国外油气站场安全技术先进性探讨

长输管道是能源基础设施,中国新建的中俄油气管道主要敷设在高寒冻土区。俄罗斯和美国在高寒冻土区管道运行管理方面积累了成熟经验,分别从自动消防系统、防火堤、输油泵房通风、电气装置接地和站场安全防护等方面,阐述了俄罗斯、美国油气站场安全技术的先进经验和实践做法,例如高等级自动灭火系统、不同类型声光报警信号、采用较大容量和防渗设计的土质防火堤、高等级输油泵房通风系统、以及预防车辆和动物闯入的防护装置等。最后,针对俄罗斯和美国相关标准,提出了国内油气站场安全设计方面的建议。     

HCC纤维增强复合防腐内衬材料在石油管网中的应用

随着我国经济的发展,油田作为我国重要的能源,受到国家的高度重视.油田行业的迅速发展,致使输油管路增多,在输油过程中,经常会出现管道的腐蚀,管道的堵塞,管道的漏油等现象,给石油管道的运输带来很多安全隐患,而且一旦出现上述情况,一是会给我们赖以生存的环境造成污染;二是石油中所含有的有毒化合物会进入食物链,对动植物造成极大的...     

石油库储油罐设计

简要叙述了石油库储油罐区设计的内容和设计依据,介绍了油罐区容量的确定方法和罐区的工艺设计,包括油罐的设计选型、罐区管道的连接与安装和防火堤的设置.     

油田埋地管道外防腐检测方法

油田埋地管道外防腐检测是一种经济可行的管道外防腐绝缘性评价方法，它能有效地检测出埋地管道外壁防腐层破损情况，在不开挖管道的情况下找到管道外壁防腐层破损点并评估管道外防腐层总体状况，对管道大修和改造方案的制定具有指导意义，对输油、输气管道的生产安全性、连续性、经济性具有相当重要的实际意义。     

浮顶油罐罐组的安全性分析

我国现行规范中规定,浮顶油罐罐组防火堤内有效容积为防火堤内最大储罐容量的50％。作通过具体事例和计算分析,认为这是非常不安全的。建议将浮顶油罐罐组防火堤内有效容积改为防火堤内最大储罐容量的100％。适当增加浮顶油罐罐组的占地面积和防火堤高度,可以大大提高浮顶油罐罐组的安全性,是值得的,也是可行的。[编按]     

“五四三”站库管理法创建与实施

第一输油处是长庆油田公司首个专业化原油集输单位,承担着安塞油田和陇东油田两个主力油区的原油输送和外销任务。该处下辖11个输油站库,分别承担着对管道原油加压、加温、储存、汽（火）车装运等任务。     

“曲子”唱响枢纽站——记“全国工人先锋号”长庆油田输油二处曲子输油站

正曲子输油站尊崇标准化作业,致力于安全生产,营造和谐的站所文化,真正做到了小站担大责。一座普通的输油小站——长庆油田输油二处曲子输油站,因承担长庆油田马岭油区、元曲管道、环庆区块的来油计量、化验、交接和输油二处西马、西马复线、马惠管道的输油任务,成为长庆油田陇东主力油区原油南北调配的重要枢纽站。     

2×4650kW热媒间接加热装置

<正> 随着我国油田开发规模的不断扩大,原油长输管道的建设也有了很大发展。目前我国长输管道泵站使用的加热炉大部分热效率偏低、能耗大、施工周期长、施工量大,再加上我国原油油质普遍较差,以及输油工艺技术和管理水平都不高,原有老输油加热设备已不适应石     

塔河油田集输管道腐蚀因素及防腐措施

集输管道防腐工作对油田发展具有十分重要的意义。塔河油田集输管道最典型腐蚀是CO2、H2S气体腐蚀,特别是在8区和10区等区块,H2S气体含量较高,甚至超过1 000 mg/m3。H2S气体化学腐蚀可引起氢脆、硫化物应力腐蚀破裂等,渗入管道钢材的氢导致钢材变形,韧性变差,直至管道破裂。分析塔河油田集输管道和腐蚀现状,总结出塔河油田腐蚀影响因素包括CO2和H2S介质、油田产出水、集输管道焊缝接口、生产和集输工艺等。在此基础上,有针对性地提出优选管道材料、添加缓蚀剂、牺牲阳极保护阴极法、优化生产和技术工艺、强化含油污水处理技术等五方面的防腐技术措施。     

古龙管道原油热处理输送试验研究

原油热处理输送是一种能降低能源消耗的输油新工艺,过去都用于原油长输管道,在油田内部应用较少。本文主要介绍了对油田内的集油管道——古龙管道进行原油热处理输送试验和研究情况。试验结果表明,古一联原油热处理效果较好,古龙管道采用原油自然热处理输送,既节省大量能源,又方便操作和管理,并为油田内部输油管道应用原油(?)处理技术提供了经验。     

关于CO_2对常用管道金属腐蚀的研究

1导言 二氧化碳(CO2)溶于水后对部分金属材料有极强的腐蚀性,由此而引起的材料破坏统称为CO2腐蚀.CO2在水介质中能引起钢铁迅速的全面腐蚀和严重的局部腐蚀.CO2腐蚀典型的特征是呈现局部的点蚀、癣状腐蚀和台面状腐蚀,造成了严重的经济损失和社会后果.随着油气井含水量的增加、深层含CO2油气层的开发日益增多,注CO2强化采油工艺的推广,我国埋地管道80%以上是1978年以前建成的,目前已进入老龄期,漏油事故就日益增多.CO2腐蚀问题越来越突出,已成油田及油管生产设计部门一个急待解决的重要课题.     

边远沙漠小型油田原油外输方式优化研究

为确定适用于边远沙漠小型油田的原油外输方式,采用数值模拟方法对不同工况下的输油管道水热力参数进行了优化计算。应用管道轴向温降公式计算了不同产能阶段的热力允许最小安全输量,发现仅依靠出站温度和压力不能顺利将原油输送至终点。根据最低经济流速对四个产能阶段进行管径初选,并在此基础上计算了不同阶段不同管径管道输油的水热力参数,结果表明:产能为10×10~4t/a、20×10~4t/a两个工况时不适合采用管道输油,应考虑建立原油中转库并使用汽车罐车外运原油;产能为30×10~4t/a工况时,管道输油需要沿线设置2~3座加热站及2座泵站,但建设和运行成本较高;产能增加至50×10~4t/a时,管线水热力状况明显好转,可以采用管道输油。     

大型原油储罐区防火堤设计问题的探讨

从现行规范入手,结合已有设计经验和现场生产运行状况,且通过实例的分析计算,对大型原油储罐区防火堤设计中存在的问题进行了探讨,建议在防火堤高度和有效容积的设计计算中考虑地势落差的影响,并依照地势落差计算,合理选择不同地势位置的防火堤高度,在有效容积的计算中扣除地势落差所占体积,以使大型原油储罐区防火堤更为安全耐久、经济合理.     

辽河油区“三高”热油管道的优化运行

通过对辽河油区的高含蜡、高凝固点、高粘度即简称“三高”原油管道加热输退现状的分析。从技术上提出了热油管道在安全性前提下进行优化运行的原则和方法,以降低输油能托,提高输油企业经济效益的日的。并对辽河油区“三高”原油的加热管道输送原油具有实际意义。     

大庆油田油气管道隐患分析及治理对策

青岛"11.22"事故后,大庆油田为了保证油田安全生产,同时维护油田周围居民的人身安全,按照"全覆盖、零容忍、严执法、重实效"的原则,对油田内存在安全隐患的油气管道进行集中整改治理。通过隐患分类及对大庆油田管线隐患的实际情况进行分析,在设计上从管道的路由选择、材质、敷设及自动化建设4个方面提出治理对策,并在管道占压隐患治理典型案例中得到了验证。油气管道隐患治理对策的应用,保证了油田管道的安全运行和油田居民生活的安定。     

某原油库设置事故应急池设计方案的探讨

鉴于过去石油库火灾爆炸事故造成对水体污染的教训和对应对措施的有关要求,以某大型油库为例,从罐区容积、防火堤设计、路边沟容量等方面,探讨了在库区设置事故缓冲池的设计方案。通过发生最不利事故时的液体量与防火堤内液体容纳能力的比对,给出了加高防火堤,不建液体收集池;建设液体收集池,适度加高防火堤;不加高防火堤而增容建设液体收集池3种方案,经过计算均可满足事故状态下油品泄漏的安全要求,因此方案合理可行,获得省安监局的认可。     

管道输油企业的台阶成本问题

管道输油企业的台阶成本问题赵广平一、输油台阶成本内涵笔者认为：输油台阶成本是由输油台阶和输油成本两个因素组成的。输油台阶是指由不同的输油量而形成的数量台阶；输油成本是指以货币形式表现的管道输（销）油过程中支出的全部费用。因此，在一定生产技术条件下，根...     

地上储油罐区防火堤设计若干问题的分析和探讨

防火堤是石油库罐区的重要安全设施。为防止储罐油品的泄漏、外流,甚至火灾漫延,通过实际调研,结合GB50074—2014《石油库设计规范》,分别就防火堤的设计、建造及其造型、有效容量、高度、材质和人行通道的形式、大小以及操作阀门的保护等问题进行了分析探讨,提出了相应建议。指出防火堤的设计与建造是储油罐区安全的重要工作,必须引起设计和管理人员的高度重视。     

埕岛油田海底管道路由复测技术分析与布控

关系整个埕岛海上油田生产命脉的输油(气)管道分布在海上石油的产区基本上处于较强侵蚀冲刷区,致使海区地形地貌复杂多变,海底管道电缆出露于海底,甚至海管电缆悬空现象大范围存在此区间内。因此,需要通过浅地层调查和工程地质钻探,确定目前海管、海缆路由地质特征,结合其它历史资料对这些海管、海缆进行安全评估。本文通过对利用水深测量系统对管道路由两侧水深情况进行水深测量;利用管线仪、侧扫声纳和磁力仪系统对海管位置、埋深进行探测;利用浅地层剖面探测系统对管道路由区浅表地层的状态进行探测;海管附近进行静力触探试验,分析地层厚度、岩土类别、地基土的承载力等参数的各类测绘技术进行阐述。     

油田地面系统用化学剂调查概述

按照中国石油天然气总公司（以下简称总公司）“九五”新技术推广规划的要求，以总公司新技术推广中心为首，组织了由大庆、辽河、胜利、中原、新疆、大港等油田及石油天然气管道局、北京石油勘探开发研究院等9个单位、12人参加的油田和长输管道生产过程中所用化学剂的调研。历经40多天，先后去了大庆、辽河、大港、胜利、中原等5个油田的17个采油厂所管辖的联合站。13个化学剂生产厂，5个化学剂质量检验站，同时调查了管道局、东北输油管理局和华东输油管理局所属的9条长输管线，6座输油泵站。调查组每到一处都采用现场考察、收集资料、开…