀的主要介质是H2S、CO2、SRB,水中的Cl-作为催化剂对腐蚀起到自加速的作用,随后通过添加缓蚀剂、旋转气流法管道内涂层和非开挖内衬修复技术对腐蚀管道进行防护与修复,其中旋转气流法适用于新建或未发生过腐蚀穿孔的管段,PCE内衬修复技术适用于腐蚀较为严重的管段,目前3种防护措施都取得了良好的应用效果,可实现隔离腐蚀介质、延长管道寿命的目的,研究结果可供其他油气田和管道行业借鉴。     

CL－1型缓蚀剂的研制

为了阻缓高含水原油对集输管线的腐蚀，研制了ＣＬ－１型输油管线缓蚀剂。这种缓蚀剂是以两种咪唑啉衍生物与联氨为主要成分的复配药剂，运用于油水共在体系．本文介绍了该剂的室内性能评价和现场试验结果。     

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空气钻井因其钻速快，防漏制漏效果好，具有常规钻井液不可比拟的优越性，但由于含氧量高，当其遇到地层水时，钻具腐蚀情况较为严重。以伊朗TABANK气田14井为例，该井地层水为腐蚀介质，研究了温度、空气压力、含砂量、砂子粒度、转速和pH值对S135钻杆钢的腐蚀影响，为以后空气钻井防腐提供了参考依据。试验结果表明：腐蚀速率随温度、空气压力或转速的升高而增大，在低温或低压下，腐蚀为均匀腐蚀；高温或高压下，呈现非均匀腐蚀现象。随腐蚀介质中含砂量的增多，石英砂对S135钢的磨蚀作用增强，腐蚀速率逐渐增大，石英砂越细，则其磨蚀作用越强，腐蚀越明显；均匀混合的石英砂较单一级配的石英砂对钢片的腐蚀程度大。腐蚀速率随pH值的升高而降低，碱性条件有利于防腐。     

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文章给出了气体稳定流动的压力、温度、流速及密度分布的常微分方程组，采用四阶龙格-库塔法直接数值求解，可以得到温度、压力、流速及气体密度随井深的变化情况。同时建立了管壁流体边界层中离子传质方程和腐蚀机理模型，采用中心向后有限差分方法求解，可以得到主要离子在流体边界层中的浓度分布和气井油管管壁的腐蚀速率。模拟研究结果表明, 正常生产过程中，高产气井的腐蚀部位主要集中在油管内壁的上部位置，因此高产气井油管防腐工作的重点应该放在降低中上部油管的腐蚀方面。高温高压气井油管的选择至关重要，油管内流速过高将带来冲蚀、腐蚀等严重问题，在井口部位油管漏或断将造成复杂的井下问题。应用本文的方法及求解程序，设计合理的油管直径，可防止或减轻由于腐蚀、冲蚀等对油管造成的严重后果，大大减少油气井的维护费用，从而取得良好的经济效益。     

克拉2异常高压高产气田完井工艺技术研究

克拉2气田是中国目前最大的整装气田，是西气东输的主要气源地，具有异常高压、高产量的特征。在分析克拉2气田首批开发井完井、射孔工艺的基础上，总结了克拉2气田目前完井工艺中取得的成功经验和不完善之处，对下步的完井工艺提出了改进意见，旨在提高克拉2气田的完井工艺水平。其结论对异常高压、高产量气田的完井有一定的指导意义。     

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牙哈凝析气田位于新疆维吾尔自治区牙哈县境内，是目前已开发的国内陆上储量最大、压力最高的高产凝析气田，也是第一个采用循环注气保持地层压力开采的整装凝析气田。具有油藏流体类型复杂、埋藏深(5000 m以上)、地层压力高(50 MPa) 等特点。在说明了牙哈气田所具有的单井产量高、井口压力高、油气比高、井口温度低、凝析油含蜡量高等特点后，简要地介绍了牙哈凝析气田地面工艺中高压注气、凝析气集输和凝析气处理等技术。经过3年多运转实践表明，牙哈凝析气田地面工艺技术简单、实用、经济、可靠，并取得了巨大的经济效益和社会效益。     

基于层次分析法的管道风险因素权数确定

管道风险评估是确定那些可能导致管道事故和有利于潜在事故预防的至关重要的因素，对这些风险因素的发生概率和其后果的严重性进行量化，确定高风险管段的性质和部位，为管道风险决策和风险管理提供可靠的基础依据。在管道风险评估中确定管道风险因素的权数是一个重要环节。权数分配的结果直接关系到评价结果的精确程度。为提高权数的合理性，应用系统工程中的层次分析法，通过两两比较对非定量事件作定量分析，对主观判断作客观描述，减少主观因素可能带来的偏差。以管道风险因素框图为模型，介绍利用层次分析法确定因素权数的具体过程，进行每一项风险因素相对于管道事故的权数计算。     

异常高地应力致密砂岩储层压裂技术研究

随着勘探的不断深入，首次在新探区采用压裂技术时难度越来越大，部分井岩性致密，加之地应力异常高，导致压裂施工时在低排量情况下施工压力非常高，无法加砂而使压裂施工失败，达不到改造和认识储层的目的。文章以武1井为研究对象，该井为吐哈油田在民和盆地的一口探井，第一次压裂因施工压力异常高，在1.3 m³/min排量下井口压力达到83.3 MPa，支撑剂根本无法进入地层而未获成功。通过分析武1井首次压裂失败的原因，研究并采取了高能气体压裂、酸化解堵等近井筒处理措施和小粒径支撑剂、支撑剂段塞、优化泵注程序等针对性工艺，使第二次压裂施工获得成功，加砂26.04 m³，压后日产水5.0 m³，日产气2000 m³，这对类似储层的压裂改造积累了宝贵经验。     

高含硫气田水平井试井工艺技术

目前高含硫水平气井试井国内还没有成熟的试井测试工艺技术，文章针对川东北罗家寨飞仙关鲕滩气藏天然气中H₂S含量高达13.74%、CO₂含量高达10.41%、气井测试日产量达到（100～300）×10⁴m³的特点，总结了罗家6、7两口高含硫垂直气井的现场先导性试井试验取得的经验，通过精心设计、精心准备、精心组织和精心施工，克服了水平气井硫化氢含量高、测试产量大和井口防喷系统复杂、防喷管立管高度高、测试工具串长而重以及井斜角大、压力计下入难度高和大产量下地层流体高速流动时上冲力的影响等困难，摸索出了一套适合高含硫水平气井的试井工艺技术和方法，确保了测试作业的连续性和测试数据录取的准确性，保障了操作人员和设备的安全，并在罗家11水平气井的稳定试井和一系列试井测试试验中取得成功，填补了高含硫化氢、大产量水平气井钢丝试井技术在国内的空白。